产品发布 - 新款深蓝S07在成都车展正式发布 全系标配华为乾崑智驾ADS SE版本[1] - 新车定位中型SUV 车身尺寸为4750mm×1930mm×1625mm 轴距2900mm[3] - 内饰采用豪华游艇设计 软包面积达10.7㎡ 部分区域采用100%绒感麂皮软包覆[3] - 前排配备双零重力按摩座椅 支持主驾16向/副驾14向电动调节 提供石墨烯加热与理疗功能[3] - 新增4.7L冷暖箱 温度调节范围3-20℃和35-50℃[3] 技术升级 - 搭载华为乾崑智驾ADS SE系统 采用全新WEWA架构 通行效率提升20% 重刹率降低30%[5] - 配备全国适用NCA智驾领航辅助 城区巡航辅助 智能泊车辅助等功能[5] - 全向防碰撞系统CAS 4.0覆盖多数使用场景 高速领航覆盖全国99.2%高速路段[5] - 深蓝超级增程2.0采用全球同级最高效率多合一电驱系统[5] - 已布局162项超级增程核心专利 电池安全技术获国家科学技术进步二等奖[7] - 微核高频脉冲加热技术获中国知识产权发明专利金奖 所有技术成果已开源[7] 电池技术 - 金钟罩电池2.0采用高稳定性标准电芯和精细化管理 循环寿命超过5000次[7] 全球化布局 - 深蓝汽车已进入东南亚/中东非/中南美/欧亚/欧洲五大海外市场 覆盖70个国家及地区[7] - 深蓝S05登陆欧洲市场 标志着公司全球化战略加速推进[7] - 未来将继续加快出海计划 进军更多国家和地区[7]

鸿蒙智行品牌发展与产品布局 - 鸿蒙智行首次聚齐"五界"品牌旗下10款车型 包括问界M5/M7/M8/M9、智界S7/R7、享界S9/S9T、尊界S800及尚界H5 [1] - 鸿蒙智行累计交付量预计10月突破百万辆 享界S9T9月16日上市 尚界H5及新问界M79月23日公布售价 [1] - 华为与上汽合作的尚界H5开启预售18小时小订突破50000台 上汽为尚界调配独立资源 团队规模近3000人且目标发展至5000人 [1] 华为智能汽车技术合作拓展 - 东风岚图汽车推出与华为深度绑定的全新岚图知音和2026款岚图梦想家 后者为全球首款800V智能超混MPV 预售1小时订单突破10000台 [2] - 长安深蓝S07成为同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的车型 未来5年计划累计推出30款新车型 [3] - 阿维塔06 Ultra增程版为首批搭载华为乾崑ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5的车型 配备WEWA架构与192线激光雷达 [3] - 搭载华为乾崑智驾的汽车已突破100万辆 岚图汽车在新产品发布会上使用"满血华为"标签 [3] 车企战略与资本市场动态 - 岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股 公司CEO表示将坚持"反内卷"策略 保障健康可持续的发展 [4]

产品发布与定位 - 全新深蓝S07于成都国际车展正式亮相 定位中型SUV [2] - 公司以"最智能"核心优势重塑细分市场标准 [2] 智能驾驶系统 - 全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统 搭载全新WEWA架构 [2] - 智驾系统通行效率较前代提升20% 重刹率降低30% [2] - 高速场景支持智能上下匝道与精准匝道口识别 实现智能过弯"顺稳准"体验 [2] - 城区路况具备智能信号灯控车辅助 拨杆换道辅助 车道巡航辅助功能 [2] - 施工障碍物场景可实现跨车道避让功能 [2] - 全维防碰撞系统CAS 4.0提供20向防碰撞保护 覆盖10大高频安全场景 [2] 智能泊车功能 - 支持300+场景精准识别 复杂场景多角度泊入泊出 [2] - 融合记忆泊车 遥控泊车 离车泊入等同级领先功能 [2] - 配备哨兵模式提升车辆安全防护能力 [2][3] 智能座舱配置 - 搭载高通第四代数字座舱平台骁龙8295P芯片 [3] - 全面接入AI大模型 实现智能人车互联交互 [3] - 提供高效便捷的智能座舱服务体验 [3]

产品发布 - 2026款深蓝L07正式上市 共推出6款车型 提供增程版和纯电版两种选择 官方指导价14.59万元-16.59万元 [1] - 新车全系标配华为乾崑智驾ADS SE 为首批搭载华为乾崑智驾ADS 4 SE的车型 [1][8] - 新车搭载升级后的深蓝超级增程2.0 首发新一代原力超集电驱和原力智能增程 [1][7] 技术参数 - 新蓝鲸增程专用发动机实现44.39%的平均热效率 新一代原力超级电驱总成工况效率达92.3% [7] - 纯电版最高续航660km（CLTC工况） 增程版纯电续航最高240km（CLTC工况） 综合续航超1500km [8] - 搭载全新Deepal OS 4车机系统 智能辅助驾驶功能升级 [8] 战略定位 - 深蓝汽车致力于成为新央企高质量发展的核心支柱 科技突破的中坚力量 全球出海的重要引擎 [9] - 公司强调增程技术核心在于效率优化 而非单纯追求大电池或大油箱配置 [1]

2026款深蓝L07产品亮点 - 新车推出6个版本 售价区间13 59万-15 59万元 定位15万级唯一全系标配华为智驾的轿车 [1] - 全系标配华为乾崑智驾ADS SE 采用WEWA架构 与华为乾崑智驾ADS 4同源 [2] - 搭载全向防碰撞系统CAS 4 0 具备20向防碰撞能力 前向AEB刹停时速及侧向后向防碰撞能力同级领先 [2] - 高速领航辅助功能覆盖99 2%场景 集成智能上下匝道 过弯 变道 避障及车速调节辅助 [3] - 配备遥控泊车(RPA) 离车泊入(EPA) 代客泊车(AVP)等全场景泊车辅助功能 识别率与成功率同级领先 [3] - 搭载深蓝超级增程2 0技术 增程版综合续航超1500km 纯电版续航达660km [3] - 同级唯一全系标配可变自适应悬架 采用FSD可变阻尼减震器及HRS液压回弹止动器 [3] 中国长安战略布局 - 2026款深蓝L07为重组后中国长安汽车集团首款战略车型 公司系国务院国资委直接监管的第100家央企 [2] - 集团目标2030年实现年产销500万辆 新能源占比超60% 海外销量占比近1/3 [4] - 计划未来十年投入超2000亿元研发资金 重点攻关固态电池与下一代增程技术 [4] 行业竞争态势 - 新车配置体现行业智能化内卷趋势 以华为智驾系统作为核心差异化卖点 [1][2] - 13 59万-15 59万元定价结合高阶智驾与增程/纯电双动力选择 强化同级竞争力 [2][3]

产品发布 - 2026款深蓝L07焕新上市 共推出6个版本 售价区间为13 59万-15 59万元 [1] - 新车提供增程版和纯电版两种选择 最大输出功率峰值可达200kW 轮端扭矩3814N·m 零百加速6 2s [5] - 全系标配华为乾崑智驾ADS SE 采用全新WEWA架构 与华为乾崑智驾ADS 4同源 [6] 动力系统 - 采用新一代原力超级电驱 最高功率质量密度2 67kW/kg 最高扭矩质量密度50 85Nm/kg 最高速比24200rpm 减速器速比13 561 电压利用率1 07 [3] - 搭载新蓝鲸增程专用发动机 平均热效率44 39% 每消耗1L汽油可发电3 7度 总成工况效率92 3% [3] - 增程车型纯电续航最高240km（CLTC） 馈电油耗3 48L/100km（NEDC） 综合续航1500km（CLTC） 纯电车型续航660km（CLTC） 电耗12 0kWh/100km（CLTC） [5] 智能驾驶 - 搭载全向防碰撞系统CAS 4 0 拥有20向防碰撞系统 同级唯一具备全向防碰撞能力 [8] - 高速领航辅助高速覆盖率超过99 2% 支持智能上下匝道辅助 智能过弯辅助 智能变道辅助等功能 [8] - 城区巡航辅助提供智能信号灯控车辅助 拨杆换道辅助 车道巡航辅助等功能 [8] 智能座舱 - 搭载高通骁龙8295P芯片 配备15 6英寸超高清向日葵中控屏 55英寸AR-HUD抬头显示系统 后排触控屏及拓展双PAD [9] - 搭载深蓝Deepal OS 4车机系统 支持行业首发可变字体与原创柔性桌面 支持车机分屏操作 [9] - 配备Deepal AI大模型中枢 具备深度学习与持续进化能力 支持多智能体交互体验 [9] 舒适配置 - 配备云感舒享双零重力座椅 支持座椅记忆迎宾 三档可调节座椅通风加热 8点分区手感按摩 [11] - 配备7 3 4杜比音乐厅 联动音乐律动座椅 智能香氛系统 情感交互64色氛围灯 智能空调系统 [11] - 采用4875mm超长车身 1890mm超宽车身 1480mm超高车身 2900mm超长轴距 后备箱容积473L（放倒后排1180L） [11] 设计亮点 - 延续科技美学家族化设计 获2024-2025年度意大利A' 设计奖金奖 [11] - 配备无框车门 1 9㎡Low-E高阻热全景天幕 电动掀背门 电动升降尾翼 [11]

行业现状与问题 - 行业存在过度宣传智能驾驶功能的现象，部分车企将L2级辅助驾驶包装为"L2.9级"、"全场景智驾"等模糊概念，暗示接近L3级自动驾驶能力[6] - 实际应用中，L2级辅助驾驶在复杂路况下无法替代驾驶员操控，但部分车企宣传"开智驾可睡觉工作"、"全场景零接管"等误导性内容[6] - 中国乘用车NOA渗透率不到20%，但行业无序竞争导致营销变形，各大车企抛出各种令人眼花缭乱的概念和卖点[7] - 部分车企通过文字、图片或视频暗示辅助驾驶等同于自动驾驶，安全警示置于冗长的用户协议中或通过"一键同意"规避告知义务[6] 安全事件与政策影响 - 3月29日一辆小米SU7在NOA智能辅助驾驶状态下发生车祸致3人死亡，事故前车辆检测出障碍物后进入人驾状态，3秒后发生碰撞[5] - 2025年有多起司机开启智驾后打瞌睡事件被报道，如广东一男子在高速上开智驾睡觉超速行驶100多公里[7] - 4月16日工信部对"智能驾驶辅助"宣传提出规范要求，严禁夸大、虚假宣传[14] - 在政策与事故警示下，小米将"智驾"改名为"辅助驾驶"，理想、蔚来、小鹏等车企集体"降级"宣传话术[14] 企业战略调整 - 比亚迪在2020年提出"安全是一辆电动车最大的豪华"，2025年补充"智驾是安全出行的最强的守护"[17][19] - 华为余承东提出"安全就是最大的豪华"，鸿蒙智行全系车型全向防碰撞系统已避免170万次可能碰撞[19] - 沃尔沃坚持"安全是一种信仰"的品牌理念，强调智驾技术应为人服务不给消费者增加负担[24] - 车企从盲目追求新奇卖点转向深耕安全领域，回归产品本质[30] 行业反思与建议 - 专家呼吁企业应踏踏实实做好保障智能驾驶汽车安全性的系统工作，少造概念，避免误导消费者[3] - 行业存在浮躁情绪，重数量轻效益质量，专家强调要把人的生命放在首位[15] - 资深专家建议规范企业宣传用语，采取渐进式发展战略，避免技术不成熟时搞大跃进[27] - 安全重回造车的底线和底色，成为行业共识[20]