汽车之家连续五年蝉联该奖项，彰显了其卓越的创新能力和管理体系。作为国内领先的汽车互联网服务 平台，公司始终以用户需求为导向，构建了涵盖原创内容、创作者生态及车主社区的全方位内容矩阵， 通过专业评测和顶级IP吸引海量用户。 近日，主题为"生如夏花，常变长青"的2025年第七届中国卓越管理公司（BMC）颁奖盛典与管理论坛 在北京举行。众多获奖企业高管、知名企业家、国内外合作伙伴代表及商界精英等百余位嘉宾齐聚典礼 现场。汽车之家凭借前瞻的战略布局、突出的创新与资源整合能力、多元化的业务生态以及稳健的财务 表现，连续5年入选中国卓越管理公司（BMC）榜单，再次证明其在行业内的领先地位与雄厚实力。 中国唯一针对企业管理体系开展全面评估的国际奖项，BMC已然成为衡量企业管理能力与发展韧性的 重要风向标。 在本届评选中，历经长达6个月的闭门推荐、深入的企业家访谈和细致的专家调研，运用成熟的"德勤 BMC卓越管理标准"全球框架，通过"CXO卓越管理实验室"从企业战略、能力、承诺以及财务实力四个 关键领域进行综合评估，并经过主办方独立评委会的最终审定，最终评选出2025年中国BMC获奖企 业。本届获奖企业在2024年总收入规模 ...

以下文章来源于最华人 ，作者华人作者团 最华人 . 有华人的地方，就有最华人。 关注华人商业领袖、创业者及商业案例； 洞察科技制造、品牌出海、产 业革新等。 "2022中国正能量网络精品"获得者。 唯有先活下去，才能谈理想。 作者 ：谢达 来源：最华人 历史总在悄然重演相似的轨迹 。 2019年 ， 一篇《蔚来李斌，2019年最惨的人》刷屏。 从"春风得意"到被评为"最惨"，#李斌 备受煎熬。 直到次年，安徽合肥 豪掷70亿元砸向蔚来 ，李斌 才 长舒了一口气，" 蔚来 从ICU出来了"。 然而，命运多舛，仍围绕李斌展开。仅时隔数年， #蔚来 仿佛又踏入了那个熟悉的轨迹。 今年一季度， 蔚来归母净利润亏损68.91亿元 ，同比扩大31.06%， 资产负债率攀升至 92.55%，同比增加16.27个百分点 。 尽管亏损和高强度的研发投入有关，蔚来对研发采用了费用化而非资本化，如果 近600亿元研 发投入 ， 用一两百亿做资产化处理，财报情况会明显不同 ， 但 蔚来李斌依旧难以避免再次 被推至风口浪尖，被戏称为"年度最惨人物"。 但这次 李斌 满是愤懑，"每个月黑我们的水军费用3000万-5000万肯定有，但谁花 ...

2018年，李想称2008年自己真正成年了，描述成年的三大标志是： 1、知道如何去学习成长了； 2、知道自己想要的是什么了，知道自己可以放弃和妥协什么了，也知道什么是自己的责任了； 3、知道如何与别人协作了，共同成就，共同获利。 2008年发生的事，简单来讲，就是汽车之家业务发展的很好，但现金流差，叠加金融危机，公司极需 融资，融资效果很差，导致曾经和李想睡一张床上的人要把李想赶出去。 李想的实际行动是，认为应该凡事求责于己，并与要赶走自己的人和解。在2024年12月的AI Talk上 认为这是目前为止自己最大的一次成长。可以说2024年3月1日 MEGA的阶段性大失利能在一个相对 短的时间快速扭转，和2008年这次最大的成长关系非常大。详见《 李想分享自己最大的一次成长|理 想AI Talk Day 3文字版 》《 从理想给供应伙伴的公开信看李想自述最大的一次成长带来的好处 》 如果形容 2008 年的那次变化，就是我真正的成年了。 我描述一个人成年的三大标志： 1、知道如何去学习成长了； 李想：我觉得影响最大的就是 2008 年金融危机那次。我们团队里有 3 个小股东，从 2001年我们就在 一起创业。2 ...

财务业绩 - 公司2025年一季度总营收14.5亿元人民币，经调整净利润4.21亿元人民币 [1] 战略转型 - 公司加速从单一汽车垂媒平台向"一站式汽车生态平台"转型，通过AI技术赋能、线上线下融合及泛车生态拓展挖掘增长潜力 [1] - 公司聚焦扩充内容生态和用户体验升级两大方向，以"专业+泛车"双轮驱动内容战略强化平台吸引力 [1] 内容生态创新 - 公司实现S级新车上市发布直播全覆盖，《新车直击》栏目单场互动超20万 [1] - 泛车内容新增"机车玩家""大旅行家"等栏目并拓展智能科技专区 [1] - 全新升级的APP搭载基于DeepSeek和汽车之家仓颉大模型的"AI智能助手"并在首页开辟"机器人"专区 [1] - 推出"起购价"工具聚合补贴政策，提升购车决策效率 [1] 用户增长 - 公司3月移动端日均用户量达到7692万，同比增长10.8% [1] 线下渠道扩张 - 公司在全国重点城市建设29家空间站，并在下沉市场布局170家标准化卫星加盟店 [2] 二手车业务 - 公司推出"二手车智能买手"，通过细化非标品标签和深度解析用户需求解决传统交易痛点 [2] - 公司一季度数据产品营收同比增长超5% [2] 管理层展望 - 公司将持续推进线上线下融合发展战略，在新零售、智能化和泛车生态领域孵化新增长曲线 [2] - 公司目标转型为更贴近交易的全球一站式汽车生态平台 [2]

财务表现 - 2025年第一季度净收入总额14.54亿元，同比下降9.7% [1] - 归属于公司的净利润3.57亿元，同比下降9.6%，上年同期为3.94亿元 [1] 员工情况 - 截至2025年3月31日，公司员工总计4345名，其中包括天天拍车员工1299名 [1]

"我们的新零售业务布局也在持续稳步推进。目前，汽车之家空间站及卫星加盟店数量已有近200家，能 够为各地合作伙伴提供领先的技术能力、优质的线下资源及丰富的生态支持。展望未来，我们将进一步 提升用户价值，把握新的增长机遇，构建线上到线下的完整服务生态，为消费者和客户提供更加全面、 便捷的一站式解决方案。" 汽车之家首席财务官曾岩先生补充道："我们在本季度再次取得了稳健的运营和财务业绩。我们的用户 基数持续扩大，根据QuestMobile的数据，2025年3月移动端日均用户量达到7,692万，同比增长10.8%， 这主要得益于品类拓展及对优质内容的持续投入。凭借强劲的新零售业务，新能源汽车业务营收增速也 跑赢了行业销量增速。我们期待与新合作伙伴携手，推动汽车之家迈入新的增长阶段。" 智通财经APP讯，汽车之家-S(02518)发布2025年一季度业绩，净收入总额14.54亿元(人民币，下同)，毛 利润11.38亿元;净利润3.42亿元;归属于普通股股东的净利润3.4亿元;每股普通股基本净利润0.72元。 汽车之家首席执行官杨嵩先生表示："第一季度，我们着力夯实业务基础，深化创新举措，取得了扎实 的阶段性成果。我们 ...

公司战略与愿景 - 汽车之家空间站以"选车省心、买车省钱"为初心 旨在降低汽车流通交易成本并促进行业高效发展 [3] - 公司构建一站式O2O车生态 通过线上线下融合提升服务体验 从线上图文视频升级为实车对比直播讲解等创新形式 [4] - 计划3年内全国建设200家空间站和2000家卫星店 覆盖大中城市至县城 并同步推进国际化进程 [10] 产品与服务创新 - 推出全球首个AI买手 基于DeepSeek大模型实现裸眼3D看车到智能推荐的升级 算法逻辑聚焦消费者需求而非推销 [6] - 首创车主陪同AI对比试驾 结合自研仓颉多模态大模型实时采集试驾数据 提供智能化水平评测报告 [7] - 开辟VR体验区 推出全球首部汽车文化科技主题VR电影《Car时空-能源觉醒》 沉浸式展示汽车历史与未来 [8] 运营模式与行业影响 - 空间站实现销售线索线上线下无缝连接 通过App IM功能或企微群提供专属服务 解决电话骚扰痛点 [4] - 已在全国30多城市落地120家卫星店 即将拓展西安杭州等新能源汽车重镇 [10] - 助力中国新能源汽车品牌出海 依托新零售经验高效构建海外销售及售后网络 [10] 技术应用与差异化优势 - 全息舱接入AI超级大脑 从展示工具转型为中立客观的购车决策辅助系统 [6] - 智能汽车评价系统通过双摄像头实时采集试驾数据 量化分析辅助驾驶性能 [7] - 车主陪同模式形成差异化竞争力 提供真实用户评价与数据驱动的购车参考 [7]