聊市场之前，先说个特别逗的事儿，昨天因为篇幅有限没聊。 很多业内的小伙伴应该都清楚，事情是这样的，长三角地区某著名汽配公司的老板 ， 前天接受了一个 调研， 大家都知道，现在大量的汽配公 司，因为可以给机器人的主机厂提供零部件 ，因此都是机器人概念股 ，今年估值都拔高了一大块，这家也不例外，而且是特斯拉的Tier1供应 商，也就是最核心的。 我听了一个半小时的调研录音，老板心直口快，讲的挺好挺诚恳——尤其是，花了一些时间， 把同业逐一"diss"了一圈 ，只有同行才了解同 行，这些问题一听就知道，确实是客观存在的，并且，董事长也着重突出了自己当下的牛逼，认为自己和全球最顶尖的同类公司之间，差距也仅 仅在于芯片而已了。 结果第二天，我看了一下，被他diss的5家公司里，跌了4家，其中有2家都跌了5个点左右。 当然，高潮不在这儿——第二天，也就是昨天的盘后，老板的公司，就发布了 老板的减持公告 ，减持1300多万股，按股价算，差不多是9个亿上 下，刚刚听完董事长慷慨激昂调研的研究员，可能回去的调研纪要都不知道怎么写了： " 领导，下棋的时候，自称高手的，难道不是应该让个车马炮吗，怎么你还抢跑，直接拿两个炮对着我啊 ...

市场指数表现 - 上证指数收盘3828点，单日下跌0.45%，近5日上涨8.38% [1] - 深证综指收盘2414点，单日下跌2.04%，近5日下跌1.08% [4] - 大盘指数近1个月下跌0.57%，近6个月上涨11.37% [2] - 中盘指数近1个月下跌2.13%，近6个月上涨13.14% [2] - 小盘指数近1个月下跌2.48%，近6个月上涨9.84% [2] 行业涨跌表现 - 涨幅居前行业：衣商行II单日涨2.54%，近6个月涨14.95%；国有大型银行II单日涨2.11%，近6个月涨13.82%；股份制银行II单日涨1.95%，近6个月涨7.84%；白色家电单日涨1.78%，近6个月涨2.45%；饰品单日涨1.66%，近6个月涨34.32% [2] - 跌幅居前行业：通信设备单日跌6.71%，近6个月涨94.07%；其他电源设备Ⅱ单日跌5.71%，近6个月涨22.82%；元件Ⅱ单日跌5.49%，近6个月涨69.98%；其他电子Ⅱ单日跌4.88%，近6个月涨23.99%；IT服务Ⅱ单日跌4.82%，近6个月涨9.48% [2] 北交所二季报盈利分析 - 25Q2单季营收增速4.9%，环比下降0.4个百分点；单季归母净利润增速-16.6%，环比下降8.8个百分点；ROE TTM为6.0%，环比下降0.1个百分点 [8] - 资产周转率TTM达62.6%，环比上升0.5个百分点；销售净利率TTM达5.5%，环比下降0.2个百分点 [8] - 盈利压力源于海外扰动及转固压力：对美出口增速下滑，出口占比超50%企业单季扣非净利润增速转负至-4.4%，环比下降21.0个百分点；固定资产增速达30.2%，环比上升2.0个百分点，处于历史高位 [8] - 毛利率TTM达22.4%，环比下降0.3个百分点，下滑幅度高于其他板块；资本开支增速连续2个季度负增长，在建工程增速连续2个季度大幅回落 [8] 行业景气度分化 - 科技制造引领景气：计算机、通信、电力设备、机械设备、农林牧渔等行业收入和利润增速同时上行 [8] - 周期消费板块分化：除农林牧渔外，医药、建材等行业盈利改善；电子、国防军工行业beta持续但北证alpha偏弱；汽车、美容护理行业北证alpha较强但行业beta承压 [8] 产业链亮点解析 - 科技高景气：全球半导体销售额、智能手机出货量、PC出货量均维持扩张；北证AI产业链中报亮点包括曙光数创、雷神科技等 [8] - 中游制造结构性复苏：传统机器人、工程机械景气复苏，与新兴产业趋势共振（如万通液压）；铁路运输、海风、特高压电网等高景气赛道关注铁大科技、广信科技；汽配领域关注人形机器人新增长点（开特股份、奥迪威）及高壁垒赛道（林泰新材、建邦科技）；光伏/锂电产业链在反内卷政策下出现小幅修复 [8] - 消费板块分化：农林牧渔景气修复，关注永顺生物、海昇药业；alpha较强农业企业包括一致魔芋、康农种业、润农节水 [8] - 周期行业处于底部：关注建筑等结构性景气修复方向，如青矩技术、铜冠矿建 [8] 高景气高增长筛选思路 - 景气持续向上：近四个季度营收TTM同比增速和扣非净利润TTM同比增速逐季向上，包括开特股份（持续高增长）、富士达、无锡晶海、美心翼申（走出泥沼） [3][8] - 远期盈利预测上修：2026E净利润增速Wind一致预测值在25年8月较25年5月边际提高10个百分点以上，包括曙光数创、纳科诺尔、戈碧迦、林泰新材、海能技术 [3][8] - 合同负债&预收账款高增：同比和环比均高增的个股，包括康农种业、昆工科技、众诚科技 [3][8]

核心交易决策 - 公司拟向关联方益科正润转让北京黄龙金泰矿业75%股权 转让价款为1.37亿元 [1] - 交易完成后公司仍持有北京黄龙25%股权 但标的公司不再纳入合并报表范围 [1] 业务调整背景 - 气门出口业务面临巨大压力 主因复杂多变的国际经济环境 [1] - 需快速投资完成海外生产基地建设以应对国际形势变化 [1] - 难以同时兼顾气门业务与黄金矿采选业务发展 [1] 资产处置原因 - 北京黄龙金泰矿业正在进行30万吨/年改扩建工程 后续需追加大额资金投入 [1] - 为聚焦气门主业并提升核心业务竞争优势 [1] - 保证上市公司健康可持续发展 [1]

展会概况 - 第六届辽宁出口商品日本展览会于8月26日至28日在日本大阪举行 展览面积近5000平方米 设立辽宁省形象展示区和6个细分展区包括机电汽配和纺织服装等 [1] - 154家省内企业参展 包括辽渔集团和大杨服装等深耕日本市场或对日贸易有强烈合作意向的企业 展览面积和参展企业数量均创新高 [1] - 展会聚焦日本采购商需求和民众消费喜好 遴选机电和汽配等领域的辽宁优势产品参展 获得日本采购商广泛青睐和日本工商界好评 [1] 展会成果 - 展会首日40余家参展企业签订3亿余元意向出口合同 包括葫芦岛市钢管工业有限公司和营口辽南铁路客车工程有限公司等企业 [1] - 展会期间举办6场演讲会 主题围绕深化辽宁与日本经贸等多领域交流合作 为中日双方工商界搭建洽谈合作平台 [1] 历史背景与全球拓展 - 自2019年开始已在日本举办五届出口商品展览会 取得了成效和经验 [1] - 在俄罗斯和蒙古国等国家成功举办自办展 打出辽宁出口商品自办展金字招牌 为全省出口保持快速增长提供支撑 [2] - 今年11月将在沙特举办首届辽宁出口商品中东自办展 助力优势产品出口 [2]

交易概述 - 迪生力通过认购新三板公司新农人农业科技集团股份有限公司非公开发行股份方式转让控股子公司广东迪生力绿色食品有限公司76.80%股权 [1] - 交易对价为人民币1.00元 对应新农人公司向迪生力发行股份数量为33,805,682股 [1] - 交易完成后绿色食品公司不再纳入迪生力合并报表范围 迪生力将持有新农人公司20.20%股份 [1] 审批进展 - 迪生力第四届董事会第八次会议于2025年3月31日审议通过该交易议案 [1] - 2025年第二次临时股东大会于2025年4月16日批准该交易 [1] - 第四届董事会第十一次会议于2025年6月16日审议通过加期审计报告议案 [1] 监管审批 - 全国股转公司于2025年7月11日出具股转函[2025]2182号同意函 确认交易符合重大资产重组要求 [2] - 新农人公司发行股份购买资产方案获得监管机构正式批准 [2] 后续安排 - 公司将配合新农人公司办理交易相关手续 [2] - 公司将及时履行信息披露义务 [2]

"融担公司量身定制的融资方案，帮助我们迅速补齐了200万元的资金缺口。"这两天，浙江吉信公司的办公室主任兰均瑶很开心。该公司正处于从燃油车 配件向新能源车热管理系统转型的关键阶段，却遭遇资金短缺的难题，得益于丽水市融担公司龙泉分公司专门设计的融资方案，快速填补了这一资金空 缺。 兰均瑶感慨地说："有了这笔担保贷款，让我们能从容拓展新市场、投入新研发，在新能源汽车空调领域走得更稳更远。"目前，随着新设备的投入使用， 公司产能不断扩大，车间内一片忙碌景象，工人们正加紧组装和打包新能源汽车空调的两厢总成，准备发往吉林。 这种因缺乏足额传统抵押物而导致的融资困境，在龙泉汽配产业中并非个例。作为全国最大的汽车空调零部件产业集群，龙泉历经40余年发展，当前正处 于向新能源热管理系统转型升级的关键阶段，融资难题成为不少小微汽配企业转型路上的"拦路虎"。 通过提供多元化、精准化的金融支持，"丽龙汽配保"正为龙泉汽配产业注入强劲动能。截至目前，该产品已累计为89家汽配企业提供2.48亿元担保支持， 有效助力它们在竞争激烈的新能源汽车赛道上加速奔跑，推动产业转型升级提速增效。 "丽龙汽配保"的赋能效应在龙泉汽配产业中持续显现。浙 ...

交易概述 - 公司通过认购新三板公司股权及转让控股子公司股权方式实施资产重组 交易对价为人民币96,346,193.70元 新农人公司发行价格为每股2.85元 向公司发行股份数量为33,805,682股 [2] - 交易完成后 绿色食品公司不再纳入公司合并报表范围 公司将持有新农人公司20.20%股份 [2] - 交易议案分别于2025年3月31日经董事会审议通过 2025年4月16日经股东大会审议通过 2025年6月16日董事会审议通过加期审计报告 [2] 交易进展 - 全国股转公司于2025年8月28日出具同意函 批准新农人公司发行股份购买资产 确认符合重大资产重组要求 [3] - 公司将配合办理相关手续并履行信息披露义务 [4]

财务表现 - 2025年上半年营业收入18.19亿元 同比下降41.01% [2] - 归属净利润亏损2.15亿元 同比大幅增亏（上年同期亏损3286.75万元） [2] 业务变动 - 航天土耳其公司和埃斯创卢森堡不再纳入合并报表范围 [2] - 光伏行业产能过剩且竞争加剧 [2] - 汽配产业主要客户需求不及预期 [2] 市场表现 - 8月25日股价收报7.94元/股 单日涨幅0.76% [3] - 当前总市值113.9亿元 [3]

汽车零部件板块股价表现 - 敏实集团涨7.11%至34.64港元 [1] - 耐世特涨6.16%至6.89港元 [1] - 德昌电机控股涨5.27%至28.74港元 [1] - 五菱汽车涨4.76%至0.66港元 [1] 行业短期趋势与政策影响 - 7月车市呈现淡季特征 受6月销量透支及部分地区补贴中断影响 [1] - 中央下放第三批国补资金680亿元 预计8月下旬市场回暖 [1] 智能驾驶技术发展动态 - 比亚迪全系车型将搭载高阶智驾 20万元价格带成主要增长区间 [1] - 2025年有望成为智驾平权元年 特斯拉FSD累计里程突破30亿英里 [1] - 特斯拉V13实现车位到车位功能 AI算力迅猛增长支撑模型训练 [1] 事件催化与投资机会 - 世界机器人大会即将举行 机器人产业链及泛机器人领域存催化机会 [1] - 重点看好有重磅产品交付及持续订单兑现的公司 [1] - 智驾域控、座舱域控、线控底盘等赛道具备放量潜力 [1]

汽车零部件板块股价表现 - 敏实集团涨7.11%至34.64港元 [1] - 耐世特涨6.16%至6.89港元 [1] - 德昌电机控股涨5.27%至28.74港元 [1] - 五菱汽车涨4.76%至0.66港元 [1] 汽车市场动态与政策支持 - 7月车市呈现淡季特征 受6月销量透支及部分地区补贴中断影响 [1] - 中央下放第三批国补资金680亿元 预计8月下旬市场回暖并向旺季过渡 [1] 智能驾驶产业发展趋势 - 比亚迪全系车型将搭载高阶智驾 20万元价格带成为主要增长区间 [1] - 2025年有望成为智驾平权元年 行业拐点已至 [1] - 特斯拉FSD累计里程突破30亿英里 V13实现车位到车位功能 [1] - 特斯拉AI算力迅猛增长 为模型训练提供强大支撑 [1] 产业催化与投资机会 - 世界机器人大会即将举行 机器人产业链及泛机器人领域成为事件催化剂 [1] - 重点看好有重磅产品交付及持续订单兑现的公司 [1] - 智驾域控、座舱域控、线控底盘等赛道具备放量潜力 [1]