电池 - 辉能科技次世代固态锂陶瓷电池累计出货量突破240万颗 其中桃科Giga级超级工厂自2024年初启用以来累计出货50万颗 [1][2] - 中国绿发内蒙古分公司乌海市20万千瓦/80万千瓦时半固态电池储能电站项目开工 总投资7亿元 年均充电电量2.31亿千瓦时 年均放电量1.89亿千瓦时 [3][4] - 中创新航与华电湖北签署战略合作协议 共同打造绿色航运、智能港口等电化长江全场景应用 [5][6][7] 材料 - 恩捷股份在云南玉溪成立玉溪恩捷 推进年产千吨级硫化物固态电解质材料中试生产线项目 总投资2.5亿元 [8][9] - 天赐材料子公司九江天赐就商业秘密侵权纠纷向江西省高级人民法院提起诉讼 [10][11] - 璞泰来年产1.2万吨硅基负极材料项目开始试生产 总投资30亿元 预计2025年8月正式投产 [12][13] - 硅宝科技硅碳负极材料中试线累计实现百吨级销售 已建成3000吨/年锂电池用硅碳负极生产线 [14][15] - 出光兴产计划扩建硫化物固态电解质量产技术开发设备 总投资11亿日元 目标将样品年产能力提升至十数吨级 [16][17]

新能源船型发布 - 亚光科技在"世界海洋日"推出6类新能源船型，包括全球首艘急流纯电公务艇和零污染、零排放、零噪音的游览船 [2] - 新能源船型覆盖高端游艇、单体游艇、双体游艇、新能源游览船、新能源公务艇等，适用于水上运动、休闲娱乐、商务接待、旅游观光、公安执法等场景 [3] - 纯电游览船载客量218人，采用可充式锂电驱动系统，相比同吨位燃油船舶每个航次可节约75%营运成本 [3] 技术优势与市场前景 - 新能源船舶采用电力等清洁能源，实现零污染、零排放、零噪音，减少对海洋环境的破坏 [3] - 全球航运业面临碳中和考验，各国船东更加重视船舶的环保性、可持续性和经济性 [2][3] - 2024年公司新增订单中新能源船艇比例明显提升，正在研发纯电、混合动力等技术为零碳航运市场储备解决方案 [3] 行业影响 - 新能源船舶技术展示为行业发展提供借鉴和参考，同时刺激市场需求 [4] - 将带动电池制造、充电设施建设等上下游产业链协同发展 [4] - 新能源船舶产业发展涉及设计、制造、运营、维护等多个环节，将创造大量就业机会 [4]