保时捷收购V4Drive - 保时捷正式收购德国瓦尔塔股份公司旗下V4Drive股份有限公司 并更名为V4Smart 保时捷成为新公司大股东 [1] - 保时捷与瓦尔塔将整合双方在高性能圆柱形电池领域的技术 已启动V4Smart品牌电池量产 [1] - 诺德林根新工厂将于4月起生产圆柱形电池 用于新款911 GTS车型 [1] 鑫椤资讯服务 - 鑫椤资讯成立于2010年 专注于炭素 锂电 电炉钢行业研究 提供数据库 产业预测 战略咨询及媒体服务 [2] - 鑫椤报告涵盖固态电池 快充电池 大圆柱电池 钠电池 锂电回收等细分领域 包括2024-2028年市场调研与前景分析 [3]

电池 - 宁德时代成立全资子公司罗源时代新能源科技，注册资本20亿元，业务涵盖电池制造、新材料研发、储能技术等[2] - 2月新能源汽车销量89.2万辆，同比增长87.1%，占汽车总销量41.9%[3] - 富临精工与宁德时代签署战略协议，将在磷酸铁锂材料研发、产能投建等领域深度合作[4][5] 材料 - 当升科技与LGES签订11万吨正极材料供货协议，预计总金额140亿元，供货期为2025-2027年[7][8] 投融资 - 国内最大镍钴生产商金川钴镍提交IPO辅导备案，拟在主板上市，辅导机构为中信证券和中金公司[10][11] 海外 - 保时捷收购德国瓦尔塔集团圆柱锂电池业务，成立V4Smart公司并启动量产，产品将用于新款911 GTS车型[13]

日韩电池企业在美国市场布局 - 日韩电池企业占据美国动力电池市场份额70%以上 [2] - 日本松下与美国新兴电动汽车制造商Lucid Group达成合作，供应两款SUV电池，并从2023年开始为Lucid其他车型供货 [2] - 韩国LG新能源与美国Aptera Motors签署7年协议，2025-2031年供应4.4GWh圆柱电池，用于太阳能电动汽车Aptera [2] - LG新能源与Rivian合作，5年内提供67GWh 4695圆柱电池，用于R2车型 [2] - LG新能源与特斯拉、通用、福特深化合作，包括109GWh商用车电池供应及合资建厂 [2] 中国电池企业面临的挑战 - 中国电池企业在美国遭遇建厂受阻、新增关税等限制，宁德时代被列入"1260H清单" [3] - 宁德时代回应称未涉军，机构分析认为清单对商业采购影响有限，公司通过海外产能和技术服务应对 [3] - 海外政策多变，锂电头部企业加速海外产能布局，需构建技术壁垒和风险抵御能力 [3] 圆柱电池行业动态 - 行业首届圆柱电池技术论坛将于2025年2月28日在深圳举办 [5]