核心观点 - 军工行业在2025年企稳复苏，行业需求出现拐点，新一轮景气上行正在进行，“十五五”期间有望实现军民贸需求共振，全行业整体性复苏和新型号批产上量值得期待 [2][8][24] - “十五五”装备建设将从补短板向强体系和现代化发展，以无人反无人、深海、作战信息化智能化及隐身材料为代表的新质战斗力将加快建设 [8][30][36] - 民用市场中，航空发动机及燃气轮机（两机）产业链和商业航天市场空间广阔，正蓬勃发展；全球两机零部件供给紧张为国内供应商带来重要发展机遇 [8][31][97] - 世界局势不稳定加剧各国军事建设急迫性，随着我国装备实战得到检验及国际影响力提升，高端装备在军贸市场有望实现突破，中东市场有望成为增量市场，整机出口的总装厂盈利能力将提高 [8][31] 行业现状与展望 - **2025年行业表现**：经历了2023-2024年的需求不振后，2025年军工行业如期迎来需求复苏，产业链营收重回增长；2025年前三季度军工板块营收同比上升3.07%，增速较2024年同期由负转正 [14] - **内部结构分化**：2025年前三季度，从下游看，兵器、信息化板块增速快，航天领域重回增长，航空板块营收下滑；分产业链层级看，上游公司营收实现8.3%的同比增长，快于分系统的3.4%和总装的1.2% [14] - **盈利能力筑底**：2025年前三季度归母净利润同比下降9.89%，降幅较去年收窄；上游公司需求拉动，降价压力边际放松，盈利能力下滑趋势得到遏制，有望逐步企稳 [20] - **前瞻指标回暖**：2025年第三季度各层级合同负债均有所回升，预示新一轮景气上行；同时，零部件、分系统和总装层级的存货同比提升，增速分别为12.57%、8.81%和19.82%，表明下游需求好转，公司积极备货 [21] - **2026年展望**：2026年是“十五五”规划的开局年，也是2027年百年建军目标第一步实现的关键年；行业景气度有望上行，军费预计维持稳定增长，且结构有望向新质战斗力方向优化 [29][30] 新质战斗力发展方向 - **无人与反无人**：无人装备在现代战争中的应用不断扩大，反无人机需求应运而生；未来重点关注大型忠诚僚机（如飞鸿-97A、攻击-11）和消耗性中小型无人机群；地面无人车、作战机器人（如“机器狼”）有望在“十五五”逐步列装 [8][45][46] - **反无人机系统**：针对无人机蜂群挑战，我国构建了以防空导弹、防空高炮、激光武器为主的多层次、软硬杀伤结合的综合反无人系统；探测技术走向多模态感知深度协同，反制手段中，激光武器和微波武器是重要发展方向 [52][58][59] - **深海科技**：发展深海科技关乎国家资源安全、科技自立自强与海洋强国地位构建；深海探测有望成为发展重点，在军民领域均有重要作用；声呐及水听器是深海探测系统的核心部件，价值量占比较高 [8][67][70][73] - **作战信息化与智能化**：人工智能（AI）可全面赋能通信、预警探测、指挥控制、武器对抗等军事作战体系；参考美国实践，AI正在由“单一装备智能化”向“体系级赋能军工”演进；我国新设立的信息支援部队将聚焦网络信息体系建设 [8][74][78][86] - **隐身材料**：隐身材料在我国各型装备中的应用渗透率持续提升；可分为隐身涂层材料（易耗品）和隐身结构件；其技术正向低频超宽带化、多频谱兼容化、薄型轻量化发展，应用覆盖范围和单机价值量将不断增长 [8][87][92][95] 民用市场发展机遇 - **两机（航空发动机及燃气轮机）产业链**： - **需求驱动**：AI算力扩张导致海外数据中心电力需求激增，驱动燃气轮机订单大幅增长；同时，疫情后海外民航发动机交付快速恢复 [8][97] - **国产化机遇**：国产商用发动机长江1000预计2027年获得适航认证；海外两机零部件供给紧张，国内供应商迎来切入海外供应链的发展机遇期 [8][31] - **市场空间**：全球商用航发市场规模有望从2024年的493亿美元增长至2033年的782亿美元 [20] - **商业航天**： - **进展加速**：自2024年7月起，我国低轨卫星组网进度加速；随着民营火箭参与、发射工位建成以及可回收技术推进，运力不足的瓶颈有望突破 [8] - **应用突破**：手机直连卫星技术的突破有望带动卫星通信应用 [8][25] 军贸市场前景 - **市场环境**：世界局势持续不稳定下，各国军事建设的急迫性加剧，全球军贸需求有望持续扩大；2024年全球军费达到历史新高，美国2026财年国防预算达1.01万亿美元，增速接近13% [8][26] - **中国装备机遇**：随着我国装备实战效果得到检验以及国际影响力提升，高端装备在军贸市场有望实现突破；中东市场有望成为我国装备出口的增量市场 [8][31] - **企业受益**：整机出口的总装厂盈利能力将得到提高，有望率先受益；军贸业务有望成为军工企业的有效补充和第二增长极 [8][31]

人民财讯12月5日电，12月3日，福建省委书记、省军区党委第一书记周祖翼，省委副书记、省长赵龙等 省领导来到驻闽部队某旅，集体参加"军事日"活动，推动福建新时代人民武装工作高质量发展，不断巩 固深化新时代军政军民团结良好局面。周祖翼强调，要高举旗帜铸军魂，全神贯注抓备战，努力推动全 省国防动员和后备力量建设向更高层次发展。要全面贯彻新时代政治建军方略，牢牢把握部队建设的正 确方向，铸牢忠诚、严实整训，为强军事业提供坚强政治保证。要锚定实现建军一百年奋斗目标，推动 国防建设和经济建设同谋划、同推进，促进福建省国防动员工作实现转型升级、系统提升。要巩固提高 一体化国家战略体系和能力，加快新兴领域战略能力建设，促进新质生产力同新质战斗力高效融合。 ...

报告行业投资评级 - 国防军工行业投资评级为“看好”（维持）[5] 报告核心观点 - 商业航天产业迎来政策与资金双向驱动，有望进入快速发展阶段，火箭与卫星端有望协同共振[8] - 国际形势不稳定性加剧，我国装备建设有望提速，新质战斗力建设将加速[8] - 随着“十五五”临近，军工板块内外需共振，配置价值凸显，民用及军贸有望成为第二增长极[8] 商业航天发展行动计划要点 - 国家航天局于近期设立商业航天司，标志着产业迎来专职监管机构[12] - 发布《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，明确到2027年基本实现商业航天高质量发展的目标[12] - 行动计划涵盖卫星端、火箭端、新兴产业端和资金端四个维度的支持政策[13] - 卫星端政策包括完善商业卫星建设运营支持机制和推动卫星数据安全高效利用[13] - 火箭端政策包括加强地面基础设施建设和鼓励商业航天布局产业链相应环节[13] - 新兴产业端支持拓展太空资源开发利用、太空制造等新业态[13] - 资金端将引导培育耐心资本，设立国家商业航天发展基金[13] 国际形势与国内装备建设 - 印度国防部争取在下一财年实现国防预算最高20%的增幅[16] - 土耳其国防企业签署65亿美元合同升级本国防空系统[16] - 在大国博弈加剧背景下，全球军费总额连续突破历史峰值[16] - 我国周边地缘安全不确定性加剧，主战装备建设有望提速[16] - 以无人装备、深海作战、信息化和智能化为代表的新质战斗力将加速建设[16] 行业表现与市场数据 - 报告期内（2025年11月21日至11月28日），国防军工(申万)指数上涨2.85%，收于1,689.66点[23] - 同期上证综指上涨1.40%，沪深300指数上涨1.64%[23] - 国防军工指数相对沪深300指数的超额收益率为+1.21%[24] - 在申万一级行业指数中，国防军工本周涨跌幅排名第14位（共31个行业）[26] - 个股方面，航天环宇（688523）本周涨幅达53.33%，赛微电子（300456）涨幅达44.85%[29] 投资方向与相关标的 - 航发&燃机链：关注航发动力、应流股份、西部超导（买入）、中航重机（买入）等公司[17] - 新质新域：关注航天电子（买入）、海格通信（买入）、新光光电（增持）等公司，涉及无人装备、深海科技、作战信息化等领域[17] - 军工电子：关注航天电器（买入）、振华科技（增持）、中航光电（买入）等公司[17] - 军贸/主机装备：关注中航沈飞、中航西飞、国睿科技等公司[17]

通用航空ETF市场表现 - 截至12月1日13:51，通用航空ETF（159378）价格上涨1.01%，报价1.197元，冲击连续三个交易日上涨[1][2] - 该ETF为全市场首支且同类规模最大的通用航空ETF，追踪国证通用航空产业指数[3] - 成分股表现强劲，其中利君股份涨停，涨幅10.02%，航天宏图上涨6.32%，华力创通上涨4.77%，广联航空上涨3.04%[1][2] 低空经济发展前景与市场规模 - 中国低空经济正进入高质量发展快车道，预计2025年市场规模将达到1.5万亿元，较2024年实现翻倍增长[2] - 预计到2030年，低空经济市场规模有望突破2万亿元，成为推动经济增长的新引擎[2] - 行业在2025年呈现“快慢协同”发展特征，产业前端（如飞行器研制、法规完善及“订单出海”）明显提速，而应用场景推广与产能规模化则更注重安全有序[3] 近期行业动态与展会成果 - 2025亚洲通用航空展于11月30日在珠海落幕，展会为期四天，主题为“通航新纪元，探索低空无限可能”[3] - 展会汇聚全球387家企业，展出174架飞行器，吸引8万人次参观[3] - 展会成交额突破70亿元，成交飞行器837架，展现出低空经济蓬勃的发展势头[3] 行业驱动因素与产业链展望 - 通用航空与低空经济产业受“新质战斗力”与“新质生产力”双重提振，显著受益于空天地一体化的快速发展[3] - 在民航局成立专项领导小组统筹发展、低空经济与军工属性共振的背景下，产业链将延续分化态势，前端环节有望率先受益[3] - 应用场景推广遵循“先载货后载人”的渐进原则[3]

未来产业的国家战略定位与政策支持 - 未来产业已与战略性新兴产业并列成为国家发展的核心战略方向，在2024年、2025年政府工作报告中连续被重点强调 [2][6] - 工信部在2024年1月出台专项部署，明确了未来产业包含六大方向：未来制造、未来能源、未来材料、未来信息、未来健康、未来空间 [2][6] - “十五五”规划建议中再次重点提及量子科技、生物制造、氢能与核聚变、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等具体领域 [2][6] 未来产业与资本市场的互动关系 - 资本形成的驱动力正从土木工程转向科技创新，信用载体可能从房地产逐步切换为权益资产 [5][8] - 在此背景下，未来产业的发展将与股票市场形成良性循环，其投资机会会更早显现 [5][8] - 未来产业在股票市场上的行情已经开始，投资者不仅能分享成长期、成熟期的回报，还能深度参与其早期阶段，获取资产价值重估带来的回报 [5][6][8] 未来产业的重要性与发展特征 - 未来产业是科技投资的压舱石，关系到国家核心竞争力的重构，其发展思路正从“点突破”转向“系统能力升级” [9] - 未来产业与战略性新兴产业是深度融合、相互驱动的协同体，前者为后者打开天花板，后者为前者提供技术落地场景 [9] - 这种协同效应使未来产业的发展曲线呈现非线性、对抗周期的特征，可能成为投资者穿越周期获取超额收益的核心赛道 [9] 未来产业的投资框架与切入点 - 第一个切入点是技术壁垒，对应思路是在硬核技术突破赛道寻找领导者，聚焦核心专利和研发转化效率，关注颠覆性创新带来的低估机会 [10] - 第二个切入点是竞争优势系统，对应思路是寻找新生态的链主企业，这些企业能主导产业生态构建，关注适应0到1阶段创新的指数型组织 [11] - 第三个切入点是大单品趋势，对应思路是在场景爆发中寻找与时代契合的超级大单品，如AI医疗、智能驾驶、工业元宇宙、低空经济等领域 [11] 2026年重点关注的未来产业方向 - 关注政策红利集中释放的赛道，如与“十五五”规划高度相关的量子科技、可控核聚变、生物制造等，预计将出现政策、资本、产业动能三重共振的投资机会 [12] - 关注场景落地加速的领域，如卫星互联网建设加速、低空经济商业化运营、AI大模型在垂直行业的深度应用，可能成为投资亮点 [12] - 在投资布局中重视体系化融合发展逻辑，除新质生产力赛道外，也关注具备集合性质的“新质战斗力”方向，包括传统内装、军贸及新域新质力量等领域 [12] 未来产业投资趋势与展望 - 未来产业领域的投资景气度已经开始上升，对比过去战略性新兴产业的行情，其行情可能来得更早、走得更长 [5][13] - 过去1到N阶段的高效率、高回报率是超额收益的核心来源，未来0到1阶段的引领性和实力将成为超额收益的新核心来源 [13]

行业投资评级 - 报告对国防军工行业的投资评级为“看好（维持）” [5] 报告核心观点 - 核心观点为关注内需新质战斗力及军贸 [2][10] - 随着“十五五”临近，新一阶段的装备建设规划即将明确，军工板块内外需共振，配置价值凸显 [9][19] - 当前位置及时点继续看好军工行业 [9][19] 行业动态与事件分析 - 美国政府对日本进行新一轮军售，总额约8200万美元，包括射程约110公里的GBU-53精确制导滑翔炸弹等，叠加日本首相涉台错误言论，亚太地区局势不确定性加剧，或将促使我国装备建设提速 [9][12] - 第18届迪拜国际航空展中，中航工业集团歼35A、歼10CE、L15A、“翼龙”-X等高端航空装备亮相，增强了中国制造在国际军贸市场的影响力，高端装备份额有望增加，中东市场或成增量来源 [9][12][15] - 福建舰首次进行海上实兵训练，歼-35、歼-15T、空警-600等多型舰载机完成多架次弹射起飞和着舰训练，电磁弹射等前沿技术落地有望带动“十五五”装备新一轮升级迭代 [9][16][18] 投资策略与标的 - 短期临近年底，关注上游元器件和关键原材料等内需传统方向的订单上行 [9][19] - 布局明年“十五五”规划落地后，关注无人与反无人装备、深海科技、作战信息化等新质生产力方向 [9][19] - 中长期关注国产动力系统突破带来的商业航空供给释放，以及军贸市场拓展，民用及军贸有望成为板块第二增长极 [9][19] - 相关投资标的分为四大方向：航发&燃机链（如航发动力、西部超导）、新质新域（如航天电子、海格通信）、军工电子（如航天电器、中航光电）、军贸/主机装备（如中航沈飞、中航西飞） [9][19][20] 市场表现回顾 - 报告期内（截至2025年11月21日），国防军工(申万)指数下跌1.72%，收于1,642.78点，跑赢沪深300指数（下跌3.77%），相对收益率为+2.05% [22][23][24] - 在申万一级行业31个行业中，国防军工本周涨跌幅排名第4位 [25][27] - 周度涨幅前十个股包括江龙船艇（上涨64.97%）、航天发展（上涨31.77%）、赛微电子（上涨28.71%）等 [28]

行业表现 - 军工板块24日盘中强势拉升，航天环宇20%涨停，久之洋涨超16%，特发信息、航天长峰、上海港湾、中船防务等均涨停，北方长龙涨超5% [1] 行业核心观点 - 展望2026年，作为“十五五”规划建议开局之年与建军一百年奋斗目标冲刺前夜，军工行业将迎来需求刚性化、结构高端化与财务健康化的关键转折 [1] - 订单确定性显著增强，“十四五”尾单集中交付与“十五五”新规划建议启动形成双轮驱动 [1] - 需求结构加速向新质战斗力和消耗性作战能力倾斜 [1] - 军贸成为第二增长曲线，体系化出口打开高端市场天花板 [1] - 军民融合深化，商业航天、低空经济、核聚变等方向实现“军技民用、双向赋能” [1] - 财务质量全面改善，现金流与盈利能力进入上行通道，估值逻辑从主题博弈转向基本面定价 [1] 投资主线 - 军工板块投资主线聚焦四大高确定性方向 [2] - 军贸视角下的主战装备产业链，重点布局具备整机总装能力、定价权和海外交付经验的核心企业，直接受益于体系化订单放量与客户黏性壁垒 [2] - 新质战斗力加速形成的先进作战领域，包括水下攻防、无人集群、网络电磁对抗和智能指控四大方向，相关配套企业正从技术验证迈向规模化列装，进入业绩兑现期 [2] - 军民融合纵深推进下的科技强国抓手型赛道，如商业航天、低空经济、可控核聚变关键部件、高能激光、电磁发射及特种机器人等，兼具国防支撑与新兴产业属性，具备“军技民用、双向赋能”成长弹性 [2] - 改革与资产证券化主线，涵盖地方国资收购优质涉军资产后注入上市公司带来的“壳+资产”重估，以及央企军工集团加速未上市资产证券化或通过并购拓展专业边界释放的协同红利 [2]

行业基本面与市场表现 - 2025年国防军工板块迎来基本面与市场表现的双重拐点，行业终结“增收不增利”困局，迈入“订单兑现+业绩驱动”的高质量发展阶段 [1] - 全年申万军工指数修复明显，呈现“Q1筑底、Q2修复、Q3加速、Q4整固”节奏，行情驱动力由政策预期转向业绩兑现 [1] - 截至2025年11月10日申万军工全年PE-TTM修复至约70倍PE，结构显著分化，民参军、军贸出口及智能化标的领涨 [1] - 核心企业中报显示营收利润双修复，合同负债与存货维持高位，验证订单实质性回暖，经营性现金流连续高增，营运质量与盈利质量同步改善 [1] 2026年行业关键转折预期 - 2026年作为“十五五”开局之年，军工行业将迎来需求刚性化、结构高端化与财务健康化的关键转折 [2] - 订单确定性显著增强，“十四五”尾单集中交付与“十五五”新规划启动形成双轮驱动 [2] - 需求结构加速向新质战斗力和消耗性作战能力倾斜，军贸成为第二增长曲线，体系化出口打开高端市场天花板 [2] - 军民融合深化，商业航天、低空经济、核聚变等方向实现“军技民用、双向赋能”，财务质量全面改善，估值逻辑从主题博弈转向基本面定价 [2] 核心投资主线 - 投资主线聚焦军贸出口、新质战斗力、军民融合及资产证券化四大高确定性方向 [1][3] - 军贸视角下的主战装备产业链重点布局具备整机总装能力、定价权和海外交付经验的核心企业，直接受益于体系化订单放量与客户黏性壁垒 [3] - 新质战斗力加速形成的先进作战领域包括水下攻防、无人集群、网络电磁对抗和智能指控四大方向，相关配套企业正从技术验证迈向规模化列装 [3] - 军民融合纵深推进下的科技强国抓手型赛道包括商业航天、低空经济、可控核聚变关键部件等，兼具国防支撑与新兴产业属性 [3] - 改革与资产证券化主线涵盖地方国资收购优质涉军资产后注入上市公司，以及央企军工集团加速未上市资产证券化 [3] 具体投资建议 - 军贸视角下的主战装备产业链关注中航沈飞、国科军工 [4] - 新质战斗力加速形成的先进作战方向关注中国海防、星网宇达、中航机载、海格通信 [4] - 军民融合纵深推进下的科技强国抓手型赛道关注航天电子、航天动力、四创电子、联创光电 [4] - 改革与资产证券化主线关注盟升电子、鑫宏业 [4]

核心观点 - 军工行业在2025年迎来基本面与市场表现的双重拐点，进入“订单兑现+业绩驱动”的高质量发展新阶段 [4] - 展望2026年，作为“十五五”规划开局之年与建军百年奋斗目标冲刺前夜，行业将迎来需求刚性化、结构高端化与财务健康化的关键转折 [4] - 投资主线聚焦四大高确定性方向：军贸放量下的主战装备产业链、新质战斗力相关的先进作战领域、军民融合下的科技强国赛道、以及改革与资产证券化 [4] 2025年市场表现与估值复盘 - 2025年申万国防军工指数全年呈现“Q1筑底、Q2修复、Q3加速、Q4整固”的运行节奏，全年累计上涨16.39% [9] - 行情驱动力从政策预期逐步转向业绩兑现，三季度业绩拐点确认，中报显示核心企业实现营收利润双修复 [9][11] - 截至2025年11月10日，行业PE-TTM（剔除负值）修复至约70倍，估值结构显著分化，民参军、军贸出口及智能化标的领涨 [4][20] 2025年财务质量改善 - 行业结束“增收不增利”困局，2025年三季度单季营收同比增长6.70%，归母净利润同比大幅增长17.29% [24][26] - 经营性现金流显著改善，2025年一季报、中报、三季报的同比增长率分别为+83.65%、+51.68%、+57.48%，与利润增长同步 [31] - 营运效率提升，应收账款周转天数和存货周转天数自2025年二季度起显著压缩，显示交付节奏加快、回款周期缩短 [41] 2026年行业展望与核心驱动力 - 2026年将承接“十四五”尾单集中交付与“十五五”新规划启动的双轮驱动，订单确定性显著增强 [4][46] - 需求结构加速向新质战斗力和消耗性作战能力倾斜，聚焦信息化智能化战争所需的高技术装备 [4][104] - 军贸成为第二增长曲线，体系化出口打开高端市场天花板，中国军贸出口占全球市场份额约6% [4][97] - 国防预算预计稳中有升，结构性向装备采购、科研攻坚与军贸支持倾斜，预计增速维持在7%左右 [57] 2026年重点投资方向 - **军贸视角下的主战装备产业链**：重点布局具备整机总装能力、定价权和海外交付经验的核心企业，直接受益于体系化订单放量 [4][112] - **新质战斗力加速形成的先进作战方向**：包括水下攻防、无人集群、网络电磁对抗和智能指控四大方向，相关配套企业进入业绩兑现期 [4][112] - **军民融合纵深推进下的科技强国抓手型赛道**：如商业航天、低空经济、可控核聚变关键部件等，兼具国防支撑与新兴产业属性 [4][112] - **改革与资产证券化主线**：涵盖地方国资收购优质涉军资产注入上市公司，以及央企军工集团加速未上市资产证券化 [4][112]

报告行业投资评级 - 投资评级：优于大市（维持评级）[1] 报告核心观点 - 报告围绕“新质生产力”主题，系统梳理了六大核心投资主线：新质战斗力、AI基建、智能驾驶、具身智能、绿色氢氨醇、固态电池 [1][3] - 核心观点认为2026年是多个前沿技术领域产业化、规模化的关键节点，包括智能驾驶L3级落地、人形机器人量产、商业航天高速发展、可控核聚变技术验证等 [3][19][32][43][78][83][105][116] - 报告强调科技创新是驱动新质生产力发展的核心引擎，各主线均呈现技术突破、成本下降与政策支持多重共振的发展特征 [8][32][38][84][105] 分领域总结 新质战斗力 - 新质战斗力是由创新主导的新型作战能力，具备高科技、高效能、一体化、智能化的特征 [6][8][9][10][11] - 其内涵体现在“六新”：新趋势（信息化、智能化）、新技术（AI、量子信息等）、新装备（智能化、隐身化）、新体制（扁平化）、新战法（信息战、无人作战）、新人才 [7] - 无人装备作为核心载体，战争范式正从“平台中心战”向“智能集群战”重塑，2026年是规模化、实战化应用关键节点 [15][19] - 具体驱动因素包括：美军计划2026年底前为每个作战师配备约1000架无人机；低成本无人机在实战中展现非对称优势 [19][20] AI基建 - AI服务器功率密度提升推动数据中心供配电系统及制冷系统升级，AIDC机柜功率可达20-50KW甚至100KW [3][87][88] - 供配电系统面临超大容量电力获取与匹配的挑战，海外数据中心采用燃气轮机作为主用电源趋势明显 [88][89] - 制冷系统方面，液冷技术因散热效率高、PUE低（冷板式<1.2，浸没式<1.1）成为产业趋势，2024年中国液冷服务器市场规模23.7亿美元，预计2029年达162亿美元，2024-2029年CAGR为46.8% [91][92] - 燃气轮机行业迎景气周期，2024年全球新增订单55.5GW，同比增长38% [89][90] 智能驾驶 - 2026年有望成为L3级智能驾驶落地元年，2025年国内自动驾驶市场空间有望超500亿元，远期近3000亿元 [3][43] - 产业链涵盖上游算力基建、中游车端（架构、硬件、软件）、下游运营端（如Robotaxi） [46] - 硬件端核心部件渗透率及市场空间：激光雷达2025年1-8月渗透率8.6%，预计2027年全球市场规模1358亿元；自动驾驶域控制器2025年8月渗透率33.2%；线控制动2024年末渗透率56%，2026年市场规模有望达262亿元 [50][53][55][57][58][60] - Robotaxi商业化在即，测算显示在特定运营模式下可实现盈亏平衡，预计2025年全球市场规模150亿美元，2030年达5450亿美元，2025-2030年CAGR为106% [64][66][70][72] 具身智能（人形机器人） - 人形机器人是技术交叉融合的“集大成者”，处于从0到1的萌芽期，2026年或为量产关键之年 [76][78][83] - 2024年中国市场规模27.6亿元，预计2029年达750亿元，2035年达3000亿元，2024-2029年CAGR为93.6% [77][78] - 产业链分为上游软件（AI大模型、算法）、硬件（运动执行、感知系统等）、中游整机集成、下游应用场景 [79][81] - 特斯拉Optimus Gen 3计划2026年推出，并计划搭建年产100万台产线；国内供应链凭借成本优势加速迭代 [84] 绿色氢氨醇 - 绿色氢氨醇是利用可再生能源制取的绿氢及其衍生物（绿氨、绿色甲醇），是能源转换与储存的创新模式 [95][98][102] - 产业链分为上游绿色电力与装备、中游制备储运、下游多元化应用（化工、交通、电力等） [102] - 发展节奏：绿氢2025-2030年产业化，绿色甲醇2030-2035年产业化，绿氨2035-2040年产业化；2026年是规模化商业化过渡关键年 [105] - 需求预测：2030年绿氢、绿色甲醇、绿氨需求分别约1000万吨、500万吨、150万吨；2040年分别达3000万吨、2000万吨、2300万吨 [104] 固态电池 - 固态电池使用固态电解质，具备高安全、高能量密度优势，是传统领域升级和新兴领域（如人形机器人、低空经济）的刚需技术 [108][109] - 预计2030年全球需求300GWh，市场空间2332亿元，2026-2030年需求CAGR为70%，市场空间CAGR为63% [114][115][116] - 2026年发展催化剂包括：政策支持（工信部审查后专项扩容）、GWh级产线招标、电池装车测试及新车型发布 [116] - 产业链关注环节：固态电池设备、关键材料（如硫化锂）、集流体、导电剂等 [116]