公司业务与战略 - 公司立足弘扬长征精神与讲好红色故事 让红色基因融入血脉[1] - 公司通过创新的红色旅游方式 如舞台剧《长征第一渡》 旨在教育青少年并坚定其爱党爱国信念[1] - 公司组建了长征源系列志愿团队 包括合唱团、宣讲团、演艺团以及小红星讲解团队[1] 行业发展与政策支持 - 公司提出的“支持于都创建全国红色旅游融合发展示范区”建议得到相关部门大力支持[1] - 省级与市级规划已将公司创建示范区纳入红色旅游发展规划 并给予专项资金补助[1] - 公司全力打造红色文化品牌 建好用好长征国家文化公园[2] 经营成果与市场表现 - 2025年 公司接待游客超1800万人次 红色旅游交出亮眼答卷[2] - 公司团队走进高校、社区、乡村开展了100多场红色宣讲[2] 资产状况与资源基础 - 公司拥有不可移动革命文物104处、122个点 其中未定级不可移动革命文物56处[2] - 针对未定级文物 公司建议设立文物保护专项资金以加大保护力度[2]

2026年春运总体情况 - 2026年春运于2月2日启动，3月13日结束，为期40天，全社会跨区域人员流动量预计将达到95亿人次，创历史新高 [6] - 今年春节假期共9天，返乡探亲、旅游出行需求更加旺盛 [6] 铁路运输行业 - 国铁集团预计今年铁路发送旅客5.4亿人次，高峰日可开行列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3% [8] - 全国铁路实施2026年一季度新列车运行图，北京西站安排旅客列车193对，其中动车组列车131对 [9] - 铁路部门推出非热门方向票价优惠、动态调整票额等措施以精准匹配需求 [8] - 铁路部门优化服务，拓展高铁宠物托运试点，推出老年旅客电话购票、误购车票限时免费退票等服务 [10] 铁路网络与运力提升 - 首开2对京津冀环线高铁，形成北京、雄安、天津间高铁闭环，天津西至白洋淀最快仅需43分钟 [9] - 北京至延安高铁开通，两地运行时间缩短至5小时44分 [10] - 北京南站图定列车达到266.5对，京沪高铁最短发车间隔压缩至3分钟 [10] - 天津站新增多条长途列车，天津西至宜昌北等方向列车首次开行 [10] - 北京南站P1智慧停车场启用，蓄车能力从225辆增至400辆，进出场效率大幅提升 [10] 铁路客运服务 - 春运首日，1.8万余名铁路志愿者在全国527个车站同步上岗服务 [8] - 北京西站升级“036”候车室，提供信息查询、免费充电等服务，并新增静音车厢 [7] - 高铁提供外卖点餐服务 [7] - 客运部门为重点旅客提供一对一全程闭环帮扶服务 [3][7] 民航运输行业 - 民航春运预计旅客运输量将达到9500万人次，同比增长约5.3% [11] - 出行热点包括出入境游、北方冰雪游和南方避寒游，民航系统重点增加相关航线航班 [11] - 民航系统丰富“干支通、全网联”服务体系，推出国内通程航班、航空快线等产品，实现始发站一次值机、行李直挂 [11] 民航客运服务创新 - 中国东航在北京西站启用“空铁联运”服务柜台，将地面值机业务前置，旅客可提前办理大兴机场值机手续 [11][12] - 旅客可通过东航官方平台一键完成“飞机+高铁”联程客票的购票与选座 [12] - 冰雪旅游热点机场增设更衣点位，提供防寒衣物租售服务 [12] 航空公司特色服务 - 国航开设“学生专区”，留学生可享受部分航线多一件行李额 [12] - 东航为年长及儿童旅客推出“团圆卡”优惠，除夕夜归国航班开放免费机上WIFI [12] - 南航推出“亲情速递”产品，为“反向春运”旅客提供额外行李额、优先登机等权益 [12]

铁路运行图调整核心观点 - 全国铁路自1月26日起实行新运行图，旨在提升路网效率、加强区域互联互通、服务国家战略并改善旅客出行体验 [2] 服务国家战略与区域发展 - 为服务京津冀协同发展与雄安新区建设，新图大幅加密核心城市间通勤列车，首次开行京津冀环线高铁列车，新增早晚高峰时段“北京西-保定东-天津西”及“北京西-大兴机场-天津西”高铁列车各1对 [3] - 京雄城际增开晚高峰时段列车1对，并增加通勤列车在燕郊、顺义西等站停靠15站次，为环京通勤提供便利 [4] - 包银高铁全线开通，新增经由京包客专、包银高铁的旅客列车8.5对，开行北京北/清河至银川动车组列车，最快分别6小时22分和6小时18分可达，并新增北京北至西宁动车组列车，加强华北与西北联系 [4] - 北京朝阳至长白山新增高铁动车组列车2对，提升沿线与京津冀间高铁运能，服务东北全面振兴战略 [4] - 首次开行阳泉进京动力集中动车组列车，助力晋东革命老区经济社会发展 [5] 提升路网效率与运行速度 - 京沪高铁运输能力显著提升，新增旅客列车5对，延伸至北京站的京沪高铁列车由4对增加至6对，并增加5.5对标杆列车 [4] - 京广高铁增加3.5对标杆列车，以更少停站、更高速度和更短运行时间提供服务 [4] - 石家庄至上海虹桥的G375/80次改为G1211/20次，旅行时间压缩至最快4小时56分，首次实现5小时可达，提升京津冀与长三角互联互通水平 [5] - 4对普速列车升级为动力集中动车组列车，提升旅客舒适度与运行效率，涉及天津至长沙、北京西至南昌（调整为北京丰台至南昌）、北京西至攀枝花南、北京西至西安等线路 [5] 新增线路与红色旅游 - 北京与延安首次开行高铁动车组列车，北京西至延安最快5小时42分可达，较现图压缩4小时37分 [2] - 开往延安的G361次高铁从北京西出发，全程5小时44分钟，二等座票价执行8.9折，售价721.5元 [2] - 开往延安的高铁首个停靠站为石家庄站，串联西柏坡与延安两大革命圣地，为红色旅游和文化传承搭建交通桥梁 [2] 车站服务与运力提升 - 石家庄北站改造完成恢复客运，新图实施后每日将办理图定旅客列车59列，开行方向覆盖北京、天津、太原等多地 [5] - 张家口在早高峰增开1列进京动车组列车，方便进京旅客通勤 [4]

铁路调图核心观点 - 全国铁路自1月26日起实行新运行图，旨在提升路网整体效能、优化旅客出行体验、增强货运保障能力，紧密围绕国家战略部署与区域经济发展需求 [12] 客运服务优化与新增线路 - 北京与延安首次开行高铁动车组列车，北京西至延安最快5小时42分可达，较现图压缩4小时37分，串联西柏坡与延安两大革命圣地 [3] - 京津冀地区首次开行环线高铁列车，新增早晚高峰时段“北京西-保定东-天津西”及“北京西-大兴机场-天津西”高铁列车各1对，自北京西出发1小时05分可达白洋淀站 [4] - 京雄城际增开晚高峰时段列车1对，北京铁路增加通勤列车在燕郊、顺义西、怀柔南、廊坊等站停靠15站次，张家口在早高峰增开1列进京动车组列车 [5] - 随着包银高铁全线开通，新增经由京包客专、包银高铁的旅客列车8.5对，开行北京北至银川动车组列车最快6小时22分可达，清河至银川最快6小时18分可达，新增北京北至西宁动车组列车 [6] - 北京朝阳至长白山新增高铁动车组列车2对，提升沿线与京津冀间高铁运能 [6] - 京沪高铁新增旅客列车5对，延伸至北京站的京沪高铁列车由4对增加至6对，京沪高铁增加5.5对标杆列车、京广高铁增加3.5对标杆列车 [6] - 石家庄至上海虹桥的G375/80次改为G1211/20次，在京沪高铁区段实现350公里/小时高标运营，石家庄至上海间旅行时间压缩至最快4小时56分 [7] 列车服务升级与体验优化 - 4对普速列车升级为动力集中动车组列车，包括天津至长沙、北京西至南昌(T167/8次改为D67/8次)、北京西至攀枝花南(K817/8次改为D117/8次)、北京西至西安(T41/2次改为D41/2次) [9] - 首次开行阳泉进京动力集中动车组列车，石家庄站至阳泉东站的C799/800次列车运行区段调整为北京丰台站至阳泉东站 [10] 枢纽站场升级与运能提升 - 石家庄北站改造工程圆满完成并恢复客运业务，新图实施后每日将办理图定旅客列车59列，开行方向覆盖北京、天津、太原、邯郸、济南等多地 [11] 货运班列结构优化 - 新增丰台西至杭州北、丰台西至新兴镇普快城际班列2列，为京津冀与长三角、成渝双城间提供运力保障 [11] - 持续优化到达货物班列开行方案，新增乔司至双桥快速城际班列1列，新增沙良至南仓、集宁至南仓、神木西至渤海西、神木西至东大沽普快多式联运班列4列，新增包头西至天津南仓普快城际班列1列，加强“西煤东运”铁路通道运输能力 [11]

核心观点 - 含溪村通过实施“红色研学铸魂、绿色旅游赋能”的整村运营模式，成功实现了从传统革命老区向“生态+研学”乡村振兴示范村的转型，并取得了显著的经济与社会效益 [3][6] 发展模式与战略 - 公司围绕“红色研学铸魂、绿色旅游赋能”实施整村运营模式 [3] - 公司深挖红色资源，走“生态+研学”的乡村振兴之路 [3] - 公司以红色研学为核心，搭配康养、露营等新业态，形成“红色打底、绿色映衬，串珠成链、四季宜游”的发展格局 [6] 具体举措与投资 - 公司于2023年引进浙江专业团队，系统性挖掘利用资源 [3] - 公司深入整理“闽东小延安”红色历史，将革命故事转化为研学课程 [3] - 公司投入150万元修建森林步道、露营基地，提升荷花池、樱花林景观，并打造云子十炉、书香茶馆等文旅节点 [3] - 村民主动改造民房，开办民宿和农家乐，丰富乡村旅游体验 [6] 运营成果与数据 - 2024年，公司接待游客10万人次，其中接待研学学生5000多人 [6] - 2024年，公司带动村财增收30万元，村民人均增收8000多元 [6] - 每年荷花季游客络绎不绝，“红军食堂”每天需准备上百份研学餐 [6] 产业带动与影响 - 公司成功吸引“新农人”返乡创业，例如“90后”新农人陈亮返乡创办的“含溪红”茶厂订单不断 [6] - “含溪红”茶厂带动了周边5个村的茶农增收 [6] - 公司通过举办樱花节、重阳敬老节等特色活动吸引客流 [6]

西延高铁开通运营 - 西安至延安高铁于12月26日开通运营，标志着陕北革命老区正式迈入“高铁时代” [1] 高铁线路与区域连接 - 高铁线路从关中平原延伸至黄土高原，串联起沿途众多红色旅游资源 [1] 沿线红色旅游资源 - 西安市及关中地区 - 八路军西安办事处纪念馆位于西安市北新街七贤庄，展示了1936年至1946年间秘密交通站、红军联络处和八路军驻陕办事处的光辉抗战历程 [1] - 关中革命纪念馆位于陕西省富平县，系统呈现了关中地区人民群众在中国共产党领导下的革命历程，并集中展现了习仲勋同志的革命生涯 [1] 沿线红色旅游资源 - 铜川市及延安市 - 陕甘边革命根据地照金革命纪念馆位于铜川市耀州区照金镇，再现了创建以照金为中心的陕甘边革命根据地的艰难历程 [1] - 洛川会议旧址位于延安市洛川县，是历史上著名的“洛川会议”举办地 [2] - 延安革命纪念馆位于延安市宝塔区，系统地展示了中共中央在延安十三年的光辉历史 [2] - 宝塔山位于延安市区中心，是革命圣地延安的标志和象征 [2] - 南泥湾位于延安汾川河上游，生态环境优美，被誉为“陕北的好江南” [2] - 杨家岭革命旧址位于延安城西北方向，内有毛泽东等老一辈革命家旧居以及中共七大会址等建筑 [2]

交通基础设施升级 - 华江旅游公路通车近一年，全长8.1公里，钻透两座山并拉直险弯，使行车时间节省一半，从华江到桂林机场或兴安高铁站仅需一小时左右[5] - 老山界周边国际机场扩建，高铁站达到9座，高速公路和县乡公路实现无缝衔接，极大改善了区域交通[11] - 连通桂林全州至湖南通道的高速公路已动工并计划设立互通口，小凤水至猫儿山索道建设提上日程，红军翻越老山界起终点公路项目正加速筹备[20] 旅游业与民宿发展 - 同仁村龙塘寨作为长征国家文化公园广西段重要节点，龙泉山庄农家乐通过餐饮住宿年收入超20万元[7] - 同仁村“有树”民宿初始投资300万元，运营3年回本后追加600万元增建，今年营收已超300万元，客房价格上千元且开业即满房[7] - 杨军夫妇投资千万元打造“溪溪相遇”民宿，自今年“五一”开业后客房每晚超1500元仍供不应求[11] - 猫儿山景区“窝囊漂”项目成为全国文旅融合创新实践示范案例，带动周边发展[11] - 红色景观、绿水青山与特色民宿串珠成链，形成强大吸引力[11] - 塘洞村李林旺将自家木楼改为农家乐“苗家乐”，接待旅行团与游客[16] - 村民陈虹米投资打造“山里文化”乐园，发展休闲旅游[17] - 老山界红色农文旅观光园成为广西乡村旅游示范点，李洞屯乡村旅游等项目每年为塘洞村集体带来20余万元收入[20] 竹制品加工产业 - 华江瑶族乡拥有23万亩毛竹，年产超600万条[13] - 华福竹业精制厂老板邓建忠将竹签产品（统称“铁炮串”）销往全球，其一根咖啡搅拌棒售价约2分2厘人民币，一箱一万根卖220元[13] - 兴安县“铁炮串”产品占据全球六成以上市场份额[14] - 邓建忠的工厂生产50多种竹签，包括1米长冰糖葫芦签和迷你水果签，并曾根据竹筒奶茶热潮在2023年卖出200万个定制竹筒[14] - 通过7家网店灵活经营，该厂年产值达上千万元，产品销往巴黎、纽约及东盟国家[14] - 兴安县现有88家竹制品加工厂，吸纳4000多人就业，年产值达5亿元[14] - 在中国—东盟博览会期间，当地签下30亿元以竹代塑深加工大单[14] 区域经济与乡村发展 - 交通改善与旅游开发使当地村民收入增加，日子“节节拔高”[7] - 塘洞村通过“红绿相融”发展模式，利用11处红色遗址和84%的森林覆盖率，发展林下经济和生态旅游[20] - 塘洞村党支部于2021年获评全国先进基层党组织[20] - 区域发展吸引了外来人才，如同仁村“有树”民宿从陕西招聘管家[8]

2025中国国际旅游交易会陕西参展情况 - 本届旅交会于12月19日至21日在海南海口举行 吸引来自101个国家和地区的千余名旅行商参会[1] - 陕西省文化和旅游厅组织50余家单位及36家企业共130余人参展[1] 陕西展区核心主题与板块设置 - 展区紧扣“丝绸之路起点·兵马俑的故乡”主题 彰显周秦汉唐气魄与丝路文明开放包容[1] - “文旅资源”板块通过兵马俑数字复原影像、古城墙VR体验等诠释文化底蕴[1] - “科技陕西”板块通过3D智慧旅游系统演示展现传统文旅与现代科技的创新融合[1] - “康养度假”板块聚焦秦岭生态、陕南茶旅等资源 推介“慢生活”度假产品[1] - “红色旅游”板块以延安革命旧址红色文化为核心 弘扬革命精神[1] - “旅游演艺”板块通过唐乐宫舞蹈、陕北民歌现场演唱等让观众沉浸式感受魅力[1] 展会现场活动与互动体验 - 陕北民歌、秦腔等特色表演轮番上演 千阳刺绣、咸阳茯茶等非遗项目进行互动展示[1] - 发放《陕西旅游指南》等多语种宣传资料及兵马俑玩偶、“七仔”熊猫玩具等特色纪念品[1] - 数字复原影像、VR体验让观众沉浸式感受历史底蕴与创新活力[1] 配套推介活动与传播效果 - 陕西举办了“文化陕西”旅游推介会 西安、商洛、延安等地及丝路欢乐世界、黄帝陵等重点景区开展20余场推介活动[2] - 陕西展团累计接待专业客商及观众超3万人次 发放文旅宣传资料5万余份 达成多项合作意向[2] - 通过线下展示与线上直播联动 陕西展区相关话题在抖音、微信等平台累计传播量超千万次[2] 后续发展规划 - 省文化和旅游厅有关负责人表示将积极落实本届旅交会成果 借鉴国内外推动入境游的经验做法[2] - 计划打造更多符合行业发展趋势、满足市场多元需求的旅游线路和产品[2] - 旨在不断提升“丝绸之路起点·兵马俑的故乡”品牌影响力 吸引更多游客来陕旅游[2]

活动概述 - 十四师昆玉市于12月22日在四十七团举办2025年“致敬老兵”系列活动 [1] - 系列活动包括敬献花篮、文物捐赠、纪念馆参观、剧目展演及老兵精神研讨会等环节 [1] 活动内容与目的 - 举办“致敬老兵”敬献花篮暨革命文物捐赠仪式 参与者观摩受赠文物并参观中国人民解放军进军和田纪念馆 [1] - 观看以老兵精神为主题的大型剧目《沙海青春》 [1] - 老兵精神研讨会以“老兵精神与昆玉市高质量发展路径”为主题 聚焦贯彻落实党的二十届四中全会精神、弘扬老兵精神 [1] - 研讨会为十四师昆玉市打造“昆仑之门、老兵之城”文旅品牌、迈向“文旅强师”目标积极建言献策 [1] 文旅融合发展成效 - 四十七团以老兵精神为内核 依托红色旅游资源 探索“以文塑旅、以旅彰文”的“红色+”融合发展路径 [1] - 通过打造“寻根铸魂”主题研学活动 形成“学精神、游沙海、购特产”闭环体验 [1] - 累计接待游客4.5万人次 实现精神传承与经济效益的双向提升 [1] - 开展老兵精神基层宣讲48场次 覆盖群众5万余人次 [1]

西延高铁开通在即的行业影响 - 西延高铁已进入试运行阶段 开通后西安至延安运行时间将从两个半小时缩短至1小时左右 [1] - 线路途经高陵 富平 铜川 宜君 黄陵 洛川 富县 甘泉等地 将形成一条连接自然风貌与古今人文的黄金旅游通道 [2] 对旅游业的具体促进 - 高铁将把关中城市群庞大客源高效导入延安 预计周末游和微度假将成为常态 推动“快旅慢游”成为新选择 [2] - 圣地河谷·金延安景区计划推出高铁游客专属优惠及套餐 设计跨区域主题化联动旅游产品和联票以提升性价比与便利性 [2] - 景区将整合资源打造多层次沉浸式红色教育体验产品 旨在让游客从“过境”转向“沉浸” [2] - 洛川会议纪念馆认为高铁将极大便捷全国游客 尤其吸引西安及周边客源 为纪念馆带来新发展机遇 [5] 对非物质文化遗产的带动 - 省级非遗富县熏画技艺代表性传承人表示 高铁通车将使熏画技艺和作品更方便地“走出去” [3][4] - 省级非遗富县黑陶代表性传承人表示 其陶艺工坊每月已有七八批游客体验全流程 相信高铁开通后会带来更多游客 [4] 相关企业的战略布局与合作 - 陕西旅游集团有限公司与延安市延川县 黄陵县签署战略合作 并与乾坤湾景区完成专项投资合作签约 [5] - 陕旅集团此前已在延安布局壶口瀑布 金延安 文安驿古镇 乾坤湾索道等多个标杆项目 积累了成熟合作经验 [5] - 集团计划以专业化运营整合乾坤湾 黄帝陵等核心IP 串联红色 传统 黄河生态文化 打造跨县域精品线路与产品矩阵 [6] - 集团将导入景区管理 智慧文旅等经验完善基础设施 并以市场化运营推动文旅资源向资产化 资本化转化 [6] - 集团将进一步拓展合作维度 布局“文旅+研学” “文旅+康养” “文旅+乡村振兴”等融合业态 推动延安文旅产业多元化 高端化转型 [6]