0"通过海铁联运，不仅每趟比公路快了近4小时，而且每箱运费节省1000多元，一年就省下100万。更重 要的是，运输碳排放降低了2/3，还因此获得欧洲客户的绿色认证。"位于海安高新区的江苏弘盛新材料 公司，又一批新产品尼龙切片即将出海，公司物流总监王磊欣喜地算起一笔新账。 王磊所称的"公铁联运"，即从江苏海安商贸物流产业园直达出口港——上海洋山港的海铁联运班列。这 条200公里的"物流长廊"，以每天两班的固定车次，织起海安及周边产品走向世界的"钢铁驼队"。开通3 年多来，共承运约6万标箱货物。 物流是生产链条中不可或缺的一环，也是重要的成本支出。如何降低全社会物流成本，助力"海安制 造"具有更强的竞争力？海安市委书记谭真介绍，海安始终坚持推进枢纽、物流、产业三大优势转换， 依托商贸物流产业园等载体平台，变"通道优势"为"枢纽优势"，赋能经济社会发展，形成了具有重要示 范意义的"海安样本"。 六大平台接口切换"游刃有余" 坐落于园区的季铭国际塑料城，是华东地区重要的塑料制品交易平台，也是是首个尝鲜"期转现"业务的 实体市场。虽然开业不到半年，但企业负责人对将市场打造成华东地区塑料交易的"行业标杆"信心十 足，"' ...

口岸智慧化升级与基础设施建设 - 甘其毛都、策克口岸应用AGV无人驾驶跨境运输，获2025年中国-上合组织国家数字经济合作“最佳实践成果”和“突出潜力成果”奖，并被推荐为全国智慧口岸建设标杆项目 [1][4] - 集二线扩能改造工程已完成可研报告编制，甘其毛都口岸跨境铁路等重大项目开工建设，实现“时间过半，任务过半” [5] - 2025年投入2710万元支持6个盟市的8个落地加工项目，1-7月落地加工转化率达到48% [4] - 中蒙口岸合作工作组会晤就稳定提升口岸客货运量、推进跨境铁路等基础设施互联互通等23项议题展开磋商 [3] 对外贸易与跨境经济合作 - 1-9月内蒙古外贸进出口总值1555.9亿元，对日本、韩国、欧美、非洲及南美部分国家贸易额均实现增长 [6] - 1-9月二手车出口10389辆，同比增长58.2%，跨境电商实现交易额34.4亿元，同比增长52.1% [6] - 1-9月新增对外投资企业42家，中方协议投资额4.8亿美元 [6] - 中蒙二连浩特-扎门乌德经济合作区正式获批，成为全国第三个跨境经济合作区 [6] - 呼和浩特、鄂尔多斯、满洲里3个综保区1-8月实现进出口总值147.56亿元 [6] - 截至9月底，二连浩特铁路口岸累计接运出入境中欧班列突破2.15万列，满洲里铁路口岸进出境中欧班列超3.1万列 [6] 产业落地与能源合作 - 二连浩特锦裕铁矿石加工项目一期建成250万吨产能并顺利投产，浩田粮油项目成功实现扩产 [6] - 满洲里中飞气体一期建设完成，正在推进验收，进口商品落地加工重大项目陆续落地 [7] - 建成7个风光制氢一体化项目，制氢规模6万吨/年，居全国领先，乌兰察布至燕山石化输氢管道、腾格里送电江西项目等获得国家批复 [11] 区域协同与招商引资 - 2025年1-8月，新签约投资额500万元以上项目1072个，全区正在实施的3652个招商引资项目引进国内到位资金3745.2亿元，同比增长16.4% [11] - 从京津冀、长三角、粤港澳等重点地区引进到位资金2669.4亿元，占全部到位资金71.3%，同比增长18.9% [11] - 建立呼包鄂与蒙东地区协作机制，加强蒙东与东三省合作，推动呼包鄂乌同城化发展，在人工智能、绿色算力、风光氢储、稀土等领域打造新增长点 [10]

公司业务发展 - 甘肃国际物流集团上半年进出口贸易额突破12.43亿元，同比增长52.2% [2] - 公司实现多个"首发"业务，包括兰州往返北京大兴"牛羊肉"全货机航线、中欧钢材专列、兰州-塔什干国际定班全货机航线等 [2] - 完成首单2000吨钢材、300吨铝卷出口至阿联酋，521火车配件出口哈萨克斯坦，134吨印度干辣椒进口等业务 [2] - 完成甘肃省首单进出境维修物品（哈萨克斯坦火车头）业务落地 [2] 国际化布局 - 公司在南美洲设立秘鲁海外仓，利用钱凯港优势实现银精矿进口9100吨，创汇9800余万元 [3] - 打造"一带一路"精品物流线路与"高端钢材出口示范项目"等精细外贸项目 [3] - 加快从"点线"连接向"链"接全球转型 [3] 产业链协同 - 公司与甘肃省冶金有色、煤炭化工、装备制造、特色农产品等领域产业链、供应链协同发展 [3] - 参与金川集团、酒钢集团、白银集团等企业上游原辅料供应和下游产品销售及物流服务 [3] - 助力省属企业在全球范围内实现资源优化配置和市场开拓 [3] 创新业务模式 - 将进口自中亚国家的亚麻籽等油料作物分拨至兰州新区综合保税区加工后销往国内市场 [3] - 推进港（园）区协同升级、仓贸运产一体化发展 [3] - 探索"物流带动贸易，贸易带动产业，产业反哺物流"的新模式 [3]

中欧班列运行情况 - 二连浩特铁路口岸今年通行中欧班列突破1500列 [1] - 二连浩特铁路口岸新增"芜湖—莫斯科""琉璃河—明斯克"线路，运行线路达73条，通达10余国70多个枢纽站点，辐射国内24个省份60余座城市 [1] - 满洲里铁路口岸前4个月回程中欧班列872列、90468标箱，运量居全国首位 [1] 口岸与区域经济发展 - 满洲里铁路口岸通过"口岸货物+园区落地加工"联动发展，实现资源转化增值，加工产业呈规模化、集群化发展 [2] - 巴彦淖尔市农产品出口额占内蒙古七成，特色农产品远销100多个国家和地区 [2] - "巴彦淖尔—乌兰察布—俄罗斯"农副产品中欧班列前4个月开行17列715车，货值3493.11万美元，货重1.61万吨 [3] 产业与产品拓展 - 包头市推动钢材、机械装备等本土产品通过中欧班列走向全球，汽车配件出口共建"一带一路"国家 [3] - 赤峰市推行"中欧班列+跨境电商"模式，开行跨国班列80余列，试验区进出口额突破9亿元 [4] 政策与基础设施支持 - 内蒙古出台《中欧班列运行"补短板"实施方案》《中欧班列扩容提质增效三年行动方案(2024—2026年)》，完善基础设施、优化线路布局 [3] - 二连海关深化监管装备智能化应用，压缩整体通关时间80%以上 [6] - 满洲里车站海关研发铁路口岸物流智慧监管平台，实现数据互联互通，提升通关效率 [6]

物流枢纽建设 - 乌兰察布·二连浩特国家物流枢纽园区是内蒙古唯一跨盟市开发区，包含6个功能片区，定位为中欧班列集散中心和特色农畜产品进出口加工产业集群 [3] - 七苏木国际物流园片区通过标准化厂房项目引入多家特色农畜产品加工企业，形成进出口加工产业集群 [3] - 园区作为中蒙俄国际物流大通道前沿，联动京津冀市场与国际口岸，具备"南联北开、东进西出"的枢纽优势 [11] 中欧班列运营 - 乌兰察布中欧班列通达7个国家16个城市，常态化运行6条线路，最远可达德国杜伊斯堡（全程10000公里，时效25天） [5][7] - 班列运输较公路安全性更高，已形成中通道、东通道、西通道及天津海铁联运的全方位物流网络 [5][13] - 南瓜籽加工产业因区位优势较黑龙江、新疆节省2800公里运输距离，每吨物流成本降低600元 [13] 特色农产品产业 - 依托北纬40°黄金产业带资源，形成南瓜籽、葵花子、玉米等出口加工与亚麻籽、燕麦等进口加工的双向产业集群 [9] - 农产品以绿色有机特性闻名，肉类、马铃薯、果蔬等加工产业同步发展 [9] - 物流成本优势为产业奠定基础，例如南瓜籽加工每吨运费节省600元 [13] 国际合作与影响 - 伊朗媒体评价园区为"一带一路"下欧亚贸易关键节点，强化内蒙古作为中国与世界桥梁的地位 [14] - 国际记者关注班列对本国覆盖可能性，认可中国通过基建和文化交流推动全球合作的努力 [5][7][14] - 内陆城市通过物流网络优化激活经济，为沿线国家创造合作机遇 [15]

银川创投集团国际贸易业务进展 - 公司通过两种不同模式完成22吨哈萨克斯坦进口亚麻籽的保税入区、仓储、筛选和分拨，其中"入境口岸申报+区内账册"模式的11吨亚麻籽在3天内完成保税筛选分拨并出区清关 [1] - 此次进口业务理顺了"非指定加工检验检疫"进口亚麻籽业务流程，为谋划建设"一带一路"亚麻产业研发生产中心项目奠定基础 [1] - 公司旗下企业银川银飞进出口贸易有限公司实现二手车出口业务"开门红"，首批2台乘用车发往智利阿里卡港进入玻利维亚市场，10台商用车发往迪拜杰贝阿里港进入非洲市场 [2] "一带一路"亚麻产业研发生产中心项目 - 项目整合科研院所和亚麻籽加工产业龙头企业，建设集亚麻籽初深加工、亚麻籽油及衍生品研发、亚麻副产品饲料化、种源培育、亚麻纤维利用于一体的高值化技术创新研发中心 [1] - 项目旨在实现资源高效利用的同时增加亚麻籽产业链附加值 [1] - 银川是"一带一路"连接中亚各国的重要节点城市，也是发展亚麻产业的重要基地 [1] 银川综保区政策优势与业务创新 - 综保区"入区即退税"政策结合市属国企平台优势，通过"资质+政策+物流"三链协同构建高效出口通道 [2] - 依托二手车出口资质快速办理许可证，采用"二线报关、一线出境"通关一体化模式，实现车辆入区即享13%增值税退税，单台交易成本降低近10% [2] - 与天津港、青岛港建立"区港联动"机制，通过"提前申报、抵港直装"作业模式，整体通关时效提升20% [2]