行业核心观点 - 餐厨废弃食用油通过加工实现资源化利用，从环保难题转变为高价值工业原料，行业正经历量价齐升的爆发式增长 [1][3][4] - 国内外需求双向提升，叠加国家政策支持，推动废弃油脂加工及生物航空煤油产业加速扩产 [10][16][18] 废弃油脂加工产业现状 - 江苏连云港威勒斯新能源每天处理约2000吨废弃食用油，通过加热、沉淀、离心、过滤等工艺提纯为高品质工业级混合油 [3] - 工业级混合油用途广泛，可生产生物柴油、可持续航空燃料、洗涤剂、工业润滑剂等 [4] - 威勒斯新能源今年产量已超35万吨，一半产品远销海外，上半年出口量同比增加20% [5] - 工业级混合油价格持续上行，年初每吨约7000元，7月涨至7800元，半年涨幅近10% [5] - 企业满负荷生产，订单已排至2027年，三期项目明年初投产，届时年产能将接近100万吨 [5] - 江苏维尔利科技集团计划在全国落地4至5座废弃食用油加工工厂，辽宁锦州基地年产能稳定在6万至8万吨 [7] - 我国每年可利用废弃食用油潜力超1200万吨 [8] 行业供需与出口数据 - 2026年上半年国内工业级混合油价格震荡上行，供需持续紧平衡 [10] - 1至6月国内相关产品出口177.29万吨，同比大涨40.55%，出口均价同比上涨8.23% [10] - 需求端呈现国内外双向提升态势 [10] 生物航空煤油产业爆发 - 废弃油脂加工成生物航空煤油实现最大价值跃升，从普通工业燃料进阶为高端清洁能源 [12] - 连云港一家生物航油企业每月满产，产量在3万至4万吨之间，出口订单已排到明年 [13] - 山东日照一家企业去年10月获出口资质，至今累计出口超9万吨 [15] - 日照企业出口量从1月6300吨攀升至6月1.6万吨，二季度环比增幅102% [15] - 生物航油价格从每吨约2100美元涨至2800多美元 [15] 国家政策支持 - 今年1月起，国务院关税税则委员会增列“生物航空煤油”本国子目，确立独立商品编码 [16] - 独立税号启用后，生物航油实行单独监管，不再占用传统成品油出口配额 [16] - 今年上半年山东省累计出口生物航油突破20亿元 [16] - 8月1日起，《可再生能源消费最低比重目标和可再生能源电力消纳责任权重制度实施办法》正式实施 [18] - 生物燃料纳入非电可再生能源消费强制考核制度，将创造更多国内市场需求 [18] 企业扩产与行业前景 - 稳定可预见的国内市场叠加海外客户需求增加，推动企业加快扩产步伐 [18] - 河南君恒实业集团生物科技现有年产能24万吨，二期项目年内投产后产能将是现在的四倍 [19] - 江苏连云港嘉澳新能源50万吨原料处理一期满产运行，二期计划2028年投产 [19] - 相比传统航油，生物航空煤油全生命周期减少80%二氧化碳排放 [18] - 我国每年出口的废弃油脂和可持续航空燃料，碳减排贡献可达1200万吨二氧化碳当量 [21] - 我国生物航煤产业发展助力国际航空业减碳，推动绿色低碳技术创新和产业升级 [21]