今年以来，面对外部压力加大和内部困难较多的复杂局面，中国经济取得了来之不易的成绩——据初步核算，前三季度国内生产总值（GDP）同比增长 5.2%。这个沉甸甸的数字，蕴含着中国经济哪些特质？ 转自：国际锐评 "我们对中国经济的前景充满信心，未来3到5年计划将集团在华营收业绩翻一番。"20日，在中国官方公布前三季度国民经济数据后，美国蔻驰中国区总裁 李丽安与《国际锐评》交流了看法。与此同时，外媒对中国经济数据也高度关注。《纽约时报》评价称，中国经济在三季度实现了平稳增长。 以9月为例。德国保时捷中国技术部副总裁李楠告诉《国际锐评》，公司发布了全新一代中国专属车载信息娱乐系统，由中国本土团队用"中国速度"主导 开发。同月，汉高公司在上海建立的全球第二大创新中心启用。汉高大中华区总裁安娜称，"中国的研发和应用节奏越来越快，唯有打破内部壁垒，才能 跟上这一节奏"。 更难得的是，中国经济"韧"性十足。今年以来，面对贸易保护主义盛行、地缘政治冲突与国际贸易摩擦等问题频发，中国前三季度货物贸易进出口同比增 长4%、连续8个季度实现同比增长，经受住了考验。中国不仅出口的产品持续向新向优，外贸"朋友圈"也在不断扩大。今年前7个月 ...

全球及区域销量表现 - 前三季度全球累计交付新车21.3万辆，同比下滑6% [1] - 北美市场销量约6.4万辆，同比增长5% [1] - 德国本土销量约2.2万辆，同比下降16% [1] - 欧洲（不含德国）销量5万辆，同比下降4% [1] - 中国市场销量3.2万辆，同比下滑26% [1] - 其他海外及新兴市场销量4.3万辆，同比增长3% [1] 中国豪华车市场环境 - 国内豪华车市场整体承压，前8个月累计零售销售约154.5万辆，同比下滑12.2% [1] - 国内豪华车市场份额为10.5% [1] 中国市场战略调整 - 公司将2025年定为重新校准之年，计划于2026年重启进击模式赢回中国市场 [4][7] - 公司已成立中国研发中心推进本土化研发，并推出中国专属车载信息娱乐系统 [4][5] - 公司对经销商渠道进行了优化 [4] 本土化研发与产品策略 - 全新一代中国专属车载信息娱乐系统由本土团队主导开发，预计2026年搭载于多款车型 [5] - 中国研发中心落户上海嘉定，已有超过300名员工，旨在提供面向中国市场的解决方案 [6] - 全球产品战略调整，决定新增更具品牌特色的内燃机车型，并推迟部分纯电动车型的上市节奏 [7] - 定位高于Cayenne的全新SUV系列将率先推出内燃机及插电式混合动力车型 [7] 经销商网络与品牌体验优化 - 目标到2026年底将经销商规模降低至100家左右 [7] - 对市场需求较低的二、三线城市4S店进行优化，在“北上广”等一线城市继续加大投资 [8] - 通过资源整合优化渠道，如北京两家保时捷中心合并迁址 [8] - 在上海揭幕亚洲首家品牌快闪空间，展示品牌文化以拉近与用户的距离 [8]

上市概况 - 公司于9月30日在香港联交所主板成功上市，股票代码为02889.HK [1] - 港股IPO全球发售1043.69万股H股（绿鞋前），发售价为每股102.23港元 [1] - 上市首日开盘价报135港元/股，较发行价上涨32.06%，市值达到210.59亿港元 [1] - 引入三家基石投资者合计认购约4.66亿港元等值股份，占全球发售股份的43.67% [1] 业务与技术布局 - 公司是中国智能座舱领域的领跑者，采用“软件+硬件+云端服务”一体化模式 [3] - 在高端市场取得领先，按搭载高通8295芯片的高端智能座舱解决方案的定点数量计算，在中国供应商中排名榜首 [3] - 作为开源鸿蒙工作委员会创始成员，深度参与华为鸿蒙生态建设，具备技术路线灵活性 [3] - 拥有“擎OS+擎Core+擎Cloud”全栈能力，覆盖软件、硬件、云端全链条 [4] 客户与市场地位 - 已通过29家汽车OEM的资格审查，包括20家中国OEM、6家合资OEM及3家国际OEM [4] - 中国前五大OEM中有三家采用其智能座舱解决方案 [4] - 与保时捷、现代汽车等国际车企建立了稳固的合作关系 [4] 财务表现与增长 - 公司营收从2022年的12.18亿元增至2024年的25.57亿元，复合年增长率达44.9% [7] - 2025年前五个月营收达7.54亿元，同比增长34.4% [7] - 域控制器收入从2022年的6.74亿元跃升至2024年的19.59亿元，复合增速高达70.5%，占总营收比例提升至76.6% [7] 行业前景与战略方向 - 在AI、大模型、5G/6G技术推动下，智能汽车将迎来前所未有的发展机遇 [2] - 到2028年，全球智能汽车AI软件市场规模将突破320亿美元，年复合增长率超过25% [6] - 公司正从智能座舱供应商向“汽车机器人”全方位生态定义者战略转型 [8] - 智能座舱向具有情感感知和主动服务能力的“智能座舱大脑”演进，将提升单车软件和服务价值 [7] 资本与股东背景 - 上市前十年间累计融资额超过45亿元，股东涵盖小米、东风汽车、一汽等产业巨头 [5] - 形成了产业资本、创投资本及国有资本的三重加持 [5] - 此次上市募资主要用于扩大产品组合、增强技术、提高生产能力及扩大销售网络 [8]

保时捷新能源汽车动态 - 保时捷首次以参展商身份亮相第七届世界新能源汽车大会 展示电动车型Taycan GTS和纯电动Macan 4劲驰版 [1] - 发布中国专属车载信息娱乐系统 引入基于大语言模型的AI语音助手与3D车辆展示功能 [1] 优步业务发展 - 优步预计非餐厅外送业务年总预订量将达到125亿美元 杂货和零售配送业务扩张速度快于叫车业务 [2] 零跑汽车经营状况 - 零跑汽车及其子公司被列为失信被执行人 创始人朱江明被限制高消费3天 [2] - 朱江明称事件暴露团队能力不足 但更加坚定对零跑的信心 [2] 万达集团股权冻结 - 北京万达文化产业集团新增80亿元股权冻结 由北京金融法院执行 冻结期限为2025年9月至2028年8月 [3] - 该公司2025年3月已被河南省郑州市中级人民法院冻结80亿元股权 冻结期限至2028年3月 [3] - 北京万达文化产业集团由大连万达集团全资持股 注册资本80亿元 [3] 美团国际化进展 - 美团旗下国际外卖品牌Keeta在阿联酋迪拜启动运营 为40天内开拓的第三个中东国家市场 [4] - 阿联酋成为美团国际化业务在中东海湾地区的第四个战略落点 [4] 人工智能与机器人投资 - 外贸垂类AI Agent公司百型智能完成数千万元Pre-A轮融资 由金沙江创投领投 [4] - 消费级具身智能企业乐享科技完成2亿元天使++轮融资 由钟鼎资本领投 IDG资本持续加注 [6] - 乐享科技9个月内完成三轮融资 总金额接近5亿元 资金将投入核心零部件自研和机器人技术开发 [6] 新能源汽车与科技产品 - 小米在日本首次展示高端纯电动汽车SU7 Ultra 发售时间未定 计划通过智能手机门店同步销售策略 [6] - 腾讯发布并开源原生多模态生图模型混元图像3.0 参数规模80B 为目前测评效果最好、参数量最大的开源生图模型 [6] 行业政策与展览数据 - 中国贸促会今年以来审批组展单位出国展览项目1623个 计划办展面积95万平方米 [7] - 工业和信息化部表示将深化汽车产业开放合作 全面放开新能源汽车外资股比限制 [7] - 今年上半年全球新能源汽车销量接近1000万辆 占汽车新车总销量比例达21.3% 同比提高约4个百分点 [7]