公司股价与交易数据 - 2月10日，至信股份股价下跌1.07%，成交额为1.31亿元 [1] - 2月10日，公司获融资买入1342.89万元，融资偿还1714.12万元，融资净卖出371.23万元 [1] - 截至2月10日，公司融资融券余额合计1.11亿元，其中融资余额1.11亿元，占流通市值的5.63% [1] - 2月10日，公司无融券交易，融券余量与融券余额均为0 [1] 公司股东与股本结构 - 截至1月15日，公司股东户数为7.97万户，较上期大幅增加612953.85% [2] - 截至1月15日，公司人均流通股为557股，较上期无变化 [2] 公司财务与经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入26.97亿元，同比增长28.52% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.65亿元，同比增长21.43% [2] 公司基本情况 - 公司全称为重庆至信实业股份有限公司，位于重庆市江北区鱼嘴镇长惠路29号 [1] - 公司成立于1995年1月23日，于2026年1月15日上市 [1] - 公司主营业务为汽车冲焊件及相关模具的开发、加工、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成：冲焊零部件占89.22%，其他(补充)占5.37%，冲压模具占4.67%，机器人工作站及集成占0.74% [1]

公司股价与交易数据 - 2月4日，至信股份股价下跌0.25%，成交额为1.25亿元 [1] - 当日融资买入额为983.78万元，融资偿还额为1632.50万元，融资净买入额为-648.71万元 [1] - 截至2月4日，公司融资融券余额合计为1.20亿元，其中融资余额为1.20亿元，占流通市值的6.12% [1][2] 公司融资融券情况 - 2月4日，公司融券偿还、融券卖出、融券余量及融券余额均为0 [2] - 当前融资余额为1.20亿元 [2] 公司基本信息 - 公司全称为重庆至信实业股份有限公司，位于重庆市江北区鱼嘴镇长惠路29号 [2] - 公司成立于1995年1月23日，于2026年1月15日上市 [2] - 公司主营业务为汽车冲焊件以及相关模具的开发、加工、生产和销售 [2] 公司主营业务构成 - 主营业务收入构成为：冲焊零部件占89.22%，其他(补充)占5.37%，冲压模具占4.67%，机器人工作站及集成占0.74% [2] 公司股东与股本结构 - 截至1月15日，公司股东户数为7.97万户，较上期增加612953.85% [2] - 截至1月15日，人均流通股为557股，较上期增加0.00% [2] 公司近期财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入26.97亿元，同比增长28.52% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.65亿元，同比增长21.43% [2]

公司股价与交易表现 - 1月22日，公司股价上涨5.08%，报收38.87元/股，成交额1.79亿元，换手率6.03%，总市值120.69亿元 [1] 公司基本信息 - 公司全称为滁州多利汽车科技股份有限公司，位于江苏省苏州市昆山市，成立于2010年6月7日，于2023年2月27日上市 [1] - 公司主营业务为汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成：冲压和一体化压铸零部件占93.64%，其他业务占4.54%，冲压模具占1.82% [1] 主要流通股东动态 - 华夏基金旗下华夏中证1000ETF（159845）为公司十大流通股东之一 [2] - 该基金于第三季度增持700股，截至报告期末持有50.64万股，占流通股比例为0.64% [2] - 基于当日股价涨幅测算，该基金今日浮盈约95.2万元 [2] 相关基金概况 - 华夏中证1000ETF（159845）成立于2021年3月18日，最新规模为454.69亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为8.62%，近一年收益率为41.36%，成立以来收益率为41.04% [2] - 该基金基金经理为赵宗庭，累计任职时间8年283天，现任基金资产总规模3592.85亿元 [2]

公司股价与交易表现 - 1月19日，多利科技股价上涨5.03%，报收35.32元/股，成交额1.27亿元，换手率4.72%，总市值109.67亿元 [1] 公司基本情况 - 滁州多利汽车科技股份有限公司成立于2010年6月7日，于2023年2月27日上市，公司位于江苏省苏州市昆山市 [1] - 公司主营业务为汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为：冲压和一体化压铸零部件占93.64%，其他业务占4.54%，冲压模具占1.82% [1] 基金持仓情况 - 华安基金旗下华安碳中和混合A（015989）基金重仓多利科技，为其第六大重仓股 [2] - 该基金三季度持有公司股票40.18万股，与上期相比持股数量不变，持仓占基金净值比例为5.31% [2] - 以1月19日股价涨幅测算，该基金今日持仓浮盈约67.91万元 [2] 相关基金表现 - 华安碳中和混合A（015989）基金成立于2023年2月7日，最新规模为1.54亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为7.72%，在同类9009只基金中排名2116位 [2] - 该基金近一年收益率为64.92%，在同类8164只基金中排名1097位，成立以来收益率为27.76% [2]

公司股价与交易表现 - 1月15日，至信股份股价单日大幅上涨213.44%，成交额达25.27亿元 [1] - 当日融资买入额为8750.91万元，融资偿还额为509.46万元，实现融资净买入8241.45万元 [1] - 截至1月15日，公司融资融券余额合计8241.45万元，融资余额占流通市值的比例为2.71% [1] - 当日融券交易量为零，融券余量及融券余额均为0.00元 [1] 公司股东与股本结构 - 截至1月15日，至信股份股东户数为7.97万户，较上一统计期大幅增加612953.85% [2] - 当期人均流通股为557股，较上期变化为0.00% [2] 公司财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入26.97亿元，同比增长28.52% [2] - 同期，公司实现归母净利润1.65亿元，同比增长21.43% [2] 公司基本情况 - 公司全称为重庆至信实业股份有限公司，位于重庆市江北区鱼嘴镇长惠路29号 [1] - 公司成立于1995年1月23日，于2026年1月15日上市 [1] - 公司主营业务为汽车冲焊件及相关模具的开发、加工、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成：冲焊零部件占89.22%，其他(补充)占5.37%，冲压模具占4.67%，机器人工作站及集成占0.74% [1]

至信股份 (沪市主板) - 公司于1月6日进行新股申购，申购代码为732352，发行价格为21.88元[1][2] - 公司发行后总市值为37.20亿元，发行市盈率为26.85倍[2] - 公司主营业务为汽车冲焊零部件，2025年上半年该业务收入占比高达94.28%[2] - 公司是长安汽车、吉利汽车、比亚迪、蔚来汽车等知名车企的一级供应商，核心产品国内市场占有率居行业前列[3] - 公司近三年营收持续增长，2024年营收为30.88亿元，同比增长20.45%[3] - 公司募投资金将用于重庆基地和宁波基地的冲焊生产线扩产能及技术改造项目[3] 科马材料 (北交所) - 公司于1月6日进行新股申购，申购代码为920086，发行价格为11.66元[3] - 公司发行市盈率为14.2倍[3] - 公司主营业务为摩擦材料，其中干式摩擦片收入占比97.11%[4] - 公司是工信部认定的专精特新“小巨人”企业，国内干式摩擦片市场份额排名第二位[4] - 公司产品线完整，涵盖二十余种材质、8000多个型号，下游客户包括中国重汽、一汽解放、沃尔沃等[4] - 公司近三年营收呈增长趋势，2024年营收为2.49亿元，同比增长25.16%[4] - 公司募投资金将用于干式挤浸环保型离合器摩擦材料技改项目及研发中心建设[4] 陕西旅游 (深市主板) - 公司于1月6日上市，发行价格为80.44元，发行市盈率为12.37倍[5][7] - 公司发行后总市值为62.21亿元[7] - 公司是陕西省内依托华清宫、华山等稀缺旅游资源的旅游目的地龙头企业[7] - 公司核心业务包括旅游演艺（如《长恨歌》《12·12西安事变》）和旅游索道（如西峰索道）[7] - 公司控股股东为陕旅集团，是5年来A股首家上市的省级旅游集团[7]

公司股价与交易表现 - 12月29日，多利科技股价上涨5.2%，报收30.98元/股，成交额达2.13亿元，换手率为8.99%，总市值为96.20亿元 [1] 公司基本信息与业务构成 - 滁州多利汽车科技股份有限公司成立于2010年6月7日，于2023年2月27日上市，公司主营业务为汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：冲压和一体化压铸零部件占93.64%，其他业务占4.54%，冲压模具占1.82% [1] 主要流通股东动态 - 南方基金旗下南方中证1000ETF（512100）位列公司十大流通股东，该基金在三季度减持5500股，截至当时持有84.97万股，占流通股比例为1.08% [2] - 根据测算，12月29日该基金因公司股价上涨浮盈约130.01万元 [2] 相关基金产品信息 - 南方中证1000ETF（512100）成立于2016年9月29日，最新规模为766.3亿元，今年以来收益率为29.41%，近一年收益率为25.16%，成立以来收益率为14.52% [2] - 该ETF基金经理为崔蕾，其累计任职时间7年54天，现任基金资产总规模为1227.6亿元，任职期间最佳基金回报为207.47%，最差基金回报为-15.93% [3]

上市进展与问询函回复 - 公司于10月10日披露对上海证券交易所第二轮问询函的回复，并于9月29日更新招股书 [1] - 第二轮问询函涉及板块定位、收入、客户等7类问题 [1] - 公司于2025年6月递交招股书，计划在上海证券交易所主板上市，募资约13.29亿元 [3] 财务业绩表现 - 营业收入从2022年的20.91亿元增长至2024年的30.88亿元，2025年上半年为16.04亿元 [4][5] - 净利润从2022年的7069.10万元增长至2024年的2.04亿元，2025年上半年为9448.06万元 [4][5] - 扣非后净利润从2022年的5225.21万元增长至2024年的1.85亿元，2025年上半年为8717.53万元 [4][5] - 截至2025年6月末，公司资产总额约为42.78亿元 [5] 业务与行业定位 - 公司属于汽车制造业下属的汽车零部件及配件制造业（C3670） [3] - 主营汽车冲焊件及相关模具的开发、加工、生产和销售 [3] - 为长安汽车、吉利汽车、蔚来汽车、理想汽车、比亚迪等整车厂商的一级供应商，并配套宁德时代等零部件供应商 [3] - 问询函要求公司说明其主营业务是否稳定、是否规模较大、是否具有行业代表性，以符合主板板块定位 [3] 募资用途与产能扩张 - 计划募资约13.29亿元，其中10.29亿元用于冲焊生产线扩产能及技术改造项目（覆盖重庆、宁波、安徽基地） [3] - 另外3亿元计划用于补充流动资金 [3] 公司治理与股权结构 - 公司成立于1995年1月，前身为重庆至信机械模具制造有限公司，注册资本1.7亿元，法定代表人为陈志宇 [6] - 控股股东为重庆至信衍数企业管理咨询有限公司，直接持股37.07%，并通过其他实体合计控制公司55.94%的股份 [7] - 实际控制人为陈志宇、敬兵夫妇，二人合计控制公司83.75%的表决权 [8] - 陈志宇担任公司董事长 [10]

公司业务与定位 - 公司主营业务为汽车白车身冲焊件的研发生产，并向上游拓展至模具开发、加工及自动化生产整体解决方案 [1] - 公司属于汽车零部件及配件制造业，在49家同行业可比公司中，主营业务收入排名从报告期初低于行业中位数提升至2025年1-6月的第18名，并已超过行业中位数水平 [2][3][4] - 公司主营业务收入占营业收入的比例持续提升，从2022年度的91.35%增至2025年1-6月的94.63%，其中冲焊零部件业务收入占比稳定在较高水平，2025年1-6月为89.22% [4] 技术与研发实力 - 公司拥有铝件的冲压与焊接生产能力，但未涉及铝压铸领域 [2] - 截至2025年6月末，公司及其子公司共拥有专利371项，其中发明专利58项，专利总数和发明专利数量在同行业可比公司中均排名第2，仅次于常青股份 [5] - 公司专利数量及核心技术在同行业可比公司中具备竞争优势 [5] 行业比较与趋势 - 2023年度中国汽车零部件上市公司百强企业营收规模大多位于20亿元至100亿元之间 [2] - 同行业可比公司如多利科技、常青股份、博俊科技等已具备一体化压铸技术 [2] - 上交所关注公司技术布局是否与行业轻量化及一体化压铸趋势一致，以及这是否会影响下游客户需求 [3]

上市计划与募资用途 - 公司计划在上海证券交易所主板上市 募资总额13.29亿元[1] - 其中10.29亿元用于冲焊生产线扩产能及技术改造项目（覆盖重庆、宁波、安徽基地）[1] - 另3亿元用于补充流动资金[1] 主营业务与客户结构 - 主营汽车冲焊件及相关模具开发、加工、生产和销售[3] - 为长安汽车、吉利汽车、长安福特、蔚来汽车、理想汽车、比亚迪、长城汽车等整车制造商一级供应商[3] - 配套宁德时代、英纳法、伟巴斯特等零部件供应商[3] 财务业绩表现 - 2022年至2024年营收持续增长：20.91亿元→25.64亿元→30.88亿元 三年累计增长47.7%[3][4] - 净利润显著提升：7069万元→1.32亿元→2.04亿元 三年增长188.5%[3][4] - 扣非净利润同步增长：5225万元→1.20亿元→1.85亿元[4] - 2024年加权平均净资产收益率达13.85% 较2022年6.17%大幅提升[4] 资产与现金流状况 - 2024年末资产总额37.89亿元 较2022年31.51亿元增长20.3%[4] - 经营活动现金流持续改善：2022年2.17亿元→2024年4.19亿元[4] - 资产负债率保持稳定：2024年母公司口径52.17% 与2022年52.15%基本持平[4] 业务构成分析 - 冲焊零部件收入占比超90%：2022年17.33亿元（90.74%）→2024年27.70亿元（95.93%）[4] - 研发投入占比稳定：2022年4.20%→2024年3.98%[4] 股权结构与控制关系 - 实际控制人为陈志宇、敬兵夫妇 累计控制83.75%表决权[6] - 设立至信衍数（控股平台）、甬龢衍/大数衍丰（税收优惠平台）、宁波煦广（家族持股平台）等多层架构[6][7] - 陈志宇之女陈笑寒通过宁波煦广间接持股0.18% 并担任公司董事兼董事会秘书[6][7] 历史沿革与增资记录 - 公司前身至信有限成立于1995年 初始注册资本52万元[5] - 历经多次增资：2000年增资至500万元→2020年注册资本达1.5亿元→2023年增至1.62亿元[5][6] - 2022年引入宁波明傲等员工持股平台 2023年新增宁波止域等投资方[5][6]