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京东汽车 名称官宣
中国基金报· 2025-10-23 17:33
京东“国民好车”营销活动 - 京东001号“国民好车”在拍卖平台以7819万元天价成交,起拍价仅为1元,超过26万人参与竞拍[4] - 针对拍卖高价,京东汽车回应称将联系出价者,若未完成支付将妥善处理车辆,同时向所有出价用户赠送价值399元新车大礼包,并向出价最接近最终发布价的用户赠送一辆车[2][6] - 京东App上“国民好车”活动互动参与人数已超过32万人[8] “埃安UT super”产品信息 - 京东联合宁德时代、广汽集团推出的“国民好车”车型正式命名为“埃安UT super”[7] - 新车配置包括500公里续航、2750mm超长轴距,为全球首款搭载“广汽华为云车机”的车型,并是同级唯一配备“倒车哨兵”功能(遇障碍物可自动刹停)的车辆[8] - 车辆采用高强度笼式车身设计,高强度钢占比超过70%,正面立体防护框架使抗冲击性提升18%,侧面采用与特斯拉Cybertruck同源技术的一体式热成型双门环及新国标机械式半隐藏安全门把手[11] 京东汽车业务战略定位 - 京东在此次合作中主要提供用户消费洞察和独家销售,不直接涉及制造环节,澄清了“京东下场造车”的市场解读[11] - 有媒体根据车辆定位和配置,预估新车定价在10万元至12万元区间[11] - 公司已申请注册多个“京东汽车”相关商标,部分已注册成功,同时汽车业务部门正在招聘算法工程师、商品总监等职位,部分岗位年薪可达百万元水平[11]
Carvana Co. (CVNA): A Bear Case Theory
Yahoo Finance· 2025-10-23 05:00
公司股价与估值 - 截至10月9日,Carvana Co 股价为360.03美元 [1] - 公司市盈率处于高位,滚动市盈率为98.19,远期市盈率为60.61 [1] 公司治理与历史风险 - 公司由父子Ernie Garcia Sr 和 Ernie Garcia III领导,其家族历史存在争议性财务操作 [2] - Garcia Sr 在1980年代曾涉及银行欺诈和可疑房地产交易 [2] - 公司现任领导层延续了激进的次优级汽车贷款增长策略,并伴有复杂的关联方交易和可能虚增销售及利润的会计操作 [2] - 审计委员会主席Ira Platt与Garcia家族存在长期财务联系,引发公司治理担忧 [3] 财务操作与监管风险 - 公司被指控与DriveTime进行虚假交易,这些交易占其2021年单位销售增长的很大一部分 [3] - 公司被指控通过延迟贷款销售来操纵季度收益,即典型的“饼干罐”会计手法 [3] - 美国证券交易委员会在6月发出传票,投资者正就涉嫌的拉高出货计划提起诉讼 [4] 业务基本面与财务风险 - 公司基本面脆弱,次优级汽车贷款拖欠率高,未来十年内有超过45亿美元债务到期 [3] - 公司的盈利能力持续依赖于波动性较大的次优级贷款市场 [4] - 尽管公司进行零星股票回购并宣布强劲季度业绩,但风险依然存在 [3] 积极业务因素 - 公司拥有垂直整合的电子商务平台、强大的融资能力和旨在实现长期盈利的运营效率 [5] - 公司的物流规模和数据驱动平台被认为具有价值 [5] - 自2025年5月覆盖以来,公司股价已上涨12.4%,反映了其增长战略的部分执行 [5]
CHEVALIER INT‘L:结束在加拿大的本田汽车代理业务
智通财经· 2025-10-10 18:30
交易完成情况 - 根据资产购买协议条款,所有先决条件均已达成,结算已于2025年9月26日作实 [1] - 出售事项完成后,集团已结束在加拿大营运本田汽车代理业务 [1] 出售背景与战略考量 - 加拿大汽车行业近年来面临重大挑战,集团的本田汽车代理业务毛利率不断萎缩 [1] - 加拿大汽车零售市场整合势头日益强劲,董事会因此决定退出本田汽车代理市场 [1] - 董事会认为出售事项是一个好时机及策略性机会,可将业务与物业捆绑出售予独立第三方买家,从而变现集团投资价值 [1] 交易定价与资产构成 - 考虑到业务毛利率相对较小且不断萎缩,该业务的价值(定义为商誉)相对较低 [1] - 交易代价主要基于物业价值确定,同时参考了过往市场价值评估以及安大略省及加拿大宏观经济环境下的市场趋势 [1] 买方情况与业务延续 - 买方为一个已从事一系列汽车代理业务的集团,在谈判过程中对继续在相关物业上经营本田汽车代理业务表达了强烈兴趣 [1]
CHEVALIER INT‘L(00025):结束在加拿大的本田汽车代理业务
智通财经网· 2025-10-10 18:26
交易完成情况 - 根据资产购买协议条款 所有先决条件均已达成 结算已于2025年9月26日作实 [1] - 出售事项完成后 集团已结束在加拿大营运该业务 [1] 出售背景与战略考量 - 加拿大汽车行业近年来面临重大挑战 [1] - 集团的本田汽车代理业务毛利率不断萎缩 [1] - 加拿大汽车零售市场整合势头日益强劲 [1] - 董事会决定退出本田汽车代理市场并为该业务寻找潜在买家 [1] - 出售事项被视为一个好时机及策略性机会 可将业务与物业捆绑出售予独立第三方买家以变现集团投资价值 [1] 交易定价与标的物 - 考虑到毛利率相对较小且不断萎缩 该业务的价值(定义为商誉)相对较低 [1] - 交易代价主要基于该等物业的价值确定 [1] - 定价考量了过往市场价值评估以及安大略省及加拿大宏观经济环境下的市场趋势 [1] - 买方为已从事一系列汽车代理业务的集团 对继续在该等物业上经营本田汽车代理业务表达了强烈兴趣 [1]
2025年8月全国汽车类商品零售类值统计分析:当期值与累计值分别为4093.1亿元和31263.3亿元
产业信息网· 2025-10-02 10:29
2025年8月汽车零售表现 - 2025年8月全国汽车类商品零售额当期值为4093.1亿元 [1] - 2025年8月零售额环比增长6.34% [1] - 2025年8月零售额同比增长0.8% [1] 2025年1-8月汽车零售累计表现 - 2025年1-8月全国汽车类商品零售额累计值为31263.3亿元 [1] - 2025年1-8月累计零售额同比增长0.5% [1] 历史数据参考 - 数据图表涵盖近一年当期值及同比增长统计 [2] - 数据图表涵盖2015年至2025年累计值及累计增长统计 [2]
Carvana (CVNA) Just Overtook the 20-Day Moving Average
ZACKS· 2025-09-30 22:35
技术分析 - 公司股价触及重要支撑位后 从技术角度看可能是不错的股票选择 [1] - 公司股价已突破20日移动平均线阻力位 暗示短期看涨趋势 [1] - 股价在过去四周内上涨5.6% 可能处于另一轮上涨的边缘 [4] 趋势指标 - 20日简单移动平均线是广受欢迎的交易工具 可回溯股票20日期间的价格走势 [2] - 该移动平均线能平滑短期价格趋势 相比长期移动平均线能显示更多趋势反转信号 [2] - 若股价运行于20日移动平均线之上 则趋势被视为积极 若股价跌破移动平均线 则可能预示下跌趋势 [2] 基本面与市场情绪 - 公司目前为Zacks Rank 2(买入)评级股票 [4] - 公司盈利预测修正呈积极态势 过去两个月对本财年的预测未有下调 而有2次上调 共识预期也已提高 [4] - 基于盈利预测修正的动向和积极的技术因素 公司未来可能获得更多涨幅 [5]
潍坊乐车汽车超市启幕,打造一站式汽车服务新体验
齐鲁晚报网· 2025-09-29 18:57
项目与模式 - 乐车汽车超市是腾讯与腾易科技联合打造的汽车新零售标杆项目,以多品牌集合、全场景体验、一站式服务为核心定位[3] - 该模式打破传统4S店单一品牌运营局限,整合购车咨询、金融服务、保险办理、售后对接等全链条服务[3] - 项目致力于打造便捷高效的一站式平台,连接技术创新与用户真实需求,提供优质车源和专业服务[4] 市场背景与消费者趋势 - 汽车消费从功能性满足向品质化体验升级,成为彰显生活品质与个性化需求的重要选择[3] - 居民收入水平提升与消费观念升级是驱动此趋势的关键因素[3] - 选择布局潍坊是基于该城市经济发展势头迅猛,汽车消费市场活力强劲,为新型零售业态提供了肥沃土壤[6] 公司战略与优势 - 腾易科技在汽车行业深耕二十五年,以用户服务至上为理念,将技术创新与产品升级作为核心驱动力[6] - 公司凭借对行业的深刻理解、卓越产品品质与贴心服务,积累了良好口碑和广泛信赖[6] - 未来公司将与乐车汽车超市协同发力,以开放心态携手行业伙伴,以用户为中心持续创新,推动行业迈向更高效、更温暖、更有生命力的未来[6]
捷豹路虎因遭遇网络攻击停产延长
中国汽车报网· 2025-09-24 10:48
塔塔汽车旗下的捷豹路虎因遭遇网络攻击,将停产延长至10月1日。此次停工影响了数千个工作岗 位,对英国汽车行业造成重大影响,波及Sonic Automotive(SAH, Financial)和Group 1 Automotive (GPI, Financial)等零售商。 ...
北大白羊座博士闯过互联网金融生死关:做消费品电商,年入10亿,港股上市
36氪· 2025-09-24 07:13
公司上市申请与业务概览 - 量化派控股有限公司近日第5次向港交所递交招股书,拟在香港主板挂牌上市 [1] - 公司是一家线上消费平台公司,旗下核心平台包括电商平台“羊小咩”和汽车零售O2O平台“消费地图” [1] - 公司已完成从金融撮合业务向电商和零售平台的转型,交易规模在三年间从三百多亿增长至七百多亿 [1] 创始人背景与创业起源 - 创始人周灏拥有北京大学天体物理学士及莱斯大学物理博士学位,曾在摩根士丹利、第一资本、巴克莱银行等机构从事量化分析、风控工作 [2] - 2013年回国后,因缺乏本地信用数据难以办理信用卡,亲身感受到中外信用体系的壁垒,当时中国央行征信系统仅覆盖约25%的人口 [2] - 创业灵感源于解决数亿有信用基础但缺乏传统征信记录的“小白”用户的金融服务需求,结合中国互联网金融高速发展的市场机遇 [3] 公司早期发展与融资历程 - 2014年创立量化派,早期业务为“信用钱包”平台,通过量化模型撮合借贷双方,连接用户与金融机构 [4] - 公司是国内首家基于金融大数据链接金融机构与消费者的第三方撮合商 [5] - 2015年完成StarVC的B轮融资,2016年11月获得阳光保险、复星集团、国信证券5亿元C轮融资 [5] - 截至2021年底,公司累计为超过2540万用户提供了服务 [5] 业务转型背景与动因 - 2017年前后,国家收紧对“现金贷”和网络助贷业务的监管,公司赖以起家的助贷业务受到冲击 [6] - 公司尝试赴美上市因业务模式依赖及市场环境波动而失败,面临政策与市场的双重压力 [6] - 公司业务从包含金融机构撮合服务的多元化模式,全面转向聚焦于线上消费市场 [7] 核心业务平台“羊小咩”运营与财务表现 - “羊小咩”是撮合电商平台,涵盖消费电子、食品饮料、家电、化妆品等多种商品 [7] - 业务模式分为两种:自营销售赚取0%至59.7%的提成,以及平台开放计划收取1%至5%的佣金 [7] - 该平台收入从2022年的2.06亿元飙升至2024年的9.25亿元,2025年前五个月收入达4.06亿元,同比增长超过60% [7] - 平台交易额从2023年的49亿元激增至2024年的77亿元 [8] - 平均月活跃用户从2023年的52.8万增至2024年的96.3万,每用户平均年收入从2022年的10330元提升至2025年前五个月的25622元 [8] 辅助业务平台“消费地图”的演变 - “消费地图”平台从本地生活O2O转向汽车零售场景 [9] - 该平台交易额从2022年的42.05亿元降至2023年的32.15亿元,2024年因资源倾斜锐减至1.49亿元 [9] - 2024年转型为专注汽车销售的渠道,并与“汽车伙伴A”达成独家合作,成为华北地区线上营销唯一入口 [9] - 平台通过发放政府优惠券吸引流量,发券月份单月新增用户最高达7891人,未发券月份仅三四百人,但2025年上半年因补贴暂停交易额接近归零 [9] 公司整体财务业绩 - 公司总收入持续提升,2022年、2023年、2024年及2025年前5个月收入分别为4.75亿元、5.3亿元、9.93亿元及4.14亿元 [9] - 公司净利润分别约为-28.3万元、364.3万元、1.47亿元和1.26亿元,实现扭亏为盈并显著增长 [9] - 公司收入主要来自于向业务伙伴提供撮合服务 [9]
商务部:8月新能源乘用车零售量同比增长7.5%,渗透率达55.2%
财经网· 2025-09-23 15:47
消费市场总体态势 - 8月份消费市场总体保持平稳运行态势 [1] - 商品消费呈现平稳增长趋势 [1] 以旧换新政策效果 - 以旧换新相关商品销售保持较快增长 [1] 乘用车市场表现 - 8月份乘用车零售量同比增长4.6% [1] - 新能源乘用车零售量同比增长7.5% [1] - 新能源乘用车渗透率达到55.2% [1] 新型消费发展趋势 - 数字消费持续壮大 [1] - 绿色消费持续壮大 [1] - 健康消费持续壮大 [1]