经济总体表现 - 4月份中国经济顶住外部冲击压力，延续向新向好发展态势，基础稳、优势多、韧性强、潜能大 [3] - 宏观政策协同发力，国民经济应变克难稳定运行，发展质量持续提升 [3] 工业生产 - 4月全国规模以上工业增加值同比增长6.1%，装备制造业和高技术制造业分别增长9.8%和10%，快于整体工业增速3.7和3.9个百分点 [5] - 上海三一重机1-4月中型挖掘机产量预计超5000台，同比提升10%以上，反映全球需求持续增长 [7] - 中通客车海外业务表现亮眼，与智利签订895台纯电动客车协议，中标迪拜公交订单，沙特市场销量超万台 [16] 消费市场 - 4月社会消费品零售总额同比增长5.1%，服务零售额连续两个月加快，1-4月累计增长5.1% [9] - 各地融合科技、时尚、互动体验升级消费供给，如洛阳"武皇盛宴"沉浸式项目 [11] - 政府通过补贴活动、创新消费场景等措施提振消费效果显现 [9] 服务业发展 - 4月全国服务业生产指数同比增长6.0%，与工业增长基本同步，支撑国民经济稳中向好 [13] - 服务业扩张增强就业韧性，改善居民收入预期，为消费回暖提供基础 [13] 对外贸易 - 4月货物进出口总额38391亿元，同比增长5.6%，其中出口增长9.3%，进口增长0.8% [14] - 民营企业、机电产品和高技术产品出口表现突出，体现外贸韧性 [19] - 重庆首次开行图定中亚班列，每月2列常态化运行 [19]

南京市降低物流成本政策 政策核心内容 - 南京市印发《南京市有效降低全社会物流成本若干举措》，包含6大方面20项重点举措 [1] - 政策旨在解决物流枢纽能级不足、发展环境待改善、末端配送堵点等制约物流成本降低的问题 [2] 物流枢纽设施建设 - 提出建设区域性航运物流中心、国际航空货运枢纽及国际铁路货运枢纽 [1] 运输组织效率提升 - 重点发展多式联运、畅通交通运输网络、推动物流数据共享互联 [1] 物流市场主体培育 - 完善国家物流枢纽网络、提升物流园区服务能力、打造网络货运领先城市 [1] 物流发展环境优化 - 深化公路铁路治理、畅通城市物流配送、降低交通运输费用、提升口岸通关效率 [1] 新业态新模式发展 - 推动低空物流发展、物流智慧化绿色化转型、建立应急物资保供体系 [1] 要素保障强化 - 加强仓储物流用地保障、强化资金引导作用、加大金融支持力度 [1] 政策实施背景 - 南京社会物流总额稳步增长但存在硬件软件不匹配问题，需市级统筹解决 [2] - 政策结合国家部署要求，针对性解决物流业制度性问题 [2] 政策实施机制 - 发改委将联合交通局、商务局建立监测评估机制推进政策落地 [2]

中国与东盟贸易关系 - 2025年前4个月中国与东盟贸易总值2.38万亿元，增长9.2% [1] - 2024年中国与东盟贸易总值达6.99万亿元，增长9.0%，占中国外贸总值15.9% [5] - 东盟连续5年稳居中国最大贸易伙伴，中国连续16年保持东盟第一大贸易伙伴地位 [5] 双边经贸合作案例 - 关丹港—北部湾港冷链精品航线开通，促进马来西亚特色水果蔬菜与中国化肥、日用品贸易 [2] - 中国同越南、马来西亚、柬埔寨签署百余份合作文本，涉及产业链、供应链、数字经济等领域 [2] - 泰国华商中心促成中国高科技企业5个月内在泰国落地投产 [3] - 马来西亚与中国货运时间从大半个月缩短至7-10天，空运航班每日往来 [4] 产业合作进展 - 泰国与中国贸易从乳胶枕、化妆品扩展到水果、大米、橡胶等产品 [3] - 十余家中国车企在泰国设厂，曼谷街头中国品牌新能源汽车增多 [3] - 越南咖啡、椰子等产品受中国消费者青睐，中企承建河内轻轨2号线等项目 [4] - 中国企业在泰国投资涵盖电路板、橡胶轮胎等配套产业的环保供应链体系 [3] 自贸区升级与RCEP - 中国—东盟自贸区3.0版升级谈判取得实质性成果 [6] - RCEP为东南亚国家与中国构建稳定区域合作机制提供基础 [7] - 马来西亚可发挥东盟轮值主席国作用推进自贸区3.0版和RCEP提质升级 [6] 新兴领域合作 - 中国与东盟在数字基础设施建设、绿色产业发展等领域加强合作 [7] - 马来西亚与中国在数字经济、绿色低碳技术、人工智能等领域合作潜力巨大 [8] - 可设立AI算法研发中心、绿色技术试点园区、电动车产业集群等合作项目 [8] - 推动建立区域技术标准互认机制和RCEP贸易便利化中心 [8] 侨商桥梁作用 - 泰国华商中心打造数字化服务平台，布局跨境电商与绿色经济 [11] - 推进"数字孪生工厂"项目，实现"数字先行、实体跟进"的出海模式 [11] - 越南中国总商会广西企业联合会拥有78家理监事单位和近300家会员企业 [9] - 马来西亚潮州公会联合会50多个会馆，会员达数十万人 [9]

业绩概览 - 2025年第一季度公司实现营业收入3011亿元，同比增长15 8%，超彭博一致预期 [1] - 商品收入2423 09亿元，同比增长16 2%，服务收入587 73亿元，同比增长14 0% [1] - Non-GAAP归属于普通股股东净利润128亿元，同比增长43 8%，Non-GAAP净利润率4 2%，同比优化0 8pct [1] 费用结构 - 研发/销售/管理/履约费用率分别为1 5%/3 5%/0 8%/6 6% [1] - 研发/管理/履约费用率环比增长0 3/0 1/0 8pct，销售费用率环比下降1 3pct [1] 京东零售业务 - 收入2638 45亿元，同比增长16 3%，经营利润128亿元，同比增长37 8%，经营利润率4 9%同比上升0 8pct [2] - 电子产品及家用电器收入1442 95亿元，同比增长17 1%，受益于"以旧换新"政策支持 [2] - 日用百货收入980 14亿元，同比增长14 9%，莱珀妮、Crocs等奢品旗舰店入驻带动增长 [2] - 季度活跃客户数量同比增长两位数，下沉市场用户增速领先高线城市 [2] 京东物流业务 - 收入469 67亿元，同比增长11 5%，经营利润14 5亿元，同比降低35 27% [3] - 开通深圳-曼谷国际航线，波兰华沙2号仓投入运营，强化跨境物流能力 [3] - 香港港岛运营中心启用，提升本地服务效率 [3] 新业务拓展 - 京东外卖覆盖126个城市，入驻餐厅30万家，订单量突破2000万单 [3] - 2000亿出口转内销计划启动，联动制造企业打造低价好物供给 [2] 股东回报 - 2025年第一季度回购80 7百万股A类普通股，总额约15亿美元 [4] - 2024年度现金股利按计划完成派发 [4] 行业与战略 - 消费政策刺激全品类渗透提升，3C品类受益于AI大模型市场机遇 [2] - 供应链物流核心能力持续强化，海外业务拓展加速 [3]

出海四小龙动态 - TikTok被欧盟指控违反《数字服务法》广告信息披露规定，可能面临全球年收入6%罚款（2024年广告收入预计236亿美元，罚款或达14.16亿美元）[5] - Temu或在美国恢复全托管模式，商家被要求备货应对潜在增量订单，但最终落地取决于关税政策[7] - SHEIN美国零售价下调13%（均价从6.38美元降至5.56美元），以应对关税调整后的销售下滑（七天内销售额同比降15%）[9][11] - 速卖通百亿补贴计划吸引安克创新旗下Eufy入驻，其割草机器人德国单周销售额破1万美元，平台园林工具类目GMV同比增50%（割草机器人增153%）[12][14] 大公司海外扩张 - 淘宝哈萨克斯坦站上线俄语版，首周70%新用户订单来自俄语用户，转化率提升47%[16][18] - 阿里国际站借90天关税窗口期加推美国大促，商家订单激增，平台登顶美国AppStore购物榜[19][21] - 美团Keeta计划5年内在巴西投入10亿美元（占2024年净利润20%），蜜雪冰城同期宣布巴西40亿人民币采购及建厂计划[24][26] - 沙县小吃沙特首店日营业额破5万元，全球门店覆盖79国[27][29] 关税与贸易政策影响 - 美国对华小额包裹关税降至30%（原120%），90天窗口期或延续至2025年底，刺激Temu/SHEIN补库存[31][32] - 日本拟取消1万日元以下进口商品消费税豁免，2023年小额进口量五年增5倍至1.7亿件[34] - 高盛预测中国出口将因关税暂缓爆火，美线集装箱运费半月内从2000美元/箱飙至2500美元[31] 行业投融资与并购 - 美国AI视频生成公司Hedra获a16z领投3200万美元A轮融资（估值2亿美元），聚焦多模态生成模型Character-3[43][45] - 电助力自行车厂商特宙斯完成5000万元Pre-A轮融资，欧洲线下门店将扩至100家[45][47] - DHL收购美国IDS Fulfillment以强化中小电商服务，年内第二笔北美电商并购[47][49] 企业运营变动 - 南洋国际物流集团因资金链断裂停止运营，拖欠供应商款项，行业受高关税及恶性竞争冲击[22][24] - 晨北科技从港交所退市（溢价33.3%），2024年营收6.5亿美元（同比增11.5%），退市规避短期业绩波动[49][52] - 星巴克接触中国业务潜在买家，估值或达数十亿美元，中国门店占全球19%（7750家）但同店销售额持平[35][37] 新兴市场动向 - 越南电商Sendo关闭主站转型生鲜配送Sendo Farm，采用社区团购轻资产模式[37][39]

【环球时报-环球网 记者 王莉兰】"即便面临全球性挑战，中国经济仍彰显出强劲韧性。"马来西亚国家 新闻社高级记者吉硕·库玛丽·苏斯达拉姆在走访了位于内蒙古乌兰察布的七苏木国际物流园区后表 示，"中国的稳定对区域经济至关重要，其通过政策改革与内需驱动实现动态调适的能力，持续为全球 经济注入信心。" 2025年5月15日至16日，2025"走读中国"国际交流项目20余名记者在内蒙古乌兰察布相继走访察右前旗 植物工厂草莓基地、薯都凯达食品有限公司以及乌兰察布·二连浩特国家物流枢纽园区，实地探访现代 农业基地与国际贸易枢纽，从特色产业与开放格局中探寻中国经济发展密码。 在察右前旗植物工厂草莓基地，无菌化车间内的智能化管控系统令外媒记者眼前一亮。这座年产量可达 150吨的"草莓工厂"，不仅向国内一线城市供应草莓，更有25%至30%的产品远销东南亚和中东地 区。"我们的草莓在沙特市场每斤售价达400迪拉姆（约合人民币785元）。"内蒙古察右前旗农业投资公 司董事长王建伟说出的出口报价引发记者惊叹。蒙古记者伊苏·图布辛感慨："蒙古的野生草莓仅在夏季 短暂出现，这里的智能化种植技术完全颠覆了我的认知，期待能引进这项技术。" ...

公司经营策略 - 公司由"85后"管理者接手后，融合稳健经营与开拓创新，形成独特方法论[2] - 注重资源高效利用，制定"绝不让车辆空驶返程"的硬规矩，车辆利用率大幅提升[2] - 2024年10月决定采购100台新能源重卡，每辆价格60万元，比传统油车贵一倍[3] 行业趋势与转型 - 在"双碳"目标驱动下，物流行业加速向新能源赛道转型[4] - 新能源重卡投入使用后实现降本增效，大幅削减燃油支出与维护成本[4] - 智能化调度系统提升运输效率，成功案例吸引众多客户主动寻求合作[4] 公司发展成果 - 成功中标农夫山泉新能源运输线路招标，凭借快消品物流经验与新能源方案[4] - 入驻杭州传化公路港后享受"管家式"服务，园区协助建设专属充电站满足每日2万度充电需求[4] - 钱塘区相关部门联合传化公路港设立针对性政策，进一步激发企业经营动能[5] 未来规划 - 计划稳扎稳打夯实根基，同时加速智慧化转型并主动拥抱新技术[5] - 认为物流行业处于变革浪潮之巅，需通过尝试与创新保持竞争力[5]

招聘活动概况 - 郑州综合专场招聘会将于5月17日在河南牧业经济学院举办 由河南省人力资源和社会保障厅等三部门联合主办 300余家行业龙头企业参与 提供超2万个优质岗位 [1] - 郑州市2025年研究生专场招聘会将于5月16日在郑州市人才大厦举办 42家单位参与 提供1244个就业岗位 [2] 参与企业情况 - 综合专场招聘会已邀请富士康 格力空调 安图生物 上汽 奇瑞 牧原食品等300余家龙头企业 覆盖智能制造 食品加工 生物制药等多个领域 [1] - 研究生专场招聘会参与单位包括河南省人才集团 郑州数智科技集团 郑州市第一人民医院等42家机构 涵盖技术研发 人工智能 医学生物等领域 [2] 岗位分布领域 - 综合专场招聘会岗位分布在制造业 信息技术 金融 物流 新媒体等热门行业 [1] - 研究生专场招聘会岗位集中在技术研发 人工智能 安全工程 医学生物 法务等专业领域 [2] 活动组织架构 - 综合专场招聘会由河南省就业创业服务中心 郑州市人力资源和社会保障局等五家单位共同承办 [1] - 研究生专场招聘会由郑州市人才交流中心具体承办 市人社局等四部门联合主办 [2]

现代物流体系建设 - 2025年济南市将高标准建设北方商贸物流中心，完善"通道+枢纽+网络"现代物流运行体系 [1] - 2024年全市94个现代物流网项目累计完成投资214 4亿元，34个竣工，28个在建 [1] - 齐鲁号中欧班列(济南)集结中心和山东港口中欧"铁运达"项目获1 54亿元资金支持 [1] 国际物流网络拓展 - 2025年计划开拓中欧班列新线路，争取设立TIR国际道路运输全省集结中心，培育TIR持证企业 [1] - 2024年济南全年开行中欧班列1029列，居山东省首位 [3] - 新开通4条国际客运航线和1条国际货运航线，拓展山东省首条"第五航权"环球全货运航线 [3] 航空物流发展 - 加快推进机场二期改扩建，加密国际国内航线网络 [2] - 支持航空物流企业扩大全货机规模，打造日韩、东南亚精品国际全货机航线 [2] - 深化与南京、鄂州、郑州机场合作，加密国内全货机航线 [2] 智慧物流平台建设 - 济南市智慧口岸物流平台已上线，归集10763家物流企业、402家重点企业和22个物流园区数据 [2] - 平台动态更新78个物流项目进展，建立数据资源互联机制 [2] - 一季度中欧班列、铁海班列、航空货运等运行呈现良好发展态势 [2]

业绩说明会基本信息 - 活动类别为媒体采访、业绩说明会 [1] - 参与人员为通过全景网“投资者关系互动平台”参与的投资者 [1] - 时间为 2025 年 5 月 14 日下午 15:00 - 17:00 [1] - 地点为通过全景网“投资者关系互动平台”采用网络远程方式 [1] - 上市公司接待人员有董事长邱红阳、独立董事刘胜强、财务总监祝竞鹏、董事及董事会秘书李刚全、保荐代表人程聪 [1] 2024 年业绩情况 - 营业收入持续增长，但净利润下滑 [1][5][7] - 净利润下滑原因：一是 2023 年 10 月 26 日发行可转债，本年度计提利息大幅增加致财务费用增加；二是部分客户应收款未到回款节点，期末应收款增加致信用减值损失增加 [1][7] 业务发展情况 现有业务 - 主要通过公铁联运为汽车和非汽车行业提供综合物流服务，2024 年持续拓展汽车整车综合物流、非汽车商品综合物流和仓储服务业务，积极发展以海运项目为主的非汽车商品综合物流服务业务 [5][7][8] - 暂未开展冷链物流和国际物流航运业务 [2][3][5] 新兴业务 - 正在推进跨境电商物流服务业务，现有部分跨境物流服务业务，但均处于探索阶段，存在不确定性 [2][3][5][8] 未来规划 经营目标 - 预计 2025 年营业收入与 2024 年无重大差异，该预算为内部管理指标，受多种因素影响有不确定性 [3] 提升盈利能力措施 - 持续拓展汽车整车综合物流、非汽车商品综合物流和仓储服务业务，发展以海运项目为主的非汽车商品综合物流服务业务 [1][2][5][7][8] - 加强应收账款管理，包括持续加强客户信用评估、优化运用信用政策、内部加强应收款回款考核、强化应收账款责任到人 [2][5][7] 盈利增长驱动因素 - 继续拓展市场，加强成本管控 [6] 行业情况 - 2024 年中国汽车产销分别完成 3128.2 万辆和 3143.6 万辆，同比分别增长 3.7%和 4.5% [6] - 2024 年全国新注册登记汽车 2690 万辆，较 2023 年增加 234 万辆，增长 9.53%；截至 2024 年底全国汽车保有量达 3.53 亿辆，其中新能源汽车保有量 3140 万辆 [7] - 行业内主要企业有北京长久物流股份有限公司、中铁特货物流股份有限公司等 [6]