行业投资评级 - 行业评级为“看好”，与上次评级一致 [1] 核心观点 - 截至2026年1月2日当周，国际油价震荡微涨，地缘政治风险（委内瑞拉局势紧张、俄乌问题）对油价形成支撑，市场在权衡地缘风险与普遍预期的供应过剩影响后，油价仍较上周末微涨 [2][9] - 截至2026年1月2日，布伦特原油期货结算价为60.75美元/桶，WTI原油期货结算价为57.32美元/桶 [2][9] 油价回顾与价格表现 - **油价回顾**：截至2026年1月2日当周，布伦特原油期货结算价为60.75美元/桶，较上周上升0.51美元/桶（+0.85%）；WTI原油期货结算价为57.32美元/桶，较上周上升0.58美元/桶（+1.02%）[2][31] - **其他原油品种**：俄罗斯Urals原油现货价为65.49美元/桶，与上周持平；俄罗斯ESPO原油现货价为48.83美元/桶，较上周下降0.72美元/桶（-1.45%）[2][31] - **价差变化**：布伦特-WTI期货价差为3.43美元/桶，较上周收窄0.07美元/桶；布伦特-俄罗斯Urals价差为-4.74美元/桶，较上周扩大0.51美元/桶 [31] - **相关指数**：截至2026年1月2日，美元指数为98.46，较上周上涨0.43%；LME铜现货结算价为12571.00美元/吨，较上周上涨2.15% [31] 石油石化板块市场表现 - **板块整体**：截至2025年12月31日当周，沪深300下跌0.09%，石油石化板块上涨3.92% [10] - **细分板块**：炼化及贸易板块上涨4.57%，油气开采板块上涨3.35%，油服工程板块下跌0.30% [12] - **长期表现**：自2022年以来，油气开采板块涨幅196.68%，炼化及贸易板块涨幅49.33%，油服工程板块涨幅5.19% [12] - **上游公司股价**：当周表现较好的包括洲际油气（+10.25%）、中国海油A股（+7.36%）、中国石油A股（+5.69%）[18] - **主要公司市值与涨跌**：中国海油A股总市值9471.24亿人民币，当周上涨7.36%；中国石油A股总市值18453.06亿人民币，当周上涨5.69%；中国石化A股总市值7006.59亿人民币，当周上涨4.57% [19] 上游供给与钻井活动 - **美国原油供给**：截至2025年12月26日当周，美国原油产量为1382.7万桶/天，较上周增加0.2万桶/天 [2][57] - **美国钻机与压裂**：截至2025年12月30日当周，美国活跃钻机数量为412台，较上周增加3台；截至2025年12月23日当周，美国压裂车队数量为154部，较上周减少6部 [2][57] - **全球海上钻井**：截至2025年12月15日当周，全球海上自升式钻井平台数量为375座，较上周增加7座；全球海上浮式钻井平台数量为131座，较上周增加2座 [2][40] 原油需求与炼厂活动 - **美国炼厂需求**：截至2025年12月26日当周，美国炼厂原油加工量为1684.7万桶/天，较上周增加7.1万桶/天；美国炼厂开工率为94.70%，较上周上升0.1个百分点 [2][64] - **中国炼厂开工**：截至2025年12月25日，中国主营炼厂开工率为75.11%，与上周持平；截至2025年12月31日，山东地炼开工率为61.58%，较上周下降0.39个百分点 [64] 原油贸易 - **美国原油进出口**：截至2025年12月26日当周，美国原油进口量为495.3万桶/天，较上周减少113.3万桶/天（-18.62%）；出口量为344.0万桶/天，较上周减少17.6万桶/天（-4.87%）；净进口量为151.3万桶/天，较上周减少95.7万桶/天（-38.74%）[62] 原油库存 - **美国原油库存**：截至2025年12月26日当周，美国原油总库存为8.36亿桶，较上周减少168.6万桶（-0.20%）；其中商业原油库存为4.23亿桶，较上周减少193.4万桶（-0.46%）；战略原油库存为4.13亿桶，较上周增加24.8万桶（+0.06%）；库欣地区库存为2211.2万桶，较上周增加54.3万桶（+2.52%）[2][75] - **全球水上库存**：截至2026年1月2日当周，全球原油水上库存（含在途和浮仓）为13.68亿桶，较上周增加1109.4万桶（+0.81%）[88] 成品油市场 - **成品油价格（北美）**：截至2026年1月2日当周，美国柴油、汽油、航煤周均价分别为89.37美元/桶、71.66美元/桶、80.18美元/桶，较上周分别变化-0.85美元/桶、-1.08美元/桶、-1.35美元/桶 [99] - **成品油价格（欧洲）**：当周欧洲柴油、汽油、航煤周均价分别为83.83美元/桶、84.15美元/桶、94.10美元/桶，较上周分别变化+0.08美元/桶、-1.23美元/桶、-0.59美元/桶 [103] - **成品油价格（东南亚）**：当周新加坡柴油、汽油、航煤周均价分别为79.59美元/桶、71.63美元/桶、81.46美元/桶，较上周分别变化-0.43美元/桶、-1.48美元/桶、-0.58美元/桶 [105] - **美国成品油供给**：截至2025年12月26日当周，美国成品车用汽油、柴油、航空煤油产量分别为947.2万桶/天、523.4万桶/天、184.1万桶/天，较上周分别变化-35.2万桶/天（-3.58%）、-7.6万桶/天（-1.43%）、+1.1万桶/天（+0.60%）[110] - **美国成品油需求**：当周美国成品车用汽油、柴油、航空煤油消费量分别为856.3万桶/天、337.9万桶/天、177.4万桶/天，较上周分别变化-37.9万桶/天（-4.24%）、-77.7万桶/天（-18.70%）、+22.8万桶/天（+14.75%）[122] - **美国成品油库存**：当周美国汽油总体、车用汽油、柴油、航空煤油库存分别为23433.4万桶、1601.8万桶、12367.9万桶、4398.1万桶，较上周分别变化+584.5万桶（+2.56%）、+152.4万桶（+10.51%）、+497.7万桶（+4.19%）、-91.1万桶（-2.03%）[2][142] - **新加坡成品油库存**：截止至2025年12月24日，新加坡汽油、柴油库存分别为1198万桶、981万桶，较上周分别变化-37.0万桶（-3.00%）、-40.0万桶（-3.92%）[142] 生物燃料市场 - **生物柴油价格**：截至2026年1月2日，酯基生物柴油港口FOB价格为1165美元/吨，与上周持平；烃基生物柴油港口FOB价格为1875美元/吨，与上周持平 [2][158] - **生物航煤价格**：截至2026年1月2日，中国生物航煤港口FOB价格为2200美元/吨，与上周持平；欧洲生物航煤港口FOB价格为2230美元/吨，较上周下降80美元/吨 [2][158] - **原料油价格**：截至2026年1月2日，中国地沟油、潲水油价格分别为867.47美元/吨、929.84美元/吨，与上周持平；中国餐厨废油UCO价格为1045美元/吨，与上周持平 [2][160] - **生物柴油出口**：截至2025年11月，中国生物柴油（酯基）出口量为7.13万吨，较上月减少4.17万吨 [163] 期货市场数据 - **成交与持仓**：截至2026年1月2日，周内布伦特原油期货成交量为103.03万手，较上周减少7.51万手（-6.79%）；截止至2025年12月23日，周内WTI原油期货多头总持仓量为186.35万张，较上周减少5.29万张（-2.76%）；非商业净多头持仓为6.49万张，较上周增加1.0万张（+18.22%）[167] 相关标的 - 报告提及的相关标的包括：中国海油/中国海洋石油、中国石油/中国石油股份、中国石化/中国石油化工股份、中海油服/中海油田服务、海油工程、中曼石油等 [3]

上市企业：宝利国际（300135）,恒基达鑫（002492），中国石化（600028） 相关报告：智研咨询发布的《2026-2032年中国乙醇汽油行业发展现状调查及市场分析预测报告》 2020-2025年1-11月中国汽油产量统计图 数据来源：国家统计局，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 根据国家统计局数据显示：2025年11月中国汽油产量为1247万吨，同比增长3.1%；2025年1-11月中国汽 油累计产量为14201.6万吨，累计下降3.9%。 ...

行业产量数据 - 2025年11月中国煤油单月产量为467万吨，同比增长7.7% [1] - 2025年1月至11月中国煤油累计产量为5445.1万吨，累计同比增长5.2% [1] 数据来源与机构 - 产量数据来源于国家统计局 [2] - 数据由智研咨询整理，该机构是一家提供产业研究报告与咨询服务的机构 [2]

2025年1-9月福建省石油沥青产量核心数据 - 2025年1-9月福建省规模以上工业企业石油沥青累计产量达80.5万吨，同比增长18.2% [4] - 累计产量增速较上一年同期高18.7个百分点，且较同期全国增速高6.8个百分点 [4] - 1-9月福建省产量约占同期全国总产量2787.6万吨的2.9% [4] 2025年9月福建省石油沥青单月产量分析 - 2025年9月福建省规模以上工业企业石油沥青单月产量为8.7万吨，同比下降8.3% [1] - 单月产量增速较上一年同期高14.7个百分点，但较同期全国增速低34.4个百分点 [1] - 9月福建省产量约占同期全国单月总产量360.9万吨的2.4% [1] 统计范围说明 - 产量统计数据范围为年主营业务收入2000万元及以上的规模以上工业法人单位 [5]

2025年12月PMI指数核心观点 - 2025年12月制造业PMI为50.1%，环比上升0.9个百分点，时隔8个月重回扩张区间，新订单指数自6月以来首次站上荣枯线，预计四季度GDP增速或在4.5%以上 [1][2] 推动PMI回升的主要原因 - **政策发力促进投资止跌回稳**：中央经济工作会议部署“推动投资止跌回稳”，国家发改委下达2026年提前批“两重”建设项目清单和中央预算内投资计划约2950亿元，财政资金率先发力推动生产和需求上行 [2][3] - **外需上升促进出口订单上行**：12月新出口订单指数上涨1.6个百分点至49%，为3月以来最高，海外大财政和货币宽松背景下外需动能强劲，法国、英国制造业PMI升至扩张区间，美国制造业PMI自8月以来保持在52%以上 [2][4] - **春节较晚扰动减弱**：2026年春节在2月17日相对偏晚，使得12月提前放假、停工等情况弱于往年，过去五年12月生产指数平均环比下降1.14个百分点，而本月逆势上涨1.7个百分点 [2][5] 供需与价格表现 - **生产与需求双涨**：12月生产指数为51.7%，环比上升1.7个百分点，新订单指数为50.8%，环比上升1.6个百分点 [3] - **价格指数分化**：出厂价格指数上升0.7个百分点至48.9%，连续两个月上行，原材料购进价格指数下降0.5个百分点至53.1%，两者价差仍有4.2个百分点，出厂价格回暖有助于企业利润改善 [5] - **大宗商品价格影响**：白银、铜、钯金、镍等大宗商品价格在12月下旬上涨，当月PMI原材料价格指数可能未能完全反映企业实际购进价格情况 [5] 行业表现与库存变化 - **制造业行业表现**：电气机械、石油加工、金属制品等行业PMI环比上行，纺织服装、电子信息、非金属矿物、化纤、金属制品、医药制造及有色金属等行业处于扩张区间 [3][4] - **非制造业行业表现**：房建、土木、建安、房地产等行业商务活动指数全部回升，或表明保障房、城市更新及基建项目在资金到位后加速落地 [3] - **出口导向行业**：电气机械、纺织服装和化纤行业的新出口订单有较高增长 [4] - **库存开始补充**：采购量指数上涨1.6个百分点至51.1%，原材料库存指数上涨0.5个百分点至47.8%，产成品库存指数上涨0.9个百分点至48.2%，电气机械、化纤、化工、汽车、医药和专用设备等行业出现不同程度补库 [6]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 预计沥青期价震荡运行，需关注委内瑞拉局势 [1] 根据相关目录分别进行总结 行情分析 - 上周沥青开工率环比回升3.7个百分点至31.3%，较去年同期高5.4个百分点，处于近年同期偏低水平 [1][4] - 2026年1月国内沥青预计排产200万吨，环比减少15.8万吨，减幅7.3%，同比减少27.6万吨，减幅12.1% [1] - 上周，沥青下游各行业开工率多数下跌，道路沥青开工环比下跌4个百分点至20%，受资金和天气制约 [1][4] - 上周，华南炼厂低价货源支撑下，全国出货量环比增加11.17%至27.18万吨，处于中性水平 [1] - 沥青炼厂库存存货比环比小幅上升，处于近年来同期的最低位附近 [1][4] - 美国制裁委内瑞拉，市场担忧影响国内沥青生产，委内瑞拉稀释沥青贴水幅度扩大 [1] - 本周山东部分炼厂有转产渣油计划，中油高富计划停产，沥青供应下降 [1] - 北方道路施工逐渐收尾，刚性需求放缓，冬储需求持续释放；南方整体需求一般，低价货源减少 [1] - 山东地区沥青价格小幅上涨，基差处于中性偏低水平 [1] 期现行情 - 今日沥青期货2602合约下跌0.46%至3022元/吨，5日均线上方，最低价2992元/吨，最高价3027元/吨，持仓量减少22608至164147手 [2] 基差方面 - 山东地区主流市场价上涨至2950元/吨，沥青02合约基差上涨至-72元/吨，处于中性偏低水平 [3] 基本面跟踪 - 齐鲁石化等炼厂转产渣油，沥青开工率环比回升3.7个百分点至31.3%，较去年同期高5.4个百分点，处于近年同期偏低水平 [4] - 1至10月全国公路建设完成投资同比增长 -6.0%，累计同比增速较2025年1 - 9月持平，但仍是负值 [4] - 2025年1 - 11月道路运输业固定资产投资实际完成额累计同比增长 -4.7%，较2025年1 - 10月的 -4.3%小幅回落，仍为负增长 [4] - 2025年1 - 11月基础设施建设投资（不含电力）固定资产投资完成额累计同比增长 -1.1%，较2025年1 - 10月的 -0.1%继续回落 [4] - 截至12月26日当周，沥青下游各行业开工率多数下跌，道路沥青开工环比下跌4个百分点至20%，受资金和天气制约 [4] - 2025年1 - 11月，社融存量同比增长8.5%，增速较1 - 10月持平，需关注形成实物工作量的进度 [4] - 截至12月26日当周，沥青炼厂库存存货比较12月19日当周环比上涨0.4个百分点至13.6%，处于近年来同期的最低位附近 [4]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 2026年沥青行业产能过剩格局未改但出清提速，供应环比收紧，终端需求启动慢，重心转向存量养护，改性沥青预期有增量，价格走势延续季节性规律波动 [5] - 策略推荐方面，单边全年宽幅震荡，BU主力合约运行区间2700 - 3300；套利上半年交易原料风险，沥青在油品中偏多配，下半年若需求不及预期，可做空沥青 - 原油价差；期权观望 [6][48][49] 根据相关目录分别进行总结 行情回顾 - 2025年沥青市场走势由成本、政策及供需格局主导，年初低开工低库存叠加冬储需求使现货价上行，2月油价走弱、需求复苏不及预期等致期价冲高回落，3月委政策反复加剧贴水预期反转，二季度油价震荡，4月下跌、6月大涨，期价同步变动，下半年价格震荡下行，四季度供应过剩、需求收尾致库存攀升价格续跌，12月北方冬储托底稳价，南方供应增量拖累价格 [4] - 上半年核心驱动是成本波动、政策扰动与区域需求分化，下半年价格震荡下行，三季度“北强南弱”，四季度价格进一步下跌，12月北方冬储支撑价格趋稳，南方供应增长价格下跌 [12][13] 供应概况 - 2025年中国沥青产量预计2808万吨，同比增10%，增长动力来自地炼和中石油，中石化收缩，产量一季度低，二三季度增长，9月达最高，四季度环比回落但同比仍增，地方炼厂产量增长，占比提升，中石油产量增长，中石化产量下降，中海油产量平稳 [20][21][23] - 2026年主营炼厂产量一季度低位，二季度后环比回升，预计中石化产量降14%至540万吨，中石油产量降0.6%，有配额地炼生产随利润波动，预计产量增1.8%至1471万吨，无配额炼厂长停 [24] - 2025年1 - 11月沥青进口354.5万吨，同比增9%，主要进口来源国韩国和阿联酋进口量同比上行，新马泰进口量同比下行 [25] 需求概况 - 2025年沥青市场需求疲弱，呈现“旺季不旺、淡季更淡”特征，气候、资金状况及区域项目推进节奏影响需求，终端道路项目受资金约束，消费力低于预期 [34][35] - 2026年公路投资及下游道路沥青需求启动慢，占“十五五”比重低，预期“十五五”整体需求与“十四五”持平，2026年需求占18%，预估需求总量2830万吨，同比降8% [36] 库存与估值 - 2025年库存整体低位波动，年初北方冬储支撑炼厂去库，南方社会库存消化，春节后社会库存上升，3 - 5月累库，6 - 8月高位维持，9 - 10月去化，年末北方冬储使社会库存回升，南方炼厂库存回落 [40][41] - 成本端国际原油价格震荡下行，炼厂原料成本减压，利润端有配额炼厂全年综合成本低，各季度利润有波动，无配额炼厂全年亏损停产 [42] 后市展望及策略推荐 - 供应端产能过剩格局未改但落后产能退出加快，2026年无新增产能，供应大概率紧平衡；需求端“十五五”整体需求与“十四五”持平，2026年需求启动慢，改性沥青有需求增量；价格走势上半年或承压，下半年有望回升，10月后回调，年末筑底回升 [48] - 策略推荐单边全年宽幅震荡，BU主力合约运行区间2700 - 3300；套利上半年交易原料风险，沥青在油品中偏多配，下半年若需求不及预期，可做空沥青 - 原油价差；期权观望 [48][49]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 2026年高硫燃料油关注俄乌冲突和欧美制裁结束后的全球供应物流重塑，供应总量上行，亚洲供应或被分流，二季度亚洲高硫或因缺口和备货需求价格上行 [4][67] - 2026年低硫燃料油供应关注各地装置变动，需求端船燃平稳、发电经济性不佳 [4][67] - 策略上，26年2月前低硫关注反弹空机会，高硫关注俄乌进展，关注FU5 - 9正套机会，无期权策略 [5][68] 根据相关目录分别进行总结 前言概要 行情回顾 - 2025年高硫燃料油上半年强下半年弱，上半年利多支撑由供应转向需求，下半年受高库存压制 [4][9] - 2025年低硫燃料油受供应地区能源设施变化影响，价格弱势震荡，波动率下行 [4][12] 市场展望 - 2026年高硫燃料油关注供应物流重塑，二季度亚洲高硫或因缺口和备货需求价格上行 [4][67] - 2026年低硫燃料油供应关注各地装置变动 [4][67] 策略推荐 - 单边：26年2月前低硫关注反弹空机会，高硫关注俄乌进展 [5][68] - 套利：关注FU5 - 9正套机会 [5][68] - 期权：无 [5][68] 基本面情况 行情回顾 - 高硫：2025年上半年强下半年弱，上半年利多支撑由供应转向需求，下半年受高库存压制 [9][10] - 低硫：2025年受供应地区能源设施变化影响，价格弱势震荡，波动率下行 [12] 高硫供应 - 俄罗斯：2025年受地缘影响供应波动，26年若局势僵持供应无大变动，若缓和供应总量上行但亚洲供应或被分流 [17][20] - 墨西哥：2025年受炼厂产能变化和二次装置投产影响供应下行，26年预计出口降至50万吨/月以下 [26][28] - 中东：2025年受地缘和发电需求影响供应波动，四季度回升至正常水平 [30] 高硫需求 - 船燃：需求支撑稳定，各港口船燃销量占比增长，26年关注船行情复航情况 [33][36] - 中国进料：2025年受政策和制裁影响，26年预期维持在100万吨/月左右 [40][41] - 发电：2025年夏季需求提前增长但回落快，埃及需求增长，中东需求低于去年，长期沙特需求或下行 [44][47] 低硫燃料油 - 南苏丹：2025年出口受内战扰动，26年预期维持稳定供应，受内战干扰程度环比减弱 [50][52] - 科威特：2025年供应受炼厂装置和阿联酋分流影响，26年总出口和往泛新加坡出口或回升 [54][55] - 尼日利亚：2025年供应受炼厂装置停运扰动，26年月均出口预计维持在20 - 30万吨 [55][56] 后市展望及策略推荐 后市展望 - 高硫：2026年关注供应物流重塑，二季度亚洲高硫或因缺口和备货需求价格上行 [67] - 低硫：2026年关注各地装置变动，需求平稳 [67] 策略推荐 - 单边：26年2月前低硫关注反弹空机会，高硫关注俄乌进展 [68] - 套利：关注FU5 - 9正套机会 [68] - 期权：无 [68]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 预计沥青期价震荡运行 关注委内瑞拉局势[1] 根据相关目录分别进行总结 行情分析 - 上周沥青开工率环比回升3.7个百分点至31.3% 较去年同期高5.4个百分点 处于近年同期偏低水平[1][4] - 2026年1月国内沥青预计排产200万吨 环比减少15.8万吨 减幅7.3% 同比减少27.6万吨 减幅12.1%[1] - 上周沥青下游各行业开工率多数下跌 道路沥青开工环比下跌4个百分点至20% 受资金和天气制约[1][4] - 上周华南炼厂低价货源支撑下 全国出货量环比增加11.17%至27.18万吨 处于中性水平[1] - 沥青炼厂库存存货比环比小幅上升 但仍处于近年来同期最低位附近[1][4] - 美国制裁委内瑞拉 市场担忧影响国内沥青生产 委内瑞拉稀释沥青贴水幅度再次扩大[1] - 本周山东部分炼厂有转产渣油计划 中油高富计划停产 沥青供应下降[1] - 北方道路施工逐渐收尾 刚性需求放缓 冬储需求持续释放 南方整体需求一般 炼厂低价货源减少[1] - 山东地区沥青价格小幅上涨 基差降至偏低水平[1] 期现行情 - 今日沥青期货2602合约上涨1.47%至3038元/吨 5日均线上方 最低价3017元/吨 最高价3053元/吨 持仓量减少23149至118184手[2] 基差方面 - 山东地区主流市场价上涨至2940元/吨 沥青02合约基差维持在 -98元/吨 处于偏低水平[3] 基本面跟踪 - 1至10月全国公路建设完成投资同比增长 -6.0% 累计同比增速与2025年1 - 9月持平 仍为负值[4] - 2025年1 - 11月道路运输业固定资产投资实际完成额累计同比增长 -4.7% 较2025年1 - 10月的 -4.3%小幅回落 仍为负增长[4] - 2025年1 - 11月基础设施建设投资(不含电力)固定资产投资完成额累计同比增长 -1.1% 较2025年1 - 10月的 -0.1%继续回落[4] - 2025年1 - 11月社融存量同比增长8.5% 增速与1 - 10月持平[4] - 截至12月26日当周 沥青炼厂库存存货比较12月19日当周环比上涨0.4个百分点至13.6% 处于近年来同期最低位附近[4]

报告行业投资评级 - 高硫燃料油短期投资评级为中性，中性偏空 [3] - 低硫燃料油短期投资评级为中性，中性偏空 [3] - 跨品种、跨期、期现、期权暂无投资评级 [3] 报告的核心观点 - 原油价格反弹受阻，油市供过于求预期未逆转，FU、LU成本端支撑偏弱 [2] - 燃料油市场多空因素交织，整体驱动有限 [2] - 高硫燃料油裂解价差与贴水下跌带动炼厂需求改善，中国进口量回升，但货源充裕暂无紧缺预期 [2] - 低硫燃料油科威特与尼日利亚供应有回升预期，短期市场压力或有限 [2] - 我国2026年第一批低硫燃料油出口退税配额800万吨与去年持平，国内炼厂生产积极性有限，部分配额可能转至成品油端 [2] 市场分析 - 上期所燃料油期货主力合约日盘收跌1.76%，报2459元/吨；INE低硫燃料油期货主力合约日盘收跌1.62%，报2974元/吨 [1] 策略 - 高硫燃料油短期策略为中性，中性偏空 [3] - 低硫燃料油短期策略为中性，中性偏空 [3] - 跨品种、跨期、期现、期权暂无策略 [3] 图表信息 - 包含新加坡高硫380燃料油现货价格、新加坡低硫燃料油现货价格等18张图表，涉及价格、月差、成交持仓量等信息，资料来源为同花顺、钢联、华泰期货研究院 [4][5][6]