公司赴港上市计划 - 公司宣布启动H股发行计划拟赴香港二次上市但A股股价反应平淡公告后12个交易日中有8个交易日下跌截至6月24日收盘价44 89元较6月9日45 02元下跌0 29% [2] - 与宁德时代港股IPO受资本热捧不同公司此次赴港上市面临投资者热情下降的挑战 [2][4] 投资者诉讼风险 - 公司因证券虚假陈述责任纠纷面临128起司法案件其中91起由广州市中级人民法院受理 [5][6] - 2023年8月公司因未及时披露23 1亿元关联交易被广东证监局出具警示函相关交易直至2023年4-5月才补充审议披露 [7] - 律师指出2022年11月1日至2023年4月17日期间买入公司股票且持仓的受损投资者或可索赔 [9] 融资与资本运作 - 上市以来通过直接融资（股权、可转债等）募集205亿元间接融资（借款）272亿元合计477亿元 [10][11] - 2022年8月定向募资90亿元用于动力储能电池产能建设2025年3月发行50亿元可转债投向23GWh圆柱磷酸铁锂电池项目 [11] - 深交所曾质疑公司过度融资公司回应称截至2025年底仍有135亿元新项目投资缺口需筹资 [11] 财务表现与债务压力 - 2024年营收486 15亿元同比降0 3%归母净利润40 76亿元同比仅增0 6%2025年Q1营收128亿元同比增37 34%但净利润仅微增3 32% [13][14] - 资产负债率从2020年35 13%升至2025年Q1的61 98%高出行业平均11个百分点 [15] - 2025年Q1货币资金134 4亿元但短期债务合计近120亿元应收账款余额128 08亿元相当于全年净利润的314% [16][18] 全球化战略与港股上市意义 - 海外布局包括匈牙利大圆柱电池工厂（绑定宝马）、马来西亚小圆柱电池及储能基地、美国合资建厂（合作戴姆勒卡车）2024年海外营收占比24% [19][20] - 港股上市计划发行不超过总股本10%的H股参考宁德时代案例或募资约300亿港元（250亿元人民币）用于海外工厂建设及营运资金 [24] - 分析师认为港股上市可提升国际品牌影响力缓解资金压力但需高效转化募资为业绩并强化治理以重建信任 [22][24] 行业竞争与经营风险 - 动力电池与储能电池价格战导致公司2025年Q1营业成本同比增37 45% [14] - 产业链账期问题突出车企应付账款周转天数达182天公司作为供应商面临回款风险（如哪吒汽车拖欠60亿元货款） [18]

在能源革命与人工智能浪潮交汇的时代，锂电池技术正以前所未有的深度和广度，重塑着世界。 这支 " 矛 " 的锋利，体现在其拒绝押注单一路线的全面技术布局上。 当行业在不同技术路径间 摇摆时，亿纬锂能选择并行并进： 从主流的大方形磷酸铁锂、钠离子电池，到引领风潮的大圆柱电池；从面向未来的固态电池，到探 索终极能源、其核心 AEM 质子膜已实现商业化供货的氢燃料电池。 即便在电芯制造工艺上，也采取 " 叠片为主，卷绕更优 " 的双线策略，确保在任何应用场景下都 能提供最优解。 更进一步，公司正从数字化 2.0 迈向 3.0 ，其目标是向客户交付包含全生命周期管理的 " 产品数 据包 " ，从根本上重塑服务与质量的维度。 而这面 " 盾 " 的坚实，则彰显于其独特的 " 共生 " 经营哲学。 在行业普遍以邻为壑时，亿纬锂 能主动提出 " 与友商做朋友，谋共生，图共享 " 。 这并非一句口号，而是实实在在的行动。 6 月 18 日，以 " 锂电池，让生活更美好 " 为主题的 亿纬锂能 第二届锂电池大会 暨 24 周年庆 在惠州举行。这不仅是一场技术盛宴，更是一次战略宣言，亿纬锂能再次向全球展示了其作为行业 领军者的前瞻 ...

亿纬锂能海外工厂"加速"！ 4月8日，亿纬锂能发布 公告称， 全资孙公司 亿纬匈牙利 于近日收到匈牙利 Debrecen（德布勒森市）政府出具的建筑许可决定，许可亿纬 匈牙利在德布勒森市建立电池制造厂。 这也意味着，亿纬锂能又一海外工厂取得实质性进展，将进入建设阶段。 出海浪潮下，亿纬锂能已在海外布局多个基地，包括马来西亚工厂、匈牙利工厂，以及美国的合资工厂，其中匈牙利工厂则是亿纬锂能在欧洲 投建的首个电池工厂。 回溯来看，2023年6月，亿纬锂能曾公告称， 拟选址匈牙利德布勒森，建设45万平方米乘用车大圆柱电池生产基地，投资额不超过13.07亿 欧元，建设期为4年。公告指出，该 项目有利于快速响应匈牙利当地关键客户对新能源汽车配套动力电池的需求，同时辐射周边，就近承接更 多欧洲地区客户的订单。 据悉， 匈牙利德布勒森工厂 生产的大圆柱形电池将供货宝马汽车的德布勒森工厂。 2022年9月，亿纬锂能曾 获得宝马集团定点，将为德国 宝马集团Neue Klasse系列车型提供大圆柱锂离子电芯。 到2024年11月，亿纬锂能宣布，目前 正在匈牙利德布勒森市西北工业区建立先进电池工厂， 项目预计2027年竣工投产， 年 ...

摘要 中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量，尤其是在北美市场。 近期，韩国电池厂接连与中国三元材料企业签发订单。结合行业动向，中国三元材料将有望通过韩 企于2025-2027年在全球市场放量，尤其是在北美市场。 3月10日，当升科技宣布与LG新能源（LGES）签订长期供货协议，约定2025-2027年供应11万 吨高镍及中镍高电压多元正极材料，合同金额约140亿 元。协议明确"最高供应义务"和"最低采购 义务"，进一步绑定双方合作关系。 这一订单将推动当升科技借由LGES深度融入特斯拉、通用、大众等车企供应链。 而限制背后的机会在于，此举促使韩国电池企业（如LGES、SK On）加速抢占美国市场。例如， LGES凭借与通用汽车合资的俄亥俄州工厂，2024年获得美国市场超30GWh订单，带动其本土化 供应链需求。 中国三元材料企业作为其核心供应商，有望受益于韩企在美份额提升，通过LGES、SK On等韩企 间接进入美国市场。 3月3日，当升科技与SK On签订1.7万吨高镍正极材料供货协议，并计划就2026-2028年额外供 应11万吨展开协商。 而据容百科技2023年8月公告，容百科 ...