宏观专题《弱就业、强增长》核心观点 - 美国经济进入“弱就业+强增长”的罕见组合，主流机构预测未来十年劳动力年均增长率仅为0.3-0.5%，远低于近5年的1.3% [1] - 高利率环境是就业放缓的最佳解释因素，其次是企业劳动力囤积行为的反噬，人工智能替代效应无法解释就业放缓 [2] - 强经济增长的驱动力在于资本扩张，AI投资及财富效应带动的消费是主力，增长来源集中于消费和AI投资但具有可持续性 [2][17] - 该组合压制通胀和期限溢价，因经济增长依赖资本技术要素推动且劳动报酬份额下降，导致低波动、低通胀环境 [2][3][17] 军工行业双周报《福建舰首次实兵演练，美国将向沙特出售F-35》 - 上周国防军工指数下跌2.35%，跑赢大盘1.54个百分点，排名第5/29 [6] - 福建舰完成首次海上实兵训练，“歼-15DT”首次曝光完成弹射起飞和着舰训练，美国将向沙特出售F-35战机 [7] - 大国博弈加剧是长期趋势，美国国防战略重心向印太转向，中国周边紧张局势可能加剧，军工长期向好 [7] - 报告推荐总装、元器件、分系统及材料加工等细分领域标的，如中航沈飞、航发动力、光威复材等 [5] 汽车行业跟踪报告《广州国际车展召开，机器人成“新主角”》 - 2025广州国际车展展出车辆1085台，其中新能源车629台占比58%，首发新车93款 [8] - 机器人成为焦点，小鹏展示人形机器人IRON计划2026年底量产，长安汽车计划2026年发布车载组件机器人，广汽集团预计2030年机器人产业链产值超100亿元 [8] - 零跑汽车A10车型首次亮相，车身长度超4200mm，空间得房率88.1%，计划2026年上半年交付 [9] - 小鹏X9超级增程车型上市1小时订单量破历史纪录，北方地区订单占比首次超50%，CLTC纯电续航452km，综合续航超1600km [11] 公司季报点评 **烽火通信(600498)** - 2025年前三季度营收170.72亿元同比下滑19.3%，归母净利润5.13亿元同比增长30.28%，毛利率22.42%同比提升0.29个百分点 [18][19] - 2025年第三季度营收59.55亿元同比下滑18.48%，归母净利润2.26亿元同比增长28.14%，毛利率22.79%环比提升2.70个百分点 [20] - 光网络中标移动普缆、电信PON等集采项目，服务器中标中国铁塔、联通数科等项目，FTTR出货量持续提升 [21] **华测导航(300627)** - 2025年前三季度营收26.18亿元同比增长15.47%，归母净利润4.93亿元同比增长26.41%，毛利率60.41%同比提升1.23个百分点 [22] - 2025年第三季度营收7.85亿元同比微增0.19%，毛利率65.73%环比大幅提升7.75个百分点 [22] - 农机自动驾驶产品国内市占率领先，海外销往70余个国家，地质灾害监测系统覆盖近2万处隐患点 [23] **安图生物(603658)** - 2025年前三季度营收31.27亿元同比下滑7.48%，归母净利润8.60亿元同比下滑10.11%，毛利率64.83%同比下降1.03个百分点 [26] - 受DRG政策及集采影响国内业务短期承压，海外市场实现较快增长，近期14项新产品获医疗器械注册证 [28] 海外报告 **周大福(1929)** - FY26H1营业额389.86亿港元同比下滑1.1%，归母净利润25.34亿港元同比微增0.1%，毛利率30.5%同比下降0.9个百分点 [30] - 中国内地直营同店销售FY26H1同比增长2.6%，其中Q2增速达7.6%，定价首饰占零售值贡献提升至31.8% [30] **速腾聚创(2498)** - 2025年第三季度营收4.1亿元同比持平，净利率-24.57%，泛机器人业务交付激光雷达3.55万颗同比大幅增长 [33][35] - 获得滴滴新一代车型定点合作，首次采用单车10颗激光雷达方案，新品Fairy和AC2拓展机器人及消费市场 [35] 公司跟踪报告 **长盈精密(300115)** - 人形机器人业务涉及灵巧手、关节传动部件等400多个料号，覆盖钢、铝、钛合金等多种材料及工艺 [37] - 消费电子业务受益于AI端侧产品创新周期，新能源结构件业务随产能释放盈利能力持续提升 [37][38] 市场策略与行业周报 - 上周北证50指数下跌9.04%，日均成交额179.23亿元环比下降16.22%，北交所成交额全市场占比降至0.96% [44] - 公用事业行业关注各地售电公司盈利限制政策，如广东对批零差价超0.01元/千瓦时的超额部分按1:9比例分享给用户 [46][47] - 国家能源集团预计2030年煤电装机15.4亿千瓦，发电量占比38%，2050年降至19.2% [48]

蔚来汽车 (9866 HK) 核心观点 - 3Q25业绩全面改善，收入达217.9亿元，同比与环比均实现双位数增长[1] - 整车毛利率提升至14.7%，综合毛利率创三年新高，成本下降抵消了平均售价小幅下行的影响[1] - 研发费用环比下降20.5%，经营现金流与自由现金流双双转正，期末现金储备增至367亿元[1] - 4Q25交付指引为12–12.5万辆，收入指引为327.6–340.4亿元，并以Non-GAAP盈亏平衡为目标[1] - 2026年将进入密集新品周期，三款大型SUV将推动高端产品矩阵扩张[1] - 目标价62.75港元，较当前收盘价有34.0%的潜在上涨空间[1] 速腾聚创 (2498 HK) 核心观点 - 3Q25机器人激光雷达销售环比下滑，整体收入环比下降8%至3.87亿元[2] - 激光雷达合计销量18.6万台，同比增长34.0%但环比下降17.3%，平均售价约2086元，环比下降25%[2] - ADAS业务毛利率为18.1%，机器人业务毛利率为37.2%，分别环比下降1.3和4.3个百分点[2] - 季度净亏损1亿元，亏损环比有所扩大[2] - 4季度数字化产品开始规模交付，公司目标实现单季度扭亏为盈[2] - 海外业务和Robotaxi业务被看好，维持2026年盈利预期[3] - 目标价41.89港元，潜在涨幅32.2%[2] 科技行业AI竞争格局 - 谷歌发布Gemini 3及系列AI模型，META可能向谷歌采购TPU/ASIC产品，市场解读为谷歌AI竞争力上升可能影响OpenAI领先地位[7] - 博通ASIC解决方案短期市占率可能提高，但META通过谷歌采购TPU ASIC被视为对ASIC方案的另一种尝试，TPU方案在不同云厂商间大规模推广仍需观察[7] - 谷歌2025年采购英伟达算力芯片的总金额预计不低于其向博通的采购金额，英伟达行业龙头地位保持不变[8] - 加速器芯片市场仍处于高速发展的蓝海阶段，AMD的总体影响可控[9] - 近期股价回调可能为英伟达和AMD等GPU供应商带来买入机会，英伟达目标价245美元，AMD目标价275美元，博通目标价425美元[9] 全球主要指数表现 - 恒生指数收盘25,928点，当日下跌0.08%，年初至今上涨25.21%[4] - 道琼斯指数收盘47,427点，当日上涨0.67%，年初至今上涨11.48%[4] - 标普500指数收盘6,813点，当日上涨0.69%，年初至今上涨15.83%[4] - 纳斯达克指数收盘23,215点，当日上涨0.82%，年初至今上涨20.22%[4] - 英国富时100指数收盘9,692点，当日上涨0.85%，年初至今上涨18.58%[4] - 法国CAC指数收盘8,096点，当日上涨0.88%，年初至今上涨9.70%[4] - 德国DAX指数收盘23,726点，当日上涨1.11%，年初至今上涨19.17%[4] 宏观经济与市场数据 - 美国10年期国债收益率为3.99%，当日下跌6.18个基点，年初至今下跌11.59个基点[5] - 恒生指数50天平均线为26,126.92点，200天平均线为25,148.14点，14天强弱指数为47.35[5] - 布兰特原油价格62.56美元，三个月下跌6.93%，年初至今下跌16.12%[6] - 黄金期货价格4,139.20美元，三个月上涨22.15%，年初至今上涨57.43%[6] - 白银期货价格51.21美元，三个月上涨33.28%，年初至今上涨77.15%[6] - 铜期货价格10,876.00美元，三个月上涨12.04%，年初至今上涨24.93%[6] 恒生指数及国企指数成份股表现 - 腾讯控股收盘619.50港元，市值5.61万亿港元，年初至今上涨48.56%[11] - 阿里巴巴收盘154.80港元，市值2.78万亿港元，年初至今上涨87.86%[12] - 建设银行收盘8.21港元，市值2.20万亿港元，年初至今上涨26.70%[11] - 中国移动收盘87.35港元，市值1.81万亿港元，年初至今上涨14.03%[11] - 美团收盘103.80港元，市值5,739.16亿港元，年初至今下跌31.58%[12] - 快手收盘68.65港元，市值2,476.94亿港元，年初至今上涨66.02%[12]

公司股份回购 - 11月26日公司在港交所回购32.3万股股份，涉及金额约1001.15万港元，回购价格区间为每股30.72港元至31.2港元 [1] - 此次回购基于对第四季度盈利的乐观预期、全球订单持续获取、Robotaxi领域重大合作及新业务快速成长等积极因素，展现管理层信心 [1] 财务与运营业绩 - 第三季度总营收约为4.07亿元，激光雷达总销量约18.56万台，同比增长34.0% [1] - 机器人及其他业务销量达3.55万台，同比增长393.1% [1] - 预计第四季度数字化激光雷达销量将显著提升，有望首次实现单季盈利 [1] - 今年10月数字化激光雷达单月交付量突破12万台，创下新纪录 [1] 技术与产品认证 - 公司自研的SPAD-SoC芯片与2D VCSEL芯片均已通过汽车电子领域最严苛的AEC-Q系列车规认证 [1] - 成为全球唯一一家实现数字激光雷达发射、接收、处理全链路自研芯片均满足车规标准的科技企业 [1] 业务与订单进展 - 在车载业务方面，公司已累计取得包括奥迪、大众在内的12家海外及合资品牌超百万台规模的定点订单 [2]

市场指数与行业表现 - 截至2025年11月，沪深300指数与创业板指在过去一年内呈现显著波动，具体涨跌幅数据通过图表展示 [1] - 在昨日行业涨跌幅排名中，通信行业表现最佳，涨幅为4.638%，其次是综合、电子、商贸零售和家用电器行业 [1] - 国防军工行业昨日跌幅最大，为-2.253%，社会服务、传媒、石油石化和银行行业亦呈现下跌 [2] 机构调研动态 - 机构调研是资本市场信息传递和价值挖掘的重要环节，具备披露及时、信息多维深入的优势，通常在调研结束后1-2天内公告 [3][8] - 从周度数据看，全A股调研总次数环比微升且高于2024年同期，电子、电力设备、建筑装饰等行业的调研热度环比上升 [9] - 月度数据显示，10月全A股调研总次数环比大幅下跌且低于2024年同期，电力设备、交通运输、食品饮料等行业关注度同比上升 [9][10] - 个股层面，汇川技术、丰元股份、冰轮环境等公司在周度和月度调研中受到市场较多关注 [11] - 慧翰股份因国标AECS（车载事故紧急呼叫系统）受市场关注，其eCall产品已获欧盟等多地认证并实现量产，预计2027年起中国销售的所有车辆必须安装AECS，将形成每年近3000万台的稳定需求 [12] 传媒行业：汇量科技 - 汇量科技2025年第三季度营收达5.32亿美元，同比增长28%，环比增长7%，经调整净利润为0.24亿美元，同比大幅增长126% [14] - 2025年前三季度公司营收为14.7亿美元，同比增长39%，经调整净利润为0.84亿美元，同比增长167%，经调整净利率提升至5.71% [14] - 公司的程序化广告业务Mintegral在第三季度收入为5.08亿美元，同比增长26.2%，其中游戏品类收入同比增长30.5%，非游戏品类收入同比增长14.5% [15] - Mintegral的AI智能出价产品收入占比已超过80%，2025年6月非游戏应用广告主在TargetROAS和TargetCPE上的投放支出较年初分别上涨7%和38% [15] - 公司持续深化AI应用，在素材制作和广告投放环节推出多项AI功能与优化策略，以提升服务竞争力 [16] 海外科技行业：阿里巴巴 - 阿里巴巴FY26Q2收入为2478亿元，同比增长5%，略高于市场预期，云业务收入同比增长34%，但non-GAAP净利润为103.5亿元，同比下降72% [17][18] - 报告下调阿里巴巴FY2026-FY2028年调整后净利润预测至1043/1313/1647亿元，对应摊薄后EPS为5.7/7.4/9.5元 [17] - 中国电商集团客户管理收入同比增长10%，闪购业务带动淘宝APP月活增长，即时零售收入同比增长60%，但经调整EBITA同比下降76% [18] - 公司计划在三年内投入3800亿元人民币用于AI基础设施建设，并拥有191亿美元的回购规模，有效期至2027年3月 [20] 家电（激光雷达）行业：禾赛科技 - 禾赛科技2025年第三季度营收为7.95亿元，同比增长47%，归母净利润为2.56亿元，同比大幅增长464% [22] - 公司发布搭载C500芯片的ATX焕新版激光雷达产品，预计2025-2027年归母净利润调整为4.17/6.30/9.49亿元 [6][22] - 2025年第三季度ADAS激光雷达出货量达38万台，同比增长193%，Robotics激光雷达出货量达6.1万台，同比增长1312% [23] - 公司毛利率为42.1%，销售、管理和研发费用率同比分别下降3.1、5.0和15.8个百分点，规模效应显著 [24]

涉及的行业与公司 * 公司为速腾聚创（RoboSense/LobeSense），主营业务为激光雷达及智能感知解决方案[1] * 行业涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶（Robotaxi）、机器人（包括无人配送、割草机器人等）及创新业务（如多传感器融合）[2][4][7][14][15] 核心财务表现与运营数据 **2025年第三季度收入与销量** * 2025年第三季度总收入为4.071亿元，同比略降0.2%[2][16] * 产品销售收入为3.871亿元，同比增长0.6%[2][16] * 激光雷达产品总销量为18.56万台，同比增长34%，环比增长17.3%[3][16] * ADAS应用领域收入为2.4047亿元，同比减少25.7%，但销量为15.01万台，同比增长14.3%[2][3][17] * 机器人及其他领域收入为1.424亿元，同比增长157.8%，销量为5.55万台，同比增长393.1%[2][3][17] * 10月份单月激光雷达交付量突破12万台，创历史新高[5][21] **毛利率与成本控制** * 第三季度整体毛利率提升至23.9%，同比提升6.4个百分点[2][3][19] * ADAS应用毛利率提升至18.4%，机器人及其他领域毛利率提升至37.2%[2][19] * 销售成本为5.097亿元，同比下降8%，主要得益于原材料采购成本降低以及自研SOC处理芯片的采用[19] **费用与利润** * 研发费用为1.797亿元，同比增长18%[2][20] * 营销费用为0.549亿元，同比增长32%[2][20] * 管理费用为0.479亿元，同比增长41.6%[2][20] * 净亏损100万元，比去年同期83万元净亏损扩大20%[2][21] **2025年第四季度展望** * 预计第四季度激光雷达出货量将创历史新高，并首次实现当季度扭亏为盈[2][21] * 预计ADAS和机器人领域激光雷达的出货比例将从去年同期的约1,018:1调整至接近6:4[21] 产品与技术进展 **数字化激光雷达产品矩阵** * 公司已发布EMX、EM4、E1R、EVERY、FAIRY五款数字化激光雷达新品[5] * EM4是行业唯一可量产的车规级500线以上超远距数字化激光雷达，适用于L3~L4级自动驾驶[11][12] * EMX面向192线市场，以300米探测距离满足主流车企需求[12] * 数字化激光雷达采用自研SPAD SOC接收芯片和VISO发射芯片，实现从发射、接收到处理全链路数字化集成[22][28] **产品应用与性能要求** * L2级ADAS领域，192线激光雷达已成为入门标配，需要300米以上探测距离[10] * L2/L2+车型普遍搭载1~2颗激光雷达，L3级别配置跃迁至500线以上主雷达加多颗补盲雷达，每辆车搭载量提升至3~5颗[10][12] * Robotaxi方案普遍采用多个主激光雷达加多个补盲激光雷达（如6-10颗），实现360度无死角感知[7][25] 市场拓展与客户合作 **ADAS与自动驾驶客户定点** * 2025年已获得13家车企56款车型定点，其中EMS单品拿下49款车型定点[12] * 获得领跑和长城等新客户定点合作，预计明年第二季度开始交付[4][22] * 与滴滴自动驾驶合作，为其新一代Robotaxi车型提供主雷达EM4及补盲雷达E10,000[7] **海外市场拓展** * 累计获得12家海外及合资品牌多款车型定点，覆盖亚太、欧洲及北美区域[4][13][23] * 在亚太市场，与日本三大主流车企合作，并获得日本最大车企与中国合资品牌全新纯电车型三年独家定点[13] * 在欧系品牌方面，获得欧洲头部豪华汽车品牌合资公司全新车型定点，以及欧洲最大汽车集团多个合资品牌前装量产定点，总订单规模超过50万台[13] * 在北美市场，获得全球纯电皮卡新势力品牌定点，以及首个量产交付北美新能源车企客户全新车型独家定点，订单规模超过50万台[13] * 2025年前三季度海外业务收入同比增长20倍[13] **机器人及其他领域应用** * 在割草机器人领域，与全球顶尖厂商独家合作，第四季度开始大规模放量[14] * 在无人配送方面，为京东、美团、新石器等提供感知方案[14] * 全球核心Robotaxi及local truck玩家中超过90%已与公司建立合作[7] 行业动态与市场前景 **自动驾驶政策与市场发展** * 国内L2级组合驾驶辅助系统强制性国标征求意见稿首次将雷达纳入智能网联汽车标准体系[9] * L3级自动驾驶快速推进，工信部明确有条件批准L3级车型准入，深圳、上海等地已出台配套管理条例[9] * 高盛报告显示，中国Robotaxi车队规模从2024年的2000台增长至2025年的4000台，翻倍增长[7] * 高盛预估到2030年国内Robotaxi将达到50万台，每辆车有望搭配6~10颗激光雷达[7][25] **机器人市场机遇** * 城市无人配送技术在2025年走向成熟和商业实现闭环，预计2026年将有约10万辆无人配送车在真实场景下运行[27] * 机器人领域为激光雷达带来更广阔发展空间，包括庭院割草机器人、配送无人车等增量市场[14] 创新业务布局 **Aptina Camera系列** * 推出APTINA Camera系列，为机器人提供多传感器融合解决方案[15][29] * AC2是业内首款集成LiDAR、RGB-D、RGB双目和IMU的超级传感器系统，被评为人形机器人融合感知方案代表性案例[15][29] **技术平台验证** * 在2025年深圳智能机器人灵巧手大赛中，公司技术平台助力冠军团队完成外卖配送最后100米的复杂任务，展示了在手、眼和脑协同上的关键突破[30] * 创新业务旨在物理AI这一万亿级市场中助力合作伙伴，将机器人从实验室带入真实生活[31][32]

公司股份回购与信心展示 - 公司于11月26日在港交所回购32.3万股股份，涉及金额约1001.15万港元，回购价格区间为每股30.72至31.2港元 [1] - 此次回购基于对第四季度盈利的乐观预期、全球订单持续获取、RoboTaxi领域重大合作及新业务快速成长等多重积极因素，展现管理层对未来发展的强烈信心 [1] 第三季度及近期经营业绩 - 第三季度总营收约为4.07亿元人民币 [1] - 第三季度激光雷达总销量达到约18.56万台，同比增长34.0% [1] - 第三季度机器人及其他业务销量达3.55万台，同比大幅增长393.1% [1] - 今年10月，公司数字化激光雷达单月交付量已突破12万台，创下新纪录 [1] 未来盈利预期与业务展望 - 公司预计第四季度数字化激光雷达销量将显著提升，有望首次实现单季盈利 [1] - 盈利目标的达成步伐有望进一步加快 [1] 核心技术优势与认证 - 公司在数字激光雷达芯片技术方面持续领先 [1] - 公司自研SPAD-SoC芯片与2D VCSEL芯片均已通过汽车电子领域最严苛的AEC-Q系列车规认证 [1] - 公司成为全球唯一一家实现数字激光雷达发射、接收、处理全链路自研芯片均满足车规标准的科技企业 [1] 市场订单与客户拓展 - 公司订单量持续上涨 [2] - 在车载业务方面，公司已累计取得包括奥迪、大众在内的12家海外及合资品牌超百万台规模的定点订单 [2] - 公司成功切走友商核心客户零跑，凸显市场竞争力 [2] - 目前公司已获得来自32家车企的144款车型定点，数字化优势逐步显现 [2] RoboTaxi领域合作突破 - 公司在RoboTaxi领域实现重要突破，与滴滴自动驾驶达成合作 [2] - 将为滴滴新一代车型提供包含“主雷达+补盲雷达”在内的共计10颗数字化激光雷达组合方案 [2] - 双方将共同推动具备全天候运营能力的自动驾驶车型落地 [2]

行业趋势：激光雷达竞争焦点转向安全 - 激光雷达行业竞争从成本、参数转向安全，安全成为未来竞争焦点 [3] - 智驾行业高速发展伴随事故频发，智驾安全被提到新高度 [3] - 激光雷达是智驾时代的安全气囊，其安全下限是不误报、不漏报 [6][7] 技术挑战与解决方案 - 传统SPAD方案存在严重“高反膨胀”引起误报，易产生“鬼影”等安全风险 [6] - 禾赛科技推出光子隔离技术，使发射和接收通道一一对应、互相隔离，避免误报和漏报 [7] - 光子隔离技术代价是激光器数量增多导致成本上升，公司通过自研芯片费米C500实现芯片化降本 [7] 市场格局与头部企业动态 - 激光雷达行业集中度高，前三名企业占据超90%市场份额 [8] - 2025年前9个月华为技术市场份额41.3%，禾赛科技33.6%，速腾聚创18.9%，三者合计93.8% [8] - 头部企业均提升安全性：华为4月发布融合产品Limera，检出距离达115米；速腾聚创9月量产192线激光雷达EMX，主打精准识别低矮小物体 [8] 政策与市场驱动 - 2025年9月《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》（L2强标）公开征求意见，对辅助驾驶安全要求极高 [9] - 新政策催生激光雷达潜在更大市场，同时提出更高安全要求，许多试验场景需搭载激光雷达才可通过 [9] 多传感器融合方案的价值 - 国内车企采用多传感器融合方案，激光雷达是智驾系统安全冗余的重要组成部分 [4] - 理想汽车CEO李想指出激光雷达在中国夜间行车环境中对安全至关重要，例如识别尾灯损坏的货车 [5] - 小米SU7事故后市场讨论激光雷达可能提供更长反应时间，小米YU7全系标配激光雷达 [5]

公司股份回购 - 公司于11月26日在香港交易所回购32.3万股股份，涉资约1001.15万港元，每股回购价介于30.72至31.2港元 [1] - 此次回购基于第四季度盈利预期、全球订单斩获、RoboTaxi重大合作及新业务迅猛增长等一系列基本面利好，体现管理层对业务前景的坚定信心 [1] 第三季度财务与运营表现 - 公司第三季度实现总营收约4.07亿元人民币 [1] - 第三季度激光雷达总销量约18.56万台，同比增长34.0% [1] - 机器人及其他领域销量持续增长，第三季度单季销量达3.55万台，同比增长393.1% [1] - 公司预计今年第四季度数字化激光雷达将迎来放量上升，并将首次实现单季度盈利 [1] - 今年10月，公司数字化激光雷达单月交付已突破12万台，创下新的里程碑 [1] 车载业务与客户拓展 - 公司在车载领域累计获得奥迪、大众等12家海外及合资品牌的超百万台规模定点 [1] - 公司成功切入零跑汽车的定点项目，展现了其强大的市场竞争力 [1] - 截至目前，公司已获得32家车企的144款车型定点，规模化效应日益凸显 [1] RoboTaxi业务进展 - 公司与滴滴自动驾驶达成新一代车型定点合作 [2] - 合作将首次全面采用单车“主雷达+补盲雷达”的10颗激光雷达组合方案，旨在共同打造具备全天候可持续运营能力的新一代自动驾驶标杆车型 [2]

在车载领域，速腾聚创不仅累计获得了奥迪、大众等12家海外及合资品牌的超百万台规模定点，更是成 功切入友商核心客户——零跑汽车的定点项目，展现了其强大的市场竞争力。截至目前，公司已手握32 家车企的144款车型定点，规模化效应日益凸显。 在RoboTaxi领域速腾聚创也获得突破性进展，公司与滴滴自动驾驶达成新一代车型定点合作，将首次全 面采用单车"主雷达+补盲雷达"的10颗激光雷达组合方案，共同打造具备全天候可持续运营能力的新一 代自动驾驶标杆车型。 智通财经APP获悉，11月26日，速腾聚创(02498)发布公告，宣布在香港交易所回购32.3万股股份，涉资 约1001.15万港元，每股回购价30.72-31.2港元。速腾聚创本次的回购动作建立在Q4盈利预期、全球订单 斩获、RoboTaxi重大合作及新业务迅猛增长等一系列坚实的基本面利好之上，充分体现公司管理层对自 身业务前景的坚定信心。 11月25日，速腾聚创发布超预期的三季度业绩，公司三季度实现总营收约4.07亿元，并预计今年第四季 度数字化激光雷达将迎来放量上升，并将首次实现单季度盈利。今年10月，公司数字化激光雷达单月交 付已突破12万台，创造新的里程 ...

港股市场表现 - 恒生指数上涨0.7%，国企股指数上涨0.9%，恒生科技股指数上涨1.2%引领市场[1] - 小米集团股价上涨4.4%，因控股股东雷军增持股份[1] - 阿里巴巴股价上涨2.1%，百度集团股价上涨4.6%，阿里巴巴二季度营收超预期[1] - 小马智行第三季度收入总额同比大增72.0%，股价飙升9.3%[1] - 维他奶国际因内地业务疲弱收入同比减少6%，股价下跌1.5%[1] - 中国旺旺股东净利润同比下降7.8%，因营销费用增加，股价下滑4.3%[1] - 主板成交下跌超两成，航空板块下滑，市场警惕中日关系影响[1] 美国市场与宏观数据 - 美国三大指数上涨0.7%-1.4%，市场对降息预期升温[1] - 美国9月PPI按月上涨0.3%，按年上涨2.7%[3] - 美国截至11月8日四周内私人企业平均每周裁员13,500人，高于先前每周2,500人[3] - 美国11月经济咨商局消费信心指数为88.7，明显低于预测[3] - 美国9月零售数据按月升0.2%，升幅显著低于前值[3] - 香港10月商品整体出口货值为4,618亿元，按年上升17.5%，进口货值为5,017亿元，按年升18.3%[3] 行业动态与公司表现 - 光伏板块表现分化，福莱特玻璃下跌1.1%，协鑫科技上升2.7%[4] - 禾赛股价自上市后下跌约40%，近期发布新产品后股价反弹13.4%，连续两天涨25%[4] - 速腾聚创与滴滴自动驾驶达成合作，股价涨1.5%[4] - 恒生医疗保健指数上涨0.5%，信达生物股价上涨2.0%，石药集团股价上涨2.8%[5] 地缘政治与市场焦点 - 特朗普表示将于明年4月访问北京，中美加强沟通有利港股投资情绪[2] - 市场需警惕中日关系扰动，焦点应为三季报业绩，关注医疗保健行业与科网绩优股[2]