活动启动与安排 - “广货行天下”春季行动启动仪式暨家电专场促销活动将于1月15日在佛山举行，拉开2026年度广东产品线上促销活动序幕 [1] - 第一季度将举办12场线上线下同步协同的促销活动，围绕家电、手机、服装、食品、3C数码、美妆、家居、玩具、日化等春节消费热点和广东重点优势品类，每周举办一场 [3] - 活动将陆续推出18场系列配套活动，涵盖年货集市、粤品服饰展示、品牌交流、平台探厂、直播带货等多样内容 [3] - 行动将联合阿里、京东、抖音、快手、拼多多、唯品会等主流电商平台，开设专区或话题，分类展示广东产品并集中发布促销信息 [3] 广东产业与“广货”实力 - “广货”的历史底蕴包括百年前广州十三行的辉煌外贸史、中国第一展广交会的光辉历程以及满载广货的中欧班列驶向欧洲 [3] - 广东跨境电商进出口规模在9年间扩大了66倍，在全国占比超过三分之一，规模稳居全国第一 [3] - 全国每产生4件快递，就有1件来自广东 [3] - 全球每卖出3台手机，就有1台来自广东 [3] - 深圳女装、粤东家居服、广州牛仔服在全国领先 [3] - 广东饮料、酱油、保健食品等食品产量全国第一 [3] - 大疆占据全球消费级无人机70%以上市场份额 [3] - 爆款广货的背后是粤商对市场和商机的深度解读，以及对品质、性价比和产业科技双强的不懈追求 [3]

行业：无人机应用与职业教育 - 无人机应用技术专业深度融入产业，通过“三元协同、分级进阶、学服一体”的育人模式，培养行业急需的技术人才[1] - 行业与教育深度融合，组建“无人机领域行企校一体化育人联盟”，企业深度参与人才培养全流程[2] - 实践教学以“考证训练+真实服务+创新竞赛”为载体，学生需考取CAAC无人机驾驶员执照才能毕业[3] - 专业服务社会民生，承接农村人居环境整治、测绘等项目30余项，并为农业提供病虫害监测与精准施肥指导，使作物每亩增产10%以上[5] - 学院承担行业技能培训，开展CAAC无人机驾驶员认证培训20余期，覆盖水利、电力、农业等领域1000余人次，证书通过率达98%[6] - 未来将拓展无人机在物流配送、城市治理、应急救援等领域的应用教学，紧跟产业发展步伐[6] 公司：山东水利职业学院 - 自2015年成为山东省首批开设无人机应用技术专业的高职院校，探索出特色育人模式[1] - 携手中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA），联合大疆创新、极飞科技等行业领军企业，并成立了全国高职院校中首个无人机飞行学院[2] - 采用“校企双主体”办学模式，催生出“校内沉浸式课堂”、“双师云课堂”、“企业项目课堂”的“三课堂联动”教学体系[2] - 专业构建“会飞—善用—能创”三层能力进阶主线与模块化课程体系，学生自主研发了加装红外热成像和AI模块的“林业巡检专用机”[3] - 学生参与真实社会服务项目，例如6人小组用20天完成日照市3个乡镇的房屋和道路飞行测绘任务[3] - 学生在国际国内大赛中屡获佳绩，包括世界职业院校技能大赛金奖、金砖国家职业技能大赛一等奖等[4] - 师生团队应用无人机技术进行林业生态保护，精准识别松材线虫病感染的树木[1]

拥挤度指标定义 - 拥挤度是兴证策略团队独家构建的反映热门赛道交易情绪的重要指标，由量能、价格、资金、分析师预测四大维度、七大指标合成而来，量化跟踪市场情绪变化，对于股价短期走势有较强指示意义 [3][126] TMT行业拥挤度 - 光模块拥挤度中等偏低 [10][131] - 服务器拥挤度水平中等偏高 [8][133] - 基站拥挤度水平中等 [13][135] - 光纤光缆拥挤度水平中等偏高 [13][136] - IDC拥挤度水平中等偏高 [17][136] - 计算机设备拥挤度水平较高 [18][139] - 光学元件拥挤度水平较高 [20][140] - 射频元件拥挤度水平较高 [22][145] - PCB拥挤度水平中等 [24][146] - 国资云拥挤度水平中等偏高 [24][147] - IT服务拥挤度水平中等偏高 [28][147] - 金融IT拥挤度水平中等偏高 [28][152] - 物联网拥挤度水平中等偏高 [30][154] - 半导体材料拥挤度水平较高 [30][157] - 半导体设备拥挤度水平较高 [34][157] - 半导体封测拥挤度水平中等偏高 [34][161] - 半导体设计拥挤度水平中等偏高 [38][161] - 半导体制造拥挤度水平中等偏高 [39][165] - 半导体分立器件拥挤度水平中等偏高 [42][166] - 存储器拥挤度水平中等偏高 [46][170] - 消费电子拥挤度水平中等偏低 [48][172] - 智能驾驶拥挤度水平较高 [50][174] - 游戏拥挤度水平较高 [51][175] - 数字媒体拥挤度水平较高 [53][176] - 运营商拥挤度水平较高 [57][178] 制造行业拥挤度 - 汽车零部件拥挤度水平较高 [59][181] - 乘用车拥挤度水平中等 [62][183] - 锂电池拥挤度水平中等 [62][184] - 氢能拥挤度水平较低 [64][184] - 储能拥挤度水平中等 [65][188] - 风电拥挤度水平中等偏低 [66][187] - 智能电网拥挤度水平中等偏低 [67][191] - 光伏逆变器拥挤度水平中等偏低 [72][193] - 光伏电池片拥挤度水平较高 [73][196] - 光伏组件拥挤度水平较高 [76][197] - 硅料硅片拥挤度水平中等偏高 [76][198] - 工业机器人拥挤度水平较高 [79][199] - 船舶制造拥挤度水平中等 [80][201] - 无人机拥挤度水平较高 [82][200] - 航空发动机拥挤度水平较高 [83][205] 消费医药行业拥挤度 - 白色家电拥挤度水平较低 [87][207] - 白酒拥挤度水平中等偏低 [87][209] - 纺织服饰拥挤度水平中等偏高 [90][210] - 酒店餐饮拥挤度水平中等偏高 [91][212] - 旅游及景区拥挤度水平中等偏高 [93][213] - 航空运输拥挤度水平较高 [95][216] - 猪产业拥挤度水平中等 [98][215] - 中药拥挤度水平中等偏低 [98][219] - 创新药拥挤度水平中等偏低 [100][219] - 医疗服务拥挤度水平中等偏高 [102][222] 金融地产行业拥挤度 - 地产拥挤度水平中等 [105][224] - 银行拥挤度水平较低 [107][226] - 证券拥挤度水平中等偏高 [108][230] - 保险拥挤度水平较高 [109][225] 周期行业拥挤度 - 煤炭拥挤度水平中等偏低 [111][229] - 石油石化拥挤度水平较高 [113][233] - 钢铁拥挤度水平中等偏高 [115][235] - 火电拥挤度水平较低 [115][237] - 工业金属拥挤度水平较高 [117][236] - 化学原料拥挤度水平中等偏高 [119][241]

保加利亚与中国经贸合作前景 - 保加利亚工商会副会长表示，保中经贸关系持续向好，双方在高科技与绿色产业领域合作潜力巨大[1] - 中国在人工智能、3D打印、无人机应用等前沿科技领域具有优势，是保加利亚及欧盟的重要合作伙伴[1] - 以保加利亚今年加入欧元区为契机，保加利亚可成为中国企业进入欧盟市场的重要门户，并推动双边合作实现结构性升级[1] 重点合作领域与产业机会 - 双方合作可从农业等传统领域，向高端制造与联合研发延伸，共同构建更具韧性和深度的长期产业协作关系[1] - 无人机领域合作前景广阔，保加利亚可借鉴中国深圳的无人机配送外卖网络经验，与中国企业共同建立更高效的物流合作机制[1] - 光伏是另一个重点合作方向，中国在全球光伏市场占据重要份额，且发展太阳能与欧盟倡导的绿色能源目标高度契合[2] 汽车产业合作具体意向 - 尽管欧盟约80%的汽车传感器产自保加利亚，但该国目前仍缺乏整车组装能力[1] - 保加利亚政府与商界对中国车企完全敞开大门，支持中国车企在保投资设厂[1] - 期待中国电动汽车企业在保加利亚建立生产基地，共同开发面向欧洲乃至全球市场的整车与零部件[1] 对中国企业发展模式的评价 - 中国企业坚持创新驱动的发展模式，即使已占据一定市场份额，仍持续投入研发、推出新产品[2] - 这种以创新为本的理念值得保加利亚企业学习[2]

美国撤回对华无人机进口限制提案 - 美国商务部于今年1月8日正式撤回了一项拟限制进口中国产无人机的提案，该提案于去年10月提交白宫审核 [2] - 美国工业、商业、农业界劳动者担心禁令生效，多家外媒认为限制中国无人机会拖累美国低空经济发展，降低安防、消防、建筑、影视等多个行业的作业效率 [2] 大疆在美国市场的地位与影响 - 尽管美国自2017年起持续打压大疆，但大疆仍占据美国约80%的市场份额，广泛应用于影视、农业、基建巡检、公共安全等领域 [3] - 美国军方和政府单位在实际使用中依赖大疆无人机，美军曾采购大疆无人机用于演习并发挥至关重要作用，美国许多警察局、消防队也使用大疆产品 [5] - 若强制改用美国造无人机，一份2021年的政府文件称在某些情况下将降低80%以上的能力 [11] 美国本土无人机产业的现状与挑战 - 美国本土无人机产品价格昂贵且性能不佳，有报告称其价格高出8到14倍但性能严重失败，有警用美国无人机在18个月内坠毁5架而大疆零损失，部分美国无人机无法完成夜间飞行任务 [5] - 美国无人机在技术层面落后，如图像质量、自主飞行能力和创新速度不如大疆，同时缺乏简单易用性和配套服务 [6][7] - 美国无人机产业缺乏合格人才，且依赖移民技术工人，当前收紧的签证政策加剧了人才短缺问题 [7] - 美国无人机产业链依赖中国核心部件，包括电池、电机、电子调速器等，有前美国防部官员称中国年产1亿个小型无刷电机而美国仅能生产约10万个 [10] 限制中国无人机对美国经济的潜在冲击 - 美国无人机产业规模预计从现在的86.2亿美元增长至2026年的112亿美元，但禁令可能拖累增长，特别是导致小型服务企业利润缩水 [11] - 商用无人机通过提高检查、测量、物流和基础设施运营的生产率，每年为美国GDP贡献约310亿至460亿美元，减少10%到20%的无人机应用活动意味着美国经济每年损失数十亿美元 [13] - 农业、房地产、电影摄影等行业严重依赖大疆无人机，美国大豆协会表示在没有国产替代的情况下突然限制进口，可能给农民带来新的负担 [13] 全球市场格局与美国的孤立风险 - 若美国禁用大疆，中国和大疆受影响有限，因为全球需求旺盛，欧洲、拉丁美洲、东南亚和非洲国家将会购买更多无人机 [14] - 美国的主要盟国如欧洲国家、加拿大和澳大利亚仍未全面禁止大疆无人机 [14] - 美国的禁令可能孤立其自身无人机生态，同时助力其他国家利用先进工具实现对其的跨越式赶超 [16]

产业格局与发展战略 - 滨州高新区聚焦“家纺+大健康”产业为核心，以高端装备、生物科技产业为支撑，并将低空经济产业作为未来赛道，探索“小产业做精、大产业做强”的特色发展之路 [1] - 高新区市场监管局实施“质量强区”战略，推动“高新质造”在市场竞争中持续突围 [1] - 创新建立“产业质量画像”机制，分业施策，推动家纺纺织产业向智能化、高端化转型，强化医养健康产业全流程标准与安全管控，聚力高端装备关键核心技术攻关，并为低空经济等新赛道前瞻性构建覆盖研发、生产、运营的全链条质量监管体系 [2] - 近3年来，全区累计兑现质量品牌类奖补资金超过100万元 [2] 品牌建设与产业转型 - 以“好品山东”品牌建设为引领，构建多层次品牌培育梯队，省级高端品牌培育企业达到4家，品牌数量年均增长率达到35% [3] - 愉悦家纺、鸿星科技相继入选第三批、第四批“好品山东”品牌名单 [3] - 愉悦家纺实现从纺织制造商向生命科技企业的跨越转型，主导或参与起草多项国家标准，并荣获第十届山东省省长质量奖提名奖 [3] - 愉悦家纺自主研发的微米级编织人造血管已进入人体临床试验阶段，突破了该领域长期依赖进口的技术瓶颈 [3] - 在低空经济领域，汉来(滨州)无人机系统有限公司自主研发的H713-300型固定翼无人机已实现量产，长空科技入选全省首批未来产业科技园建设名单，高新区无人机产业园获批省级特色园区，“一园、两场、多空域”产业生态快速成型 [3] 质量治理与人才建设 - 高新区市场监管局已在辖区50余家重点企业设立首席质量官，覆盖所有主导产业 [4] - 积极举办“局长讲堂”、“质量公开课”等多种形式培训，累计培训企业质量管理人员超过1200人次 [4] - 依托“企业进院所、专家进高新”的产学研协同机制，目前已有12家科研院所与高新区企业建立质量技术合作关系，累计攻克70余项工艺管控与质量提升难题 [4] - 自推行首席质量官制度以来，高新区相关企业产品平均质量损失率下降18%，产品出厂合格率稳步提升至99.8% [4] 发展成果与未来展望 - 高新区正将“质量第一”理念转化为实实在在的产业竞争力和区域吸引力 [5] - 高新区市场监管局表示将继续深化“质量强区”建设，推动更多“高新质造”走出山东、冲向全国 [5]

事件概述 - 山西晋中市太谷区于1月9日成功举行首次重载无人机空中应急救援实战演练 活动聚焦高层建筑灭火与森林火灾扑救两类典型险情 旨在展示工业级无人机在复杂场景下的卓越性能 为山西省低空经济发展与空中应急救援体系建设提供科技助力 [1][3] 主办与承办方 - 演练活动由晋中市太谷区人民政府主办 由山西智慧绿能数字新能源技术开发有限公司和山西智慧城市开发运营有限公司联合承办 [1] 演练核心内容与展示 - 演练真实模拟火灾场景 全面检验了山西智慧绿能公司自主研发的纵列双旋翼无人直升机在复杂环境下的实战应用能力 [3] - 在“城市高层建筑灭火”科目中 无人机挂载专用消防水带吊舱升空 与地面消防车辆形成“天地协同”作战体系 精准悬停于模拟的百米高层火源窗外 通过地面加压形成“空中水龙”直击火点 展示了突破空间限制的立体灭火新战法 [5] - 在“森林火灾扑救”场景中 无人机挂载灭火弹 沿模拟火线进行精准投弹作业 展示了其在开阔地带与复杂地形下的火灾处置能力 [5] 技术产品性能参数 - 本次演练展示的重载无人机由山西智慧绿能公司自主研发 具备260公斤最大载荷 10小时超长航时 7级抗风能力以及6500米升限的强悍性能 [3] 行业意义与公司角色 - 演练活动彰显了航空技术在公共安全领域的深化应用 以山西智慧绿能公司和山西智慧城市公司为代表的科技企业 正凭借其创新产品与系统解决方案 为社会公共安全与应急救援能力提升持续赋能 [7][8] - 区应急管理局局长强调 此类科技装备对提升区域消防安全与森林防火水平具有重要意义 [3] - 演练从实战角度肯定了无人机技术对提升救援效率 保障救援人员安全的积极作用 [5]

项目概况与运营模式 - 项目由泽翼智飞科技有限公司运营，于2025年12月3日在鸡泽县科创中心建成落地[1] - 项目依托7个乡镇级无人机机场实现全县域覆盖，每个机场构建半径6至8公里的“空中网格”[1] - 系统实现了对县域重点区域的7×24小时动态监测[1] - 每个“机库”占地仅数平方米，集成了自动起降、自主充电和高速数据传输功能[1] - 工作人员通过智慧平台远程设定航线并启动AI算法，无人机巡查后自动返航[1] - 数据经分析生成报告并推送至相关部门，构建“智能发现—自动派单—处置反馈—核查结案”的全流程线上闭环[1] 技术应用与效率提升 - 无人机巡查一个村仅需十几分钟，相比过去人工巡查需要大半天，效率显著提升[1] - 无人机能够发现人眼难辨的隐患[1] - 应用场景多元，覆盖了城市管理、农业监测、环境保护、应急救援、基层治理等多个领域[1] - 在基层治理中，可快速巡查高层建筑隐患、夜间偷排污水等问题[1] - 在农业领域，能监测耕地作物长势、土壤墒情，助力精准决策[1] - 在安全应急方面，可对火情、洪涝灾害进行实时监测预警[1] 行业定位与发展目标 - 该项目是当地打造邯郸低空经济场景应用标杆的重要举措[1] - 项目得益于当地科创中心的孵化与支持[1] - 当地政府表示将继续发挥科创中心的磁场效应，推动更多科技成果转化为现实生产力[2] - 目标是将科技创新这个“关键变量”转化为高质量发展的“最大增量”[2]

无人机政务巡检网络建成 - 鸡泽县建成邯郸市首个全县域覆盖的无人机政务巡检网络及统一调度中心[3] - 调度中心大屏幕可实时显示全县7个乡镇无人机机场的运行状态[3] - 无人机可从乡镇机库自动起飞，按预设航线进行全域巡检，并将高清画面回传至统一调度平台[3] 县域科技创新体系支撑 - 鸡泽县高标准规划建设了占地6647平方米的科创中心，致力于打造集项目孵化、成果转化、综合服务于一体的“创新综合体”[3] - 科创中心吸引了浙江大学高性能钛合金及其复合材料增材制造关键技术与应用实验室、山东大学高端工程机械智能制造全国实验室鸡泽分室等高能级科研平台落户[3] - 鸡泽县无人机统一调度中心与河北工程大学共建了邯郸首个低空经济产业融合创新研究基地，并吸引了多家高科技企业入驻[3]

新规实施时间与目的 - 南京市《民用无人机低空飞行安全管理暂行办法》将于2026年2月1日正式实施 为无人机持有者和爱好者提供明确的飞行管理规则 [1] 空域划分与管理 - 办法将南京空域划分为“管制空域”和“适飞空域” [4] - 真高120米以上空域 机场周边 军事管理区 核设施 火车站 大型场馆 重要景区及居民密集区等敏感区域上空均被划设为管制空域 在此类空域飞行必须提前申请批准 [4] - 真高120米以下且非管制空域的区域 被划定为微型 轻型 小型无人机的“适飞空域” [4] - 在适飞空域内 微型无人机飞行高度不超过50米 轻型和小型无人机飞行高度不超过120米 [4] 飞行合规要求 - 所有无人机所有者必须在国家指定的“民用无人驾驶航空器综合管理平台”（UOM平台）进行实名登记 取得登记标志后方可激活使用 [5] - 无人机飞行时需具备空域保持与可靠被监视能力 并持续报送身份和飞行动态数据 [5] - 除微型机和常规农用作业外 使用无人机从事经营性活动的单位需取得运营合格证 [5] - 操控小型及以上无人机的个人需考取操控员执照 [5] - 从事经营活动的无人机必须依法投保责任保险 鼓励个人用户投保 [5] 支持服务平台 - 南京市建立了“南京市低空飞行服务平台”（市飞服平台） 用户可将国家平台的实名登记信息同步至该平台 [5] - 该平台提供空域查询 计划申报辅助 飞行气象服务等“一站式”便捷服务 并协助办理进入管制空域的申请 [5] 违规行为与执法 - 违法违规飞行情形包括“黑飞”（未登记 未报批） 在管制空域内不按批准计划飞行 未按规定报送信息 无证驾驶 擅自改装 不装电子围栏等 [6] - 严禁利用无人机实施偷拍涉密场所 扰乱公共秩序 危及他人安全 非法投送物品等行为 [6] - 公安机关是查处违规飞行 维护公共安全的主要力量 有权依法查处违法违规飞行 [6]