公司业绩预告 - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为9.4亿元到11.2亿元 [1] - 预计净利润较上年同期增加5.63亿元到7.43亿元 [1] - 预计净利润同比增长149.61%到196.88% [1] 扣非净利润表现 - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为8.5亿元到10.2亿元 [1] - 预计扣非净利润较上年同期增加5.14亿元到6.84亿元 [1] - 预计扣非净利润同比增长153.27%到203.93% [1] 业绩增长驱动因素 - 公司经营业绩稳步增长主要源于船舶产品收入及生产效率提升 [1] - 公司产品毛利同比改善 [1] - 联营企业经营业绩显著提升，参股公司分红金额增加 [1] - 公司相应确认的投资收益同比大幅增加 [1]

中船防务1月9日公告，公司预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润94,000万元到112,000万 元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加56,274万元到74,274万元，同比增加149.61%到 196.88%。公司预计2025年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润85,000万元到 102,000万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加51,439万元到68,439万元，同比增加153.27% 到203.93%。 ...

公司业绩预告 - 公司发布2025年度业绩预告，预计归属于母公司所有者的净利润为9.40亿元到11.20亿元 [1] - 预计净利润与上年同期相比增加149.61%到196.88% [1] 业绩增长驱动因素 - 报告期内，公司船舶产品收入及生产效率提升，产品毛利改善 [1] - 联营企业业绩显著增长，参股公司分红增加，投资收益同比大幅上升 [1]

行业动态与政策支持 - 上海港2025年首艘新造油船“海洋双子星”轮于1月9日从外高桥口岸起航 [1][3] - 外高桥边检站通过“一船一策”精细化查验、窗口前移、优化流程等措施，大幅压缩通关时间，保障船舶高效出境 [3] - 外高桥边检站2025年累计保障29艘次新造船舶交付首航，同比增长超过20% [3] 公司技术与产品 - “海洋双子星”轮由上海造船企业自主设计建造，是一艘大型油船 [3] - 该船通过水动力等技术创新，满足EEDI（船舶能效设计指数）三阶段需求，体现了节能、安全与经济性 [3]

核心观点 - 市场在连续上涨后进入震荡分化阶段，短期波动加大是大概率事件，但政策面积极支撑与市场热点活跃为市场提供支撑，操作上建议投资者逢低布局有业绩支持的标的，远离缺乏业绩支撑的高估值题材股 [1][8] A股大势研判 - 周四A股市场延续震荡分化格局，上证指数尾盘回升呈现韧性，深成指及创业板指下跌，沪深三大指数分化加大导致市场对后续走势分歧增加 [1][3] - 上证指数报4082.92点，下跌2.79点，跌幅0.07%，总成交额11831.89亿元，深证成指报13959.48点，下跌71.08点，跌幅0.51%，总成交额16171.96亿元，创业板指报3302.31点，下跌27.38点，跌幅0.82%，总成交额7556.51亿元，科创50指数报1455.17点，上涨11.78点，涨幅0.82%，总成交额992.48亿元，两市总成交额28004亿元 [4] - 短期震荡属正常现象，一方面公募基金费率下调、保险资金权益投资比例放宽等政策持续引导中长期资金入市提供流动性基础，另一方面市场热点活跃支撑情绪，但技术面超买与1月数据验证期叠加使市场积累调整压力 [1][8] - 操作上，前期已布局投资者可依托当前上涨趋势持有，尚未入场投资者应耐心等待指数回落下的低吸良机 [1][8] 行业与板块表现 - 周四行业板块中，船舶制造、航天航空、工程咨询服务、风电设备、光伏设备、互联网服务等板块涨幅居前，能源金属、保险、证券、小金属、贵金属等板块跌幅居前 [3] - 概念股方面，卫星互联网、航母、氦气、商业航天、时空大数据等概念股涨幅居前，高宽带内存、锂矿等概念股跌幅居前 [3] - 军工股周四大涨，船舶制造、航天航空、航母等板块走强，消息面上美国总统提议将2027年美国军费开支定为1.5万亿美元（约合人民币超10万亿元） [5] - 商业航天概念股活跃，得益于国家航天局商业航天司正式设立及《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》公布，为行业提供稳定可预期发展环境，2025年12月26日上交所发布《商业火箭企业适用科创板第五套上市标准指引》明确商业火箭企业登陆资本市场标准 [6] 投资机会与方向 - 建议投资者逢低布局有业绩支持的标的，具体方向包括科技成长方向（半导体芯片、泛AI主题及机器人行业等）、顺周期行业（光伏、电池、储能、化工、煤炭、有色等）以及红利股（银行、公用事业、“大象股”等） [1][8] - 军工板块自2020年下半年以来多次被推荐，2020年下半年板块整体涨幅25.27%，2021年第二、三、四季度涨幅分别为12.10%、8.53%、16.60%，2023年上半年涨幅16.30%，2025年上半年涨幅25.46%，明显跑赢大盘 [5] - 支持军工板块的理由包括政策支持，“十四五”明确加快武器装备现代化，2020年至2025年中国国防预算增幅依次是6.6%、6.8%、7.1%、7.2%、7.2%、7.2%，保持平稳增长，地缘风险及全球可能进入新一轮军备扩张周期也是潜在催化剂 [5] - 2025年7月下半年策略报告建议逢低关注航空、飞行武器、国防信息化、船舶制造、军用新材料板块细分领域，精选业绩有长期支撑的标的 [5] - 2025年10月四季度策略报告展望，军工板块仍可逢低关注，理由包括国产武器性能大规模升级提升出口吸引力，地缘政治冲突频繁未来仍有热点事件可能形成阶段性催化 [5] - 商业航天板块建议逢低关注，尽量不追高 [6]

行业转型与政策背景 - 中央经济工作会议提出坚持“双碳”引领，推动全面绿色转型，为行业发展定调 [1] - 航运业正加速向绿色低碳转型，驱动传统船舶制造产业向高端化、智能化、绿色化升级 [1] 淮滨县造船产业发展现状 - 淮滨中心港是河南最大的综合性单体内河港口，当地造船产业正经历“退滩入园”的集聚化升级 [1] - 淮滨县年建造船舶超600艘，产值超40亿元 [2] - 产业发展从淮滨一隅扩展到信阳沿淮县区，多个船舶修造项目加速推进，产业正聚链成群 [2] 企业战略与升级举措 - 当地造船企业负责人意识到需向沿海及水域发达船企靠近，并转向建造高附加值船舶，如电动船、天然气船、出口船、工作艇、执法艇等 [1] - 企业通过引进人才和技术，瞄准“数字化、网络化、智能化、绿色化”方向进行升级 [1] - 企业正计划搬迁至绿色淮河船舶制造产业园，新址将配备先进数控设备、机器、厂房及船东生活区，计划于2027年建成 [1][2] - 企业整合后旨在齐心协力建造高附加值船舶，以增强整体力量 [2] 产业园区规划与目标 - 绿色淮河船舶制造产业园建成后，淮滨县所有造船及配套企业将全部入园 [2] - 园区将生产低污染、低能耗的新能源船舶，推动“淮滨造”实现从低端配套到高端智能的跨越 [2] - 园区旨在构建全链条协同的绿色船舶发展模式，填补当地“重制造、轻配套”的短板 [2]

中国船舶集团2025年度工作成果总结 - 公司于1月8日召开2026年度工作会议，并对2025年度在民品贡献和质量方面表现突出的团体与单位进行表彰 [1] 民品贡献奖获奖项目与团队 - **民品贡献特等奖**授予**沪东中华LNG船产能倍增项目团队**，表明公司在液化天然气运输船领域的产能扩张取得重大突破 [1] - **民品贡献二等奖**授予两个团队：**中船动力X92甲醇船用低速机整机研制项目团队**，显示公司在绿色甲醇动力船舶发动机技术研发取得进展；**大连造船超大通用型FPSO设计建造管理团队**，反映公司在浮式生产储卸油装置这一高端海工装备领域的建造与管理能力 [1] - **民品贡献三等奖**授予多个跨单位协作团队，涵盖多个高增长与战略领域： - **PCTC船项目建造攻坚团队**（由外高桥造船、广船国际、六〇四院、中船贸易组成），聚焦汽车运输船市场 [1] - **汾西重工西芒杜战略资源保障攻坚团队**，涉及关键矿产资源保障项目 [1] - **七二五所高端换热装备研制推广团队**，在高端装备部件领域取得成果 [1] - **七一九所核电应急装备研发及批量交付团队**，拓展至核电安全装备领域并实现批量交付 [1] - **支线箱船研发建造协作团队**（由黄埔文冲、七〇八所、中船贸易组成），专注于支线集装箱船市场 [1] - **七一一所绿色自主船舶能效提升团队**，致力于提升船舶能效的绿色技术 [1] 质量大奖获奖单位 - **七〇一研究所**、**大连造船**、**外高桥造船**三家单位获得2025年度中国船舶集团质量大奖，体现公司在船舶设计与建造领域的质量管理获得内部高度认可 [1]

公司党建工作总结与部署 - 公司于1月8日召开2026年度党的建设工作会议 总结2025年党建工作成效并部署2026年重点任务 核心目标是**以高质量党建引领保障高质量可持续发展** 为开启世界一流船舶集团建设新征程提供保障 [1] - 2025年公司党建工作围绕 **“1-1-6-2”** 要求展开 实施了**固本、铸魂、强基、清风、植矩、聚力**六大工程 取得了新成效、新提升、新进展、新优势、新收获和新升华 有力保障了公司圆满完成2025年度主要目标任务 [4] - 2026年是 **“十五五”开局之年** 公司党建工作将继续以 **“1-1-6-2”** 要求为指导 突出**价值党建、精益党建和数智党建** 围绕深化实施“六大工程” 着力健全优化党建工作体系 打造 **“旗舰”党建品牌** 以保障“十五五”规划开好局起好步 [5] 公司领导讲话核心 - 公司党组书记、董事长徐鹏出席会议并作讲话 强调2026年要着力做好八个方面工作 包括**筑牢政治根基、强化思想引领、践行组织路线、正风肃纪反腐、健全制度机制、凝聚发展合力、建强领导班子、明责考责保落实** [3][5] - 公司党组副书记、董事、总经理王国强主持会议 并就落实会议精神提出三个 **“深融合”** 工作要求 即**党建与经营深融合、党务与业务深融合、企业文化与员工行为深融合** 强调要将中船“旗舰”文化转化为**20万员工**的自觉行为 [3][6] 会议其他关键信息 - 会议期间 与会人员集体观看了 **“‘旗舰’先锋”2025年度党建工作回顾总结片** 部分二级管理单位党委书记现场签订了2026年党建工作责任书 [8] - 会议以 **“现场+视频”** 形式召开 参会人员范围广泛 包括公司**在职两院院士、总助级领导** 总部各部门副处级及以上人员 各二级及三级管理单位的相关领导及干部代表等 [8]

文章核心观点 - 中国船舶集团有限公司在2025年围绕高质量发展主题，在服务国家战略、支撑国防建设、引领行业发展方面取得了一系列重大成就，包括先进舰船交付、创纪录订单签订以及绿色智能装备创新等，为“十四五”收官和“十五五”开局提供了支撑 [1][2][3][4] 国防与海军装备建设 - 我国第一艘电磁弹射型航空母舰福建舰于2025年11月5日入列，这是我国第三艘航空母舰，由我国完全自主设计建造，其电磁弹射技术处于世界先进水平 [1] - 公司研制生产的8型新质新域装备在2025年9月3日的纪念大会上接受检阅，分属水下兵器、海上无人作战和反无人机方队，并为18型各军种参展装备提供主要配套 [2] - 海军新一代两栖攻击舰四川舰于2025年11月16日顺利完成首次航行试验，该舰满载排水量4万余吨，创新应用电磁弹射和阻拦技术 [2] 民用船舶与海工业务 - 公司与中远海运集团在2025年12月8日签订新造船订单，涵盖多型船舶共计87艘，合同总金额约500亿元人民币，其中跨境人民币结算约470亿元，创下中国船舶工业史上单次合作签约金额最高、跨境人民币结算金额最高的“双纪录” [2] - 公司旗下沪东中华在2025年大型LNG运输船完工13艘、交付11艘，创造了中国船厂大型LNG运输船年度交付数量新纪录 [3] - 公司于2025年研制交付了全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC（超大型原油船）、“未来”号深远海绿色智能技术试验船、风帆助推阿芙拉型成品油船、双燃料动力客滚船、全球最大功率甲醇双燃料船用主力发动机、碳捕集装置等一批高端绿色智能装备 [4] - 第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”于2025年4月28日完成坞内起浮，整船建造进度已超过90%，其起浮时总进度相比首艘邮轮提前12%，结构总装周期缩短至9个月 [4] 技术与人才发展 - 公司下属研究所的张锦岚、林枫于2025年当选中国工程院院士，另有多人入选大国工匠人才名单或获评国家级人才称号，人才队伍建设成效显著 [5] - 公司于2025年6月在全集团深入开展黄旭华院士先进事迹“四学四做”活动，旨在弘扬核潜艇精神，凝聚发展动能 [3] 公司内部建设 - 公司于2025年12月25日召开工会第一次代表大会，成立集团公司工会，旨在践行“幸福中船人”理念，动员激励全体职工 [6]

1月8日，中国船舶集团有限公司召开2026年度工作会议，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，以及 中央经济工作会议精神，深入贯彻习近平总书记重要指示批示精神，按照中央企业负责人会议要求，总结工作、部署任务。 中船集团党组书记、董事长徐鹏出席会议并作题为"夯实基础 全面发力 锚定目标 乘势而上 奋力开启建设世界一流船舶集团新征程"的工作报告。中船集团党 组副书记、董事、总经理王国强主持会议。中船集团党组副书记、董事贾海英，外部董事吕波、李树雷、陈月明、潘启龙，党组成员、总会计师朱永红，党 组成员、副总经理王征，驻中国船舶纪检监察组组长、党组成员彭宏，党组成员、副总经理彭原璞、胡贤甫、赵同宾出席会议。 会议以"现场+视频"形式召开。中船集团在职两院院士、总助级领导、科技委常委、高级专家，派驻纪检监察组和总部各部门副处级及以上人员，各二级管 理单位领导班子成员、专职董事、中层副职级及以上人员，以及三级管理单位领导班子成员参加会议。 | 记 者：刘 畅 | 责 编：高红梅 王国强以五个"抓落实"对落实好会议精神提出工作要求：一是不折不扣抓落实。要完整准确全面执行，不搞变通 ...