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【石化化工交运】2025年欧美SAF政策落地,国内SAF出口渠道顺利打通——行业日报73期(0604)(赵乃迪/蔡嘉豪/胡星月)
光大证券研究· 2025-06-05 21:36
生物柴油行业前景 - 生物柴油具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好、原料来源广泛、可再生等特性,对经济可持续发展、推进能源替代、减轻环境压力、控制城市大气污染具有重要战略意义 [2] - 目前生物柴油主要应用于道路交通领域,航海、航空领域逐步推广试用,航空领域到2050年65%的减排将通过生物航煤实现 [2] - 法国、英国等西欧国家生物柴油用于发电加速发展,中国"3060"双碳战略目标下政策推动生物柴油应用领域持续拓宽 [2] 欧盟SAF政策带动需求 - 欧盟要求2025年航空燃料中SAF强制添加2%,2030年达6%,2050年达70% [3] - 餐厨废油脂作为先进生物燃料重要来源需求快速增长,2019-2024年中国餐厨废油脂出口量由73万吨增长至278万吨,复合增长率23% [3] - 2024年9月中国启动可持续航空燃料应用试点,2025年6月国内地沟油和生物柴油市场均价分别为6200元/吨、7925元/吨,较24年10月低点分别上涨36%、17% [3] 国内生物航油出口突破 - 2025年5月嘉澳环保子公司连云港嘉澳新能源获生物航油"白名单"出口先行先试批复,满负荷可生产生物航油37.24万吨 [4] - 这是中国生物航油产业首次打通国际出口通道,通过"白名单"机制防止低效产能无序扩张并为技术领先企业创造先发优势 [4]
行业协会发声,这类燃料今年产量将翻倍
选股宝· 2025-06-03 07:34
可持续航空燃料(SAF)行业前景 - 预计2025年SAF产量将翻倍至200万吨,占航空公司燃料消耗量的0 7% [1] - 欧盟2050年强制规定SAF混掺比例需超过70%,预计远端需求空间超过4000万吨 [1] - 超过50家航空公司承诺到2030年将SAF使用比例提升至燃料总用量的5-30%,其中大多数公司保证不低于10% [1] - 预计到2050年航空领域65%的减排将通过使用生物航煤实现 [1] - SAF需求量将从2023年的5万吨大幅提升至2030年的1800万吨,占总燃料需求的5 2%,2050年达到3 50亿吨,占总燃料需求的65 0% [1] 区域政策与市场需求 - 2025年欧盟和英国推行2%的SAF掺混政策,预计将增加对SAF的需求量 [2] - 我国SAF生产装置具有盈利空间但订单不足,整体盈利能力较低 [2] - 欧洲和英国等地对SAF需求的稳定增加预计将推动我国SAF企业盈利增长,进而增加对UCO的需求 [2] 公司动态 - 鹏鹞环保正在对现有生物柴油项目升级改造,投产后将成为民营上市公司里第一家实现SAF量产的企业 [3] - 海新能科现有SAF产能5万吨 [4]
美国政府支持生物燃料市场,芝加哥大豆油仍跌约3.8%
快讯· 2025-05-31 00:45
美国生物燃料政策调整 - 美国能源部宣布废除国内生物燃料生产的诸多障碍/壁垒 [1] - 政策调整将使农民更多受益于美国替代性燃料市场 [1] - 乙醇生产商和天然气生产商将符合生物燃料税收抵扣/减免资格 [1] 农产品期货市场反应 - CBOT玉米期货下跌0 45% [1] - CBOT小麦期货下跌0 09% [1] - CBOT大豆期货下跌1 05% [1] - CBOT豆粕期货上涨0 37% [1] - CBOT豆油期货下跌3 78% [1] - ICE原糖期货上涨0 65% [1]
Archer Daniels Midland Company (ADM) 2025 Conference Transcript
2025-05-14 23:15
纪要涉及的公司 Archer Daniels Midland Company (ADM) 纪要提到的核心观点和论据 公司战略与价值创造 - **战略执行方向**:通过成本优化、投资组合管理和严格的资本配置来执行战略,有望从下半年开始改善盈利轨迹 [1] - **加入公司原因**:个人使命与公司使命契合,公司致力于将产品从过剩地区转移到需求地区以缓解饥饿;自身财务专业经验有助于公司下一阶段的价值创造 [4][5] - **公司优势**:是对全球食品、饲料和能源至关重要的美国大公司,连接农民、客户和消费者;拥有大量资产、优越地理位置和丰富行业经验,能利用贸易流动增加价值 [7][8] - **成本效率提升**:计划在未来三到五年内实现 5 - 7.5 亿美元的成本效率提升,通过优化 SG&A 和提高制造效率实现,今年目标为 2 - 3 亿美元 [10][34] - **增长机会**:生物解决方案、碳捕获和封存、农业服务业务、新兴市场、营养业务等领域存在增长机会;公司拥有强大资产负债表和现金流,可通过优化营运资金实现更多价值 [11] - **数字化潜力**:数字化可成为公司的倍增器,公司在 ERP 旅程中取得进展,利用大量交易数据进行异常检测和持续解决方案,有望为公司带来巨大收益 [11] RVO 对行业和公司的影响 - **行业诉求**:公司与行业其他参与者及石油行业向政府请求 150 亿加仑乙醇(D6 加仑)和 52.5 亿加仑生物质生物柴油的可再生燃料义务(RVO),认为这对行业可持续发展和能源独立至关重要 [14] - **对公司的影响**:明确的 RVO 政策有助于提高下半年的压榨利润率;目前 Q2 压榨利润率低于 Q1,若替代利润率不提升,将带来 0.5 美元的逆风;50% 的豆油用于食品,50% 用于能源,一季度用于生物燃料的豆油量同比下降 42%,政策明确后豆油需求有望增加,推动利润率上升 [21][22] 各业务板块情况 - **碳水化合物解决方案业务(Carb Solutions)** - **业务调整**:乙醇业务占比变小,加强了小麦制粉、甜味剂和淀粉等更稳定盈利业务的发展;开展碳捕获和封存项目,如在伊利诺伊州迪凯特自 2011 年开始注入,内布拉斯加州哥伦布的湿磨和干磨厂将于今年 Q4 左右上线 [29][30] - **需求情况**:Q1 需求略有疲软,但工厂产能利用率高于前两年;关注 CPG 品牌、美墨边境关税问题和纸包装行业放缓情况,总体需求健康,持谨慎乐观态度 [41][42] - **盈利能力**:过去十年利润率翻倍,核心甜味剂和淀粉业务贡献大;行业结构健康,公司灵活应对,通过新产品增加利润;玉米湿磨和小麦制粉行业供需平衡紧张;碳捕获和封存及生物解决方案业务带来新的收入和利润来源 [45][47][48] - **营养业务(Nutrition)** - **需求情况**:整体需求较好,风味业务在北美和 EMEA 一季度增长良好;健康和 wellness 业务中益生菌和纤维需求持续向好;特种配料业务受迪凯特东工厂停产影响,预计 2Q 末恢复满产;动物营养业务对特种预混料需求持续,宠物业务部分客户需求略有下降,存在向自有品牌转移的趋势 [49][50][51] - **业务进展**:Q1 风味业务执行和需求推动业绩超预期;后续目标是在北美和 EMEA 更好地推动产品流通,确保迪凯特东工厂满产以扩大利润率,满足健康和 wellness 业务需求,解决宠物业务整合问题,管理动物营养业务的客户组合和盈利能力 [55][56][57] - **业务展望**:预计全年营养业务同比增长;风味业务将通过地理扩张和为客户搭建平台实现增长;植物蛋白业务长期有望实现中个位数增长;健康和 wellness 业务受益于市场趋势;公司将执行现有业务以实现价值,进行机会性并购,简化投资组合 [58][61][63][65] 资本配置 - **现状与目标**:目前 ROIC 低于资本成本,CapEx 处于十五年高位;公司注重现金生成,保持强大资产负债表,目标是 EBITDA 杠杆比率在 2 左右,既用于有机投资也向股东返还资本 [67][68][69] - **CapEx 增加原因**:包括通货膨胀、收购业务和对旧工厂进行维护性资本投资以提高效率和现代化水平 [70] - **资本部署方向**:继续进行有机投资以获得最佳回报,在有良好回报的领域进行增长投资,确保 ROIC 高于资本成本;今年增加股息 2%,达到每股 0.51 美元(年化 2.04 美元);进行机会性并购,不进行大规模收购,可对价值 20 亿美元的资产组合进行变现 [71][72][73] 其他重要但是可能被忽略的内容 - **45Z 政策影响**:公司认为关注碳强度对长期发展重要,会继续与政府合作,了解如何参与解决方案,特别是围绕 45C 和 45Q 政策 [31][32] - **运营挑战与改进**:油籽业务过去存在计划外停机问题,通过解决结构问题在 Q1 有所改善,但受天气影响;营养业务通过在工厂投入更多时间改善了产品流通和需求满足情况 [35][37] - **贸易与政策关注**:密切关注美墨贸易的关税和非关税壁垒,确保业务流动不受干扰;关注 SNAP 政策变化对业务的潜在影响,但目前客户反馈未引起恐慌 [43][44]
巴西总统府首席部长:将致力于巴中发展战略的深度对接
人民网-国际频道 原创稿· 2025-05-14 16:16
中巴双边贸易 - 2024年中巴双边贸易额达1881.7亿美元 同比增长3.56% [1] 新能源领域合作 - 巴西可再生能源发电占比突破90% 计划与中国深化清洁能源和生物燃料合作 [1] - 中国品牌汽车在巴西本土化生产取得积极进展 [1] 新兴科技领域合作 - 双方在人工智能和数据中心等新兴科技领域合作前景广阔 [1] - 巴方愿与中方加强高层次科技人才联合培养 包括博士和博士后交流 [1] 基础设施建设合作 - 巴方高度评价中国高铁和氢能源列车技术 计划推动巴西轨道交通系统建设 [2] - 合作涵盖高铁和地铁等多种形式 [2] 科研教育合作 - 巴方将加强与中国高校和科研机构合作 共同培养新一代工程技术人才 [2]
Aemetis(AMTX) - 2025 Q1 - Earnings Call Transcript
2025-05-09 03:02
财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度营收4290万美元,低于去年同期的7260万美元,主要因印度生物柴油合同延迟,该业务4月恢复发货,预计第二季度营收将显著反弹 [4] - 码头乙醇厂因乙醇价格上涨,营收增加170万美元,可再生天然气(RNG)销量同比增长17% [5] - 运营亏损1560万美元,销售、一般和行政费用(SG&A)增加160万美元,主要是出售1900万美元投资税收抵免相关的法律和交易成本,该成本未来不会以相同水平重现 [5] - 利息费用增至1370万美元,与公司资本结构和投资阶段相符 [5] - 净亏损2450万美元,与去年第一季度基本持平 [5] - 季度末现金为50万美元,偿还了1540万美元债务,并对碳强度降低和奶牛场RNG扩张投资180万美元 [6] 各条业务线数据和关键指标变化 奶牛场RNG业务 - 预计今年达到55万MMBtu的生产能力,到2026年底增长至100万MMBtu/年 [8] - 目前在18个奶牛场运营或建设,获得了5000万美元美国农业部担保融资 [8] - 7条奶牛场路径已完成第三方验证,正在加州空气资源委员会(CARB)进行最终审核,预计本季度获批,从第三季度开始解锁可观的低碳燃料标准(LCFS)收入 [8] 乙醇业务 - 已开始3000万美元机械蒸汽再压缩系统的场外建设,预计2026年开始每年减少80%天然气使用量,并增加约3200万美元现金流,已获得2000万美元赠款和税收抵免用于资助该系统 [9] - 乙醇价格自年初以来有所上涨,近期美国环保署(EPA)批准夏季E15混合燃料为利润率扩张提供了有利条件 [9] 印度生物燃料业务 - 4月恢复向印度政府石油营销公司(OMC)交付生物柴油,新的OMC招标已发布,该业务保持息税折旧摊销前利润(EBITDA)为正且自给自足 [9][10] - 计划在2025年底或2026年初对印度子公司进行首次公开募股(IPO),并评估在该市场拓展RNG和乙醇生产的可能性 [10] 可持续航空燃料(SAF)业务 - 位于河岸场地的9000万加仑/年SAF和可再生柴油设施已获得空气许可证和其他许可证,仅生产SAF时,产能约为7800万加仑/年 [10] - 正在积极讨论融资结构,等待45C税收抵免和州级SAF授权的进一步明确以支持项目融资 [10] 碳捕获业务 - 在河岸场地完成了二氧化碳特征井的初步钻探和管道安装,下一阶段钻探获得的数据将支持传统封存许可证申请,获批后该场地预计每年封存多达140万吨二氧化碳 [11] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国乙醇出口在3月创下1.55亿加仑的新纪录,预计E15混合燃料的采用将增加,有望扩大美国乙醇市场,每年增加超过6亿加仑需求 [29] - 印度乙醇消费在2024年达到19.4%,政府设定了未来60个月达到30%的新目标,且政府为玉米和乙醇设定了最低价格 [39] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司核心业务聚焦于奶牛场RNG、加州乙醇和印度生物燃料,通过扩大生产规模、技术升级和市场拓展实现增长 [8] - 计划对印度子公司进行IPO,利用所得资金建设印度业务,偿还母公司债务,并建立现金储备 [77] - 积极推进可持续航空燃料和碳捕获项目,等待政策和融资条件明确后实施 [10][11] - 受益于一系列联邦和州政策,如加州低碳燃料标准(LCFS)、联邦可再生燃料标准(RFS)、45Z生产税收抵免、48投资税收抵免和E15乙醇混合燃料扩张等,增强了公司低碳燃料业务的价值 [12][13][14] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 预计随着时间推移,来自印度、LCFS信用和联邦税收激励的多个收入流将增加,使公司在2025年下半年表现更强 [6] - RNG价值链几乎完全是国内业务,预计关税对其无直接影响;SAF运营活动预计使用国内原料并销售给加州航空公司,资本建设投资可能受到关税间接影响 [18][19] - 随着LCFS路径获批和销量增长,预计2025年第三季度RNG收入将显著增加;印度收入随着生物柴油发货恢复而回升;乙醇利润率短期内受政策推动,2026年起受机械蒸汽再压缩系统项目成本降低和收入增加的支持 [16] 其他重要信息 - 公司在电话会议中作出的前瞻性声明受风险和不确定性影响,实际结果可能与声明存在重大差异,相关风险因素在收益报告和美国证券交易委员会(SEC)文件中有详细讨论 [3] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1:关税对2025年和2026年RNG生产以及SAF业务的影响 - RNG价值链几乎完全是国内业务,预计无直接影响;SAF运营活动预计使用国内原料和销售给加州航空公司,资本建设投资可能受到关税间接影响,且关税负担每日变化,实际采购时情况可能不同 [18][19][20] 问题2:公司预计资产负债表改善的驱动因素以及2025年债务前景 - 第一季度偿还了1550万美元债务,预计全年持续偿还;低碳燃料标准的7条奶牛场路径获批和20年授权的通过将大幅增加LCFS收入;新奶牛场上线带来额外收入;印度子公司IPO将带来现金并有助于降低债务;45Z生产税收抵免将增加公司偿还债务的能力 [21][22][23] 问题3:奶牛场RNG运营成本(OpEx)的长期目标 - 目前OpEx受奶牛场启动阶段影响,随着MMBtu产量增加,OpEx/MMBtu将显著下降;季节性因素也会使OpEx/MMBtu降低;公司建立了强大的运营团队,能够快速扩大规模 [27][28] 问题4:加州乙醇业务第二季度是否有望实现EBITDA为正 - 乙醇是全国性市场,E15获批和夏季需求增加是积极趋势;目前玉米前景温和,乙醇利润率偏乐观,预计本季度利润率呈上升趋势 [29][30][31] 问题5:印度业务IPO及拓展RNG和乙醇业务的情况 - 印度现有生物柴油业务规模为每年8000万加仑,营收约3.2亿美元;公司凭借在乙醇和沼气领域的经验,积极探索印度可再生天然气和乙醇业务机会,预计未来两个季度宣布相关项目,多元化业务有助于提高IPO估值 [36][37][40] 问题6:印度边境问题对公司业务的影响 - 公司位于印度东海岸和南部,距离边境较远,对供应链和客户群无影响;预计边境问题不会持续很久,有望得到妥善解决 [41][42] 问题7:印度生物沼气订单是否会在秋季前有新一轮 - 3100万美元订单持续到7月,公司和行业都在努力避免2024年第四季度和2025年第一季度的延迟情况再次发生,预计石油营销公司和政府会确保订单持续 [43] 问题8:是否能从EB - 5或特朗普提议的金卡获得更便宜的债务 - 公司已获批2亿美元EB - 5融资,净利息成本低于3%,且为次级债务;EB - 5项目活跃,受移民规则执行和印度股市表现等因素影响,有更多投资者关注,公司正在推进下一轮EB - 5投资者的签约 [44][45] 问题9:45Z生产税收抵免最终规则的时间以及是否有奶牛场或能源的独特路径 - 美国财政部税务政策负责人任命待定,预计Ken Keyes将担任该职位,他承诺根据现有法律和2025年1月发布的法规实施临时排放率(PER)流程;公司关注PER流程,获批后RNG分子价值将显著增加 [52][53][54] 问题10:E15在49个州采用的环境下,乙醇和玉米压榨利润率的看法 - EPA的豁免提供了一定确定性,关注加州是否允许销售E15汽油,若获批将对美国乙醇生产商,尤其是加州生产商有巨大推动作用;本周玉米期货价格下跌对公司有利,乙醇价格相对稳定,夏季通常会走强,库存有所下降;公司机械蒸汽再压缩系统安装后将改善乙醇业务现金流 [60][61][63] 问题11:2025年是否还有投资税收抵免可出售以及预计产生的数量 - 公司正在进行投资税收抵免(ITC)销售,随着项目上线,预计今年还会有几次ITC销售;若获得临时排放率,预计未来几个月开始销售45Z生产税收抵免,且该过程将至少按季度进行 [69][70] 问题12:消化器获批并获得完全批准后,是否对过去六个月产生的碳强度信用有追溯期 - 追溯期为一个季度,取决于最终批准日期;预计本月或未来几周获得批准,首批7个奶牛场的收入将在第三季度体现 [71][72][73] 问题13:印度IPO所得款项的用途 - 主要用于发展印度业务,建立现金储备,部分用于偿还母公司债务;公司重视债务偿还,正在进行投资税收抵免和贷款再融资工作 [77][78]
发改委发布!多个生物基材料、生物燃料等项目入选!
synbio新材料· 2025-05-08 13:48
绿色低碳先进技术示范项目清单 - 国家发改委发布第二批绿色低碳先进技术示范项目清单 共101个项目 涵盖源头减碳、过程降碳、末端固碳三个方向 [1] 生物可降解聚酯橡胶项目 - 江苏恒诺新材料科技建设11万吨生物可降解聚酯橡胶新材料示范项目一期 采用生物基聚酯橡胶材料及其制备技术 破解传统合成橡胶无法降解难题 [2] - 项目主要建设终缩聚反应器、增粘反应器等生产线 建成后年产1万吨生物可降解聚酯橡胶 降碳率高于31% [2] 生物基可降解材料项目 - 浙江元素智造生物材料建设3万吨高性能环保降碳生物基材料PBX项目 采用先进聚合工艺生产新一代生物基可降解材料 [4] - 项目主要建设聚合装置、动力装置等 建成后年产3万吨生物基可降解材料 年减碳3万吨以上 [5] 可持续航空燃料项目 - 河南君恒实业集团建设100万吨弃油脂加工可持续航空燃料示范项目 采用油脂加氢工艺处理废弃油脂 [6] - 项目建成后年处理废弃油脂100万吨 年产可持续航空燃料67万吨 同时产出生物柴油3万吨以上、生物轻油7万吨以上 [6] - 蓝鲸生物能源建设50万吨工业级油脂制生物柴油及可持续航空燃料项目 采用自主研发油脂加氢技术 [8] - 项目建成后年处理废弃油脂50万吨 生产生物液体燃料40万吨 其中可持续航空燃料出油率达75% [8] 行业动态 - 路德环境以酒糟为原料研发生物基材料应用场景 [9] - 贻如生物与聚杰微纤成立合资公司瞄准生物基皮革 [9] - 合成生物学初创公司完成670万美元种子轮融资 开发蛋白纤维人工智能定制 [9] - 宁波家联科技在泰国投产生物全降解制品工厂 推进全球化布局 [9]
【期货热点追踪】巴西玉米乙醇产量激增,马托格罗索州领跑,全球生物燃料市场将如何响应?未来市场供需会否失衡?
快讯· 2025-05-06 08:55
期货热点追踪 巴西玉米乙醇产量激增,马托格罗索州领跑,全球生物燃料市场将如何响应?未来市场供需会否失衡? 相关链接 ...