中欧班列全程时刻表新模式 - 全国首列直达德国汉堡的全程时刻表中欧班列于11月18日从圃田站启程，标志着河南中欧班列进入精准时效开行新阶段 [3] - 全程时刻表班列是中欧班列的“高配版”，通过贯通中国段、宽轨段、欧洲段运行时刻表，有效控制各环节作业时间，提高运输时效 [3] - 新模式通过对标途经国家铁路时刻、严格执行停留标准，使全程运行时间压缩近30%，节省超100小时，解决了以往“时效难预估”的痛点 [4] 运营效率提升举措 - 国铁集团郑州局优化货物进站、调车作业、车辆检查等流程，最大限度减少空车等待和中转停留时间，并全程追踪盯控班列运行动态 [4] - 郑州海关联合沿线海关建立协同监管机制，推行“提前申报”模式，使企业在班列开行前即可完成通关手续 [4] - 海关优化口岸查验流程，对班列货物实行优先查验、优先放行，打造专属“通关快车道” [4] 业务增长数据 - 今年前10个月，郑州车站海关监管集装箱15.1万标箱，同比增长12.5%，监管货物154.1万吨，同比增长9.2% [5] - 同期，中欧班列（郑州）开行2616列，同比增长49.4%，增速居全国前列 [5] - 下一步将深化落实通关便利化措施，保障全程时刻表中欧班列常态化开行 [5]

事件核心 - 荷兰安世半导体单方面决定自2025年10月26日起停止向其在东莞的封装测试工厂（ATGD）供应晶圆 [1] 争议与指控 - 荷兰安世半导体声称断供原因为“当地管理层近期未能遵守约定的合同付款条件” [3] - 安世中国反驳指控，称其完全是无中生有和恶意抹黑，并强调公司不存在违约行为 [3] - 安世中国指控荷兰安世半导体欠付ATGD货款高达10亿元人民币 [3] - 安世中国指出荷兰安世半导体管理层决策失职失责，将个人利益凌驾于公司整体利益之上，违背职业操守 [3] 供应链影响与应对 - 安世中国承诺已建立充足的成品与在制品库存，能够稳定持续满足客户直至年底乃至更长时间的订单需求 [3] - 公司已积极启动多套预案，加紧验证新的晶圆产能，对自明年起无缝衔接满足所有客户需求充满信心 [3] - 荷兰安世半导体的行为被指严重违反合同约定和商业合作原则，破坏客户信任 [3] 官方表态 - 商务部发言人表示，荷兰政府对企业内部事务的不当干预导致了全球产供链的混乱 [4] - 中国欢迎遇到实际困难的企业及时与商务部联系，将综合考虑企业实际情况对符合条件的出口予以豁免 [4]

物资供应保障 - 超市物资供应总体稳定 工作人员积极补货 蔬菜和肉类等商品出现临时缺货但迅速补充 [1][2] - 超市提前营业以满足需求 如顶之选时代城广场店从原计划9点提前至7点营业 嘉荣超市松山湖华为店7点营业 [2] - 采购人数显著增加 嘉荣超市松山湖华为店截至上午10点左右有几千名顾客进店采购 [2] 商超备货策略 - 各超市大幅增加备货量 盒马鲜生在广东地区整体备货量比日常高出80%以上 [3] - 重点保障民生必需品供应 包括肉禽蛋菜奶 饮用水 米面粮油等 盒马额外增加了广东本地及周边基地产的绿叶菜储备量 [3] - 嘉荣集团按常规备货的至少3倍量进行备货 并利用14万㎡物流园及仓储基地进行物资调配 [4] 供应链与物流优化 - 商超发挥供应链优势 嘉荣集团通过基地直采渠道确保物资稳定供应 并协调外部渠道从周边地区调配物资 [4] - 配送保障措施完善 盒马为配送人员配备雨衣雨鞋等防汛物资 优化物流车辆和线路规划 加工中心准备备用发电机 [3] - 嘉荣集团在闭店期间安排值班同事应对突发事件 积极调配商品 物流 仓储等资源 [4] 政府支持与监管 - 东莞市商务局要求全市重点商贸企业按照日常供应7-10天的货量做好储备 [1][5] - 政府粮油储备充足 还有一定的冻肉 饮用水 方便食品储备以满足应急需求 [5] - 东莞市市场监督管理局发布价格行为提醒告诫书 加强台风期间市场价格监管 保障蔬菜 粮油等重要商品价格稳定 [5]