文章核心观点 - 五大连池市正以低空经济高质量发展为引领 依托空域和寒地优势 积极发展通航及相关测试产业 旨在为区域经济转型升级注入新动能 助力黑龙江省打造低空经济发展新高地 [1][3][4] 地区发展战略与规划 - 五大连池市聚焦抓产业、惠民生、促振兴 掀起了低空经济发展热潮 [1] - 市委七届九次全会擘画了2026年发展蓝图 为做强低空经济提供了根本遵循 [3] - 目标是为全市构建“345”现代化产业体系贡献连池力量 [4] 产业发展举措与模式 - 依托空域、寒地优势 深入对接国内航空器研发制造测试企业 主动承接各类测试项目 [3] - 与中航工业气动院合力推动固定式结冰风洞项目落地 积极打造“大飞机结冰安全联合测试基地” [3][4] - 全力打造“通航+”特色产业融合发展模式 持续建好地域矿泉小镇 [3] 产业集聚与活动现状 - 吸引了全国各地的27家航空器、应急通信装备企业以及飞行培训到德都机场举办活动 [3] - 活动类型包括航线飞行、无人机应急救援、风洞测试等 [3]

公司业务运营 - 2025年前三季度 公司汽车金属部件轻量化业务持续优化客户结构 推进生产线数字化管理升级和智能化改造 通过工艺改进和技术创新实现降本提效 提高可持续发展经营能力 [1] - 2025年前三季度 公司通航飞机创新制造业务销售持续优化 高附加值机型生产工艺持续改进 并持续开拓全球私人飞机市场 [1] 公司研发与供应链 - 公司通过开发新供应链配套以维护飞机供应链安全并实现降本增效 [1] - 公司持续推进eVTOL eDA40 无人机 DART系列新机型的研发工作 [1]

市场表现 - 2026年1月5日三大指数集体走强 盘面上脑机接口和医疗器械概念领涨 海南自贸区和稳定币概念领跌 低空经济与商业航天概念相对强势 [1] - 截至当日13:40 通用航空ETF基金（159230）上涨1.72% 其持仓股航天环宇大涨12.67% 海格通信与北斗星通涨停 联创光电、中国卫星、华测导航等股走强 航空航天ETF（159227）上涨1.25% [1] 政策驱动 - 1月4日上海印发《上海市关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》的通知 [1] - 政策目标为到2028年 上海低空经济核心产业规模达到800亿元左右 并形成低空新型航空器完整产业链体系 [1] 行业观点与前景 - 华创证券认为 在低空经济领域 中美企业最具竞争力 我国企业在eVTOL领域处于全球领先梯队 [1] - 在大力推动低空经济发展下 未来在全球巨大市场中 中美有望占据主导地位 [1] 相关金融产品 - 通用航空ETF基金（159230）跟踪国证通用航空产业指数 以低空经济为核心 覆盖航材及基础设施、飞行器制造、运营服务及场景应用等行业 [1] - 该ETF基金的低空经济含量为88.26% 商业航天含量为65.32% [1]

上海市低空经济发展政策 - 上海市发布政策，目标到2028年使低空经济核心产业规模达到800亿元左右，建设低空经济国家先进制造业集群，并加快迈向“世界eVTOL之都” [1] - 政策支持新型航空器适航取证，对获得型号合格证和生产许可证的产业链企业给予一次性奖励，支持范围包括eVTOL、工业级无人机及其关键核心零部件 [1] - 政策提出将编制发布低空基础设施建设方案，分级分类支持建设大型专业化起降场址、低空智能网联系统等，并鼓励社会资本参与 [1] 通用航空主题指数市场表现 - 截至2026年1月5日13:11，中证通用航空主题指数强势上涨3.48% [2] - 指数成分股中，雷科防务上涨10.04%，海格通信上涨10.03%，北斗星通上涨9.99%，中国卫通、盟升电子等个股跟涨 [2] - 跟踪该指数的通用航空ETF基金上涨3.44%，报1.29元，截至2025年12月31日的近2周累计上涨13.22% [2] 通用航空主题指数成分与权重 - 中证通用航空主题指数选取50只业务涉及航空材料及零部件、通航飞行器制造、通航基础设施、通航运营与保障、通航应用等领域的上市公司证券 [2] - 截至2025年12月31日，指数前十大权重股合计占比43.4%，包括航天电子、海格通信、中国卫通、中科星图、北斗星通、华测导航、航天彩虹、雷科防务、华力创通、西部超导 [3] - 2026年1月5日部分权重股表现：航天电子涨5.49%（权重1.20%），海格通信涨10.03%（权重0.95%），中国卫通涨9.99%（权重0.75%），西部超导涨4.76%（权重0.71%），华测导航涨6.02%（权重0.71%） [4]

在产业发展方面，南航通用航空将陆续引进无人机、eVTOL新运力，重点发展海上作业、应急救 援、短途运输、低空旅游、航空运动及无人机、eVTOL运营等业务，合作构建起"大安全、大应急、大 消费"的低空经济新业态，共同探索"低空+应急""低空+海洋""低空+消费"等新模式。 在服务保障方面，南航通用航空将以三亚为中心，协同中国南方航空集团有限公司海南分公司，实 现运输航空和通用航空市场的衔接、服务的对接、产品的承接，构筑跨岛、跨海的"干-支-末"运营网 络。 海南日报讯(海南日报全媒体记者 黄媛艳)近日，南航通用航空在三亚设立区域总部，成立南航通 用航空(海南)有限公司，此举将进一步带动三亚乃至海南通用航空产业链的集聚发展，助力三亚建设低 空经济示范区，推动构建"空地一体、陆海联动"的低空经济新格局。 "十五五"期间，南航通用航空将以三亚为区域总部，在基础建设方面，至少投入3架大型直升机， 征用土地、改造跑道、扩建机坪、建设机库和航站楼，赋能三亚天涯机场通用航空和低空产业功能，建 强属地化的飞行、机务、航务专业技术力量。 ...

公司成立与股权结构 - 重庆低空经济产业发展有限公司于近日成立 [1] - 公司注册资本为2亿元人民币 [1] - 公司由五家股东共同持股，包括航天时代低空科技有限公司、重庆发展投资有限公司、重庆机场集团有限公司、重庆永川城市发展集团有限公司、重庆两江新区战新服务业私募股权投资基金合伙企业(有限合伙) [1] 业务经营范围 - 公司经营范围涵盖通用航空服务 [1] - 公司业务包括飞行训练 [1] - 公司业务包括民用航空器驾驶员培训 [1]

上海市低空经济产业政策核心内容 - 上海市于1月4日发布《上海市关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》旨在推动低空经济产业高质量发展并链接长三角建设先进制造业集群 [1] - 政策设定了明确的发展目标：到2028年上海低空经济核心产业规模达到800亿元左右形成完整产业链体系并建设国家先进制造业集群加快迈向“世界eVTOL之都” [1][2] 产业发展与制造能力目标 - 计划培育和招引10家eVTOL工业级无人机新能源通航飞机等整机领军企业 [2] - 目标形成超500架新型航空器批量化制造能力并带动产业链实现新增投资200亿元以上 [2] 财政与金融支持措施 - 对eVTOL吨级工业级无人机等技术创新度高产业化贡献突出的整机生产制造项目给予最高不超过1亿元支持 [1][2] - 对复合翼倾转旋翼涵道翼等技术路线的eVTOL工业级无人机及关键系统攻关与产业化项目给予最高不超过5000万元支持 [2] - 对建设测试试飞检验检测等服务平台给予最高不超过2000万元支持 [2] - 对获得型号合格证和生产许可证的低空经济产业链企业给予一次性奖励支持 [3] - 对银行贷款融资租赁项目给予最高不超过2000万元补贴 [4] - 引导低空产业基金联动社会资本给予股权投资支持并鼓励银行加大贷款和融资租赁支持力度 [2][4] 基础设施建设规划 - 将编制发布低空基础设施建设方案分级分类支持建设大型专业化起降场址低空智能网联系统等综合性基础设施 [5] - 支持通信监视导航气象等新技术装备在低空基础设施建设领域首装首用给予最高不超过2000万元支持 [5] - 加强长三角区域合作协同谋划跨省低空公共航路及设施建设推动区域基础设施共建共享 [5] 应用场景拓展与市场培育 - 聚焦跨海物流城市配送等特色化低空智慧物流推动无人驾驶航空器航线推广应用 [5] - 积极支持运营单位采购低空新型航空器探索连接大虹桥至长三角周边区域低空飞行航线 [6] - 加快拓展低空物流农林植保低空测绘应急救援等场景 [6] 近期市场动态与行业展望 - A股低空经济概念股近期持续走强通达信低空经济指数创出历史新高 [1][6] - 在2025年12月18日至12月31日期间部分概念股涨幅显著：中国卫星涨幅接近80%广联航空涨超70%航天发展涨近60%中国卫通航天环宇涨超40% [6] - 新修订的《民用航空法》将于2026年7月1日起施行系统性构建了促进低空经济发展的法治框架 [6] - 分析指出随着适航认证突破试点场景常态化及基础设施完善低空经济产业未来3—5年有望实现良好增长产业链有望迎来价值重估 [6][7]

核心观点 - 四川省前三季度经济呈现差异化增长格局 成都作为主干表现亮眼 川南经济区发展较快 多个城市GDP增速跑赢全省平均水平 经济增长动力主要来自新兴产业投资、消费升级和外贸结构优化[1][2] 地区经济表现 - **成都**：地区生产总值达14438.75亿元 同比增长10.0% 两年平均增长6.2% 占全省总量比重约37% 消费结构升级明显 智能家用电器和音像器材零售额同比增长269.5% 新能源汽车零售额同比增长152.9% 餐饮收入同比增长55.9% 进出口总额5861.3亿元 占全省87.6% 机电产品出口同比增长11.8% 其中笔记本电脑出口增长16.1% 液晶显示板出口增长45.0%[2][8] - **绵阳与宜宾**：GDP总量突破两千亿元大关 宜宾以10.3%的增速领跑全省 绵阳增速紧随其后[2] - **德阳**：GDP接近两千亿元大关 全社会固定资产投资同比增长13.8% 分别比全国、全省高6.5和2.3个百分点[2][5] - **增速领先地区**：宜宾(10.3%)、绵阳、成都、德阳、泸州的GDP增速跑赢全省平均水平(9.3%) 21个市(州)中9个高于全省平均速度 11个低于 1个持平[1][2] - **经济区表现**：川南经济区(自贡、泸州、内江、宜宾)发展较快 4市增速均跑赢全省 川东北经济区(南充、达州、广安、巴中、广元)5市增速均落后于全省[2] 产业发展与动能 - **新兴产业驱动增长**：宜宾新能源及智能汽车产业产值同比增长82.2% 智能终端产业同比增长49.9% 通过重大项目深化"双轮驱动"战略打造新能源产业链[3][4] - **绵阳高技术产业增长**：规模以上战略性新兴产业和高技术产业企业产值增速分别高出全市规模以上工业总产值增速9.5和22.9个百分点[4] - **德阳主导产业引领**：通用航空、装备制造、先进材料等五大主导产业增加值同比增长11.5% 对全市工业增长贡献率达96.6%[4] - **服务业复苏**：四川省第三产业增加值同比增长9.8% 过半数市(州)增速超全省平均 巴中第三产业对经济增长贡献率达59.4% 文旅康养作为首位产业带动旅游业恢复性增长[4] 投资、消费与出口 - **固定资产投资**：德阳、南充、泸州、资阳、雅安等市(州)固定投资增速超过全省平均水平 项目建设是主要增长点 德阳产业功能区投资贡献突出[5] - **南充投资与项目**：全社会固定资产投资同比增长13.3% 新开工项目1131个 同比增加186个[6] - **社会消费品零售**：总额前三名为成都、绵阳、南充 南充餐饮收入同比增长43.2%[7][8] - **外贸出口**：成都进出口占全省主导 雅安出口同比增长116.6% 巴中出口同比增长74.9% 成都、自贡、巴中、雅安等16市被纳入《"一带一路"进出口商品集散中心(四川)建设策划方案》 外贸发展面临新机遇[8]

行业政策与规划 - 国家层面政策明确稳妥有序拓展低空经济应用场景，引导民间资本有序参与基础设施建设 [5] - 江西省于2025年8月出台促进低空经济高质量发展的意见，目标到2026年带动经济增长超2000亿元 [5][6] - 低空经济已被写入国家“十五五”规划建议，全国31个省份已出台配套政策 [7] 市场规模与预测 - 2024年全国低空经济市场规模已达6702.5亿元 [7] - 据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元 [7] - 行业被视为撬动万亿级市场、发展新质生产力的重要赛道 [7] 应用场景与案例 - 在江西赣州南康，无人机物流已成功实践 [1] - 在江西上饶，无人机用于配送水果、零食等外卖商品 [3] - 在江西赣州，滑翔伞联赛、动力伞及跳伞编队表演等低空旅游活动成功举办 [3] - 应用场景从物流配送、低空旅游扩展到城市治理、应急救援等多元领域 [1] 基础设施与体系建设 - 江西省建成全省统一的低空气象数据共享平台，整合气象、民航、公安、交通运输等六方数据 [6] - 推动省级通用航空与低空飞行气象服务平台，与省低空经济综合服务平台、低空空域管理系统互联互通 [6] - 实现1个民航干线机场、12个通航机场、101家通航企业等的“一平台服务” [6] - 一张覆盖全省的低空运营网络正逐步形成 [1] 发展驱动与模式 - 政策与场景的协同，构建起“双螺旋”上升驱动结构 [8] - 江西作为我国航空工业发祥地与低空空域管理改革试点拓展省份，正推动低空经济由点到面全面推开 [1]

政策与规划支持 - 国务院办公厅发布《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，将低空经济列为22类重点培育和开放领域之一[1] - “十五五”规划建议将低空经济列为需加快发展的战略性新兴产业集群[4] - 2025年9月，商务部等八部门联合发文鼓励有序发展无人机支线运输和末端配送[4] - 2025年11月，国务院办公厅印发文件明确提出“稳妥有序拓展低空经济应用场景”及“引导民间资本有序参与低空经济领域基础设施建设”[4] - 交通运输部当月发布23个低空交通运输应用场景典型案例，涵盖物流配送、生产作业、应急救援等领域，推动行业从概念验证转向场景化应用[4] 产业链与技术发展 - 国内航空产业链日益成熟，支持了大型无人货运机等产品的百分百国产化研制[3] - 湖南株洲芦淞区作为全国最大的中小航空发动机研制和生产基地，其生产的中小航空发动机和轻型运动飞机在国内市场占有率分别达90%和75%以上[10] - 技术发展正从单纯的技术供给转向需求牵引，转化为推动经济发展的新动力[12] 创新应用与场景落地 - 无人机物流配送、空中巡检、载人飞行、应急救援等应用正以前所未有的速度融入生产生活，一个万亿级的新经济形态正在加速形成[12] - 翼龙-2H作为民用大型固定翼无人机基础平台，具备航程远、载重大、升限高等特点，可用于精准高效的人工影响天气作业[4] - 2024年3月，翼龙无人机在四川山火救援中组成“空中编队”协同作战，包括应急救援型、气象探测型和人工影响天气型无人机[6] - 湖南株洲出现“系留无人机消防车”创新应用，无人机可从车顶升至200米高度，通过消防车持续供电和输送灭火剂，破解高层建筑灭火难题[6][8] - 2025年以来，该款无人机消防车已完成超过30场实战演练[8] - 内蒙古鄂尔多斯有团队正在进行大型无人货运机的试飞，致力于在安全、可靠性与经济性之间找到最优解[3] - 低空应用场景正从解决“最后一公里”物流配送到满足个人飞行梦想等多个领域在全国范围内破土发芽[12]