公司融资动态 - 公司于近日完成2亿元人民币Pre-A轮融资 [1] - 公司今年已累计融资总额达到5亿元人民币 [1] 公司战略定位 - 公司是广汽集团全力支持的未来低空出行科技生态企业 [2] - 公司核心策略为产品核心技术全栈自研、智能化触客和运维平台创新、以及依托广汽成熟汽车产业链和生态体系 [2] - 公司在低空经济领域进行业务布局 [2]

进博会总体成果 - 第八届进博会最后一天 围绕农食产品贸易、低空经济新赛道、能源资源、先进装备制造等多领域 数百项签约合作密集落地 众多参展企业意向成交金额刷新历史纪录 [1] 农食产品贸易 - 中国作为新西兰红肉出口第二大市场 2024年红肉出口额超99亿元 巨大的市场需求让多家海外企业选择扩大与国内企业合作规模 签约金额较往届增长明显 [3] - 牛肉类目签约金额超过1亿元 签约数值比去年增长40%左右 首次与非洲马达加斯加的羊肉企业达成合作 是非洲第一个在国内合作的品类 [5] 低空经济领域 - 低空经济领域大单频出 M1型号系列飞行器共获得来自国内外客户的200架意向订单 总金额超过20亿元 [7] - 该飞行器制造及运营成本为直升机的10%左右 被认为是未来低空出行最可能的交通工具 载货方面已应用于海上石油钻井平台运输、低空点对点运输等场景 [9] 央企国际合作 - 国内大型央企集团多家下属企业围绕资源进口、材料采购、技术引进三大核心板块 与13个国家的16家企业成功签署19项合作协议 [11] - 进博会期间展出的大型运投无人机系统、人形机器人、四足机器人、三涵道飞行器、外骨骼等新域新质产品受到广泛关注 [11] - 公司总签约金额超过386亿元人民币 再创历届进博会新高 将借此契机与全球伙伴拓宽合作领域、挖掘合作潜力、提升合作水平 [13]

行业政策与市场环境 - 国家“十五五”规划将低空经济列为战略性新兴产业，政策东风推动产业发展[1] - 中国构建“中央统筹+地方突破”的发展格局，民航法修订草案纳入低空经济空域需求，国家发改委建立跨部委协调机制，6个国家级全空间无人体系试点取得突破[2] - 广东、四川、贵州等12省份出台专项支持政策，广东省支持广州、深圳、珠海率先开通低空客运航线，上海市持续发力基础设施建设[2] - 长三角地区成为低空航线最密集区域之一，2025年10月27日苏州吴江至上海浦东国际机场低空联程接驳航线首飞，将行程缩短至30分钟空中飞行加10分钟地面车程[2] - 国内低空经济正从技术验证向商业化运营过渡，政策明确、市场广阔、资本活跃的发展环境吸引全球资源加速集聚[3] 主要企业技术与产品 - 御风未来展出全新升级的2吨级M1载人飞行器，纯电驱动，翼展15米，起飞重量2.5吨，可容纳5名乘客及5个20寸行李箱，单次充电续航250公里，巡航速度200公里/小时[4] - M1机型通过优化机身高度及曲率，舱体空间利用率提升27%，搭配7cm超薄动态减震座椅，搭载智能感知系统可实现全自主飞行及障碍规避，安全性达航空级标准[4] - 天翎科航空与英国EFI Aviation联合展出全球首架全尺寸倾转涵道翼eVTOL INFLYNC L600，采用混动增程技术，最大航程600公里，巡航速度360公里/小时，可搭载1名驾驶员与5名乘客[6] - L600机型支持单次充电多次起降，内舱设计灵感源自豪华游艇，定位商务出行，已累计获得近千架意向订单，首架飞机将于2025年底试飞[6] 商业化进展与订单 - 进博会期间御风未来签下两笔重磅意向订单，中银金融租赁采购100架M1载人机型，沙特Aerial Solutions订购100架M1B载货机型，总金额超20亿元[7] - 中银金融租赁采购将重点布局长三角低空客运市场，沙特订单意味着国产eVTOL首次进入中东市场，用于低空货运及海上能源运输[7] - 天翎科航空INFLYNC L600机型获得欧洲及东南亚市场关注，公司与贵阳、陕西、海南等地企业签署战略合作协议[6][7] - VOLANT沃兰特航空与多家租赁、运营公司及供应商签署多项合作协议，本次签约订单数量95架，签约金额达23.75亿人民币[8] - 沃兰特航空与迪拜IC Leasing及德国DC Aviation签署30架VE25-100天行采购订单，是继泰国订单后的又一海外订单[8] 基础设施与生态建设 - 长三角地区空中交通网络以上海为核心，辐射苏州、无锡、杭州、义乌等周边城市，起降点串联市内通勤、城际互联、应急救援等场景[9] - 深圳已开通无人机航线近300条，合肥实现全球首个“四证合一”载人飞行器商业化运营，试点经验正向全国推广[9] - 御风未来展示模块化起降设施方案，可快速部署于城市绿地、商业中心楼顶等区域，无需大规模土建工程，计划三年内完成长三角核心城市网络布局[9] - 民航局正加快制定eVTOL适航认证规则，多款机型进入适航审查阶段，御风未来预计2026年实现M1机型规模化运营[10] 市场定位与定价策略 - 御风未来模拟航线定价显示，国家会展中心至临港滴水湖20分钟129元，至浦东国际机场15分钟109元，至张江科学之门10分钟69元[5] - 定价基于规模化运营后的成本测算，未来将与出租车票价基本持平，模拟系统显示航线班次密集，5分钟即可等待一班[5] - 天翎科航空L600机型目标为实现低空交通的大规模城乡与跨区域运行，倾转涵道翼技术带来低噪音、高安全性优势，更好适应城市环境[7]

行业政策与市场环境 - 国家“十五五”规划将低空经济列为战略性新兴产业，政策东风推动产业从技术研发向商业化运营关键跨越 [1] - 中国构建“中央统筹+地方突破”的发展格局，民航法修订草案纳入低空经济空域需求条款，国家发改委低空经济发展司建立跨部委协调机制，6个国家级全空间无人体系试点取得实质突破 [2] - 广东、四川、贵州等12省份出台专项支持政策，广东省支持广州、深圳、珠海率先开通低空客运航线，上海市在基础设施建设上持续发力 [2] - 长三角地区已成为低空航线最密集区域之一，例如苏州吴江至上海浦东国际机场的低空联程接驳航线将行程缩短至30分钟空中飞行加10分钟地面车程 [2] - 国内低空经济正从技术验证向商业化运营过渡，政策明确、市场广阔、资本活跃的发展环境吸引了全球资源加速集聚 [5] 主要企业技术与产品展示 - 御风未来展出全新升级的2吨级M1载人飞行器，纯电驱动，翼展15米，起飞重量2.5吨，可容纳5名乘客及5个20寸行李箱，单次充电续航250公里，巡航速度200公里/小时 [6] - M1机型通过优化机身高度及曲率，舱体空间利用率提升27%，搭载智能感知系统可实现全自主飞行及障碍规避，安全性达航空级标准 [6] - 天翎科航空展出全球首架全尺寸倾转涵道翼eVTOL机型INFLYNC L600，采用混动增程技术，最大航程600公里，巡航速度360公里/小时，可搭载1名驾驶员与5名乘客 [8][9] - L600机型已累计获得近千架意向订单，首架飞机将于2025年底试飞 [9] - 参展企业数量显著增加，反映出行业热度提升，进博会平台帮助企业快速对接长三角应用场景和资本资源 [5][7] 商业化进展与订单情况 - 御风未来在进博会期间获得两笔重磅意向订单：中银金融租赁采购100架M1载人机型，沙特Aerial Solutions订购100架M1B载货机型，总金额超20亿元 [10] - 天翎科航空L600机型获得欧洲及东南亚市场关注，并与贵阳、陕西、海南等地企业签署战略合作协议 [9][12] - VOLANT沃兰特航空与多家租赁及运营公司签署合作协议，签约订单数量95架，签约金额达23.75亿人民币，并与迪拜IC Leasing及德国DC Aviation签署30架VE25-100天行采购订单 [12][14] - 低空出行定价基于规模化运营后成本测算，例如上海国家会展中心至临港滴水湖20分钟129元，至浦东国际机场15分钟109元，未来票价将与出租车基本持平 [7] 基础设施与生态建设 - 长三角地区正构建以上海为核心，辐射苏州、无锡、杭州、义乌等周边城市的空中交通网络，起降点如同“空中公交站” [15] - 御风未来设计模块化起降设施可快速部署于城市绿地、商业中心楼顶等区域，无需大规模土建工程，计划三年内完成长三角核心城市网络布局 [16] - 国内正加速补齐基础设施短板，深圳已开通无人机航线近300条，合肥实现全球首个“四证合一”载人飞行器商业化运营 [15] - 民航局正加快制定eVTOL适航认证规则，多款机型进入适航审查阶段，御风未来预计2026年实现M1机型规模化运营 [16]

公司订单与合作 - 公司在第八届进博会上获得总金额超20亿元的意向订单，涉及200架eVTOL飞行器 [1][3] - 公司与中银金租达成战略合作，中银金租拟采购100架M1载人飞行器 [1][4] - 公司与沙特阿拉伯的Aerial Solutions签署100架M1载货飞行器意向采购协议，将共同开拓中东市场 [1][4] - Aerial Solutions是沙特主权基金PIF旗下公司，专注于无人机系统集成及低空经济解决方案，双方已在中小型eVTOL领域建立长期合作关系 [5] 产品性能与特点 - 公司展示自主研发的2吨级M1载人飞行器，采用复合翼构型与纯电驱动，翼展15米，机身长度10米 [2] - M1飞行器搭载4个前拉旋翼和16个垂起旋翼，起飞重量2.5吨，单次充电续航250公里，巡航速度200公里/小时 [2] - 飞行器舱体空间利用率提升约27%，可容纳5名乘客，尾部行李舱最少可容纳5个20英寸行李箱 [2] - 飞行器搭载智能感知系统，可全程实时感知环境并自主规避障碍 [2] 市场应用与出行方案 - 公司提出从进博会场馆“四叶草”飞往苏州金鸡湖或阳澄湖的模拟航线，耗时约15分钟，票价109元 [1][3] - 飞往无锡太湖鼋头渚风景区耗时35分钟，票价199元，市内航线票价50元起，跨城航线票价100-300元 [1][3] - 未来从“四叶草”飞往上海任意城区预计仅需10分钟左右，跨城点对点出行需30-60分钟 [3] - 公司预计实现规模化运营后，“空中出租车”票价将下降，最终实现普惠价值，提升出行效率 [3] 行业前景与战略布局 - 低空经济行业发展规划在“十五五”规划建议中被提及，要加快包括低空经济在内的战略性新兴产业集群发展 [5] - 公司希望在此万亿级甚至更大规模的新兴赛道中持续发展 [5] - 进博会提供了国际与国内资源融合的平台，体现了低空出行产业的市场潜力 [1]

合作事件概述 - 神州租车与沃兰特在第八届中国国际进口博览会现场签署战略合作协议 [1] - 合作标志着公司开启“地面租车+空中出行”的立体服务探索 [1] 合作战略逻辑 - 合作基于“专业分工、优势互补”的科技创新逻辑 [1] - 是神州租车打造“科技智能出行体验”核心战略的自然延伸 [1] - 沃兰特是国内eVTOL领域领先供应商，其VE25-100飞行器已于2025年10月完成我国吨级载客eVTOL首次有人驾驶试飞 [1] 产品与服务规划 - 神州租车平台将开发“地面租车+空中通勤/观光”综合解决方案 [2] - 公司将逐步构建城市空中交通（UAM）网络 [2] - 同步探索适时采购eVTOL航空器组建规模化运营机队，推动空中出行大众化 [2]

低空出行市场前景与政策支持 - 低空经济被列入“十五五”时期战略性新兴产业重点发展方向，成为本届进博会最受关注的产业之一[6] - 进博会上的展示表明低空出行时代已越来越近，未来出行将突破地面限制[6] 未来低空出行服务模式 - 展台设计成低空出行航站楼，设有自动售票机、模拟安检出入口、航班信息屏和候机休闲区，模拟未来随到随走的密集班次服务模式[3][4] - 未来通勤有望享受到“平价飞的”，票价基于规模化运营后的飞机成本等综合成本核算，准确度高[3] 具体航线与票价规划 - 规划有市内航线，例如从国家会展中心到外滩全程10分钟，票价49元[3] - 规划有跨城航班，例如15分钟飞抵苏州，票价119元[3] 低空飞行器技术参数 - 展示的“空中专车”为纯电动飞行器，翼展15米，机身长度10米[4] - 该飞行器航速达200公里/小时，续航里程可达250公里，可搭乘5人[4]

公司战略合作 - 神州租车与沃兰特在进博会签署战略合作协议，开启地面租车与空中出行的立体服务探索 [1] - 合作基于专业分工、优势互补的科技创新逻辑，旨在为用户提供高效多元的未来出行解决方案 [1][2] - 低空经济布局是公司科技智能出行体验核心战略的自然延伸 [1] 公司技术应用与运营基础 - 公司于2025年7月联合Apollo推出全球首个面向公众的自动驾驶租车产品，用户通过APP三步完成L4级自动驾驶服务 [1] - 国庆中秋假期在海南环岛旅游公路试点投放L4级自动驾驶新能源汽车，将自动驾驶与旅游场景深度融合 [1] - 公司深耕出行领域18年，服务网络覆盖360余座城市，拥有1.8亿注册用户，在旅游、商务场景沉淀了成熟的智能运营经验 [1] 合作具体规划 - 公司将结合旅游场景经验，开发地面租车与空中通勤/观光综合解决方案，并逐步构建城市空中交通网络 [2] - 公司将探索适时采购eVTOL航空器组建规模化运营机队，推动空中出行大众化 [2] - 公司将发挥城市资源整合优势，联合沃兰特在核心城市布局神州品牌的低空起降平台，打造涵盖旅客服务、空地联运的运行标准 [2] 行业背景与市场前景 - 低空经济作为国家战略性新兴产业，正迎来政策与市场双重红利 [1] - 中国民航局预测2025年中国低空经济市场规模达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元 [1] - 电动垂直起降航空器作为低空经济核心载体，正加速从概念走向商业化，地面网络支撑能力是行业从飞起来到用起来的关键 [1] 合作伙伴技术实力 - 沃兰特作为国内eVTOL领域领先供应商，其研制的VE25-100飞行器已于2025年10月完成中国吨级载客eVTOL首次有人驾驶试飞 [2] - 合作将沃兰特的低空飞行技术与神州租车的地面交通网络深度融合，以加速低空出行商业化进程 [2]

小鹏科技日核心成果 - 发布全新一代自研智能能力系统人形机器人IRON [1] - 推出三款全栈自研Robotaxi车型并启动试运营，与高德达成深度合作 [1] - 发布第二代VLA大模型并实现开源，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端生成 [1] - 小鹏汇天同步发布两套飞行体系，加速低空出行商业化进程 [1] 行业影响与市场观点 - 科技日的集中发布强化了公司在智能化领域的领先形象，显著提振市场对汽车行业新增长极智能化的信心 [1] - 短期内有望带动板块情绪回暖，中长期看智驾底层模型迭代升级叠加Robotaxi商业化提速或将推动行业迎来新的成长估值周期 [1] - 当前汽车行业正处于新旧增长动能转换期 [1] 香港汽车ETF（520720）产品特征 - 跟踪港股通汽车指数（931239），从港股通范围内选取涉及整车制造、零部件及智能驾驶等新兴领域的上市公司证券 [2] - 指数具有高研发投入和成长性特点，整车板块权重占比超过60%，展现较强市场弹性和国际化特征 [2] - 可通过A股账户直接交易，无需开通港股通权限 [2]

合作事件概述 - 神州租车与低空出行企业沃兰特在第八届中国国际进口博览会现场签署战略合作协议 [1] - 合作标志着公司开启“地面租车+空中出行”的立体服务探索 [1] 合作内容与规划 - 公司将结合旅游场景经验，开发“地面租车+空中通勤/观光”综合解决方案 [1] - 计划逐步构建城市空中交通网络，并探索采购eVTOL航空器组建规模化运营机队 [1] 公司核心优势 - 公司深耕出行领域18年，服务网络覆盖360余座城市 [1] - 公司拥有1.8亿注册用户，并在旅游、商务等场景积累了成熟的智能运营经验 [1]