董事会会议召开情况 - 会议于2025年7月29日通过电子邮件方式通知全体董事并召开 [1] - 应到董事6人全部出席 会议由董事长胡伟主持 [1] - 监事、董事会秘书及部分高管列席会议 符合公司法及公司章程规定 [1] 董事会审议决议 - 全票通过提名王雁丰为第六届董事会非独立董事候选人 [1][2] - 董事任期自股东大会选举通过起至第六届董事会任期届满止 [1] - 议案已经董事会提名委员会第二次会议审议通过 [2] 高级管理人员任命 - 董事会同意聘任王雁丰担任公司总经理 [2] - 总经理任期自董事会审议通过起至第六届董事会任期届满 [2] - 任命由董事长胡伟提名并经提名委员会审核 [2] 后续安排 - 董事补选议案需提交2025年第一次临时股东大会审议 [2] - 相关详细内容参见同日披露的编号2025-037公告 [2] - 股东大会通知详见编号2025-039公告 [3]

会议基本信息 - 公司将于2025年8月18日15点00分在上海市青浦区徐泾镇徐祥路316号召开2025年第一次临时股东会 [1] - 会议采用现场投票与网络投票相结合的表决方式 网络投票通过上海证券交易所系统进行 交易系统投票时间为9:15-9:25,9:30-11:30,13:00-15:00 互联网投票时间为9:15-15:00 [1][3] - 股权登记日确定为2025年8月12日 A股股东可参与表决 [5] 审议议案内容 - 本次会议将审议关于选举董事的累积投票议案 该议案已经第六届董事会第六次会议审议通过 [2][3] - 会议采用累积投票制进行董事选举 股东可集中或分散行使其投票权 [8][9] - 公司将于会前在上海证券交易所网站披露详细会议资料 [3] 投票规则说明 - 股东通过上交所网络投票系统参与表决 可选择交易系统或互联网平台(vote.sseinfo.com)进行投票 [3] - 持有多个账户的股东 其表决权数量按全部账户所持相同类别普通股和相同品种优先股的总和计算 [4] - 重复投票情况下 以第一次投票结果为准 选举票数超过拥有票数或应选人数的视为无效投票 [4][9] - 融资融券、转融通及沪股通投资者的投票程序按上交所相关监管指引执行 [3] 参会人员资格 - 股权登记日收市后登记在册的A股股东有权出席 股份类别为603056德邦股份 [5] - 公司董事、监事、高级管理人员及聘请律师将出席会议 [5] - 股东可委托代理人出席会议 代理人不必是公司股东 [4] 会议登记安排 - 现场会议出席者需携带身份证件原件办理登记手续 [5] - 出席现场会议的股东需自行承担食宿及交通费用 [5]

中标项目信息 - 中创物流股份有限公司中标中国核工业建设股份有限公司巴基斯坦恰希玛C-5项目国际货运代理服务常规采购项目[1] - 项目编号为CNEC-FW-GKXJ-25-8828[1] - 采购结果于2025年7月30日通过正式公告形式确定[1] 项目背景 - 该项目由中国核工业建设股份有限公司下属中核五公司负责巴基斯坦恰希玛C-5项目的国际货运代理服务采购[1] - 项目名称为"20中国核建中核五公司巴基斯坦恰希玛C-5项目国际货运代理服务常规采购"[1] - 采购评审结果已完成并结束公示期[1] 公告信息 - 采购结果公告由采购人中国核工业建设股份有限公司正式发布[1] - 公告日期为2025年7月30日[1] - 信息来源于天眼查APP的公开信息整理[1]

公司治理安排 - 德邦股份将于2025年8月18日召开2025年第一次临时股东会 [2] - 股东会将审议《关于选举公司第六届董事会非独立董事的议案》等多项议案 [2] 公司公告信息 - 公司于7月30日晚间通过公告形式披露股东会召开安排 [2]

核心观点 - 截至2025年7月28日沪深300比年初上涨5.1%，中信交运指数跑输沪深300，涨幅1.1%，交运各子板块分化，公交和物流综合子板块领涨，航空子板块涨幅最小；反内卷等因素将影响大宗商品价格及上游需求，有望促进价格回稳、提升供应链行业集中度、改善龙头企业盈利；建议关注物产中大、招商轮船、海通发展 [5] 2025年交运行业回顾 - 截至2025年7月28日沪深300报收4135.82，比年初上涨5.1%，中信交运指数报收2061.14，比年初上涨1.1%，涨跌幅居全行业27/30 [7] - 交运各子板块分化，公交子板块领涨涨幅11.1%，物流综合子板块涨幅8.1%，航空子板块涨幅最小为 -6.7%；涨幅最大个股为三羊马、连云港、富临运业，跌幅最大为锦州港、深高速、广汇物流 [13] 各行业响应反内卷，商品牛市初现 - 年初以来中央多次提及整治“内卷式”竞争，多行业积极响应号召治理低价无序竞争 [15] - 7月以来主要大宗商品价格触底反弹，焦煤、铁矿石、纯碱等价格自7月1日以来有较大反弹，截止7月25日，DCE焦煤价格较7月1日上涨54.6%，DCE铁矿石价格上涨13.3%，CZCE纯碱价格上涨23.6% [22] 中国大宗供应链市场规模大，行业集中度逐步提升 - 中国是世界重要大宗商品生产国和消费国，2024年中国粗钢产量和表观消费量占比分别达53.3%和49.2%，煤炭产量和消费量占比分别达51.7%和55.8% [25] - 企业库存变化影响短期经济波动，工业企业产成品存货同比增速从2022年4月的20%降至2023年7月低点1.6%，2024年12月回升至3.3%，2025年6月为3.1%，未来存货状况有望改善，带动大宗供应链企业盈利上行 [29] - 2016年供改推动供应链行业集中度提升，“反内卷”背景下市场有望进一步向头部集中，2022年我国大宗供应链服务市场规模55万亿左右，CR4市占率为4.18%，较2016年上涨2.97PP，中国大宗供应链CR5市占率从2021年的4.81%提高至2024年的5.26% [33] - 16年供给侧改革下头部供应链企业受益，此次反内卷有望促进大宗商品价格回稳，推动供应链行业集中度提升，龙头企业盈利改善 [38] 商品行情火热，把握干散货运机会 - 2022年以来世界经济复苏面临挑战，干散货运走弱，2023年四季度以来我国长距离运输矿石进口量增加，应关注铁矿石进口来源变化带来的运输距离增长 [44] - 单一进口国占比下降，未来我国长距离运输铁矿石进口量有望增加，巴西矿商二季度产量创新高，下半年货盘有支撑 [48] - 几内亚西芒杜铁矿项目预计2025年底投产，全面达产后年矿石供应量可达1.2亿吨，运输距离拉升有望推动干散货运需求增长 [52] - 中国是铝生产与消费大国，铝土矿资源对外依存度大，进口保持上升态势，未来进口氧化铝和铝土矿数量有望增长 [56] 投资建议以及建议关注个股 - 随着“反内卷”政策发挥作用，工业企业效益恢复，带动大宗供应链企业盈利上行，建议关注物产中大；大宗商品运输需求回暖，运价指数有望提高，建议关注招商轮船、海通发展 [61] 相关标的 物产中大（600704.SH） - 2024年营收达5995.2亿元，龙头地位稳固；提升资源统筹与调控能力，强化国际定价话语权；股权协同深化上下游联动，科技赋能构建信任机制 [68] - 预计2025–2027年公司EPS为0.71、0.86、0.94元，对应PE为8、7、6倍，维持“买入”评级 [68] 招商轮船（601872.SH） - 2025年7月24日BDI指数创2024年3月以来新高，南美与西非大宗集中出货推升远程航线运价，全球老龄船占比近30%，新船交付滞后叠加泊位紧张限制有效运力，散货运价中枢有望维持高位 [72] - 截至2025年7月运营船队规模达102艘，预计2025/26/27年归母净利润分别为59/69.9/73.3亿元，EPS分别为0.73元、0.87元、0.91元，建议关注 [72] 海通发展（603162.SH） - 2025年上半年实现营收18亿元，同比增长6.7%，境外超灵便型船日均TCE高出行业均值约33%，境内程租货运量同比增长3.9%；新增船舶扩充自营运力规模，预计全部交付后控制运力将达484万载重吨 [76] - 预计2025/26/27年归母净利润分别2.6/5.2/7.4亿元，EPS分别为0.28元、0.56、0.80元，对应PE分别为31x、16x、11x，建议持续关注 [76]

战略重组与股权变更 - 运鸿集团完成战略重组 创始人李玉保将其持有的70%股权转让给中青宝上集团有限公司 员工工会委员会持股30% [1] - 股权变更后李玉保不再持有运鸿集团股份 不再享有股东权益 其原持有股权无偿捐赠给运鸿国际股份有限公司用于公司持续发展经营 [1] - 本次重组完成引资500亿元 股权转让行政变更手续正在办理中 运鸿国际股份有限公司为公司拟变更名称 [1] 合作背景与产业协同 - 中青宝上于7月15日与运鸿集团签署《金融投资战略合作协议书》 双方围绕千亿级项目融资、股权深度合作及产业资源协同展开联动 [1] - 中青宝上通过千亿产业融资入主运鸿集团并参与管理投资 合作重点包括产业协同创新、技术优化升级和金融资源支持 [2] - 中青宝上依托一带一路资源网络为运鸿集团注入资金与国际合作渠道 赋能数字贸易平台升级、低空经济产业布局及武穴通用航空机场等基建项目 [2] 公司业务与产业布局 - 运鸿集团成立于2013年 是一家大型综合性跨国企业集团 形成运鸿大健康产业园、数字贸易产业园、数字物流产业园、矿业产业园及科技研发中心协同发展的一体化产业生态链 [3] - 产业板块包括健康食品、数字电商、国际贸易、生态环保、矿产开采、物流、直播、现代农业 依托实体与数字深度融合 [3] - 运鸿数字物流产业园规划包括通用航空机场、港口码头、武穴电子信息公路港及现代智慧物流园 形成水陆空多式联运体系 [3] - 武穴电子信息公路港占地50.26余亩 总投资2.6亿元 分综合配套区、智慧仓储区、智慧冷链区建设 武穴通用机场项目计划投资3亿元 建设机场大楼、货物分拣中心等设施 [3] 上市公司经营表现 - 运鸿集团旗下拥有三家上市公司 包括香港联交所上市的硅鑫集团（08349 HK）和佳辰控股（01937 HK） 以及美国纳斯达克上市的运鸿绿色CTI（YHGJ） [4] - 硅鑫集团2024年营业总收入2717.7万元 同比下降43.07% 归母净利润亏损436.7万元 上年同期亏损891万元 [5] - 佳辰控股2024年营业总收入2.58亿元 同比增长9.58% 归母净利润1188.2万元 同比增长101.73% [5] 矿产资源与国际化合作 - 运鸿集团在国内辽宁彰武、内蒙古科左后旗从事硅砂开采 在非洲布基纳法索金矿业开采领域达成战略合作 [6] - 在布基纳法索子公司获得3个矿区探矿许可证 总面积345.88平方公里 包含SOMANGUINA、PASGANPA、YELEMBASSE矿区 [6] - 矿产资源成为吸引中青宝上投资500亿元的关键 布基纳法索黄金产量居非洲前列 是连接北非与西非市场的枢纽 [6] 战略规划与未来发展 - 战略重组加速推进集团在数字贸易、低空经济、重大基础设施建设等核心产业的战略布局 [7] - 深化能源矿产开发、金融投资、基建工程、农业科技及跨境商贸等领域战略规划 推动产业链延伸与国际化发展 [7] - 中青宝上基于业务互补性达成合作 依托投建营一体化与供应链金融模式 整合新能源、数字贸易、通航基建三大产业走廊资源 共同推进一带一路沿线产业投资 [7]

活动背景与目的 - 海丝供应链法律服务对接会首期活动在厦门象屿集团举行 聚焦越南投资专题 旨在帮助企业深入了解越南投资环境 法律风险及供应链风控策略 [1] - 活动通过专题分享 案例解析和实地参观方式 打通法务资源与企业需求间的连接通道 助力企业拓展海外市场 提升供应链风险治理能力 [1] - 海丝中央法务区厦门片区将服务产业链供应链发展 服务企业出海作为重要任务 初步搭建诉仲调一体化供应链纠纷解决机制 [1] 组织架构与系列规划 - 活动由厦门市海丝法务办 市国资委指导 厦门市现代供应链联合会 厦门象屿股份有限公司联合举办 供应链法律与风险治理专委会承办 [6] - 供应链法律与风险治理专委会策划开展"海丝供应链法律服务对接会"系列活动 首阶段拟举办12期专场活动 本次活动为首场 [2] 活动内容与分享要点 - 厦门象屿股份公司风险治理中心分享公司发展历程 出海海外市场情况 重点介绍风控体系设计和经验举措 [4] - 越南物流和工业园区地产开发企业介绍越南投资环境 工业园区优势建设发展情况及税收政策 [4] - 越南JLPM律师事务所解析企业出海越南避不开的法律问题 特别是企业海外投资如何进行法律尽调 [4] - 福建钦实律师事务所介绍越南工业项目投资注意事项及发展趋势 结合案例剖析出海难题并提供投资策略建议 [4] - 厦门国际商事法庭分享供应链业务涉外争议解决 结合供应链涉外审判案例 [4] 企业参与反馈与价值 - 福建周大厨出口贸易公司参与活动后增强了对越南国情 土地税收政策及法律风险的认知 认为对后续东南亚投资帮助很大 [5] - 企业表示客户已到越南 泰国等东南亚国家考察设厂 企业计划前往印度或东南亚布点以服务下游客户 [5] 战略意义与未来规划 - 活动让优秀企业风控经验惠及更多经营主体 让专业法律服务护航企业出海之路 [5] - 海丝中央法务区厦门片区将持续推动法商融合 共建共享 进一步推动走进头部企业与服务中小企业相结合 法务机构与商务资源相结合 [5] - 系列活动将为厦门供应链企业拓展业务提供有益帮助 共同为厦门市供应链产业高质量发展提供法治保障 [5]

中国物流企业出海现状 - 中国物流企业在海外采用与国内几乎一致的工作设施与本土化工作人员结合的模式，成为出海的标志性场景 [1] - 马来西亚菜鸟自营仓设有祈祷室等本土化设施，穆斯林员工每天可祈祷，周五有半小时假期去清真寺礼拜 [1] - 中国物流企业通过本土化举措迅速融入当地，加上科技加持，正在快速扩大在海外市场的影响力 [1] - 中国跨境电商企业排队入仓，需求旺盛，马来西亚菜鸟自营仓从年初仅使用一半面积到现在全部爆满 [1][9] 物流出海的技术应用 - 海外仓库科技含量高，应用智能仓储、智能流水线、智能波次作业等技术提高效率 [5] - 智能仓储通过系统定位实现快速入库出库，提升存储利用率和SKU数量 [5] - 智能波次合并订单采用先进先出逻辑，马来西亚仓库出库时间从2-3天缩短至当天完成 [5] - 平峰期日均发货十多万单，大促期间收货量是日常7倍，启用备用区域并增加员工至平时2-3倍 [5] 物流出海面临的挑战 - 面临当地法规、用工监管及员工流动率高的问题 [5] - 海外配送模式与国内不同，马来西亚采用"仓为轴心+末端合作"模式，通过第三方完成配送 [6] - 马来西亚仓库资源分布不均，选址需考虑品类和业务特性，仓库有不同等级 [6] - 文化差异明显，需优化岗位分工让员工专注单一任务，建立标准化流程减少压力 [5] 物流出海的市场表现 - 马来西亚自营仓业务量从今年1月至今已增长数倍 [6] - 极兔在东南亚网点数量较去年底增加700个至10500个，干线车辆增加800辆至5400辆 [6] - 圆通累计开通150多条货运航线，覆盖亚洲全域和东欧核心区域 [7] - 极兔第二季度在东南亚市场实现包裹量约16.9亿件，同比增长65.9%，日均1850万件 [12] 东南亚电商市场概况 - 2024年东南亚平台电商总GMV达1284亿美元，同比增长12% [10] - 泰国和马来西亚增速最快，分别为21.7%和19.5% [10] - Shopee、TikTok Shop和Lazada占据区域平台GMV的84% [11] - 极兔、SPX Express和Lazada物流占据全区域60%的包裹份额 [11] 马来西亚市场优势 - 相较于新加坡成本更低，适合中小品牌试水，试错成本低 [10] - 约25%人口为华人，集中在城市，提供较高文化契合度和消费基础 [10] - 电商市场处在早期阶段，需求远大于供给，拥有仓库意味着不愁业务 [10] - 中国零食连锁品牌出海时，菜鸟提供从清关到配送的全套解决方案 [9]

公司股价及交易数据 - 截至2025年7月30日收盘 畅联股份报收于11 55元 上涨3 59% 换手率6 09% 成交量22 05万手 成交金额2 54亿元 [1] - 今日主力资金净流入1798 74万元 占比成交额7 08% 其中超大单净流入1714 83万元 占成交额6 75% 大单净流入83 91万元 占成交额0 33% [1] - 中单净流出411 96万元 占成交额1 62% 小单净流出1386 78万元 占成交额5 46% [1] 公司财务表现 - 2025年一季报显示 公司营业总收入3 48亿元 同比减少17 63% 归属净利润3169 38万元 同比减少21 78% [1] - 扣非净利润2657 69万元 同比减少27 56% 流动比率2 938 速动比率2 890 资产负债率21 96% [1] 公司基本信息 - 上海畅联国际物流股份有限公司成立于2001年 位于上海市 主要从事装卸搬运和仓储业 [1] - 企业注册资本36241 28万人民币 实缴资本21000万人民币 公司法定代表人为徐峰 [1] 公司投资及知识产权 - 公司共对外投资35家企业 参与招投标项目41次 [2] - 拥有商标信息92条 专利信息50条 行政许可344个 [2]

公司调研活动 - 公司于2025年7月29日接受招商证券调研 证券事务代表赵磊和投资者关系管明锋参与接待并回答投资者问题[2] 营业收入构成 - 2024年1至12月物流业务收入占比59.87%[2] - 专业化学产品制造业收入占比40.06%[2] - 其他业务收入占比0.07%[2]