2025世界人工智能大会吉利汽车参展情况 - 吉利汽车集团联合阶跃星辰参展，展示多款智能化新车型与技术成果 [1] - 展出车型包括极氪9X、领克10EM-P、吉利银河A7、吉利银河M9等 [3] - 重点展示千里浩瀚智能辅助驾驶系统、吉利未来出行星座应用、AI智能可穿戴设备等"全域AI"技术 [3] 新产品与技术发布 - 吉利银河M9首次亮相超拟人车载AI智能体，搭载阶跃星辰端到端AI语音大模型 [3] - 阶跃星辰发布新一代基础大模型Step 3 [5] - 联合发布下一代智能座舱操作系统Agent OS预览版，整合多模态交互、端云一体记忆、全融合地图人机共驾等能力 [5] 战略合作与布局 - 阶跃星辰是吉利五大AI生态圈伙伴之一，已在多模态大模型、智能驾驶、智能座舱领域开展合作 [6] - 2025年1月发布"智能汽车全域AI"技术体系，覆盖架构、动力、底盘、座舱等全域 [8] - 合作聚焦模型优化、产品定义和软硬件研发协同 [8] 技术基础设施与成果 - 参与成立"星睿智算中心2.0"，具备行业领先算力水平 [8] - 星睿AI大模型体系已与合作伙伴模型融合，积累汽车领域垂类数据 [8] - 千里浩瀚智能辅助驾驶系统、雷神AI电混2.0、AI数字底盘、AI智能架构等技术已实现量产应用 [10] 未来发展方向 - 推动汽车向具身智能发展，探索AI作为服务用户的工具 [10] - 计划构建"快交互+深思考"技术架构，使车载AI具备处理复杂事务能力 [10]

吉利汽车参展WAIC 2025 - 公司携阶跃星辰联合参展2025世界人工智能大会 展出极氪9X、领克10EM-P、吉利银河A7和M9等全新产品及千里浩瀚智能辅助驾驶系统、吉利未来出行星座、AI可穿戴设备等"全域AI"技术成果 [1] - 千里浩瀚智能辅助驾驶系统为全栈自研 备受行业关注 [1] 智能辅助驾驶技术战略 - 公司坚持全栈自研路线 认为采购方案会导致后期运维升级成本高且难以调头 自研才能快速响应用户需求并保障未来升级权益 [3] - 智驾硬件配置强调前瞻性冗余 例如极氪9X搭载双Thor芯片达1400TOPS算力 确保至少三四年不落后 [4] - 所有在售车型标配双NVIDIA DRIVE AGX Orin-X芯片(508TOPS)和激光雷达方案 实现同级最高算力配置 [5] L3级智能驾驶技术进展 - 计划2024年四季度落地全新L3技术架构 包含云端WM+基座大模型和车端VLA+端到端对抗安全模型 实现AI训练AI的闭环 [7] - L3架构采用5激光雷达方案(1长距+4dToF补盲)实现四维360度全感知 覆盖高速/城市快速路及城区场景 [7] - 公司认为智驾安全标准必须超越人驾 为此不惜牺牲利润投入冗余硬件配置 [7] 全域AI技术布局 - 智驾技术正成为"根技术" 通过跨域融合实现无感人机共驾(如语音/眼神控车) 提升用户体验 [7][8] - 2021年启动"智能吉利2025"战略 2025年1月发布行业首个"智能汽车全域AI"技术体系 覆盖架构/动力/底盘/座舱等全领域 [9] - 已实现AI智能体量产上车 包括智驾域千里浩瀚系统/动力域雷神AI电混2.0/底盘域AI数字底盘等 [9] 智能座舱创新 - 联合发布基于AI Agent的下一代智能座舱Agent OS预览版 采用阶跃星辰Step 3基础大模型 提供拟人化交互体验 [11]

汽车企业深度介入AI领域 - 吉利汽车集团在2025世界人工智能大会上展示"全域AI"技术体系成果 包括极氪9X 领克10EM-P 吉利银河A7和M9等新产品 以及千里浩瀚智能辅助驾驶系统 吉利未来出行星座 AI智能可穿戴设备等 [2] - 吉利银河M9首发超拟人车载AI智能体 搭载阶跃星辰的端到端AI语音大模型 实现人机交互全面革新 [2] - 阶跃星辰发布Step 3基础大模型 与吉利共同推出面向AI Agent的智能座舱Agent OS 具备多模态融合交互 端云一体记忆 人机共驾等关键能力 [2] 吉利AI战略布局 - 2021年发布"智能吉利2025"战略 通过大算力 大数据 大模型 卫星星链等科技基建打造"智能科技生态网" [3] - 2025年1月发布"智能汽车全域AI"技术体系 将AI应用于架构 动力 底盘 座舱等全域 并覆盖研发 生产 售后服务全链路 [3] - 与阶跃星辰 千里科技等构建"AI+车"技术合作标杆 在模型优化 产品定义 软硬件研发等领域全面协同 [3] AI技术基础设施 - 成立"智能汽车算力联盟"星睿智算中心2 0 综合算力达23 5 EFLOPS 位居中国车企第一 [4] - 星睿AI大模型体系已与阶跃星辰多模态大模型深度融合 积累10T token数据和40B汽车垂类数据作为训练基础 [4] - 推出千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统 计划2023年四季度落地L3级技术架构 WM+基座大模型和VLA+端到端安全模型 [4] 未来技术发展方向 - 构建"快交互+深思考"技术架构 使AI从执行工具进化为处理复杂事务的智能管家 [4] - 目标将每款汽车变为实体连接点 连通AI宇宙 推动公司从车企转型为全球顶级机器人公司 [4]

公司参展与产品展示 - 吉利汽车集团携科技生态战略合作伙伴阶跃星辰联合参展2025世界人工智能大会(WAIC 2025) [1] - 展品包括极氪9X、领克10EM-P、吉利银河A7和吉利银河M9等全新产品 [1] - 同时展出千里浩瀚智能辅助驾驶系统、吉利未来出行星座、AI智能可穿戴设备等"全域AI"技术体系成果 [1] 技术突破与行业地位 - 公司成为全球唯一完成全域AI布局的车企 [1] - 吉利银河M9在行业首发了超拟人车载AI智能体 [1] - 搭载阶跃星辰的端到端AI语音大模型 实现颠覆式人机交互体验 [1] 战略合作与系统发布 - 公司与千里科技、阶跃星辰共同发布下一代智能座舱Agent OS(预览版) [1] - 新系统基于阶跃星辰Step 3基础大模型 提供更自然、拟人化的座舱交互体验 [1] - 公司将持续推动汽车智能化体验全面升级 [1]

销量与市场表现 - 公司1-4月销量突破35.6万辆，累计销量超93万辆，预计5月实现百万交付[1] - 从首车下线到百万辆交付仅用25个月，2023年4月至2025年5月[1] - 年销百万辆为目标，中高级电混轿车星耀8起售价11.58万元，定位"起步即旗舰"[1] 产品与技术 - 星耀8为首款搭载神盾电池安全系统的中高级轿车，采用"油电气隔离设计"与"六横四纵油电保险舱"[1] - 星甲笼式车身扭转刚度达43000N·m/deg，配备EMA高速紧急转向辅助系统（120km/h时速下主动避障）[1] - 智能化标配千里浩瀚辅助驾驶系统（5R2V配置、100TOPS算力），但提供基础版与高阶版选择[2][3] - 霁海蓝车色研发耗时1000小时，通过工艺创新控制成本[3] 营销与渠道策略 - 渠道总数突破1000家（已建997家+在建176家），分A网（燃油车）与星网（新能源）差异化服务[3] - 三四线城市铺设"社区体验店"，强调场景化试驾与家庭出行解决方案[3] - 高管通过微博直接收集用户反馈（如Flyme系统升级需求）[5] - 营销策略转向"价值战"，避免"功能过剩"，注重用户主权[3][4] 行业竞争与战略 - 中高级电混市场面临比亚迪汉等竞品，需平衡"高质优价"与品牌向上[6] - 背靠集团39年制造积淀，成本控制优于新势力，转型包袱轻于传统车企[6] - 2025年下半年计划推出符合国家标准的智能辅助驾驶新车型[5] - 现有爆款车型（星愿、银河E5）通过配置升级与口碑营销维持销量，用户转介绍率显著[5] 研发与行业合作 - 耗资20亿元打造全域安全实验中心，未来向全行业开放极端环境测试与多角度碰撞模拟[2] - 技术开放强化行业话语权，强调安全体系可视化[2]