合作与战略发布 - 敦煌市人民政府与广东汇天航空航天科技公司签署战略合作协议，共同发布西北首条低空自驾旅游线路 [1] - 双方合作维度包括飞行营地网络建设、陆空融合自驾路线拓展，旨在加速敦煌低空经济产业的高质量集聚与发展 [1] - 此次合作是继2025年10月1日敦煌长途低空游航线启航后，在“低空+文旅”融合领域的又一关键布局 [1] 产品与技术演示 - “陆地航母”分体式飞行汽车在西北地区完成首次飞行及自动分离演示，展示了流畅起降、稳定飞行和便捷操作 [1] - 该产品结合自驾游与空游功能，与敦煌旅游模式高度适配，计划于2026年上市并交付 [1] - 产品上市后，游客有望在敦煌飞行营地体验“边开、边飞、边玩”的低空自驾飞游 [1] 基础设施与生态建设 - 为保障线路运营，沿途首期将规划建设五个专属飞行营地，围绕敦煌五大核心地点打造，首批计划于2026年7月完成建设并试运营 [2] - 汇天公司与五家产业链公司签署飞行营地合作意向书及首批200台飞行汽车采购协议 [2] - 合作方构建了从航空口岸基础、低空飞行运营到地面文旅服务的立体化低空文旅生态，旨在深度融合资源构建飞行汽车营地生态及保障体系 [2] 未来发展计划 - 敦煌的低空自驾旅游线路模式未来计划向整个河西走廊区域复制推广，以释放低空旅游产业潜能 [2] - 该模式旨在为区域经济培育全新增长极 [2]

活动概述 - 川渝低空文旅走廊试飞暨航拍四川直播活动于10月21日在成都启动 [4][5] - 活动将贯穿2026年全年 [5] - 验证飞行将通过川观新闻客户端及三方账号全程直播 [5] 参与方与指导单位 - 活动由川观新闻与沃飞长空联合主办 [5] - 指导单位包括省委军民融合发展委员会办公室、省发展改革委、文化和旅游厅、中国民用航空西南地区管理局等 [5] 技术基础与行业意义 - 活动基于四川打造的国内首台大型载客eVTOL开展 [2][5] - 四川推动低空文旅发展在研发制造、场景应用、产品供给、服务体系等方面全链条着力 [5] - 此举旨在助力全省低空文旅产业链集聚成势、集群发展 [5] 活动内容与模式创新 - 活动将带来从云端视角领略绵阳越王楼、广元剑门关、宜宾蜀南竹海、巴中光雾山、雅安碧峰峡、眉山东坡故里等独特胜景的新体验 [5] - 以“低空文旅走廊”理念高效串联川渝两地优质文旅资源 [5] - 创新构建“川渝空地无缝接驳”立体场景通过“低空+景区”“低空+酒店”“低空+驿站”等模式 [5] - 目的是通过丰富优质文旅产品供给满足游客多元化、个性化需求拓展文旅消费新格局 [5]

活动概述 - 川渝两地首次举办跨区域协同的"低空+文旅"试飞活动 旨在探索低空经济与文化旅游融合发展的新路径和新模式 [1] - 活动从成都启航 时间自即日起至2026年全年 范围涵盖四川 重庆区域内的各大代表性景区 [1] - 活动计划前期使用传统直升机验证航路 后期更换为沃飞长空旗下AE200电动垂直起降飞行器(eVTOL) 以构建低空文旅新格局 [1] 合作与参与方 - 港投集团 蜀道集团 旅投集团作为场景验证合作方 将利用其eVTOL产品 飞行资源 地面交通路网及文旅资源与沃飞长空深度合作 [2] - 合作将共同打造eVTOL一体化运营保障场景 环四川路网低空接驳场景 以及空地协同文旅一体服务场景 [2] - 川渝多地市州文旅代表共同签署合作协议 承诺共同推进低空文旅走廊建设 共享资源 协同发展 [1] 技术与产品 - 沃飞长空凭借其自主研制的大型载客运输eVTOL——AE200 已储备来自国内外文旅集团 航空公司的数百架订单 [1] - 活动发布了首批"川渝低空文旅走廊"试飞航线 [1] 战略目标 - 活动旨在打造跨省域 成体系的低空文旅应用实践 为川渝乃至全国文旅产业高质量发展提供可复制的"低空+文旅"融合新范式 [1] - 多维度 全方位助力打造环绕全川渝的"低空文旅走廊" [2]

项目启动与意义 - 全国首个跨省域低空文旅协同项目“川渝低空文旅走廊”于10月21日在四川成都大熊猫繁育研究基地启动试飞 [1] - 该事件标志着川渝地区“低空+文旅”融合发展进入实操阶段 [1] 试飞活动具体安排 - 试飞活动为川渝首次联合开展的“低空+文旅”跨区域协同测试 [2] - 沃飞长空运营的直升机从成都熊猫基地起飞，沿“熊猫专线”飞往都江堰熊猫谷，完成首段低空观光航线验证 [2] - 试飞将持续至2026年，覆盖川渝两地核心景区 [2] - 前期将使用传统直升机测试景区间转场及观光航路，后期将换用沃飞长空AE200电动垂直起降飞行器（eVTOL） [2] 航线规划与网络建设 - 发布的首批试飞航线包括“熊猫专线”，可实现成都熊猫基地与都江堰熊猫谷“一站式打卡” [2] - 项目目标是逐步构建从“线”到“网”的低空文旅交通网络 [2] 行业合作与机制 - 川渝多地市（州）文旅部门签署合作协议，明确将共建低空文旅资源共享机制 [2]

核心观点 - 低空经济正打破传统地面视角，为浙江海宁文旅经济注入新增长动能 [1] - “空中观潮”新业态通过提供新奇体验解决传统观潮痛点，游客愿意为视角溢价买单 [3] - 低空观潮拉长观潮经济价值链，形成完整低空文旅产业生态圈并带动乡村产业集聚 [5] - 当地规划多条低空旅游线路整合城乡资源，未来将推出空中自驾游等业态以延伸产业链 [5][7] 新兴业态与消费模式 - 空中观潮路线于9月底开通，起点位于周王庙镇云翊航空飞行营地，采用直升机飞行 [3] - 除直升机外，游客还可通过大尖山滑翔伞训练基地的滑翔伞体验低空观潮 [5] - 15分钟的直升机追潮飞行体验定价为580元，尽管价格较高但市场需求旺盛 [3] 产业链与经济影响 - 低空观潮将游客消费从传统餐饮零售等短期环节延伸至上下游产业 [5] - 上游带动飞行器维修保养等服务，中游带动飞行培训、研学活动，下游带动餐饮住宿 [5] - 业态发展促进乡村产业集聚，形成完整低空文旅产业生态圈 [5] 发展规划与布局 - 海宁市已规划5到6条低空旅游线路，覆盖一岛三街区、盐官、尖山等地 [5][7] - 规划将分散乡村景点与城市资源整合为主题化低空旅游产品，增强乡村文旅品牌影响力 [7] - 未来将推出空中自驾游，整合飞行培训、航空表演等业态以延伸产业链布局 [5]

核心观点 - 镇江通过"低空+文旅"融合模式推动产业经济发展 包括滑翔伞表演 无人机秀 低空观光航线及航空研学等项目 形成新消费场景并实施财政补贴政策 [7][12][17][23] 低空文旅项目建设 - 西津渡低空文旅项目开通5条空中旅游线路 覆盖金山湖 长江 西津渡 北固山及扬州瘦西湖 构建长三角首个跨城低空旅游IP [12] - 丹徒长山国际航空飞行营地推出滑翔伞和热气球飞行体验项目 获央视宣传报道 [13] 低空航线拓展 - 合肥往返镇江低空航班从每周2班增至每周3班 航线覆盖巢湖 采石矶 京杭大运河等景点 形成皖苏两省低空黄金旅游线 [13] 航空研学发展 - 全市认定35家研学旅游基地 包括江苏交通技师学院航博园和瑞湖航空科普研学基地 [17] - 航空研学游人数达3500人 同比增长7% 实现营业收入28.6万元 [17] 产业支持政策 - 对举办500架以上无人机表演活动的主办单位给予单场2万元补贴 累计不超过10万元 [17] - 对新增低空观光航线（飞行≥5分钟且售票≥100人次）每条补贴5万元 每家企业累计不超过20万元 [17] 未来发展计划 - 持续创新"低空+文旅"场景 推进航空研学 低空观光 滑翔飞行 跳伞体验等项目实施 提升航空航天消费产业影响力 [23]

大运河文化旅游博览会概况 - 第七届大运河文化旅游博览会于8月15日开幕，152家国内知名文旅品牌参展，展示"文旅＋百业""百业＋文旅"新业态 [1] - 运河特色文旅产业展为五大主题展之一，展馆面积达11500平方米，设90个展位（含33个特装展位） [1] - 产业展设置四大专区：运河科技文旅产品、运河旅游产品交易、运河农文体旅交易、运河影视风物交易 [1] 参展企业类型与创新亮点 - 参展企业涵盖智能制造（云幕智造、科大讯飞）、低空文旅（金匮之翼通用航空）、XR/VR体验（深湖科技"天问灵境"）、数字内容制作（视达坦诚）、影视出品（上海梦先生影业）及旅游服务（携程集团）等多元领域 [1] - 创新活动包括文旅机器人首秀、微短剧首发、县域旅游首展、免税退税专区首办 [1] - 太仓中科信息技术研究院推出数字文旅品牌"云境游"，集成实景飞行互动剧场、文化活化VLOG系统等创新产品 [2] 新兴技术与文旅融合案例 - 无锡羲翎智航科技展示无人机配送服务，在无锡马山区域为景区/民宿提供物资补给，单日最高配送量达十几单 [2] - 无人机配送适用于传统物流难以覆盖的场景（如山地民宿、大型景区），提升效率优势显著 [2]

战略合作 - 祥源通航与沃飞长空在"2025国际低空经济博览会"上签署战略合作协议 [1] - 双方将围绕eVTOL技术在低空文旅领域的应用展开深度合作 [1] - 共同探索"低空+文旅"的创新商业模式 [1] 公司战略 - 此次合作是祥源通航布局低空经济的重要举措 [1] - 祥源文旅通过"技术+场景"的深度融合实践文旅产业创新发展路径 [1] 行业趋势 - 低空经济与文旅产业结合成为创新发展方向 [1] - eVTOL技术在文旅领域的应用前景广阔 [1]

低空经济重塑旅游产业链 - 低空经济推动旅游服务业现代化转型升级，海南积极培育"低空+旅游"新业态，引入直升机观光、跳伞等产品 [1] - 无人机灯光秀、空中特技飞行表演等低空文旅表演成为消费新宠，全球低空经济发展迅猛，我国低空文旅产业迎来机遇期 [1] - 海南作为全域低空空域管理改革试点省份，加速构建低空经济全产业链生态，低空文旅发展步入快车道 [1] 海南低空文旅发展优势 - 三亚塔赫跳伞基地平均每年接待游客增长率约20%，2023年创造56架次170人次的全球单日单机运行架次纪录 [2] - 海南年均可飞行天数超300天，海岸线1823公里，拥有68个天然海湾，热带气候与空域资源组合优势全国唯一 [2] - 海南实现46%空域开放试飞，进口飞行器航材免税政策降低运营成本30%以上，通过"零关税+简税制"吸引超200家企业落户 [2] - 三亚纬度低、全年日照时间长，热带气候适合低空运动，优美的海岸线风光助力低空文旅项目 [3] 低空文旅应用场景创新 - 蜈支洲岛旅游区提供直升机环岛观光、水上飞人、彩虹拖伞等多种低空游乐项目，打造"海陆空+水底"四栖运营模式 [4][5] - 2021年以来三亚低空旅游企业呈现增长态势，水上飞机、热气球、滑翔伞等新业态不断涌现，"飞行+旅游观光"模式持续升温 [5] - 海口元宵晚会3000架无人机创国内规模纪录，呈现10多个3D效果画面，飞行高度100-300米 [6] - 临高县启动低空旅游数字化巡检无人机，通过AI算法进行客流分析，无人机喊话提醒游客安全 [7] 政策支持与产业规划 - 海南大鹏航空载货无人机跨琼州海峡物流航线首飞仅用19分钟，比传统方式节省5小时 [8] - 《海南省低空经济发展三年行动计划》提出到2026年建成9个通用机场、超500个起降场，划设300条航线，低空经济总产值超300亿元 [8] - 海南构建"三纵三横三出岛"低空航线主干网，简化飞行审批流程，有人机和无人机通用航空经营性企业近200家 [9][10] - 海南空中游览和跳伞飞行架次持续居全国第一，已开通多条通航客运和货运航线 [10] 产业发展与未来规划 - 2023年海南低空经济规模达70亿元，计划2026年突破300亿元，带动无人机物流、城市空中交通、低空旅游三大核心场景 [12] - 海南将拓展低空旅游、低空交通、低空物流等特色应用场景，探索混合动力航空器应用、低空文旅标准体系建设 [13] - 建议强化顶层设计，培育多元化应用生态，开发"低空+海洋经济"新场景，打造海口—三亚eVTOL商务快线 [12]

县域低空文旅发展现状 - 今年以来多个县域推出低空文旅项目，包括陕西宜川县壶口瀑布、安徽黟县"空中看宏村"、广西龙胜各族自治县龙脊梯田等，打造文旅消费新场景 [1] - 陕西宜川县壶口低空旅游项目旺季日均接待超400人，安徽黟县"空中看宏村"2024年吸引游客近12万人次 [2] - 低空旅游项目目前以直升机或运动型飞机为主，单次体验价格300元至上千元不等 [2] eVTOL技术应用与商业化进展 - 亿航智能子公司获得全球首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，其EH216-S续航25分钟，主要应用于景区低空游览 [2] - 浙江文成县与亿航智能签订战略协议，采购300架EH216-S用于空中旅游和交通建设，运营合格证申请已进入受理流程，有望2025年获批 [2][4] - eVTOL技术普及后有望降低低空文旅体验项目价格 [2] 县域发展低空经济的优势与挑战 - 县域具备未经大规模开发的空域资源与特色景观，可通过鸟瞰视角激活存量旅游资源，避免同质化竞争 [4] - 四川推行低空空域协同管理改革试点，将3000米以下空域网格化管理，县域申请临时空域审批时间从7天压缩至2小时 [4] - 当前缺乏完善的空中交通和地面飞行服务保障体系，制约飞行器常态化飞行 [4] 基础设施与产业园建设 - 浙江文成县计划3年内建设43个eVTOL垂直起降点，已建成5个 [5] - 江西共青城市规划4.1平方公里低空经济产业园，2025年总投资约5亿元建设综合立体交通和服务平台 [5] 差异化竞争与产业融合 - 浙江推出低空经济"先飞区"试点，涵盖11个城市15个区县，侧重物流、农村客货邮、文体旅等不同领域 [6] - 特色产业集群县域可推动"低空+产业"垂直创新，如五金制造重镇研发工业巡检无人机，生态资源优越地区开发滑翔伞等轻极限运动场景 [6] - 需通过大数据、物联网等技术建立统一的空地智联管理平台，实现"飞起来"和"管起来"双重目标 [6]