公司投资决策 - 汇通控股于2025年9月3日审议通过对外投资设立子公司议案并授权管理层办理设立事宜 [2] - 新设子公司名称为汇通金美汽车部件(河南)有限公司 注册资本1000万元 [2] 业务布局战略 - 设立子公司旨在加强河南地区业务布局 就近对接客户需求 [2] - 通过缩短供应链半径降低运输成本 提升公司综合实力和核心竞争力 [2] 子公司经营范围 - 主营业务涵盖汽车零部件及配件制造 机械零件与零部件销售 [2] - 包括汽车零部件研发 机械零件加工以及新材料技术研发 [2] - 延伸至技术服务 技术开发 技术咨询 技术交流 技术转让和技术推广领域 [2]

煤炭行业研究报告核心观点总结 核心观点 - 煤炭行业2025H1为未来3-5年业绩底点 2025Q2为板块压力最大时刻 但龙头公司业绩超预期 下行风险已探明 [1][2][3] - 投资建议推荐龙头中国神华 陕西煤业 中煤能源 继续推荐兖矿能源 晋控煤业 [1] 行业供需分析 - 需求端2025H1火电发电量占比64.8% 仍为最主要发电来源 全社会用电量4.8万亿千瓦时(同比+3.7%) 发电量4.5万亿千瓦时(同比+2.3%) 火电发电量2.94万亿kwh(同比-2.4%) [2] - 2025Q2全社会用电量2.46万亿kwh(同比+6%) 火电增速回正 [2] - 供给端2025H1原煤产量24亿吨(同比+5.4%) 但环比24H2下降8000万吨 显现行业自发减产行为 [2] 价格与盈利能力 - 2025H1黄骅港动力煤(Q5500)均价685.9元/吨(同比-22.4%) 其中Q1均价730.7元/吨(同比-19.86%) Q2均价641.7元/吨(同比-25.3%) [2] - 2025H1京唐港主焦煤均价1377.7元/吨(同比-38.5%) 其中Q1均价1440.86元/吨(同比-42.27%) Q2均价1315.3元/吨(同比-37.2%) [2] - 煤炭板块2025H1收入5781亿元(同比-18.6%) 归母净利润542亿元(同比-31.3%) [3] - 2025Q2营收2935亿元(同比-16.5% 环比+3.1%) 归母净利润242亿元(同比-37% 环比-19.7%) [3] 成本管控与财务表现 - 2025H1 A股13家上市公司自产煤销售均价520元/吨(同比-22.8%) 吨煤成本345元/吨(同比-19.6%) 吨煤毛利175元/吨(同比-28.6%) [4] - 2025Q2煤价继续下滑 但吨毛利下滑幅度大幅收窄 好于煤价下行幅度 [4] - 煤炭板块负债率由2020年49.2%降低至2025H1的47.2% [4] 龙头公司表现 - 2025Q2行业利润平均下滑30%背景下 中国神华 中煤能源 兖矿能源等龙头业绩好于行业降幅 继续跑赢行业 [3] - 陕西煤业2025H1营收779.83亿元(同比-14.19%) 归母净利76.38亿元(同比-31.18%) 煤炭产量8739.64万吨(同比+1.15%) 销量12598.92万吨(同比+0.92%) [45][46] - 平煤股份2025H1营收101.20亿元(同比-37.95%) 归母净利2.58亿元(同比-81.53%) 商品煤吨煤售价768元/吨(同比-29.4%) [41][43]

公司股价表现 - 9月5日均胜电子股价上涨6.21%至22.40元/股 成交额3.79亿元 换手率1.26% 总市值312.63亿元 [1] 公司业务构成 - 主营业务收入98.10%来自汽车零部件 其余为其他业务(1.41%)和其他补充业务(0.49%) [1] - 公司专注于汽车电子 新能源汽车 工业自动化及机器人 内外饰功能件研发制造 [1] 机构持仓情况 - 华安添颐混合A基金二季度持有2万股均胜电子 占基金净值0.63% 位列第八大重仓股 [2] - 该基金当日浮盈约2.62万元 最新规模5515.08万元 [2] 基金业绩表现 - 华安添颐混合A今年以来收益3.53% 近一年收益9.81% 成立以来累计收益36.77% [2] - 基金经理郑伟山管理规模104.06亿元 任职期间最佳回报15.61% 最差回报1.03% [3]

市场指数表现 - 2025年9月4日上证综指收盘3765.87点，跌幅1.25%，深证成指收盘12118.70点，跌幅2.83%，沪深300指数收盘4365.20点，跌幅2.12%，中小板综指收盘13295.63点，跌幅1.74%，创业板综指收盘3555.12点，跌幅2.92%，科创50指数收盘1226.98点，跌幅6.08% [2] - 同日A股市场成交金额合计11078.92亿元，深市成交金额14363.65亿元，沪深300成分股成交7731.24亿元，中小板成交4998.62亿元，创业板成交7117.29亿元，科创板成交904.76亿元 [2] - 全球主要市场指数中，2025年9月5日道琼斯指数收盘33597.92点，纳斯达克指数收盘10961.46点跌幅0.48%，S&P500指数收盘3801.78点跌幅0.44%，法国CAC40指数收盘6000.24点跌幅0.72%，德国DAX指数收盘14261.19点跌幅0.57%，日经225指数收盘27574.43点跌幅0.4%，恒生指数收盘25058.51点跌幅1.12% [4] 宏观策略研究 - 国信周频高技术制造业扩散指数B截至2025年8月30日当周录得52.2，较上周继续回升，其中动态随机存储器价格上升至1.9200美元，较上周上升0.033美元，显示半导体行业景气度上升 [8] - 政府债净融资第35周（8/25-8/31）为64亿元，第36周（9/1-9/7）为2065亿元，截至第35周累计达10.3万亿元，超出去年同期4.5万亿元，特殊新增专项债已发行10669亿元，其中9月至今发行990亿元 [9][10][11] - 新质生产力投资可解构为六大核心产业赛道：数字经济、高端装备、生物技术、智能电车、能源转型和未来产业，A股市场战略性新兴产业总市值达36万亿元，相关上市公司数量超2070家，占A股总市值比例38% [12][13][14] 北交所市场动态 - 2025年8月北交所新增上市公司5家，上市公司总数达274家，总市值9004.28亿元环比增8.3%，流通市值5485.34亿元环比增8.0%，单月成交金额6416.38亿元环比升9.6% [17] - 北证50指数市盈率53.34倍处于近两年99.38%分位数，市净率10.29倍处于98.77%分位数，北证专精特新指数月涨幅12.59%，北证50指数月涨幅10.64%，双双创历史新高 [18] - 行业表现方面电子家用电器、通信、电力设备、农林牧渔等行业上涨较多，纺织服饰、美容护理、传媒等行业收跌较多 [18] 半导体行业分析 - 2025年初至8月31日半导体（申万）指数上涨36.66%，跑赢沪深300指数22.38个百分点，2Q25主动基金半导体重仓持股比例为10.1%，超配5.6个百分点 [19][20] - 2Q25半导体收入同比增长15.2%，归母净利润同比增长30.3%，毛利率27.2%同比提高1.3个百分点，净利率8.3%同比提高0.9个百分点，存货周转天数175天环比下降6天 [21][22] - 2Q25全球半导体销售额1797亿美元同比增长19.6%创季度新高，中芯国际产能利用率92.5%环比提高2.9个百分点，华虹半导体产能利用率108%环比提高5.6个百分点 [22][23] 重点公司业绩 - 蓝黛科技2Q25营收9.4亿元同比增8.5%，净利润0.57亿元同比增79.1%，毛利率17.6%同比提高4.2个百分点，机器人业务通过参股无锡泉智博推进一体化关节模组产品 [25][26][27] - 福达股份2Q25营收4.66亿元同比增16.8%，净利润0.81亿元同比增93.3%，毛利率28.5%同比提高4.9个百分点，机器人行星滚柱丝杠年产3万套产能达产 [28][29][30] - 拓普集团2Q25营收71.7亿元同比增9.7%，净利润7.3亿元同比降10%，毛利率19.3%同比降1.1个百分点，液冷服务器领域获首批订单15亿元 [31][32][33] - 零跑汽车2025H1营收242.5亿元同比增174%，首次实现半年度盈利0.33亿元，毛利率14.13%同比提升13个百分点，上半年出口超2万辆 [34][35][36] - 玲珑轮胎2Q25营收61.2亿元同比增14.6%，净利润5.1亿元同比增6.1%，毛利率16.0%同比降6.1个百分点，塞尔维亚工厂营收1.2亿元同比增148.1% [37][38][39] 其他行业公司 - 吉祥航空2Q25营收53.45亿元同比增2.07%，净利润1.60亿元同比增39.67%，客座率86.34%同比提升2.78个百分点，国际航线RPK同比增长61.3% [40][41][42] - 申通快递2Q25营收130.3亿元同比增13.9%，单票价格约1.97元同比降2.5%，业务量65.4亿件同比增16%，市占率12.9% [44][45][46] - 华润万象生活2025H1商业航道收入33亿元同比增15%，购物中心收入23亿元同比增20%，毛利率78.7%同比提升6.2个百分点，首次中期派息率100% [55][56] - 江海股份2Q25营收15.36亿元同比增17.02%，AI服务器高压化带动铝电解电容需求，超级电容1H25营收1.62亿元同比增48.93%，有望在AI服务器中规模化应用 [57][58][59]

公司业务结构 - 2025年1至6月份乘用车燃油车业务收入占比68.42% [1] - 同期乘用车电动车业务收入占比28.22% [1] - 其他业务收入占比3.36% [1] 投资者关系活动 - 2025年9月2日接受中泰证券等投资者调研 [1] - 公司董秘董义参与接待并回答投资者问题 [1] 市场数据 - 公司收盘价13.51元 [1]

9月3日，在北京天安门广场上，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会隆重举 行。盛大的阅兵仪式让人们热血沸腾，阅兵式和观礼台上，"丹阳元素"格外亮眼！ 丹阳制造展现"大国担当" 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平乘坐红旗检阅车，缓缓驶过天安门广场，检阅受 阅部队。丹阳本土企业江苏林泉汽车零部件股份有限公司再次肩负重任，为阅兵车提供内饰系统总成， 其精致内饰凝聚着林泉股份20多年来的匠心独运，展现了"丹阳制造"的卓越品质。 "特别自豪、特别荣幸、特别开心！"董事长助理、研发中心常务副总经理崔海波在看完阅兵直播 后，依然难掩激动。2003年，林泉股份凭借过硬的技术实力和质量管理体系，成功通过一汽集团严格审 核，成为红旗轿车内饰件供应商。"那是我们与红旗结缘的起点。"崔海波回忆道，"从最初的标准件供 应，到后来参与新车型研发，我们与红旗共同成长。"经过20多年的精诚合作，林泉现已发展成为一汽 集团战略零部件供应商，专门为红旗多种车型提供内饰系统解决方案。 作为红旗的战略零部件供应商，林泉先后承接了4次领袖用车的内饰系统设计、开发、制造的光荣 任务。此次主要负责设计和制造阅兵车的内饰系统，包 ...

财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入下滑2% [1] - 2025年上半年利润下滑30%以上 [1] - 利润下滑主要受泰国工厂新增费用、补缴税款及部分工厂亏损影响 [1] - 二季度毛利率较一季度有所提升 [1] - 预期三季度收入恢复增长 [1] 客户结构与业务拓展 - 前五大客户合并口径收入占比约70% [1] - 新能源轴齿业务和轻量化铝锻业务获得新项目提名 [1] - 海外市场拓展全新客户及新项目 [1] - 泰国工厂已开始小批生产，主要承接出口美国项目 [1] 产能与战略布局 - 产能布局根据客户需求动态调整 [2] - 海外建厂按当地成本重新定价 [2] - 切入人形机器人领域，聚焦关节模组设计制造与验证能力 [2]

机器人研发合作 - 公司与长三角哈特机器人产业技术研究院签订框架合作协议 开展机器人关键零部件设计 机电控复合参数匹配设计 拓扑配置优化设计 高精高效零部件制造 多传感融合的自适应力位混合控制技术研究以及多维性能测试设备研制等合作 [1][2] - 公司提供场地 公寓和资金支持 哈特研究院负责组建技术团队 合作形成的所有知识产权权属均归公司所有 [2] - 公司依托模具开发 高精密加工及热处理等核心优势向机器人核心零部件领域战略延伸 合作将提升研发实力并强化核心竞争力 [1][3] 主营业务结构 - 2024年汽车零部件业务营业收入23.40亿元 占总营收比例97.51% [1][4] - 汽车传动系统制造板块2024年营收12.84亿元 占比53.49% 核心产品为离合器 适配90%以上商用车 客车 工程机械等车种 产能规模居全国领先地位 [4] - 高精密零部件制造板块核心产品包括发动机高压共轨系统喷油器 新能源汽车电机轴 [4] - 商用车全车件智慧服务板块通过运通四方和国联汽配开展业务 [4] 新能源业务进展 - 年产60万套电机轴等新能源汽车核心零件项目部分产线已投入运行 业务从传统汽车零部件向新能源核心部件扩展 [5] - 已取得理想汽车 零跑汽车 大众等公司的电机轴订单 [5] - 德国子公司Geiger拥有20年高精密零部件自动化生产线经验 具备仿真模拟 精密检测 高精密金属成型和自动化生产技术优势 [5] 近期财务表现 - 2025年上半年营业总收入11.85亿元 净利润4880.06万元 扣非净利润4171.67万元 [5]

公司投资计划 - 万安科技在武汉经开区投资建设华中生产基地 项目落户智能网联和电动汽车产业园[1] - 生产基地主要生产汽车副车架等零部件产品 为整车企业提供近地化配套[1] - 项目起步阶段计划先期租赁厂房 预计下月进场装修 今年12月开始生产[1] 行业配套布局 - 生产基地选址武汉经开区智能网联和电动汽车产业园 体现汽车产业链集群化发展趋势[1] - 零部件企业为整车企业提供近地化配套 有助于提升供应链效率和响应速度[1] - 汽车副车架等核心零部件本地化生产 强化区域汽车产业链垂直整合能力[1] 项目实施进度 - 项目采用先租赁后建设模式 起步阶段租赁厂房进行生产[1] - 预计10月进场装修 体现项目快速推进态势[1] - 计划12月开始生产 从签约到投产仅用3个月时间 显示高效执行能力[1]

利用人工智能技术，推动制造业向高端化转型。位于重庆永川高新区的重庆聚源通达汽车零部件制造有 限公司，主要产品是汽车座椅滑轮和骨架，通过对生产设备实施智能化改造，企业进一步提高了定制化 产品生产能力，合作客户涵盖赛力斯、长城等车企。 强化产业链招商，打造百亿级产业集群。重庆联合中国船舶集团建设内河新能源船舶研发制造总部，协 同中国中车集团落地轨道交通检测中试平台及制造项目；引进特变电工、中国商飞、宇树科技等龙头企 业，联动投资机构开展资本招商，依托明月湖产业基地培育初创企业。积极营造产业生态；组建轨道交 通产业联盟拓展国际市场，打造"工业母机+""机器人+""低空装备+"等示范场景，举办新产品发布会及 产需对接活动推广"重庆造"装备。 抢抓机遇，重庆围绕风、光、水、氢、储等领域加快创新突破，构建从研发制造到应用服务的全产业链 生态。同步夯实机器人产业基础，政产学研协同攻克核心零部件制造、人机交互等关键技术，补齐高端 减速器等短板，健全机器人检测认证体系，支持链主企业开放共享资源以带动产业链协作。推动轨道交 通强链补链，以整车企业为牵引，引进关键零部件龙头企业在渝布局，推动本土专精特新企业加速成果 转化。 （文章 ...