2025年中国民航客运市场回顾 - 2025年民航旅客运输量达7.7亿人次，同比增长5.5%，较2019年增长16.7%，创历史新高 [1] - 国内航线（含地区）旅客运输量6.9亿人次，同比增长3.9%，较2019年增长17.9% [1] - 国际航线旅客运输量0.8亿人次，同比增长21.7%，较2019年增长7.3% [1] - 2025年民航客运航班总量达563.9万班次，同比增长3.5%，较2019年增长7.3% [1] - 国内航班（含地区）495.5万班次，同比增长1.8%，较2019年增长10.7% [1] - 国内航空公司国际航班量较2019年增长3.6% [1] - 2025年国际客运周航班量在1.2万至1.4万班次间波动，国际市场趋于平稳，整体增幅不大 [1] 行业经营与票价表现 - 2023年国内旅客运输量已超2019年水平，客座率不断走高 [1] - 航空公司普遍采取“以价换量”策略 [1] - 2024年经济舱平均票价同比下滑12.7% [1] - 2025年延续低票价策略，全年经济舱平均票价738元，同比下滑3.1% [1] - 市场呈现“旺丁不旺财”的现象 [1] 2026年民航客运市场展望 - 预计2026年民航进入自然增长状态，国内国际皆稳步增长 [2] - 预计2026年全年旅客运输量达8.05亿人次，同比增长4.6% [2] - 预计国内旅客运输量达7.1亿人次，同比增长4.4% [2] - 预计国际/地区旅客运输量达0.95亿人次，同比增长6.6% [2]

元旦假期出行数据概览 - 1月2日全社会跨区域人员流动量预计超1.8亿人次，同比增长13.4% [1] - 全国铁路预计发送旅客1260万人次，同比增长18.7%，计划加开旅客列车785列 [2][6] - 全国公路人员流动量超1.7亿人次，同比增长13% [11][13] - 全国民航预计运输旅客185万人次 [13][15] 各交通方式运营与服务动态 - 铁路部门在热门方向、区间和时段增加运力供给，并加大站车服务力度 [6] - 公路出行以探亲访友、省内出游的中短途自驾出行为主 [13] - 青岛北站东广场智慧停车场采用全流程智慧管理，提升旅客换乘体验 [10] - “封关”后首个假期，海南空港口岸迎来出入境高峰，元旦期间出入境人员预计达3.35万人次 [15]

2026年元旦假期旅游市场整体概览 - 2026年元旦假期旅游热度大幅超过往年同期，1月1日热门目的地机票量同比增长26%，热门地区酒店入住量同比增长1.2倍[1] - 假期首日全国铁路发送旅客量达峰值，预计发送旅客1825万人次，计划加开列车1113列[3] - 民航市场增长显著，截至12月30日，元旦假期国内航线机票预订量超383万张，同比增长28%，出入境航线机票预订量超74万张，同比增长约14%[5] 国内旅游市场热点与格局 - 市场呈现鲜明的“南北两极”格局，北方以东北冰雪旅游为代表，南方以海南封关后的购物旅游为热点[1][5] - 短途游与“4小时高铁圈”持续火热，北京-哈尔滨、深圳-汕头等多条线路车次售罄，跨境高铁推动中国香港进入火车出行目的地前十[3] - 酒店入住量TOP10城市为广州、北京、上海、南京、郑州、武汉、成都、重庆、南宁、杭州，南方城市占据多数[5] - 旅客对入住品质关注度提升，各等级酒店中高星酒店增长最快，达1.6倍[5] 北方冰雪旅游热度 - 哈尔滨冰雪大世界、长春万达滑雪场、长白山景区等跻身东北冰雪主题预订热度前十，共同带动东北旅游“热经济”[5] - 长春万达滑雪场凭借亚洲最大垂直落差的室内雪场优势，成为吸引游客前往长春的新地标[5] 海南旅游与消费热潮 - 海南自贸港全岛封关进一步激发旅游热情，三亚免税店曾连续5天单日销售额破亿[6] - 以国际免税城为核心、1小时车程为半径的“购物旅游生态圈”成为消费高地，三大免税店周边酒店入住量大幅增长：海旅免税城周边增1.5倍，日月广场免税店增1.4倍，三亚国际免税城增近1倍[6] - 海南环岛自驾游极为热门，海口与三亚自驾热度位列全国前两位，同比分别增长81%和96%[6] - 旅游热度向全岛蔓延，1月1日海南几乎所有市县酒店接待旅客量均超过去年[6] 其他国内旅游消费驱动因素 - 跨年及元旦假期演出票务产品销量同比增长超1倍，有效激发出行意愿[6] - 演出赛事拉动相关消费，元旦首日国内酒店预订热度同比增长超3倍，北京奥体中心、上海徐家汇、广州奥体中心等演出集中商圈酒店预订热度同比增幅均超2倍[7] - 登山、温泉等休闲方式备受青睐，例如广东珠海温泉度假村搜索量同比增长12倍[7] - 上海迪士尼、哈尔滨冰雪大世界、北京环球度假区、香港迪士尼是人气标杆，广西北海涠洲岛门票量增长数十倍，跻身全国热门景区前五[7] 出境旅游市场表现 - 2026年第一波出境游高峰在1月1日到来，当日中国游客飞往全球475个城市，入住境外821个城市的酒店，飞往热门国家的旅客量同比增长超40%[10] - “四小时飞行圈”内地区仍占主流，酒店入住量最高的十大出境目的地为韩国、泰国、中国香港、马来西亚、中国澳门、越南、新加坡、俄罗斯、美国、澳大利亚[11] - 韩国与越南成为增长新“顶流”，首尔、釜山酒店入住量分别增长近4倍和3倍，元旦飞往越南的机票均价为638元，较春节期间便宜约20%[11] - 新开航线提供便利，带动客流增长：元旦赴越机票量增长1.6倍，飞往墨尔本的机票量同比增长40%，赴韩国、西班牙的旅客量均增长约1.5倍[10] - 境外自驾游热度增长1.5倍，热门目的地中过半为长线地区，自驾游热度TOP10国家包括美国、澳大利亚、新西兰等[12] 入境旅游市场表现 - 1月1日入境机票量同比增长20%，入境目的地TOP10城市为上海、北京、广州、成都、深圳、杭州、青岛、沈阳、南京、重庆[12] - 三亚和海口入境机票增幅显著，分别增5倍和3倍，昆明、宁波、郑州、厦门、武汉、长春、广州增幅超1倍[1][12] - 入境游客目的地向中国广阔腹地延伸，元旦当天许多外国旅客飞往运城、舟山、柳州等三线及以下城市[13] - 当日乘坐国内航班的非中国籍旅客，热门客源地包括越南、马来西亚、澳大利亚等，其中哈萨克斯坦、沙特阿拉伯等国家的旅客量增速最为显著[13]

跨区域人员流动总量 - 2026年1月1日全社会跨区域人员流动总量达20813万人次，环比增长0.2%，同比增长21% [1] 铁路客运 - 铁路客运量为1825万人次，环比增长9.4%，同比增长65.1% [1] 公路人员流动 - 公路人员流动总量为18726万人次，环比下降0.5%，同比增长18.1% [1] - 其中公路营业性客运量为3523万人次，环比下降2.3%，同比增长26.3% [1] - 高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量为15203万人次，环比下降0.1%，同比增长16.4% [1] 水路客运 - 水路客运量为67万人次，环比增长7%，同比增长0.9% [1] 民航客运 - 民航客运量为195万人次，环比下降10.3%，同比增长12.6% [1]

政策框架与执行机制 - 交通运输行业坚决贯彻落实国家新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新政策，持续实施设备更新七大行动，旨在推动交通运输设备向绿色化、智能化、安全化大幅提升 [1] - 强化政策引导，构建设备更新政策体系，联合多部门印发《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》等文件，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，并明确了老旧营运船舶报废更新补贴政策的适用问题 [1] - 强化部省协同，建立“国家—省—市”三级联动机制，完善工作专班与跨部门协调联动机制，并建立了定期通报工作进展、资金执行及投资计划完成情况的工作调度通报机制 [1] - 强化资金支持，已印发第三批交通运输领域设备更新专项再贷款项目报送通知，累计向中国人民银行推送再贷款项目6230个 [1] 各领域设备更新具体成果 - 铁路方面，已淘汰老旧型铁路内燃机车并更新新型机车450余台 [2] - 公路及城市交通方面，报废更新新能源城市公交车及动力电池11.4万辆(套)，淘汰国三和国四标准营运柴油货车25万余辆，推动新购新能源冷链运输车超过2.7万辆 [2] - 水路方面，支持老旧营运船舶报废更新约1.2万余艘 [2] - 民航方面，支持开展汽柴油机场场内作业车辆更新 [2] - 邮政快递方面，更新末端配送车辆、老旧分拣设备8万多台(套) [2]

行业背景与战略意义 - 在平均海拔超4200米、冬季严寒漫长、降雪频繁、公路运输易受影响的青海玉树地区，民航运输凭借高效快捷、受自然条件限制小的独特优势，成为保障边疆群众冬季基本生活的空中生命线 [1] - 民航系统践行人民航空为人民宗旨，服务边疆发展，高原民航的作用日益突出 [6] 公司运营举措与保障方案 - 青海玉树机场在冬季备货旺季，针对米、面、油、蔬菜、药品等核心民生物资运输需求激增，启动民生物资运输保障专项方案，开通民生物资绿色通道，从货物接收、安检、装卸到装机全流程优化 [4] - 公司科学统筹人力、设备资源，增配货运操作人员、叉车等设备，设立民生物资专属作业区域，实行随到随卸、随卸随装、优先起飞的保障原则，最大限度压缩货物在港停留时间 [4] - 针对易受潮、易破损物资采用防水包装、缓冲防护等措施，严格执行轻柔搬运、单独堆码、标识清晰的操作规范，对蔬菜水果等鲜活物资优先安排冷链运输设备并全程监控温湿度，对药品等特殊物资严格遵守运输安全标准 [5] 协同机制与能力建设 - 公司主动加强与货主、物流代理、航空公司等相关方的沟通对接，建立常态化信息互通机制，提前掌握运输计划与需求，精准预判运输高峰 [5] - 针对可能出现的冰雪天气，公司与空管、气象部门密切协作，实时监控天气变化，及时调整航班计划，协调备降机场等资源，确保运输不中断、不延误 [5] - 公司开通民生物资运输咨询专线，为货主提供全程咨询服务，形成上下联动、内外协同、齐抓共管的保障工作格局 [5] - 公司不断完善民生物资运输保障长效机制，持续优化流程、提升能力、细化服务，推动保障工作从应急高效向常态优质转型 [6] 未来发展展望 - 公司将结合玉树地区经济社会发展需求，不断拓展货运航线网络，提升货运运输能力，不懈捍卫高原空中民生通道 [6]

政策发布 - 文化和旅游部与中国民航局于12月3日联合印发《文化和旅游与民航业融合发展行动方案》 [1] 核心举措：丰富“民航+文旅”服务 - 鼓励航空公司推出涵盖多个旅游目的地的套票和次卡 [1] - 支持航空公司、机场与文博场所、旅游景区、旅游度假区、酒店民宿、旅行社、租车公司、在线旅游平台等开展合作 [1] - 结合“5·19中国旅游日”及全国文化和旅游消费促进活动，推出更多组合旅游产品 [1] - 支持打造“跟着演出去旅行”、“跟着赛事去旅行”、“跟着影视去旅行”、“跟着非遗去旅行”等主题套餐产品 [1] - 鼓励针对研学旅游、亲子旅游推出学生团体套票和家庭优惠套票 [1] 政策支持 - 鼓励各地将“民航+文旅”组合产品纳入消费券政策支持范围 [1]

文章核心观点 - 甘肃省民航机场集团为应对冬季极端气候挑战 全面部署2025年冬季运行保障工作 核心原则是预控在先 处置在快 协同在优 旨在筑牢旅客平安出行的空中防线 确保全省民航运输安全平稳顺畅 [1] 冬季运行面临的极端气候挑战 - 甘肃省冬季气候特征为极寒 暴雪 大风 低能见度叠加 极端最低气温逼近-28℃ 漫长严寒考验设施设备稳定性 [1] - 强降雪过程累计降雪量可达23毫米 山区积雪深度超16厘米 短时间内即可覆盖跑道 滑行道与机坪 [1] - 平均风速达28.3米/秒的强风常伴随扬沙天气 能见度可降至500米以下 超出部分机型最低运行标准 [1] 前期准备与基础夯实措施 - 公司从方案优化 设备维保 人员培训 物资储备 组织调度五个维度多点发力 夯实冬季运行保障基础 [3] - 坚持一机场一方案 一场景一措施 制定差异化除冰雪保障方案 明确不同降雪强度等条件下的作业流程与时间节点 [3] - 全面梳理新设施 新系统 新流程的冬季适应性 模拟低温冰雪环境开展专项测试 确保新设施稳定发挥效能 [3] - 启动冬季设备维保专项行动 对关键设备进行全面体检与升级改造 如为除冰雪车更换耐低温液压油与防冻液 检修加热系统 [4] - 对助航灯光电缆 灯具全面巡检 强化亮度与稳定性 优化通信导航设备抗干扰性能 为地面设备加装防滑链与保温装置 [4] - 建立设备运行动态监测机制 通过物联网技术实现预防性维保 从源头减少故障影响 [4] - 开展覆盖全员的专项培训考核 采用理论授课+案例分析+实操演练模式 培训后严格考核 不合格者不得上岗 [4] - 建立分级储备 动态补充机制 足额储备除冰雪物资 应急救援物资及关键设备备用件 与供应商签订应急供应协议 [4] - 成立冬季运行保障工作领导小组 定期召开专题会议 建立每日会商 每周调度机制 强化与地方政府 气象 交通等部门的沟通协调 [4] 协同联动与效能提升体系 - 公司构建预警-处置-保障全链条协同体系 破解极端天气带来的风雪梗阻 [6] - 预警前置 与气象部门签订战略合作协议 共享数据与模型 动态发布未来3天趋势预报及逐小时精细化预报 重点强化灾害性天气的精准预判 [6] - 建立气象预警快速响应机制 收到预警后第一时间发布信息 启动相应等级应急响应 [6] - 建立早会商 早决策机制 机场值班领导组织驻场单位召开调度会 借助A-CDM系统实现数据实时共享 提升决策效率 [6] - 除冰雪作业中建立统一指挥 分工负责 协同作战机制 道面除冰雪采用多设备联合作业 多区域同步推进模式 力争跑道开放后10分钟内首班航班顺利起飞 [6] - 航空器除冰雪协同航司 运控中心商定作业顺序 严格执行操作规程与二次检查制度 坚决杜绝带冰起飞隐患 [6] - 航班放行保障激活运管委 旅促会双平台协同机制 针对早出港航班 边际延误航班细化挽救流程 优化值机 安检 行李运输等流程 [7] - 建立不正常航班处置协同机制 及时发布航班信息 组织旅客服务 联动铁路 公路畅通地面运输通道 减少旅客滞留 [8] 核心风险防控与安全保障 - 公司聚焦冬季运行八大核心风险 采取清单化管理 精准化防控 常态化督查方式 织密安全防护网 [10] - 紧盯管制指挥风险 严格执行仪表飞行程序与最低天气标准 加强管制员资质管理与培训 落实关键指令双复核制度 [10] - 规范道面状况评估通报流程 每30分钟评估一次跑道表面状况 严格执行跑道关闭标准 及时清理异物与破损区域 [10] - 落实靠机作业标准化要求 加强机坪道面与标志标识维护 增加FOD清扫频次 强化机坪秩序管理 防范刮碰事故 [10] - 加强旅客安检力度 严格执行行李判图开包复检与安检图像二次复查制度 强化货运防爆安检与高风险货物管控 [11] - 建立不正常航班应急处置机制 及时公布航班动态 为滞留旅客提供餐饮 休息等服务 畅通地面转运通道 [11] - 合理安排施工工期 制定冬季施工安全措施 加强施工现场检查维护 落实施工安全责任制 [11] - 强化防火检查巡查 确保疏散通道畅通 严格用火用电管理 组织消防知识培训与应急演练 [11] - 加强驾驶员安全教育 为车辆更换冬季轮胎或加装防滑链 建立出行审批制度 通过GPS实时监控车辆运行 [11] - 加大关键设备设施巡检频次 采取防寒防冻防滑措施 建立应急预案与应急抢修队伍 确保设备稳定运行 [11]

国家铁路运输 - 国家铁路运输货物8211.7万吨，环比增长0.74% [1] 全国高速公路货车通行 - 全国高速公路货车通行5644.2万辆，环比下降0.24% [1] 监测港口运行 - 监测港口完成货物吞吐量28627.1万吨，环比增长8.43% [1] - 完成集装箱吞吐量677万标箱，环比下降0.27% [1] 民航运输 - 民航保障航班12.1万班，环比下降0.07% [1] - 保障货运航班5607班，包括国际货运航班3863班和国内货运航班1744班 [1] 邮政快递 - 邮政快递揽收量约40.06亿件，环比下降2.91% [1] - 投递量约40.28亿件，环比下降1.54% [1]

民航运输业 - 10月份民航完成旅客运输量6084.5万人次，同比增长4.4% [2] - 10月份国际航线旅客运输量699万人次，同比增长20.4% [4] - 10月份货邮运输量月度历史首次突破90万吨，其中国际航线货邮运输量同比增长21% [4] 西部陆海新通道贸易 - 前10个月西部陆海新通道沿线省区市进出口额达7807.9亿元，同比增长17.3%，规模创历史新高 [5][7] - 西部地区产品如汽车通过该通道快速出口海外 [7] 阿拉山口口岸物流 - 前10个月阿拉山口铁路、公路口岸进出口货运量达2479.2万吨，同比增长5.2% [8][10] - 该口岸已开通124条中欧（中亚）班列线路，辐射21个国家 [10] 快递行业 - 前10个月我国快递业务量达1626.8亿件，同比增长16.1%，达到千亿件时间比2024年提前35天 [12] - 陕西、宁夏、新疆等地快递量增速超30%，中西部地区业务占比分别提升1.1和0.6个百分点 [12] - 新技术应用如“前置仓+铁路班列”模式使运输时效提升约10%，成本降低近30% [12] - 每分钟有价值约2341万元的实物商品通过快递完成网上零售 [14]