新疆外贸总体增长态势 - 新疆外贸进出口总值在“十四五”期间连续跨过3个千亿元台阶，2021年至2024年年均增长40% [4] - 2025年前8月，新疆外贸进出口总值3563.1亿元，增长25.4%，高于全国增速21.9个百分点 [4] - 2023年中国（新疆）自贸试验区获批设立，2024年新增企业9000余家，进出口总额占全疆三成以上 [7] 核心口岸与物流通道建设 - 霍尔果斯口岸作为全国最大汽车出口陆路口岸，1-8月出口汽车25.8万辆，同比增长8.5%，其中电动汽车出口数量同比增加45.2% [5] - 乌鲁木齐国际陆港区的中欧班列“天山号”已运营线路21条，通达19个国家、26个城市 [8] - 新疆拥有21个国家批复对外开放口岸，已开通19个，至欧洲开通双边国际道路运输线路119条，占全国总量1/3以上 [8] - 乌鲁木齐天山机场投运后客货运航线达285条，与27个国家、40个城市通航，国际货邮吞吐量增长446% [8] 通关效率与监管创新 - 霍尔果斯海关首创“自驾出口商品车快速通关模式”，口岸整体通关时间由30多小时缩减至5小时以内，通关效率提升80% [6] - 伊尔克什坦口岸出口通关环节由12项优化到4项，通关时间仅需30-40分钟，压缩幅度66.7% [12] - 阿拉山口铁路口岸采用大型集装箱检查设备，单箱检查时间较人工方式缩短90%以上 [12] - 乌鲁木齐国际陆港区通过便利化通关模式，班列通行效率提升30%以上，每个集装箱降低成本200元 [12] 重点行业与商品出口表现 - 新能源汽车出口显著增长，昊诚公司年出口量从4000多辆增长至2万辆左右，2025年前8月出口1.2万多辆，贸易额同比增长约10% [5] - 新疆农产品出口同比增长28.6% [6] - 伊尔克什坦口岸工程机械出口量大增，喀什五联欧亚物流公司2025年1-8月出口量达7万吨，较去年全年5万吨增长30% [11] - 阿布萨黑公司代理出口日用百货25万吨，工程设备7.5万吨，整体货运量增长20% [12] 跨境电商发展 - 乌鲁木齐海关2025年5月发布促进跨境电商发展10条措施，1-8月乌鲁木齐跨境电商出口88.7亿元，增长185.6% [10] - 乌鲁木齐已有超过200家跨境电商相关企业 [10] - 新疆万盛通公司受益于保税航油政策，每月跨境电商货运量从500-1000吨突破至5000吨，平均每天有10架次飞机飞往全球 [9] - 保税航油政策使每吨燃油成本节省100多美元，累计加注突破10万吨 [9]

行业趋势 - 韩国二手车出口行业繁荣 有助于缓解美国关税对新车销售的影响 [1]

财务数据和关键指标变化 - 2025年上半年总收入为11.31亿元人民币 较2024年同期的16.19亿元下降30.2% [15] - 毛利润为410万元人民币 较2024年同期的2480万元大幅下降 [17] - 净亏损5300万元人民币 较2024年同期的4650万元亏损扩大14% [22] - EBITDA亏损6020万元人民币 较2024年同期的3480万元亏损扩大 [22] - 截至2025年6月30日 公司持有现金及现金等价物和受限现金3310万元人民币 短期债务1.18亿元人民币 [22] 各条业务线数据和关键指标变化 - 按需配送解决方案收入10.39亿元人民币 较2024年同期的14.99亿元下降30.7% [15] - 出行服务解决方案收入5740万元人民币 较2024年同期的1.005亿元下降42.8% [16] - 家政住宿解决方案及其他服务收入3480万元人民币 较2024年同期的2040万元大幅增长70.8% [16] - 家政住宿业务毛利润增长63.4% [6] - 二手车出口业务毛利率从4.2%提升至7.0% [10] 各个市场数据和关键指标变化 - 国内市场竞争激烈成为新常态 [3] - 家政住宿业务在成都、北京、上海、宁波和河南开展合作 预计将扩展至深圳、广州等城市 [8] - 国际业务在阿塞拜疆开展合作 项目层面利润率达到43% [11] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 坚持双轨战略 优化核心业务结构并加速第二核心业务发展 [3] - 主动关闭多个表现不佳的服务站点 将资源集中在回报更高的地区 [5] - 与京东外卖达成合作 在一些城市提供配送服务 [13] - 与新世界达成供应链赋能合作 预计全年贡献约6000万元收入 [14] - 计划将家政住宿领域的资产金融化经验应用于国际业务 解决现金周期挑战 [12] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 中国本地服务业经历重大结构性转变 市场竞争激烈成为新常态 [3] - 从5月开始观察到市场份额增加的迹象 为可扩展的盈利能力奠定基础 [4] - 相信随着整合期结束和运营效率提高 规模效益和利润潜力将在2025年下半年变得更加明显 [5] - 国际合作模式具有更大潜力 提供显著更高的盈利能力和独特的经济性 [11] - 这些举措既反映了对按需配送业务长期价值的信心 也体现了对其的承诺 [5] 其他重要信息 - 研发费用360万元人民币 较2024年同期的490万元下降 [20] - 行政费用7630万元人民币 较2024年同期的7090万元增长7.7% [18] - 专业服务费从2024年上半年的1450万元增加至2025年上半年的2520万元 [18] - 处置资产收益570万元人民币 [20] - 所得税收益1790万元人民币 [21] 问答环节所有提问和回答 问题: 趣活在与信托公司合作中的具体角色以及这种合作对未来财务业绩的影响 - 公司是项目的发起人之一和核心运营商 利莱克是运营基地 负责物业升级和管理 创造稳定的租金收入 [25] - 合作带来更高利润率的收入 如资产管理费和资本收益 改善公司的利润结构 [26] - 改善现金流 为当前和新业务扩张提供更多灵活性 [26] - 证明了地面运营与金融赋能相结合的新模式 为公司开辟了更轻、更盈利和可持续的增长路径 [26]

财务数据和关键指标变化 - 2025年上半年总收入为11.31亿元人民币，相比2024年同期的16.19亿元人民币下降30.2% [15] - 毛利润从2024年上半年的2480万元人民币下降至2025年上半年的410万元人民币 [17] - 净亏损从2024年上半年的4650万元人民币扩大14%至2025年上半年的5300万元人民币 [22] - EBITDA亏损从2024年上半年的3480万元人民币扩大至2025年上半年的6020万元人民币 [22] - 截至2025年6月30日，公司拥有现金及等价物和受限现金3310万元人民币，短期债务为1.18亿元人民币 [22] - 研发费用从2024年上半年的490万元人民币下降至2025年上半年的360万元人民币 [20] - 管理费用从2024年上半年的7090万元人民币增加7.7%至2025年上半年的7630万元人民币 [18] - 专业服务费从2024年上半年的1450万元人民币增加至2025年上半年的2520万元人民币，部分原因是ADS保险成本970万元人民币 [18] - 处置资产收益从2024年上半年的700万元人民币下降至2025年上半年的570万元人民币 [20] - 所得税收益从2024年上半年的260万元人民币大幅增加至2025年上半年的1790万元人民币 [21] 各条业务线数据和关键指标变化 - 按需配送解决方案收入从2024年上半年的14.99亿元人民币下降30.7%至2025年上半年的10.39亿元人民币，主要原因是优化业务并处置了多个表现不佳的服务站 [15] - 出行服务解决方案（包括共享维护、维修、车辆出口解决方案和航班服务解决方案）收入从2024年上半年的1.005亿元人民币下降42.8%至2025年上半年的5740万元人民币，主要原因是车辆出口业务引入新商业模式导致销量下降，以及优化维修解决方案业务 [16] - 家政住宿解决方案及其他服务收入从2024年上半年的2040万元人民币大幅增长70.8%至2025年上半年的3480万元人民币，主要得益于采用在线推广渠道 [16] - 家政住宿板块毛利润同比增长63.4% [6] - Home to Home业务收入增长83.6%，毛利润增长319.8%，毛利率提升至65.2% [7] - Lilac住宿业务收入同比增长63.6% [8] - 二手车出口业务毛利润增长17.8%，毛利率从4.2%改善至7.0% [10] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司坚持清晰的双轨战略：优化核心业务结构以追求高质量增长，同时加速发展第二核心业务以增强集团盈利基础 [3] - 在按需配送业务方面，面对激烈的市场竞争和上游客户结构调整，公司进行了有针对性的劳动力管理和运营投资，并关闭表现不佳的站点，将资源集中在回报更高的区域 [4][5] - 家政住宿业务方面，Home to Home通过自研小程序打造闭环系统，并计划向更多中国民宿运营商开放平台，从物业管理服务提供商转型为平台运营商 [7] - Lilac与贝壳合作，提供更全面的房产服务解决方案，并参与中国对外经济贸易信托发起的 Benefit Life No. 1 Fund Trust Plan，探索从运营资产到数据资产再到金融资产的路径 [8][9] - 国际业务方面，采用传统信托模式和技术赋能与资源合作模式并行，后者通过与海外合作伙伴共同运营车辆，分享长期更高利润的收入，项目层面利润率达43% [11][12] - 计划借鉴住宿板块的资产金融化经验，解决车辆出口业务中的现金周期挑战，推动国际业务从基于车辆销售的线性增长向通过运营创造利润的更高质量发展模式演变 [12] - 与京东外卖达成合作，提供部分城市的配送服务，并预计与New World的供应链赋能合作在2025年全年将贡献约6000万元人民币收入 [13][14] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2025年上半年中国本地服务业经历了显著的结构性转变，激烈的市场竞争成为新常态 [3] - 国内外卖市场竞争格局发生重大变化，主要体现在配送平台将成本负担转嫁给服务提供商，以及主要上游客户的结构调整重塑了竞争格局 [4] - 相信随着整合期结束和运营效率提升，按需配送业务的规模效益和利润潜力可能在2025年下半年变得更加明显 [5] - 相信家政住宿业务的强劲表现反映了其运营模式和有效营销的成功 [7] - 相信与贝壳的合作可能为Lilac产生可扩展和可持续的收入增长 [8] - 相信技术赋能和管理专长将有助于建立全球汽车生态系统，提升盈利上限并建立更具持久性的竞争优势 [12] - 尽管按需配送业务面临压力，但核心业务保持韧性，第二核心业务取得进展，反映了战略的稳健性和执行力的强度 [13] 其他重要信息 - Home to Home的自研小程序已全面推出，允许用户浏览和搜索家居相关产品，与房东沟通，并在一个无缝过程中完成预订和支付 [7] - Lilac利用其专有数字显示系统，将清洁、维修和其他服务订单整合到统一的调度平台中，支持高效管理和高质量履行 [8] - 与贝壳的合作已覆盖成都、北京、上海、宁波和河南，预计将扩展至深圳、广州等城市 [8] - Benefit Life No. 1 Fund Trust Plan的第一阶段和第二阶段总计1600万元人民币 [9] - 在阿塞拜疆与Auto和Boat的合作是技术赋能模式的范例，目前已有数百辆汽车处于管理之下 [11][12] - 与New World的供应链赋能合作自2025年5月以来已产生约1440万元人民币收入 [14] 问答环节所有提问和回答 问题: 趣活公司在信托合作中的具体角色以及该合作对未来财务业绩的影响 [24] - 公司的运营基于传统的BPO支付服务，但更进一步，将业务收入转化为数据资产，再转化为金融资产的投资，这不仅增强了流动性，也提高了资产回报 [25] - 趣活有限公司是该项目的发起人之一和核心运营商，Lilac是运营基地，确保房产以更高标准升级和管理，创造稳定的租金收入 [25] - 公司致力于证明所产生的应收账款，通过信托结构提前将未来现金流货币化并释放资本 [25] - 财务影响是直接的，首先带来更高利润率的收入，如资产管理费和资本收益，这与传统的劳动服务非常不同，改善了利润结构；其次改善了现金流，为扩展现有和新业务提供了更大的灵活性 [26] - 这不仅是一次单一的业务成功，还证明了结合实地运营与金融赋能的新模式，为公司开辟了一条更轻资产、更盈利和可持续的增长道路 [26]

对外开放与贸易 - 新疆作为向西开放的核心枢纽，拥有19个国务院批准对外开放的口岸，打造亚欧黄金通道和桥头堡 [2] - 霍尔果斯口岸汽车出口表现强劲，今年1-8月出口汽车23.7万辆，同比增长5.3% [2] - 全疆货物进出口总额快速跃升，2024年达4341.6亿元，连续三年跨越2000亿、3000亿、4000亿元大关 [2] - 口岸经济带动当地就业，例如乌恰县依托两个口岸注册企业近500家，每年需用工数千人次 [2] 能源与资源产业 - 新疆油田公司油气当量将达2000万吨，并基本形成"四个千亿方级"大气区 [3] - 建成全球首个超稠油开采塔式光热替代示范工程，并加速推进低碳零碳油气田国家科技专项 [3] - 哈密市伊吾县淖毛湖镇形成千亿级绿色循环经济产业链，集煤炭深加工、能源物流和配套服务于一体 [3] - 戈壁荒漠地区风机和光伏项目快速发展，为高质量发展注入绿色动力 [1] 农业与水资源管理 - 新疆灌溉面积从新中国成立初的1681万亩增长至2024年的9917万亩，粮食亩产达524.8公斤排名全国第一 [5] - 高效节水灌溉技术普及，例如滴灌技术比以往节水20%左右 [5] - 农村供水基础设施完善，建成农村供水管道16.95万公里，农村自来水普及率达到99% [5] - 克拉玛依市积极利用再生水，今年1-8月生产再生水4549.80万立方米，回用率达62% [6] 基础设施与重大项目 - 大石峡水利枢纽工程下闸蓄水，最大坝高247米创世界纪录，建成后每年可向塔里木河生态输水34.2亿立方米 [4] - 该水利项目将缓解下游800余万亩灌区缺水问题，助力当地丰产增收 [4] - 新疆地区生产总值从2012年的7499.47亿元增至2024年的20534.08亿元，首次突破2万亿元，年均增速7.0% [3] - 人均地区生产总值从2012年的33495元增至2024年的78660元，现价增长1.3倍 [3]

政策目标 - 上海市商务委员会印发《上海市促进二手车出口行动计划》旨在畅通二手车流通出口链条并提升汽车出口服务能级 [1] - 计划创新二手车出口模式并扩大出口规模 同时打造全功能全生态链二手车国际贸易综合服务平台 [1] - 政策目标进一步推动上海市汽车产业消费升级并助力上海国际贸易中心建设 [1] 发展指标 - 力争到2027年培育3—5家二手车出口龙头企业 [1] - 全市二手车出口规模目标达到50000台/年 [1]

行业趋势：从"零公里"向"长公里"二手车出口转型 - 中国二手车出口量从2019年约3000辆激增至2024年43.6万辆[1] - 2023年超90%出口的新能源二手车为"零公里"二手车[5] - 2024年开始行业转向"长公里"二手车出口模式[1][6] "零公里"二手车市场现状及影响 - "零公里"二手车具备新车车况但售价仅为新车八折[1][3] - 主要货源来自4S店库存新车 尤其新能源汽车因免购置税更易批量上牌[3] - 导致海外市场出现资金盘囤积现象 在中东地区形成灰色交易链条[6] - 扰乱正常新车出口秩序 挤压合规车商利润空间[1][6] 政策与监管环境变化 - 商务部2024年2月联合制定全国性二手车出口要求和程序[2] - 多个海外市场政府通过法规认证禁止"零公里"二手车进口[6] - 行业进入规模化运营、体系化输出的新发展阶段[8] "长公里"二手车发展机遇 - 定义为适配国际需求的优质二手车品类 非单纯按行驶里程划分[8] - 凭借价格适应性匹配新兴市场对"优质优价"车辆的核心需求[8] - 有望在10年内占据全球50%市场份额 达到500万辆规模[9] - 需要解决车源分散、车况非标化、流通环节效率低等核心难题[8] 售后服务体系挑战 - 2022-2023年部分经销商为快速出口忽视售后服务[9] - 国外维修店难以维修中国新能源汽车 需专业技术支持[9] - 配件质保问题和数据读取权限成为售后痛点[8][9] - 体系化出海需提升维修售后等服务质量[8] 经销商经营压力 - 超过50%汽车经销商处于亏损状态[5] - 新车价格竞争激烈迫使经销商与二手车商合作缓解资金压力[5] - 新能源车型因免购置税更便于批量上牌形成"零公里"车源[3]

行业环境 2025年传媒行业分析报告：短剧扬帆出海，AI赋能迎来新机遇 - 国内短剧已进入成熟阶段，从野蛮生长到规范化发展，盈利模式由IAP转向IAA，发行平台从小程序转向独立APP并拓展海外市场 [3] - 2023年进入爆发期，独立APP涌现，海外平台ReelShort爆火，2024年市场规模达504亿元，首次超越电影票房，用户6.62亿 [3] - 短剧回本周期短，产业链涵盖内容生产、分发和消费，动漫短剧增长快，受众以Z世代为主，与品牌营销、文旅等结合释放多元价值 [3] 中东、非洲、拉美：中企出海的新三极 - 2025年上半年中美关税博弈持续，中企加速布局非洲、中亚、中东、拉美等新兴市场，中国品牌全球化进程加快 [4] - 专家指出三大趋势：转向全球年轻市场、中国科技形象转正、拓展潜力市场，全球消费情绪化与陪伴需求增长，宠物、游戏等产品受益于中国供应链和社交平台 [4] - 五大区域市场特点各异：欧美日门槛高，东南亚红利减退，非洲成新蓝海但需本土化，企业需"一国一策"，长期布局 [4] 2025年上半年中国游戏出海报告 - 中国游戏出海加速，多地出台政策支持，如北京设立"出海服务专区"，上海推动数字游戏产业，广东奖励优质项目 [5] - 25款常青游戏上半年海外收入约116亿元，其中《PUBG MOBILE》《原神》等5款月均收入超1亿元，14款潜力游戏中《Whiteout Survival》《崩坏：星穹铁道》表现突出 [5] - 未来混合休闲、女性向赛道及AI技术或成出海新趋势 [5] AI行业专题：中国企业出海巴西季度研究报告 - 中巴关系持续深化，中国是巴西最大贸易伙伴和出口目的地，双边经贸合作涵盖农产品、矿产、机电等领域 [6] - 中国企业积极投资巴西基建、农业和能源，推动当地发展，2025年金砖峰会聚焦"人工智能治理"，中国AI企业如DeepSeek的崛起推动全球合作 [6] 奶茶出海记 - 中国奶茶品牌正强势进军海外市场，成为跨文化"社交货币"，茶颜悦色以电商模式进军北美，首批上线零售产品 [8] - 国内奶茶市场竞争激烈，市场增速放缓，促使品牌转向海外寻求增长，蜜雪冰城、喜茶等头部品牌已通过本土化策略在东南亚、欧美市场取得突破 [8] 中国汽车出海加速 - 上半年中国汽车出口308.3万辆，新能源车占106万辆，增长75.2%，中汽协预测全年出口或超700万辆 [9] - 车企出海模式升级，转向技术输出，欧洲电动化需求增长但壁垒高，行业呼吁"高质量出海"，避免无序竞争 [9] 头部品牌动态 霸王茶姬合资出海 - 霸王茶姬通过合资模式加速海外扩张，与马来西亚Magma Chain和泰国总统食品有限公司成立合资公司，分别持股60%和49% [10][11] - 合资模式虽能快速本地化，却可能削弱品牌控制权，长期战略分歧风险显著 [10][11] 锦江酒店"出海"提速 - 2025年暑期出境游市场显著复苏，锦江酒店加速海外布局，通过收购和整合国际品牌建立全球运营网络，覆盖五大洲 [12] - 锦江国际集团酒店规模位居全球第二，业务遍及100多个国家，东南亚成为重点拓展区域，计划五年内在东南亚六国开设超100家酒店 [12] Govee出海奇迹 - Govee以智能氛围灯切入欧美市场，精准定位场景化需求和情绪价值，2023年营收超30亿元 [13] - 成功关键：差异化品类、技术可视化、圈层营销、健康流量结构（自然流量占95%） [13] 高德"出海" - 高德地图加速国际化布局，推出多语言地图和全球服务，覆盖200+国家及地区，首次实现盈利，主要依靠广告收入、车企合作及本地生活服务导流抽佣 [14][15] 旺仔品牌出海 - 旺旺海外布局广泛，业务覆盖70个国家，2023财年海外营收近12亿，2024年进入"全球100大糖果公司"前十 [16] - 出海策略为"保留特色，因地制宜"，例如在东南亚推广米果类产品，在日本推出软糖和怀旧主题产品 [16] 酵色海外首店落地新加坡 - 橘宜集团旗下美妆品牌酵色加速出海，在新加坡乌节路开设首家海外线下专卖店，此前主要通过线上渠道拓展海外市场 [17] 长城汽车出海进军美国市场 - 长城汽车与贾跃亭的法拉第未来（FF）合作，将魏牌高山改造为FX Super One进军美国市场，旨在规避美国对中国电动车加征的172.5%关税 [18] 沃兰特航空出海策略 - 沃兰特航空斩获17.5亿美元海外订单，成为中国eVTOL领域最大单笔国际订单，采取"三级跳"出海策略，优先布局东南亚市场 [19] 国产自动驾驶出海潮 - 百度萝卜快跑与Uber合作，挑战特斯拉和Waymo，萝卜快跑单量超Waymo且安全性优，通过Uber加速进入美国市场 [20] 叮咚买菜出海战略 - 叮咚买菜已选择沙特为首站，近期与香港DFI零售集团合作进军香港市场，主要通过与当地头部零售商合作，输出供应链能力和技术赋能 [21]

物流基础设施与区位优势 - 日喀则国际陆地港位于西藏日喀则市南部 是西藏面向南亚开放的核心物流枢纽 集报关 查验 转运 存储等功能于一体[1] - 陆地港距离日喀则城区仅5公里 半小时可抵达日喀则机场 拉日铁路客运站和货运站均在港区内 路网直通吉隆 樟木 里孜等重要边境口岸[1] 海关通关效率提升 - 海关智能查验系统实现货车全方位扫描 扫描结果实时呈现于指挥大厅 几分钟内完成查验[2] - 企业资料审查仅需1-2分钟 通过H986大型查验监管设备仅需3-4分钟 实现"陆港申报 口岸直达 一箱到底"操作模式[2] - "陆港申报 属地查检 口岸直通"模式大幅减轻边境口岸查验压力 通关效率显著提升[3] 贸易数据与商品结构 - 出口货物查验场2024年8月1日启用以来累计开行日喀则南亚班列6趟[3] - 2024年经吉隆 樟木口岸出口新能源汽车11718辆 2025年一季度陆地港新能源汽车出口量达2842辆[3] - 出口商品包含藏香 氆氇等西藏特色产品 新能源汽车成为最大亮点之一[3] - 西藏已成为中国对尼泊尔新能源汽车出口的主要通道[3] 运输效率与成本优势 - 中印贸易沿海海运需45天 通过陆运"陆港申报 口岸直通"模式仅需15天 运输成本大幅减少[3] - 新藏铁路建设将推动基础设施互联 通关政策协同 产业物流融合 构建西藏"一带一路"南向通道核心竞争力[3] 产业带动效应 - 陆地港启用带动出口产品结构转型升级 传统贸易路线发生改变[3]

国内经济与贸易动态 - 中国服务贸易协会拟于2025年8月启动"稳定币与跨境电商创新发展"高级研修班，内容涵盖稳定币核心概念、监管框架及跨境电商应用场景[1][2] - 2025年上半年全国铁路发送旅客22.4亿人次创历史新高，同比增长6.7%，日均开行旅客列车11183列（+7.5%），其中5月1日单日发送量达2311.9万人次[1][2] - 上海口岸上半年出口汽车127.5万辆（+13%），"十四五"期间年均增长58.4%，从2020年37.9万辆跃升至2024年239万辆[2] 知识产权与农业改革 - 中国企业发明专利产业化率从2020年44.9%提升至2024年53.3%，知识产权使用费年进出口总额从3194.4亿元增至3987.1亿元（年均增速5.7%）[1] - 农村集体产权制度改革深化：第二轮土地承包延包30年试点扩至7省，全国家庭农场达400万个、农民合作社210万家，109.4万个经营性主体开展社会化服务[1] 区域经济发展 - 2025年上半年四川GDP达31918.2亿元（+5.6%），规模以上工业增加值增长7.3%，工业企业产品销售率94.7%[3] 国际贸易政策影响 - 特朗普拟对150多个次要贸易伙伴统一加征10%-15%关税，并计划自8月1日起对日本进口商品征收25%关税[1][4] - 日本6月对美汽车出口额同比锐减26.7%，整体对美出口下降11.4%至1.71万亿日元（约合115.5亿美元），连续3个月负增长[4] 家庭资产比较 - 2024年韩国家庭平均净资产18.5万美元（汇率1363韩元/美元），虽较2023年18.7万美元略降，但连续三年高于日本的18万美元[5] 金融市场数据 - A股主要指数普涨：上证+0.37%（3516.83）、深成指+1.43%（10873.62）、创业板+1.76%（2269.33），WTI原油报65.3美元（+0.17%）[6] - 人民币汇率承压：在岸跌66点至7.1796，离岸跌31点至7.1833，美元指数上涨0.27%至98.662[6]