以下文章来源于真叫卢俊 ，作者真叫卢俊团队 真叫卢俊 . 认认真真聊地产，实实在在谈买房。 来源丨真叫卢俊（zhenjiaolujun0426） 图源丨摄图网 来啦，又是五一时间到。 不知道此时各位是奔赴在高铁，还是早已穿上自家最花哨的衣服挑选最靓丽那条丝巾，疯狂在各大景点门口花坛前拍拍 拍了。 第一个小长假有多期待。 我敢说今年五一就是奔着破纪录去的。 不仅是"请4休11"请假方式越来越狂野，也就是传说中的请假5月6日-5月9日，最终获得5月1日-5月11日共11天假期。 至我朋友圈已经在印度尼西亚晒太阳的打工人。 "勇敢的牛马"先享受假期 哪怕从数据来看： 根据同城旅行，2025年五一假期热度或达近3年峰值。 截至4月24日，"五一"国内航线机票预订量超542万张，比去年同期增长约31%。 体现在自驾出行上，五一假期全国高速公路日均流量约为6200万辆，跨省车流量与新能源车流量双增长。 4月29号提前被 爆挤的虹桥火车站证明一切。 包括各大景区。 来源：小红书 黄山的山道、长沙的五一广场、川西的国道318也一如既往开启了堵堵堵模式， 珠穆朗玛峰都能堵成停车场的那种。 但也正因为人流量激增， 就是各位有没有 ...

芬兰航空将于5月2日因罢工取消大约140个航班。 ...

于是在4月25日，特朗普又变脸了，在去往罗马的"空军一号"上态度又强硬起来，要求中国让步。 不仅如此，华尔街对冲基金巨头比尔·艾克曼还在社交媒体上喊话："时间是美国的朋友，也是中国的敌 人！" 特朗普态度又变了 特朗普对中国的态度又双叒叕变了，先是拽得不成样子等着中国打电话，一直没等到中国的电话后还是 不死心，但暗示不会再提高关税。 甚至还撒谎说中美已经在做谈判的准备，结果被中方两次辟谣，狠狠打脸。 话说咱们中国有一项传统文化是变脸，但特朗普还没学习就掌握了"变脸"的精髓，一言不合就开始变 脸，作为一国总统朝令夕改也是够荒唐的。 4月25日，特朗普登上参加教皇方济各的葬礼的专机"空军一号"，而在这架专机上他接受了记者访问， 借机宣布新消息。 对于正打得火热的"中美关税博弈"，特朗普又给出了新的论调：除非中国做出实质性让步，否则不会取 消对华加征的关税！ 除此之外，对于中国退回三架波音飞机的事情，特朗普也为波音发声说是中国违约。 其实此前波音CEO早就自己表达过不满，威胁中国不接受飞机的话，他们就会把价值上百亿的客机卖给 其他国家。但是中国还是美国接收，也不愿意妥协主动给美国打电话。 其实到现在，美国阵脚已乱的 ...

利雅得航空的飞机采购计划 - 利雅得航空表示愿意接手波音公司可能无法交付给中国航空公司的飞机 [1] - 波音公司因中美贸易冲突导致中国暂停接收其飞机 已撤回第三架飞机并寻求转售数十架飞机 [1] - 波音公司在分析师电话会议上提到飞机市场紧俏 潜在买家众多 [1] 利雅得航空的现有订单 - 公司已向空客订购60架窄体A321系列飞机（2023年10月） [2] - 公司向波音订购多达72架波音787梦想客机（2023年3月） [2] 公司运营与招聘计划 - 预计波音和空客的交付延迟问题短期内无法解决 [3] - 全球宏观经济不确定性未影响往返沙特首都的出行需求 [3] - 计划今年夏天宣布一项宽体客机采购订单 [3] - 已招聘500名员工 计划在未来9-12个月内增至1000人 [3] - 随着飞机交付 将持续增加飞行员和乘务人员招聘 [3]

对于美国普通家庭来说，消费者信心指数已经跌至历史最低点，为了规避关税带来的涨价，消费者在关税实施前便纷纷提前购买商品，无疑透支 了未来的消费力。同时，旅游业，特别是国际旅行，也开始出现放缓迹象。 Apollo：2025年夏季可能进入经济衰退 近日，Apollo首席经济学家Torsten Sløk团队用图表展示了当下美国消费者和企业是如何应对关税的。 根据Apollo的图表，关税对美国企业的影响已然显现。新订单正在下降，资本支出计划正在下降，在关税生效之前库存正在上升，公司正在下调 盈利预期。 Apollo分析了从2025年4月到夏季的经济衰退过程。由于关税调整和运输时间延长等因素，导致供应链中断，进而影响经济活动，最终，2025年夏 季可能进入经济衰退。具体看： 4月2日： 5月初到5月中旬： 5月中旬到5月下旬： 5月底到6月初： 关税导致自2020年以来，标普500指数公司对未来12个月每股收益（EPS）预期实现最大幅度的下降： 美国宣布对等关税； 20-40天–集装箱海运时间。 美国港口集装箱到港量骤减； 1-10天--卡车/铁路从港口到城市运输时间。 美国内陆货运量骤减； 市场货架开始清空，企业需要应 ...

另一家消费巨头百事可乐也发出了警告。百事可乐的首席财务官Jamie Caulfield指出，与三个月前相比，公司对于消费者的需求已经没有那么乐 观。 01 海内外交困 来源|财联社 4月初，特朗普宣布对全球多个国家征收高额关税，动摇了全球企业和消费者的信心，并引发了对美国资产的迅速抛售。然而，随后特朗普一边暂缓 大部分国家关税，一边又威胁对半导体、医药和汽车行业征收更多关税。 美股公司在最近披露的财报中传达出一个共同的讯号：美国总统特朗普的关税政策已让全美不知所措。 政府官员指出，与多个国家正在进行的贸易谈判是特朗普政策取得成功的一个衡量标准，但许多公司表示，持续的反复谈判让他们不确定如何规划未 来几个季度的业务经营。 据统计，目前为止公布财报的全球上市公司中有近30家撤回或者下调了全年预测，其中以美国航空业最为明显，但其他行业也出现了类似的情况，折 射出商业信心的疲弱。 宝洁首席财务官Andre Schulten表示，公司必须动用所有可能的手段来减轻关税影响。该公司此前计划提高全线产品的价格，以抵消关税带来的额 外成本。 德国工程协会VDMA的北美贸易政策顾问Andrew Adair在本月初访问美国后还透露 ...

核心观点 - 美国企业巨头因特朗普关税政策密集下调盈利预期，覆盖消费品、航空、能源、电信、工业制造等多个领域，普遍警告供应链受阻、成本增加及经济前景担忧 [1] - 市场存在反向解读，认为CEO们可能通过下调业绩指引施压白宫促使政策转向，部分解释近期美股反弹现象 [2][9][10] - FactSet数据显示，标普500成份股中90%公司在Q1财报电话会提及关税影响，"衰退"一词提及率从去年Q4的不足3%飙升至44% [2] 消费品行业 - 宝洁、百事、Chipotle等公司下调全年业绩指引，归因于消费者信心低迷及关税成本压力 [2][3][4] - 宝洁指出消费者采取"观望"态度，零售商客流量下降 [3] - 百事称消费者情绪"低迷"及关税导致其下调全年核心固定汇率每股收益预期 [4] - Chipotle下调全年同店销售增长预期上限，客流量自2月持续放缓至4月，消费者因经济担忧减少餐厅光顾 [4][5] 航空与运输业 - 美国航空因关税撤回2025年财务指引，称飞机成本过高且客户不愿承担额外成本 [5] - 达美航空、西南航空、阿拉斯加航空因经济不确定性撤回指引，联合航空罕见提供两种情景展望 [5] - 空中客车美洲公司警告全球关税对行业供应链造成"巨大压力" [5] - 货运铁路集团Norfolk Southern称关税可能减缓汽车和多式联运集装箱运输 [5] 工业与能源 - 波音公司称贸易战迫使其为部分飞机寻找替代买家 [5] - 3M公司称关税是今年逆风，将通过调整生产、削减成本和提价应对 [5] - RTX警告若关税持续至年底，税前营业利润可能损失高达8.5亿美元 [5] - 通用电气计划提价以抵消约5亿美元额外成本 [5] - NextEra Energy称关税推高燃气发电机组成本，电力需求正以前所未有速度增长 [6] - 油田服务商Halliburton和Baker Hughes警告贸易战损害盈利、扰乱供应链并压低油价，后者预计关税导致今年EBITDA损失2亿美元（约4%） [7] - GE Vernova预计今年成本增加高达4亿美元 [7] 电信与医疗 - AT&T和Verizon警告关税可能提高手机和无线路由器价格，Verizon明确表示不承担手机关税成本 [7] - 波士顿科学称关税将使其今年损失约2亿美元 [7] - 强生维持年度盈利预测，但强调医疗设备关税带来4亿美元成本 [7] 建筑与市场情绪 - 建筑商PulteGroup称关税将使新房平均售价增加约5000美元，4月需求"更加波动且难以预测" [8] - TCW Group信贷研究主管指出CEO们"非常不开心"，对未来政策走向高度不确定 [8] 市场反向解读 - 部分观点认为CEO们通过密集强调关税负面影响及下调指引施压政府，可能促成政策调整 [9] - 市场押注政策转向预期（如汽车关税豁免），或解释美股在负面消息下仍反弹的现象 [9][10]

暑期旅行意愿下降 - 仅有46%的受访美国人计划暑期旅行，低于去年的53% [1][2] - 在没有旅行计划的受访者中，65%表示钱是主要原因，其中68%归因于日常生活开支高，64%归因于旅行开支高 [2] - 对旅行计划"不确定"的受访者比例从2024年的18%增至23% [2] - 计划通过借款/欠债方式融资旅行的比例从去年的36%降至29% [2] 旅行意愿下降的原因 - 23%受访者表示对旅游不感兴趣 [3] - 因工作安排无法旅游的受访者比例从10%升至16% [3] - 15%受访者因担心飞行安全而放弃旅游 [3] - 55%旅客因近期航空新闻改变了预订航班方式，20%会对可能乘坐的飞机进行更多研究 [4] 行业数据表现 - 美国国内住宿、航班和旅游活动起步较慢 [1][4] - 旅游业占美国GDP的3%，2023年雇佣约650万人 [5] - 加拿大赴美游客2月同比下降12.5%，3月下降18% [7] - 西欧赴美游客3月整体下降12%，英国和德国游客下降约30% [7] 航空公司动态 - 美联航和达美航空一季度财报符合/超预期，但预计2025年需求下降 [10] - 美联航给出两种全年盈利预测：正常情况EPS 11.50-13.50美元，衰退情况EPS 7-9美元 [10] - 美联航国内业务最弱，加拿大业务第二弱 [10] - 欧洲始发美国航班预订量同比下降6%，加拿大下降9% [10] - 美国航空公司已缩减航班数量 [10]

建行数字人民币瑞幸咖啡优惠活动 - 活动期间用户在瑞幸咖啡APP使用建行数字人民币一、二类钱包支付可享满9元立减3元优惠 每位用户单日限享1次 每人最多可享2次优惠 每日优惠总次数10000次 总优惠400000次 [6] - 活动时间从2025年4月23日至6月30日 覆盖北京、天津、上海等数字人民币试点地区 以用户GPS定位为准 [3][4] - 开通流程需通过数字人民币APP搜索"瑞幸咖啡"并选择建设银行钱包完成绑定 支付时在瑞幸APP选择数字人民币并点击建设银行钱包完成支付 [8][10] 建行数字人民币海南航空购票优惠 - 活动期间在海南航空APP使用建行数字人民币结算购票 单笔订单满100元随机立减25-75元 每位客户可享受4次优惠 [16] - 活动时间从2025年4月21日至7月25日 适用于国内现金单程直达、往返直达机票订单 含优惠券和金鹏积分抵扣 [14][18] - 开通方式可通过数字人民币APP搜索"海南航空"绑定 或直接在海南航空APP支付界面选择建行数字人民币钱包 [21][26] 数字人民币应用场景拓展 - 建设银行通过瑞幸咖啡和海南航空两大消费场景推广数字人民币 覆盖高频小额消费(咖啡)和中额出行消费(机票) [1][12] - 两类活动均限定使用建行一、二类数字人民币钱包 显示银行正通过头部商户合作培养用户支付习惯 [3][16] - 地域覆盖涉及20余个省市试点地区 反映数字人民币试点范围持续扩大 [4]

建行数字人民币优惠活动 瑞幸咖啡优惠 - 活动期间使用建行数字人民币一、二类钱包支付可享满9元立减3元优惠 [1][7] - 每位用户单日限享1次优惠 每人最多可享2次优惠 [7] - 每日优惠总次数10000次 总优惠400000次 名额有限 额满即止 [7] - 活动时间从2025年4月23日至6月30日 [3] - 活动覆盖北京 天津 河北省 大连 上海 江苏省 浙江(杭州 宁波 温州 湖州 绍兴 金华) 福建(福州 厦门) 山东(济南 青岛) 长沙 广东省 广西(南宁 防城港) 海南省 重庆 四川省 云南(昆明 西双版纳) 西安等数字人民币试点地区 [5] 海南航空优惠 - 活动期间使用建行数字人民币结算购票 单笔订单满100元随机立减25-75元 [15] - 每位客户可享受4次优惠 优惠名额有限 用完即止 [15] - 活动时间从2025年4月21日至7月25日 [14] - 适用范围包括国内现金单程直达 往返直达的机票订单支付(含优惠券和金鹏积分抵扣) 保险及部分特殊规则产品不适用 [17] 数字人民币支付流程 瑞幸咖啡支付流程 - 开通钱包快付需在数字人民币APP中点击"我的"→"钱包快付管理"→搜索"瑞幸咖啡"→选择"建设银行钱包"完成开通 [9] - 支付时在瑞幸咖啡APP确认订单页面选择"数字人民币"支付 点击"建设银行钱包"完成支付 [11] 海南航空支付流程 - 开通方式包括数字人民币APP端和海南航空APP端 [18][19] - 在数字人民币APP中进入"钱包快付管理"搜索"海南航空"完成开通 [18] - 在海南航空APP中选择航班后点击数字人民币支付 选择建设银行数字人民币钱包完成支付 [20][21]