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东亚第一内卷国,靠「山寨」发家?
创业邦· 2025-06-20 11:07
以下文章来源于凤凰WEEKLY ,作者凯斯 有温度、有情感、有趣味的新媒体。 日本的车商,这两年爱上了"拆"中国的新能源汽车: 比亚迪海鸥,吉利极氪,五菱宏光MINI,小米SU7,蔚来ES8...... 中国车企出一辆,日本车商就拆一 辆 。 来源丨 凤凰WEEKLY(ID:phoenixweekly) 作者丨凯斯 编辑丨闫如意 图源丨Midjouney 不仅将拆解细化到了每一个零部件,甚至还将比亚迪拆出了一本详尽的解析手册。 手册售价高达人民币 约 4.37万元 。 这一切,不由得让人梦回半个世纪前。 凤凰WEEKLY . 如今的日本,在很多人看来是重视原创保护的制造业强国。 但实际上, 日本曾是世界上数一数二的 "山寨大国" 。 几乎在所有领域,日本都对欧美的先进产品,进行了堪称像素级的拆解和模仿,一度让美国感到非常 不爽。 而今, 这个早已将自己"洗白"的 山寨大国, 似乎正打算 卷土重来 。 日本,曾经的山寨大国 在今天,不少日本制造的产品,都以其优秀的设计见长。 无印良品高冷极简的家居小玩意儿,三宅一生和川保久玲的服装衣包..... 日本在原创设计上十分出挑,以至于小米都在前几年,请来原研哉为公司设 ...
东亚第一内卷国,靠「山寨」发家?
36氪· 2025-06-17 11:33
日本的车商,这两年爱上了"拆"中国的新能源汽车: 比亚迪海鸥,吉利极氪,五菱宏光MINI,小米SU7,蔚来ES8......中国车企出一辆,日本车商就拆一辆。 不仅将拆解细化到了每一个零部件,甚至还将比亚迪拆出了一本详尽的解析手册。 手册售价高达人民币约4.37万元。 这一切,不由得让人梦回半个世纪前。 如今的日本,在很多人看来是重视原创保护的制造业强国。 但实际上,日本曾是世界上数一数二的"山寨大国"。 几乎在所有领域,日本都对欧美的先进产品,进行了堪称像素级的拆解和模仿,一度让美国感到非常不爽。 而今,这个早已将自己"洗白"的山寨大国,似乎正打算卷土重来。 日本,曾经的山寨大国 在今天,不少日本制造的产品,都以其优秀的设计见长。 无印良品高冷极简的家居小玩意儿,三宅一生和川保久玲的服装衣包..... 到阿迪达斯的运动服, 日本在原创设计上十分出挑,以至于小米都在前几年,请来原研哉为公司设计新LOGO。 然而,这个如今向全球出口设计的国度,却是靠着完完全全的山寨他国起家的。 就像你曾在国内县城的货架上看到过雷碧汽水、粤利粤饼干和康帅傅方便面,在服装批发城买到过buma的裤子和adidoss的运动衫一样,日本 ...
5月新能源车企销量:全线飘红下市场格局生变
经济观察报· 2025-06-06 21:48
行业整体表现 - 5月新能源零售预计达98万辆 同比增长22% 渗透率维持在52 9% [2] - 行业呈现"全线飘红"但内部格局生变 新势力阵营洗牌与传统车企转型加速推动深度调整期 [1][3] 新势力车企竞争格局 销量排名变化 - 零跑汽车以4 5万辆(同比+148%)连续三月居首 1-5月累计17 4万辆(同比+161%) C10/C11/B10三款20万元以下车型贡献主要销量 [4][6][7] - 理想汽车交付4 1万辆(同比+17%) L系列焕新版单周销量破万 计划推出轿车产品 [4][7] - 赛力斯问界销量3 7万辆(同比+35%) M9车型累计5万辆 占品牌销量50%并拉动毛利率 [4][7] - 小鹏汽车交付3 4万辆(同比+230%) MONA M03与P7+为主力 但面临低价纯电车型竞争压力 [4][8] - 小米汽车稳定在2 8万辆 YU7中大型SUV将于7月上市 [4][9] - 蔚来交付2 3万辆(同比+13%) 乐道/萤火虫品牌合计近万辆 目标Q4实现月销5万辆 [4][9] 传统车企新能源转型 头部企业表现 - 比亚迪5月销38 2万辆(同比+15%) 王朝/海洋系列占比近90% 高端化仍是挑战 [12] - 吉利新能源销13 8万辆(同比+135%) 银河系列占10万辆 极氪增速放缓至1 6% [13] - 长安新能源销9 5万辆(同比+70%) 深蓝/阿维塔分别增长78%/179% [14] - 上汽通用五菱销7 4万辆(同比+50%) 小微车型需求旺盛 受益下乡政策预期 [15] 二线车企动态 - 奇瑞新能源销6 3万辆(同比+48%) 1-5月累计增长112% 多技术路线并行 [15] - 长城新能源销3 3万辆(同比+32%) 魏牌同比+115% 坦克/哈弗混动车型上涨 [16] - 广汽埃安销2 7万辆(同比-33%) 持续调整 等待新车型发力 [17] - 极狐/岚图分别增长200%/122% 智己未公布数据 [18]
5月新能源车企销量:全线飘红下市场格局生变
经济观察报· 2025-06-06 16:47
新势力排位改变 5月,新势力阵营告别了理想、问界 "双雄争霸" 的旧格局,取而代之的是零跑汽车连续三个月"霸榜"。 数据显示,零跑汽车5月交付量为4.5万辆,同比增长148%。零跑汽车的销量增长主要得益于其旗下几 款热销车型的拉动。其中,中型SUV C10占比达全系销量的30%,中型SUV C11继续畅销,另外4月上 市的紧凑级轿车B10销量攀升。这些车型的价格都在20万元以下,凭借高性价比零跑汽车正在取得份额 优势。1一5月,零跑汽车累计交付17.4万辆,暂时领先新势力阵营。 理想汽车紧随其后,5月交付4.1万辆,同比增长17%。理想汽车L系列在5月推出智能焕新版,带动销量 整体提升。"理想焕新版车型上新后,每周销量均超过一万台,理想有信心,焕新版车型很快会回到月 销量五万台水平。"理想汽车管理层在2025年一季度财报电话会上表示,未来或会根据市场需求推出轿 车产品。 赛力斯问界重拾增长,继4月销量增速回正后,其5月销量为3.7万辆,同比增长35%。其中,问界M9交 付1.5万辆,问界M8交付1.2万辆,问界新M7交付0.4万辆。2025款问界M9的焕新上市对销量提升起到了 关键作用。数据显示,问界M9在2 ...
2025上海车展总结
东吴证券· 2025-05-05 22:31
报告行业投资评级 未提及相关内容 报告的核心观点 - 2025上海车展机器人是最大亮点,智能化与全球化是战略重点,电动化走向成熟 [2] - 大六座SUV竞品多,部分热门车型未亮相,合资电车发力 [3] - 第三方智驾供应商积极推出全新方案 [4] 根据相关目录分别进行总结 整车发布会总结 - 华为聚焦智能化,ADS 4有四大升级,华为智选车模式形成“五界”品牌,HI模式朋友圈拓展 [12][13] - 小鹏注重智能化与机器人,发布P7 +超长续航max,IRON人形机器人投入实训,全球化市场表现强劲 [12][26] - 理想强调智能化,L6智能换新版和Mega家庭特别版有升级 [31] - 蔚来提出智能汽车新三大件,丰富产品矩阵 [32][33] - 比亚迪新增概念车,腾势自研线控转向亮相 [38][42] - 长城围绕科技、越野、世界三个方向发展,目标转型全球化品牌 [43] - 长安推进三电、智能化、全球化三大计划,目标2030年总销量500万辆 [46] - 吉利整合电池业务,实现银河全域AI安全平权,极氪9X搭载千里浩瀚H9方案 [50] - 上汽集团实施Glocal战略,明确四大智驾合作伙伴 [57][58] - 广汽集团推出星灵AI,埃安推出全球首款前装量产L4级自动驾驶车 [61][62] 车展重点新车总结 - 比亚迪多款新车亮相,包括王朝网Dynasty - D、海洋网Ocean - S、海豹06、海狮06、腾势Z等 [69][71][83] - 长城二代哈弗枭龙MAX上市,魏牌高山开启预售 [88] - 吉利极氪9X首秀,零跑B01首次亮相 [91][94] - 蔚来乐道L90和萤火虫发布,理想L6智能换新版和Mega家庭特别版升级 [100][101][109] - 小鹏P7 + 5C电池版发布,广汽集团发布四款新车 [110][116] - 长安启源Q07上市,深蓝S09预售发布 [117][126] - AUDI首款车型E5 Sportback亮相 [130] 智能化零部件发布会总结 - 地平线携HSD亮相,与多家车企和Tier1合作,理想AD Pro搭载征程6M [134][135] - 黑芝麻智能推出新一代芯片平台等,与英特尔合作 [146][148] - 小马智行L4级自动驾驶能力提升,推进Robotaxi量产 [155] - 德赛西威展示舱驾融合方案,与高通深化合作 [158][163] - 知行科技展示已量产方案,与多家厂商合作 [167][168] - 华阳集团展示多元产品,与芯驰合作 [174] - 伯特利展示智能底盘全系解决方案 [178] - 均胜推出机器人关键零部件 [179] - 耐世特发布线控制动EMB产品 [186] - 保隆科技聚焦智能辅助驾驶传感器,与多家企业合作 [187][188][189]
行业深度 | 上海车展前瞻:创新智联 自主竞逐高端【民生汽车 崔琰团队】
汽车琰究· 2025-04-20 16:07
► 行业新技术:高阶智驾加速普及 高压快充重构体验 智能驾驶:高算力芯片与激光雷达大规模上车。吉利 领克 900 成为全球首款搭载 Thor 芯片的量产车型,双Orin-X芯片成主流配置;零跑B10等车型以激光雷达下探至 10万元级市场,推动智驾平权。 智能座舱:高通骁龙 8295P芯片规模化普及,覆盖15万元以上车型 (如小鹏 G7、零跑B10、比亚迪汉L/唐L、方程豹钛3、吉利银河星 耀8、极氪007 GT); 电动化: 800V高压快充成标配,续航与补能效率突破。 比亚迪全域 1 , 000V平台、华为尊界S800支持6C超充,续航普遍突破700km。 高端化 :本次车展华为、小米新车集中发力高端市场,华为尊界定位百万级豪华轿车,通过华为品牌力 +智能驾驶、座舱黑科技赋能品牌;小米SU7 Ultra定位巅峰性能科技轿 车,主打性能、操控、科技,通过技术赋能高端。 ► 新势力新趋势:科技巨头重塑格局 智驾体验定义竞争力 华为: 尊界 S800、问界M8、享界S9增程三箭齐发,以鸿蒙智驾+高压平台技术冲击豪华市场,定位覆盖30万元至百万元级。 小米: S U7 ultra亮相车展, 具备 最大 马力 154 ...