投资组合概况 - 投资组合规模为812架╱台自有、代管及已订购的飞机和发动机 [1] - 自有飞机数量为442架，平均机龄为5.0年，平均剩余租期为7.8年 [1] - 代管机队包括17架飞机，较前期减少15架 [1] - 订单簿包括343架飞机 [1] - 客户群覆盖46个国家及地区的88家航空公司 [1] - 自有飞机利用率保持在100% [1] 第三季度交易活动 - 共执行34项交易 [1] - 承诺购买3架飞机 [1] - 交付11架飞机 [1] - 售出10架自有飞机 [1] - 签署10份租约承诺 [1] 融资活动 - 发行5亿美元5.5年期债券 [1] - 债券票面利率为每年4.25% [1] - 债券利率较5年期美国国债上浮58个基点，利差创公司新低 [1]

股息派发信息 - 公司将于2025年10月13日派发中期股息 [1] - 本次股息对应截至2025年6月30日止的六个月期间 [1] - 每股派息金额为1.1483港元 [1]

国际航空租赁业务 - 四川发展国际控股有限公司与世界500强渣打银行于2017年在爱尔兰合资成立国翔国际飞机租赁有限公司，拟投入资本金5亿美元 [3] - 2023年，渣打银行将所持股权出售给沙特主权财富基金全资飞机租赁公司AviLease [3] - 公司借助股东优势，定位为“聚焦中国、面向全球”的国际航空租赁产业平台，旨在聚集全球航空产业和金融资源，推动四川省航空及相关产业发展 [3] 海外基础设施投资与建设 - 四川路桥于2018年以PPP模式中标孟加拉达卡绕城高速公路项目，联合体股权比例为四川路桥60%、当地企业SEL 30%、UDC 10%，是孟加拉国2015年颁布PPP法律后第一个公路类PPP项目 [5] - 该项目路面工程首次整体引进中国规范进行设计施工，也是孟加拉国公路工程底基层首次采用水泥稳定砂施工的项目 [5] - 四川路桥盛通公司承建的塞内加尔迪亚姆尼亚久国际工业园二期项目已竣工交付，该项目是第二届“一带一路”高峰合作论坛成果项目及塞内加尔国家“振兴计划”中的“灯塔”项目，位于首都达喀尔以东35公里处 [8] 海外能源电力投资 - 川投国际有限公司在尼泊尔投资建设马相迪梯级水电站项目，总装机容量约601兆瓦，采用引水式发电，总投资约12亿美元 [10] - 项目采用BOT模式，开发、建设和运营权为35年，分级分时序开发，是迄今为止中资企业在尼泊尔最大一笔电力投资，并已列入《中尼水电规划白皮书》优先级项目 [10] - 项目首次在尼泊尔提出“流域梯级开发，统筹调度运维”的开发理念 [10] 海外建筑与工程项目 - 华西集团华西海投承建肯尼亚内罗毕东部医院项目，地下两层、地面14层，建筑高度49.8米，建筑面积7800平方米，采用框架结构 [12] - 华西海投在科威特穆特拉市承建城市住宅区公共建筑项目，建筑面积12.6万平方米，未来两年将建设并维护配套的3个小学、2个初中、2个幼儿园、4个小型便利店、2个煤气充气站等设施 [14] - 川煤集团鼎能鑫盛达公司在埃塞俄比亚贝尔山国家公园旅游区承建BMP项目，主要工作包括度假村酒店及配套功能用房的装饰装修、电气工程、给排水工程 [17] 海外矿产勘查与监理服务 - 四川省地质矿产（集团）有限公司在老挝万象市巴俄县为藏格矿业（老挝）发展有限公司200万吨/年氯化钾项目提供监理服务，工作涉及预选厂址区勘查、补充勘探和开拓工程勘察三方面 [19] - 矿勘集团驻非洲地质勘查项目部在津巴布韦、莫桑比克等国从事金属矿产勘查工作 [21]

交易概况 - 美国航空租赁公司Air Lease将以74亿美元售予住友集团、阿波罗资管、布鲁克菲尔德资管等投资公司组成的财团[1] - 每股收购价为65美元 股权总值约74亿美元[1] - 含债务在内的企业总值约282亿美元[1] 公司资产与运营 - 公司目前拥有空客与波音飞机共789架[1] - 客户遍布全球[1] 交易后整合计划 - 被收购后的Air Lease将更名为Sumisho Air Lease[1] - 与三井住友集团旗下的SMBC航空资产公司合并[1] - 合并后营业规模将紧追行业龙头AerCap[1]

全球股指期货表现 - 美股三大股指期货涨跌不一，道指期货跌0.05%至45,274.00点，标普500指数期货涨0.39%至6,440.60点，纳指期货涨0.62%至23,375.10点 [1] - 欧洲主要股指普遍上涨，德国DAX指数涨0.64%至23,655.97点，英国富时100指数涨0.52%至9,163.90点，法国CAC40指数涨0.90%至7,723.12点，欧洲斯托克50指数涨0.82%至5,334.25点 [2][3] - 原油价格下跌，WTI原油跌1.91%至64.34美元/桶，布伦特原油跌1.69%至67.97美元/桶 [4] 市场情绪与机构观点 - Federated Hermes认为企业盈利及经济前景强劲，美股回调可能短暂且有限，建议在市场走弱时加仓 [5] - 德银CEO预计全球债券收益率将持稳高位，认为当前债市抛售并非短暂波动，反映了政治不确定性和债务攀升 [5] - VIX恐慌指数周二涨幅超过11%，交易员押注市场波动率加剧，非农就业数据公布可能加剧市场波动 [6] - 瑞银看好黄金前景，重申2026年6月金价目标3700美元/盎司，在地缘政治或经济状况恶化风险下价格可能涨至4000美元/盎司 [6] 重点公司动态 - 谷歌在线搜索垄断案裁定出炉，无需剥离Chrome和安卓系统，但必须与竞争对手共享部分搜索索引数据，公司股价盘前涨超6% [7] - 苹果折叠屏iPhone和iPad预计自2026年开始发布，2026年出货预期上调至800万至1000万部，2027年出货量预期为2000万至2500万部，公司股价盘前涨逾4% [8][9] - 英伟达否认H100/H200 GPU芯片短缺传闻，称供应充足可立即满足需求 [9] - 梅西百货第二季度净销售额48.1亿美元超市场预期的47.1亿美元，毛利率39.7%超市场预期的39.5%，公司上调全年业绩指引，股价盘前大涨超12% [9] - 卡夫亨氏拆分计划引发最大股东巴菲特不满，穆迪将其列入信用评级下调观察名单 [10] - 航空租赁公司Air Lease同意以74亿美元被收购私有化，交易估值约282亿美元 [10] 经济数据与事件预告 - 北京时间21:00圣路易联储主席穆萨莱姆就美国经济和货币政策发表讲话 [11] - 北京时间22:00公布美国7月耐用品订单月率修正值、工厂订单月率和JOLTs职位空缺数据 [11] - 北京时间次日01:30明尼阿波利斯联储主席卡什卡利参加炉边谈话，02:00美联储公布经济状况褐皮书 [11] - 周四早间赛富时、Figma、C3.ai将发布业绩 [11]

核心业绩表现 - 1H25总营业收入12.4亿美元 同比增长6% [1] - 税后净利润3.42亿美元 较1H24核心税后净利润增长20% [1] - 中期派息0.1476美元（1.15港元） 分红率30% [1] 机队资产状况 - 期末机队规模834架（含10个发动机） 自有机队441架 [2] - 自有飞机利用率100% 平均机龄5.0年（全球平均15年） [2] - 平均剩余租期7.9年 2031年后到期占比78.5% [2] - 1H25出售18架自有飞机（平均机龄10.4年） 新签43项租赁承诺 [2] - 新签143架飞机购买承诺 订单簿扩张至351架 [2] 交付计划与产能 - 1H25新交付24架飞机 占2024年全年交付量的63% [2] - 2025E预期交付48架（含3架购机回租） 同比增长26% [2] - 2026-2028E预期交付124架 [2] 租赁收益与资产价值 - 1H25末机队市场价值较账面价值增值15% [3] - 净租赁收益率提升至7.5%（1H24为7.0%） [3] - 飞机资产价值上升推动租赁收益率上行 [3] 区域市场表现 - 2025年6月全球RPK同比增长2.6% 亚太市占率维持33.5% [3] - IATA预测2025E亚太RPK增速达9.0%（全球最高） 贡献率将提升至52% [3] - 公司飞机资产亚太占比37.2% 租金收入亚太占比42.7% [3] 成本结构与融资能力 - 财务费用占总营业支出44% [4] - 1H25年化资金成本4.6%（2024年为4.5% 1H24年化4.6%） [4] - 2025年1月新发3年期海外债票面利率4.75% 利差保持同业最低水平 [4] 盈利预测调整 - 上调2025-2027E净利润预测至702/739/763百万美元（原预测671/717/754百万美元） [4] - 2025E净利润同比下降24%（基于24年核心净利润计算则为同比增长11%） [4] - 2026-2027E净利润同比分别增长5%和3% [4]

核心观点 - 中银航空租赁1H25税后净利润3.42亿美元，可比口径同比上涨20%，基本符合市场预期，行业飞机交付量同比增加12%，飞机租金和市场价值有望持续上涨 [1] - 上游飞机制造商产能修复推动公司资本开支同比提升150%至19亿美元，资产端收益率提升50bps至10.3%，净经营租赁收益率提升50bps至7.5%，年化核心ROE达10.6% [1] - 公司维持"买入"评级，目标价上调至HKD85，基于1.13x 2025E PB，预计25/26/27年归母净利润调整至7.1/8.0/8.3亿美元 [3] 行业供需状况 - 1H25全球飞机总交付量同比增加12%，波音交付量同比反弹53%，空客因发动机短缺下滑7%，预计25年全球新飞机交付总值达1000亿美元，27年超过1410亿美元 [2] - 航空出行需求持续修复，IATA预计25年全球RPK增长5.8%，全球航司利润预计为360亿美元（24年320亿美元），燃油成本下降和美元走弱提供支撑 [2] - 疫情后飞机供给短缺导致飞机价值和租金上涨，短期供需缺口仍将推升租金和市场价值 [1] 公司资本开支与资产规模 - 1H25飞机交付24架（1H24:18架），资本开支19亿美元同比增加150%，创2020年以来半年度新高，订单储备达351架较24年增长超50%，承诺资本开支200亿美元 [2] - 1H25末自有飞机441架，平均机龄5年，出租率保持100%，预计2030年实现400亿美元资产规模增长目标 [2] - 公司通过出售老旧低收益飞机并引入租金更高新机型优化机队组合 [3] 盈利能力指标 - 1H25资产端收益率同比提升50bps至10.3%，负债成本同比持平于4.6%，净经营租赁收益率提升50bps至7.5%，年化核心ROE达10.6%同比提升1.0pct [1][3] - 预计25年核心ROE为10.8%，美联储降息预期可能缓解负债端压力，未来净经营租赁收益率和ROE有望逐步修复 [3] - 公司股价目前交易于0.96x 25E PB和3.9% 25E股息率 [3]

财务业绩 - 2025年上半年总收入及其他收入同比增长5.8%至12.42亿美元 [1] - 2025年上半年净利润同比下降25.8%至3.415亿美元 主要因缺少非经常性收入 [2] - 若剔除俄罗斯飞机相关1.75亿美元的非经常性拨回影响 2025年上半年核心税后净利润同比增长20% [2] - 2025年上半年融资费用同比增长2.3% 债务成本稳定在4.6% [2] - 公司宣布2025年上半年中期股息为每股0.1476美元 [2] 运营指标 - 租赁租金收益率从2024年上半年的9.8%提升至2025年上半年的10.3% [3] - 净租赁收益率从2024年上半年的7.0%提高至2025年上半年的7.5% [3] - 核心租赁租金收入同比增长24%至2025年上半年的2.76亿美元 [3] - 融资租赁利息收入同比增长35.6%至2025年上半年的1.302亿美元 占总收入及其他收入的10.5% [4] - 飞机出售净收益同比增长8%至2025年上半年的6030万美元 [4] 机队状况 - 截至2025年6月末 自有飞机利用率为100% 与2025年3月末持平 高于2024年12月末的99% [5] - 2025年第二季度机队平均机龄为5.0年 平均剩余租赁期为7.9年 而第一季度分别为5.1年和7.9年 [5] - 截至2025年6月末 飞机市场价值较账面净值高出15% 这对经营租赁机队构成利好 [3] 行业展望与公司估值 - 预计2025年下半年全球航空客运量将稳步增长 [2] - 公司是全球航空业稳定增长的杠杆化受益者之一 业务模式稳健 [6] - 预计2025年股息收益率可能达到约3.9% [6] - 基于1.1倍2025年预期市净率 目标价从83.84港元上调至83.9港元 [6]

财务表现 - 上半年总收入及其他收益同比增长5.8% [1] - 税后核心净利润同比增长20% [1] - 租赁租金收益率达10.3% 较上年同期9.8%提升 [1] - 净租赁收益率升至7.5% 高于上年同期的7% [1] 资产价值与商业模式 - 飞机市场价值较账面净值高出15% [1] - 商业模式保持稳健 [1] - 股息收益率颇具吸引力 [1] 投资评级与目标价 - 目标价上调至83.9港元 [1] - 维持买入评级 [1]

投资评级总结 - 快手科技评级为持有 目标价76港元 [5][7][8] - 哔哩哔哩评级为买入 目标价28美元/219港元 [9][10][12] - 中通快递评级为买入 目标价21美元 [13][14][15] - 瑞声科技评级为买入 目标价62.9港元 [16][17][18] - 中国通信服务评级为买入 目标价5.15港元 [19][20][21] - 中银航空租赁评级为买入 目标价83.9港元 [22][23] - 名创优品评级为买入 目标价24.8美元/48.4港元 [24][25][26] 核心财务表现 - 快手科技2Q25收入同比增长13% 经调整净利润56亿元人民币创历史新高 超预期11% [5][8] - 哔哩哔哩2Q25收入同比增长20% 经调整经营利润5.73亿元人民币超预期16% [9][12] - 中通快递2Q25核心收入同比增长11% 单量环比增长15%超行业 市场份额提升至19.5% [13][15] - 瑞声科技1H25收入130亿元人民币同比增长18% 净利润8.71亿元人民币同比增长62% [16][18] - 中国通信服务1H25净利润21.3亿元人民币同比微增0.2% 收入769.4亿元人民币超预期2.1% [19][21] - 中银航空租赁1H25总收入同比增长5.8% 核心净利润同比增长20% 租赁收益率提升至10.3% [22][23] - 名创优品2Q25收入49.66亿元人民币同比增长23% 经调整净利润6.91亿元人民币同比增长11% [24][26] 业务进展与战略重点 - 快手科技通过AI赋能提升广告和电商业务效率 可灵商业化加速推进 [6][8] - 哔哩哔哩依托差异化内容生态和活跃社区 构建多元化高质量收入来源 [9][12] - 中通快递战略重心转向质量提升 以维持稳定市场份额 [14][15] - 瑞声科技高端项目投产推动毛利率反弹 平台能力整合加速拓展汽车、XR和机器人市场 [16][18] - 中国通信服务非电信及国际业务收入同比增长12.6% 受益于数字基础设施建设需求 [19][21] - 中银航空租赁飞机市场价值较账面净值高出15% 商业模式稳健 [22][23] - 名创优品中国同店销售转正 美国市场表现强劲 IP战略升级推动自有产品开发 [24][26] 盈利预测与估值 - 哔哩哔哩采用PEG估值法确定新目标价 [10][12] - 瑞声科技维持2026年22倍市盈率估值 [17][18] - 中国通信服务当前估值8.1倍市盈率 股息率5.6%具吸引力 [20][21] - 名创优品上调全年业绩指引 [25][26]