教育行业动态 - 教育部发布录取通知书辨真假小贴士，提醒考生通过官方渠道查询录取结果，未报考学校发来的通知书均为伪造 [1] - 北京市计划到2027年新建2所职业本科大学和4所新型高职院校，建设国家级和省级高水平学校和专业群 [1] - 武汉大学成立集成电路学院，旨在为集成电路领域提供科技和人才支撑 [2] 公司动态 - ST东时收到法院决定启动预重整程序，指定清算组担任临时管理人 [3] - 科大讯飞联合中国移动推出全球首个基于大模型的电话同传服务，实现中英双语即时互译 [3]

预重整程序启动 - 北京一中院决定对公司启动预重整程序并指定清算组担任临时管理人[1] - 预重整旨在降低重整成本、提高成功率并识别重整价值与可行性[4] - 公司需履行7项义务包括财产保管、经营管理和配合调查等[4] 资金占用问题 - 控股股东及关联方非经营性占用资金余额达3.87亿元[3] - 因未按期整改公司股票及转债自2025年6月20日起停牌[3] - 若两个月内未完成整改将面临退市风险警示及终止上市[3][9] 重整程序不确定性 - 预重整不代表正式进入重整程序需先解决资金占用问题[2] - 能否进入重整取决于整改进展存在重大不确定性[2][6] - 公司将继续日常经营并配合法院及管理人工作[2][6] 预重整潜在影响 - 有利于提前开展债权申报、资产调查及投资人协商[5] - 若重整成功可优化资产负债结构并恢复盈利能力[4][8] - 失败则面临破产清算及股票转债终止上市风险[8] 监管立案进展 - 公司因涉嫌信披违规于2025年5月30日被证监会立案[9] - 截至公告日尚未收到调查结论性意见[9] - 经营活动目前正常开展[9]

债权人申请破产重整 - 债权人北京国丰建业建筑工程有限公司以公司不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力为由，向北京一中院申请破产重整并启动预重整程序 [1][2] - 截至公告日，公司尚未收到法院受理预重整或重整的文件，程序启动存在不确定性 [3] - 重整程序旨在通过资产负债调整和经营安排挽救企业，恢复持续盈利能力 [3] 债权人与公司债务关系 - 国丰建筑与公司签订无息借款合同，金额1000万元，期限2024年5月27日至6月3日，截至2025年6月23日仅偿还160万元，剩余840万元逾期未清偿 [4] - 债权人与公司实际控制人、控股股东及高管无关联关系 [4] 公司财务状况 - 2024年末总资产40.08亿元，负债28.71亿元，2025年一季度末总资产降至39.89亿元，负债增至29.09亿元 [5] - 2024年营业收入8.07亿元，营业亏损6.50亿元，归母净利润亏损9.03亿元，2025年一季度营收1.38亿元，亏损0.48亿元 [5] 控股股东资金占用问题 - 控股股东通过设备采购、应收账款保理等非经营性占用资金3.87亿元，未能在2025年6月20日前完成整改，导致股票及转债停牌 [2][10] - 若停牌后两个月内未整改，将实施退市风险警示，再两个月未整改则终止上市 [2][10] 重整程序潜在影响 - 若进入预重整，将提前启动债权债务清理、资产调查等工作，提高重整效率 [6] - 成功重整可优化资产负债结构，解决控股股东资金占用问题，消除退市风险 [6][9] - 若重整失败被宣告破产，公司股票及转债将面临终止上市风险 [9] 其他重大事项 - 公司因涉嫌信息披露违法违规被中国证监会立案调查 [10] - 实际控制人徐雄因涉嫌操纵证券市场罪被批准逮捕，公司经营目前正常 [11] 公司应对措施 - 董事会将配合法院研究重整可行性，确保生产经营稳定 [7] - 若进入重整程序，将制定重整计划草案并推动执行，改善公司经营状况 [8] - 公司未收到董事、监事、高管及控股股东未来6个月的减持计划 [8]

公司股票及可转债停牌 - 公司股票及"东时转债"自2025年6月20日开市起停牌 预计停牌时间不超过2个月 [1] - 停牌原因是未在2025年6月19日前完成整改 [1] - 证券代码603377 证券简称ST东时 转债代码113575 转债简称东时转债 [2] 资金占用问题 - 控股股东东方时尚投资有限公司及其关联方非经营性占用公司资金3.87亿元 [4] - 资金占用方式包括设备采购、应收账款保理业务等 [4] - 截至公告披露日 控股股东及其关联方累计归还占用资金0元 [4] 监管措施及后果 - 公司于2024年12月19日收到北京证监局《行政监管措施决定书》 [4] - 公司未能按照监管要求在6个月内完成资金清收工作 [4] - 若停牌期限内完成整改 股票及可转债将复牌 [4] - 若停牌期限内未完成整改 将实施退市风险警示 [4] - 复牌后两个月内仍未完成整改 将终止上市交易 [4] 公司其他风险事项 - 公司于2025年5月30日因涉嫌信息披露违法违规被证监会立案调查 [4] - 公司实际控制人、时任董事长徐雄因涉嫌操纵证券市场罪 已于2023年9月被批准逮捕 [4] 公司经营状况 - 截至公告披露日 公司生产经营活动正常开展 [5] - 公司成立于2005年8月12日 前身是1995年成立的北京东方时尚驾驶学校 [5] - 2016年在上海证券交易所上市 [5] - 主营业务为机动车驾驶培训和航空驾驶培训 [5]

股东大会安排 - 股东大会由董事会办公室负责办理相关事宜，参会人员需经确认资格后方可进入会场[1] - 股东享有发言权、质询权、表决权等权利，发言需围绕议题且不超过五分钟[1] - 股东大会程序包括宣读须知、审议议案、股东提问、投票表决、宣布结果等环节[2][3] 投票规则 - 股东按所持股份行使表决权，每股份对应一票，表决票需明确选择"同意""反对"或"弃权"[2] - 采用累计投票制时，股东可集中或分散投票权选举董事或监事[2] - 投票过程由律师、股东代表与监事代表共同负责计票和监票[2] 公司章程修订 - 拟取消监事会，其职权由董事会审计委员会行使，相关制度将废止[4] - 修订涉及《公司章程》《董事会议事规则》《股东会议事规则》等多项制度[4][5][6] - 修订依据包括《公司法》《上市公司章程指引》等法律法规[4][5] 管理制度修订 - 修订《对外投资管理制度》《对外担保管理制度》《关联交易决策制度》等多项制度[6][7] - 修订《募集资金管理制度》《会计师事务所选聘制度》等配套制度[7][8] - 修订《防止大股东及关联方占用公司资金管理制度》以加强资金管理[8][9] 关联交易事项 - 拟为参股公司东方时尚智行科技提供3亿元贷款质押担保，担保期限10年[10] - 公司持有该参股公司15%股权，因高管任职构成关联交易[10] - 该议案已通过独立董事专门会议和董事会审议[10]

行业趋势 - 驾校行业呈现"智能、绿色、融合"发展趋势，AI深度参与教学，新能源车辆加入，教学手段融合发展，场地和排放减少更绿色节能环保 [14] - 未来教练员职业可能重新定义为"人机交互师"，体现人机协同教学趋势 [14] - 武汉已有3家驾校与AI设备提供商建立合作，其他驾校转型意愿强烈 [14] 公司动态 - 明涛驾校投入10多辆AI教练车进行改造，依托激光雷达和车身传感器实现实时引导和训练后复盘 [4] - 新形驾校拥有30多辆AI教练车（占总数1/3），计划追加采购30辆新能源AI教练车，AI教学已贯穿科目二至科目三全程 [11] - 设备提供商"易显智能科技"表示AI教练车经过迭代更智能贴近实操 [14] 产品特点 - AI教练车具备语音提示、360度动态影像显示、自动刹停避险功能，训练后提供针对性改进指导 [4] - 教学规范性强，能稳定控制车速，有效防范场内安全事故，且节省人力成本 [8] - 程序设计偏保守，车速稍快会停止，流畅度有待改进 [11] 用户反馈 - 学员评价AI教练"教学规范、过程安全可控、不会闹情绪"，尤其肯定其"讲得细，纠正到位"的特点 [1][11] - 年轻学员更偏爱AI教练，但指出其保守性影响操作流畅度 [11] - 资深教练认为人工教学在基础阶段更具温度，AI更适合后续强化训练 [9]

平台覆盖与行业规范 - 菏泽市驾培公共服务平台已覆盖98家正规驾校 占全市121家驾校的81% 剩余23家因停业或条件不足暂未入驻 [2] - 平台实现网上择校报名、签约缴费和"阳光一费制" 学费资金受监管并按培训进度分批拨付 杜绝不合理收费 [2] - 学员退费退学及维权诉求可通过合同条款快速调处 行业乱收费、维权难问题得到解决 [2] 市场秩序与服务优化 - 平台统一合同范本和收费制度 遏制驾校低价恶性竞争 促使行业转向服务质量竞争 [3] - 驾校在平台设置普通班、学生班、VIP班等520余条班型信息 满足学员多元化需求 [3] - 学员平台签订合同率达100% 培训质量与市场秩序同步提升 [3] 监管成效与用户反馈 - 平台上线一个月注册人数达2.65万 报名培训1.7万人 与往年同期持平略增 [4] - 学员投诉量同比下降43.2% 平台处理咨询149件、投诉4起 回复率与满意度均为100% [4] - 科技赋能与部门监管协同作用显著 投诉率下降与满意率提升形成双改善 [4] 行业整治与形象重塑 - 公安交警部门取缔9家无资质驾培点 拆除3处违规场地 查扣6辆非法培训车辆 [5] - 查封24台非法理论培训设备 对黑驾校形成有效震慑 净化市场环境 [5] - 交通运输与公安交警联合监管实现培训考试衔接 推动行业高质量发展 [5]

诉讼案件基本情况 - 公司关联方桐隆汽车因未能按时足额交付AI智能驾培系统导致公司遭受经济损失，公司向北京市大兴区人民法院提起诉讼 [1] - 3宗诉讼案件涉案金额共计人民币5,097.60万元 [1] - 案件诉讼阶段为调解结案，公司为一审原告 [1] 诉讼调解协议内容 - 桐隆汽车需分三期支付款项：2025年7月25日前支付50万元，8月19日前支付200万元，9月15日前支付722万元（案件1） [2] - 案件1受理费39,920元由双方各负担19,960元，桐隆汽车需在7月25日前支付其负担部分 [2] - 案件2桐隆汽车需支付1,526.6万元，案件3需支付2,099万元，支付时间与案件1相同 [2][3] - 案件2受理费64,198元、案件3受理费79,625元均由双方各负担50% [2][3] 调解协议履行影响 - 若调解方案顺利履行，桐隆汽车将向公司支付款项合计5,097.60万元 [1] - 本次案件不会对公司本期或期后利润产生重大负面影响，具体影响需结合调解书履行情况确定 [3] - 最终会计处理及财务数据以审计机构年度审计确认结果为准 [1][3] 其他披露事项 - 截至公告披露日，公司及控股子公司不存在其他应披露未披露的重大诉讼仲裁事项 [4] - 公司生产经营一切正常 [4]

信用评级调整 - 公司主体信用等级由B下调至CCC，"东时转债"信用等级由B下调至CCC，评级展望为负面 [1] - 截至2025年6月24日，公司存续债券"东时转债"余额为0.9784亿元，已按时足额付清本年度利息 [1] 财务表现与经营状况 - 2024年公司净亏损幅度较2023年（-3.75亿元）加大，主要因消费降级导致招生及培训收入下降，以及资产减值损失和信用减值损失增加 [1] - 2024年年度财务报告被出具保留意见审计报告，涉及关联方非经营性资金占用问题 [2][3][4] 关联方资金占用详情 - 公司对关联方千种幻影的其他应收款余额为3.02亿元（坏账准备3024.87万元），涉及未交付的3179台VR模拟器交易 [2] - 对关联方桐隆汽车的其他应收款余额为4985.78万元（坏账准备1573.18万元），涉及未完整交付的3898台新能源汽车AI智能驾培系统 [3] - 控股股东东方时尚投资通过应收账款保理占用资金3500万元（坏账准备350万元） [4] 内部控制与监管风险 - 公司2024年内部控制审计报告被出具否定意见，因关联方资金占用问题未解决且缺乏有效管理依据 [4] - 公司股票自2025年4月30日起继续被实施其他风险警示 [4] - 因未在2025年6月19日前清收3.87亿元被占用资金，公司股票及"东时转债"自2025年6月20日起被停牌 [6] 征信与法律风险 - 公司征信报告显示未结清信贷记录中不良类账户新增8个，总数达22个，逾期金额增加 [7] - 公司存在1条民事判决记录和1条行政处罚记录 [7]

评级结果 - 公司主体信用等级评级结果为"CCC"，评级展望为"负面" [1][2] - "东时转债"信用等级评级结果为"CCC"，评级展望为"负面" [1][2] - 本次评级结果较前次没有变化 [2] 评级机构及时间 - 评级机构为联合资信评估股份有限公司 [1] - 前次评级时间为2025年4月30日 [1] - 本次跟踪评级结果公告编号为联合〔2025〕5349号 [2] 公告披露 - 评级结果公告详见上海证券交易所网站（www.sse.com.cn） [2]