公司战略与业务拓展 - 公司正式发布"陆地航母"渠道生态招商方案 在全国范围内招募合作伙伴[1] - 招商计划涵盖展销 交付 飞行 培训及服务等全链条业务[1] - 此举标志着公司在商业化落地与用户体验优化上迈出关键一步[1] 行业生态建设 - 公司将与合作伙伴共同推进低空飞行生态的多元化建设[1] - 通过渠道生态招商方案加速低空飞行生态的完善与发展[1]

核心进展 - 广汽高域自主研发的首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet获中国民用航空中南地区管理局颁发的民用无人驾驶航空器特许飞行证 为大湾区首个全尺寸复合翼飞行汽车特许飞行证 标志着商业化进程取得重要进展 [1] - 飞行汽车已完成超200架次飞行 涵盖整机性能验证和商业化运营场景模拟 公司以严苛试飞标准开展常态化验证 [1] 技术规格 - 飞行汽车采用8轴8桨与双涵道复合翼构型 融合固定翼长航时与多旋翼垂直起降优势 具备垂直起降和巡航飞行能力 无需跑道即可适应城市复杂起降环境 [1] - 搭载自主研发高性能电驱动系统 最大飞行速度250km/h 续航里程200km 支持25分钟快速补能 [2] 应用规划 - 公司正探索飞行汽车在文旅观光 应急救援 物流配送等领域的应用场景 [2] - 规划至2027年在粤港澳大湾区2-3座城市推出示范运行方案 构建"粤港澳大湾区40分钟生活圈" [2] 合规依据 - 特许飞行证申请严格遵循《民用无人驾驶航空适航审定管理程序》（AP-21-AA-2022-71） 该程序规范中型和大型民用无人驾驶航空器系统的设计 生产和适航批准活动 [1]

展会概况 - 第17届NADA国际汽车博览会于8月19日在加德满都开幕 尼总理奥利亲临揭幕 展会主题为"追求更多" 持续至8月24日 [1] - 展会吸引19个乘用车品牌 13个轻型商用车品牌 4个摩托车品牌及35家汽车零部件企业参展 [1] - 125余家参展商分布在近30万平方英尺展区 其中专门展区面积达16.25万平方英尺 [1] 参展品类 - 展品涵盖轮胎 电池 润滑油 维修设备及汽车金融服务 [1] - 中国Unitree Robots公司四轮机器人及Depal公司eVTOL飞行汽车成为展会焦点 [1] 配套活动 - 展会期间举办多场关于电动汽车和智慧出行的专题研讨会 工作坊和交流活动 [1] - 活动内容呼应全球对可持续交通日益增长的需求 [1]

战略合作 - 中创新航与广汽集团旗下广东高域签署深化战略协议 共同推进eVTOL电源标准化产品研发及适航认证 [2] - 合作引发资本市场关注 中创新航港股股价高开近4% [4] - 双方将共同参与国家适航标准制定 有望结束行业"散兵游勇"局面 [8] 广东高域业务进展 - 首款飞行汽车GOVY AirCab自2025年6月发布后已揽下上千个意向订单 单价高达168万元 [4] - 公司总部位于广州科学城 核心业务覆盖飞行汽车的研发、生产、销售与运营服务 [4] - 产品技术路线覆盖短途通勤和跨城飞行 AirCab覆盖20-30公里 AirJet时速250公里续航200公里 目前已到试飞阶段 [4] - GOVY AirCab已进入适航审定阶段 计划2026年下半年取证量产 目标2027年"低空载人飞行元年" [8] 中创新航电池技术 - 提供能量密度突破300Wh/kg的高镍/硅电池 即将量产350Wh/kg半固态电池 [6] - 为AirCab定制飞行专用电池 实现6C快充 第二代半固态大圆柱电池能量密度达350Wh/kg [6] - 采用9系高镍正极搭配硅基负极 半固态电解质解决热失控风险 满足航空安全冗余标准 [6] - 此前在小鹏汇天项目中验证能力 电池在-20℃极寒环境下保持稳定充放电 热管理系统温差控制在±2℃ [8] 行业竞争格局 - 宁德时代凝聚态电池年内实现量产 欣旺达"欣云霄1.0"实现320Wh/kg能量密度并通过-30℃极寒测试 [8] - 国联证券研报指出2026年eVTOL将带动固态电池市场突破百亿规模 技术窗口期可能仅剩18个月 [8] 行业影响 - 合作可能引发行业连锁反应 推动低空经济产业从无序走向有序 [10] - 有助于我国在航空级适航规则制定中掌握话语权 打破国外航空标准垄断 [10]

项目投资 - 海鸥飞行汽车集团总部项目总投资约10亿元 [1] - 项目达产后预计年销售额可达8亿元 [1] 业务布局 - 公司聚焦飞行汽车 eVTOL飞行器 飞控系统及自主驾驶系统 氢—锂混合能源等领域的研发制造销售及低空飞行运营 [1] - 项目将建设集总部大厦 研发中心 实验测试中心 飞行培训体验中心 生产基地于一体的产业基地 [1] 产能规划 - 项目达产后预计年产飞行器3000台 [1] - 生产基地设在吴江太湖新城飞行汽车产业基地 [1]

行业概述 - 飞行汽车即电动垂直起降飞行器（eVTOL），无需超长跑道，可直接使用垂直起降场，支持远程驾驶或自动驾驶，灵活性高 [2] - 低空经济被国家确定为战略性新兴产业，飞行汽车作为其重要组成部分正逐渐走向现实应用 [2] - 罗兰贝格预测到2050年全球将有近10万辆飞行汽车用于空中出租车、机场班车和城际航行 [2] - 摩根士丹利预测至2050年全球飞行汽车市场规模达9万亿美元，其中中国潜在市场规模达2.1万亿美元 [2] 市场动态 - 飞行汽车成为继新能源汽车后新型交通领域的重点竞争赛道，国内外厂商竞相布局 [2] - 参与企业包括Joby等创业公司、波音空客等航空巨头，以及保时捷、吉利、小鹏等车企 [2] - A股市场超20家公司直接或间接布局飞行汽车领域 [3] - 飞行汽车概念股今年以来平均下跌21.14%，但万丰奥威、森麒麟和光威复材逆势上涨，年内涨幅分别为15.18%、4.89%、2.14% [6] 产业链与技术进步 - 产业链涵盖舵机、飞控系统、传感器、导航解决方案、电池及动力系统等环节 [3] - 下游应用包括应急救援、货运物流、景区观光和城市交通等场景 [3] - 海特高新子公司成功研制并交付国内首台eVTOL模拟机 [3] - 安泰科技参股公司为相关企业提供eVTOL复合材料机身结构制造和装配 [4] - 中信海直参与eVTOL起降场建设技术团体标准制定，并研究多场景电动飞机运行可行性 [5] 企业合作与资本表现 - 万丰奥威子公司与全球知名汽车主机厂在华总公司签署合作备忘录，拟成立合资公司开展eVTOL深度合作 [1] - 万丰奥威连续录得2个涨停板，2月7日涨停板封单达11万手，成为板块领涨龙头 [1] - 商络电子参股公司亿维特航空原型机正进行首飞前测试 [3] - 山河智能参股公司参与大众汽车首款飞行汽车原型机开发，研发垂直起降载人飞行器 [3] 估值与增长潜力 - 多只概念股估值下移，卧龙电驱、宁德时代、万丰奥威等7股滚动市盈率不足20倍 [7] - 8只概念股获5家以上机构预测今明两年净利润增速均超20% [7] - 2月以来日均成交额环比增幅超20%，孚能科技、光威复材、中直股份增幅达85.33%、84.6%、48.63% [7] - 天宜上佳上涨空间达150.23%，其碳碳负极匣钵产品已向多家客户供货 [7]

市场整体表现 - A股市场在锂矿、人形机器人、飞行汽车等概念带动下震荡走强，沪指涨0.51%，深成指涨1.48%，创业板指涨1.99% [1][2] - PEEK材料、锂矿、CPO、PCB等板块涨幅居前，银行、电力、黄金等板块跌幅居前 [5] - 港股恒生指数跌0.3%，恒生科技指数跌0.7%，半导体、医药板块调整 [6] 锂矿板块 - 锂矿概念大幅走高，盛新锂能、江特电机、天齐锂业涨停，赣锋锂业涨8.17%，港股赣锋锂业、天齐锂业涨近20% [7][8][9] - 碳酸锂期货涨停，宁德时代江西宜春矿山停产引发供应担忧，银河期货预计8月中下旬或转为去库，9-10月每月短缺数千吨 [10][12] - 光大证券指出锂价达7万元/吨，停产扰动或推动短期价格抬升 [12] PEEK材料板块 - PEEK材料板块涨超4%，超捷股份20%涨停，新瀚新材、凯盛新材涨超10%，中欣氟材5天4板 [13][14][15] - PEEK为特种工程塑料，应用于航空航天、医疗、人形机器人等领域，西部证券预测2027年人形机器人或贡献42亿元市场规模 [16] - 2025世界机器人大会召开，聚焦机器人产业趋势与创新应用 [15] 飞行汽车概念 - 港股小鹏汽车涨7.31%，因飞行汽车项目进入规模化试飞阶段，小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资 [17][18][20] - A股飞行汽车概念股走强，双一科技20%涨停，威迈斯、广电计量跟涨 [20][21] - 方正证券认为低空经济与新能源汽车产业链高度重叠，或成新增长点 [21] 其他热点板块 - 算力硬件股走强，胜宏科技创历史新高 [4] - 新疆本地股维持强势，新疆交建等多股涨停 [4] - 中慧生物-B港股上市首日涨超150%，超额认购4006倍，冻资2100亿港元 [6]

市场整体表现 - A股市场震荡走强，沪指涨0.51%，深成指涨1.48%，创业板指涨1.99% [1][2] - 锂矿、人形机器人、飞行汽车等题材板块表现活跃 [1][3] - 港股恒生指数跌0.3%，恒生科技指数跌0.7%，半导体、医药板块调整 [5] 锂矿板块 - 锂矿概念大幅走高，盛新锂能、江特电机、天齐锂业涨停，中矿资源、赣锋锂业等大涨 [6] - 港股赣锋锂业、天齐锂业涨近20%，碳酸锂期货涨停 [7][8] - 宁德时代宜春项目采矿证到期暂停开采，银河期货预计8月中下旬或转为去库，9-10月每月短缺数千吨 [10] - 光大证券指出锂价达7万元/吨，供给端扰动或推动短期锂价抬升 [10] PEEK材料板块 - PEEK材料板块涨超4%，超捷股份20%涨停，新瀚新材、凯盛新材涨超10% [11] - 2025世界机器人大会召开，PEEK材料作为人形机器人关节核心材料受关注 [13] - PEEK材料具备机械性能突出、耐高温等优势，下游应用于航空航天、医疗、半导体等领域 [13] - 西部证券预测2027年人形机器人或为PEEK行业贡献42亿元市场规模 [13] 飞行汽车概念 - 小鹏汽车港股涨超7%，其飞行汽车项目进入规模化试飞阶段，完成2.5亿美元B轮融资 [14][16] - A股飞行汽车概念股走强，双一科技20%涨停，威迈斯、广电计量等跟涨 [16] - 方正证券认为低空经济与新能源汽车产业链高度重叠，或成新增长点 [18] 其他热点板块 - PEEK材料概念股中欣氟材5天4板，算力硬件股胜宏科技创新高，新疆本地股新疆交建涨停 [3] - 板块涨幅榜：PEEK材料、锂矿、CPO、PCB；跌幅榜：银行、电力、黄金、油气 [4] - 港股中慧生物-B上市首日涨超150%，超额认购4006.64倍，冻资2100亿港元 [5]

A股市场表现 - 沪指涨0.51%，深成指涨1.48%，创业板指涨1.99% [2] - PEEK材料概念股集体大涨，中欣氟材5天4板 [3] - 算力硬件股震荡走强，胜宏科技再创历史新高 [4] - 新疆本地股维持强势，新疆交建等多股涨停 [4] - PEEK材料、锂矿、CPO、PCB等板块涨幅居前，银行、电力、黄金、油气等板块跌幅居前 [5] 港股市场表现 - 恒生指数盘中跌超0.3%，恒生科技指数盘中一度跌超0.7% [6] - 中慧生物-B上市首日大涨超150%，超额认购4006.64倍，冻资2100亿港元 [6] - 赣锋锂业、天齐锂业大涨近20% [10] - 小鹏汽车盘中上涨超7%，成交额16.01亿港元 [21][22] 锂矿概念 - 锂矿概念大幅走高，盛新锂能、江特电机、天齐锂业涨停，中矿资源、赣锋锂业、雅化集团等大涨 [8] - 碳酸锂期货涨停 [11] - 宁德时代江西宜春矿山停产，银河期货预计8月中下旬可能转为去库，9-10月每月短缺数千吨 [12][13] - 光大证券表示锂价已达7万元/吨附近，短期有望抬升 [13] PEEK材料 - PEEK材料板块大涨超4%，超捷股份20%涨停，新瀚新材、凯盛新材上涨超10% [16] - PEEK是一种高性能特种工程塑料，应用于航空航天、医疗、半导体、人形机器人等领域 [19] - 西部证券预计2027年人形机器人给PEEK行业贡献市场规模有望达42亿元 [19] 飞行汽车概念 - 小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资，进入规模化试飞阶段 [23] - A股飞行汽车概念股走高，双一科技20%涨停，威迈斯、广电计量等跟涨 [24] - 方正证券认为低空经济产业链与新能源汽车产业链高度重叠 [26] 其他热点 - 2025世界机器人大会在北京开幕，聚焦机器人产业趋势和创新成果 [18] - 新疆本地股维持强势，新疆交建等多股涨停 [4]

飞行汽车行业发展现状 - 广汽高域在香港交付GOVY AirCab首台样机，计划2026年下半年量产交付，力争2027年成为低空载人飞行元年 [2][3] - 该飞行汽车采用90%航空级碳纤维复合材料，减重超30%，官方指导价不超过168万元，已收获近1000个意向订单 [4] - 广汽高域同时布局"短途多旋翼+跨城复合翼"技术路线，另一款产品GOVY AirJet最大飞行时速250公里，续航200公里 [5] 主要企业产品与技术 - 吉利沃飞长空发布AE200 eVTOL"智能灵动舱"，融入"柔性安全"理念，预计运营费用为高端专车2-3倍 [6][7] - 红旗推出"天辇1号"飞行汽车，采用分体式架构设计，空中续航超200公里，最高时速150公里 [8] - 小鹏"陆地航母"为全球首款量产分体式飞行汽车，定价200万元以内，已获5000张订单，计划2026年量产 [8][9] 商业化进程与竞争格局 - 亿航智能EH216-S已获全球首个载人eVTOL产品型号合格证，目前在广州和合肥提供商业载人服务 [10] - 沃飞长空AE200进入适航取证第四阶段，计划2026年完成取证；广汽高域计划2025年建立示范运营区 [10][11] - 国际方面，美国Archer公司计划2025年底启动商业运营；上海峰飞航空已交付全球首架吨级以上eVTOL [10][11] 市场前景与挑战 - 中国民航局预测2035年低空经济市场规模将突破3.5万亿元 [12] - 中国低空经济联盟预计2030年eVTOL市场保有量有望突破10万架 [11] - 行业面临城市低空环境复杂、恶劣天气影响、空域管理政策不完善等技术与监管挑战 [13]