股价与交易表现 - 10月22日公司股价下跌2.37%，成交额为5.46亿元 [1] - 当日融资买入额为4051.31万元，融资偿还额为4440.61万元，融资净卖出389.31万元 [1] - 截至10月22日，融资融券余额合计为6.18亿元，其中融资余额为6.16亿元，占流通市值的3.72%，融资余额超过近一年60%分位水平 [1] 融券交易情况 - 10月22日融券偿还500股，融券卖出0股，融券余量为4.08万股，融券余额为134.35万元 [1] - 融券余额低于近一年20%分位水平，处于低位 [1] 股东结构变化 - 截至9月10日，公司股东户数为7.10万户，较上期增加8.40% [2] - 人均流通股为5693股，较上期减少7.75% [2] - 十大流通股东中，南方中证1000ETF持股324.67万股，较上期增加61.71万股；香港中央结算有限公司持股287.34万股，较上期减少179.65万股 [2] 财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入43.01亿元，同比增长13.99% [2] - 2025年1月至6月，公司归母净利润为-8822.67万元，同比减少311.68% [2] 公司基本信息与分红 - 公司主营业务为锂离子电池、一次电池的研发、生产和销售，锂离子电池业务收入占比98.89% [1] - A股上市后累计派现2.52亿元，近三年累计派现9924.72万元 [2]

京东"国民好车"001号特别版由京东宣布联合广汽集团、宁德时代在10月14日共同推出，京东聚焦用户 洞察与销售渠道，不直接参与制造。目前，该款"国民好车"001号特别版的具体参数仍处于"待发布"状 态。 10月22日14时，京东001号"国民好车"在京东拍卖平台正式开拍，至18时结束时，最终价格为7819.3399 万元，京东用户@j*p竞拍成功，出价记录共23733次。拍卖页面显示，开拍几秒后，价格就达到了10万 元，接下来1分钟超80万元，至16分钟已超过1000万元。 （文章来源：21世纪经济报道） ...

起点锂电获悉， 10 月 18 日溧阳天目先导 携手 浙江舟山高新技术产业园区， 在此落地 建设新一代硅碳负极材料项目， 该项目 总投资 约 40 亿元，一期 10 亿元 打造 1 万吨 产能，项目 全面达产可实现产值 20 亿元。 倒计时17天 2025起点固态电池行业年会暨固态电池金鼎奖颁奖典礼 主办单位： 起点固态电池、起点锂电、SSBA固态电池联盟 活动主题： 聚焦新技术 共建新生态 活动时间： 2025年11月8日 全天 9:00-21:00 活动地点： 广州南沙国际会展中心二楼广州厅 活动规模： 1000+ 总冠名单位： 茹天科技 同期活动： CINE固态电池展/CINE钠电展（2025年11月6日-11月8日 ）、2025起点钠电行业年会暨钠电金鼎奖颁奖典礼（2025年11月6日-11月7日 ） 第一批演讲/赞助/参展/参会企业名单： 宁德时代/比亚迪/茹天科技/清华大学深圳院/中科院合肥物质科学研究院/国联动力/金龙羽/欣旺达/中科固能 /诺达智慧/天石 科丰/有研广东院/博粤新材/研一新材料/巴斯夫杉杉/清研电子/海裕百特/广汽/一汽/先导智能/鑫晟达/科达制造/金钠科技/海四达钠星/融捷能 ...

融资活动 - 公司于2025年4月在香港IPO上市融资约10亿港元[2] - 时隔半年于2025年10月计划配售新股再次融资约5亿港元[1][3] - 2022年至2024年期间公司完成了3轮融资总额达到34亿元[4] 资金状况与债务压力 - 公司资金面长期入不敷出每年的资本支出都远超同期经营现金净流量[5] - 截至2025年6月末现金及等价物为25.49亿元较2023年末的20.34亿元增加约20%[7] - 同期短期借款为16.82亿元较2023年末的6.94亿元大增一倍以上长期借款也有所增加[7] 募资用途与产能状况 - 此次配股募资净额约70%用于新生产工厂二期工程约10%用于全固态电池中试线约10%用于研发活动约10%用于营运资金[1][7] - 2021年至2024年一季度公司形成的有效产能分别为1.3GWh 5.1GWh 14.5GWh 5.1GWh对应产量分别为0.9GWh 3.1GWh 7GWh 1.5GWh[7] - 同期产能利用率分别为69.23% 60.78% 48.28% 29.41%呈明显下滑趋势[7] 经营业绩与市场地位 - 2022年至2025年上半年公司营收分别为32.90亿 41.62亿 51.30亿和31.72亿元净利润分别为-17.20亿 -5.90亿 0.91亿和2.20亿元营收利润均逐年改善[8] - 2025年1-9月公司动力电池出货量11.05GWh市占率2.24%同比提升0.43个百分点[9] 客户与应收账款风险 - 公司回款状况在不断恶化[10] - 上市前主要客户威马汽车自2022年起经营困难并进入破产重整直接取消了对公司的电池采购导致公司亏损由2021年的4.02亿元增至2022年的17.2亿元[12]

合作模式与产品发布 - 公司联合广汽集团和宁德时代推出"国民好车"001号特别版，公司角色聚焦于用户洞察与销售渠道，不直接参与车辆制造[1] - 该车于10月17日16时开启线上预约，起拍价为1元，并于10月22日14时在京东拍卖平台正式开拍[1] 拍卖热度与市场反应 - 拍卖开始后迅速吸引超高关注度，开拍几秒后价格达到10万元，1分钟内超过80万元，16分钟时已超过1000万元[3] - 截至14时50分，拍卖活动已吸引1100余人参与竞价，超过20万人围观，最高出价超过2500万元[1][3] - 用户参与门槛低，仅需缴纳100元保证金，若放弃支付将扣除保证金，高溢价现象反映了产品的超高市场关注度[4] 产品性能与配置 - 车辆采用高强度钢比例超过70%，并搭配机械式半隐藏门把手[3] - 车辆整备质量超过同级车型300kg，轮距宽于行业标准45mm，胎宽多出10mm，麋鹿测试成绩超过75km/h[3]

机构评级来看，近5日共有7家机构给予该股评级，预计目标价最高的是东吴证券，10月21日东吴证券发 布的研报预计公司目标价为567.00元。（数据宝） 10月22日宁德时代大宗交易一览 | 成交量 | 成交金额 | 成交价 | 相对当日收盘 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | （万 | （万元） | 格 | 折溢价（%） | 买方营业部 | 卖方营业部 | | 股） | | （元） | | | | | 0.97 | 311.17 | 320.00 | -14.18 | 光大证券股份有限公司东 | 光大证券股份有限公司东 | | | | | | 莞南城鸿福路证券营业部 | 莞南城鸿福路证券营业部 | （文章来源：证券时报网） 宁德时代10月22日大宗交易平台出现一笔成交，成交量0.97万股，成交金额311.17万元，大宗交易成交 价为320.00元，相对今日收盘价折价14.18%。该笔交易的买方营业部为光大证券股份有限公司东莞南城 鸿福路证券营业部，卖方营业部为光大证券股份有限公司东莞南城鸿福路证券营业部。 进一步统计，近3个月内该股累计发生68笔大宗交易， ...

| 交易日期 | 证券代码 | 证券简称 | 成交价格 | 成交量 | 成交金额 买方营业部 | 卖方营业部 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | (元) | (万股/万份) | (万元) | | | 2025-10-22 | 300750 | 宁德时代 | 320.00 | 0.97 | 311.17 光大证券股份有限 | 光大证券股份有限 | | | | | | | 公司东莞南城鸿福 | 公司东莞南城鸿福 | | | | | | | 路证券营业部 | 路证券营业部 | 10月22日，宁德时代大宗交易成交9700股，成交额311.17万元，占当日总成交额的0.04%，成交价320元，较市场收盘价 372.86元折价14.18%。 ...

会议详情： 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：爱企查 爱企查获悉，10月17日， 宁德时代（洛阳）新能源科技有限公司注册成立 ，法定代表人为来永杰，注册资本20亿 元。企业注册地址位于河南省洛阳市伊滨区李村街道司马光路与玉泉街交叉口东南角100米1栋，所属行业为科技推广 和应用服务业，经营范围包含：一般项目：电池制造；电池销售；新兴能源技术研发等。 据股东信息显示， 该公司由宁德时代旗下四川时代新能源科技有限公司全资持股。 END 会议主办： 鑫椤资讯 会议时间： 2025年11月12-13日（12号报到） 会议地点： 中国·上海 会议咨询： 13248122922(微信同） ...

公司基本信息 - 深圳氢瑞科技发展合伙企业（有限合伙）于近日成立 [1] - 公司法定代表人为苏海龙 [1] - 公司注册资本为100万人民币 [1] 公司经营范围 - 公司一般经营项目包括新兴能源技术研发以及多项技术服务与技术推广 [1] - 公司业务范围涵盖创业投资（限投资未上市企业）及信息咨询服务 [1] - 公司经营涉及企业管理咨询以及汽车零部件及配件制造 [1] - 公司业务包括电池制造、电池销售、汽车零部件研发及电池零配件生产 [1] - 公司许可经营项目为无 [1]

公司业绩表现 - 第三季度净利润按季上升12%至185亿元人民币，较去年同期上升41% [1] - 首九个月净利润为490亿元人民币，达到市场全年预期670亿元人民币的73% [1] - 第四季度净利润预期为180亿元人民币 [1] 市场预期与股价 - 鉴于第四季度通常受季节性因素影响而优于第三季度，预期市场将温和上调盈利预测 [1] - 由于公司股价已超越目标价，因此被纳入检讨，此前目标价为495港元及“买入”评级 [1] 行业需求与公司展望 - 电动车及储能系统电池需求强劲，预期势头将延续至明年 [1] - 主要需求驱动因素包括每辆车电池安装量增加、电动重型卡车销量快速增长及国内外储能项目利用率和盈利能力改善 [1] - 匈牙利工厂第一阶段已在测试设备，重申年底完成建设目标 [1]