行业与公司 * 行业为机器人材料 特别是灵巧手腱绳传动领域 核心材料是超高分子量聚乙烯纤维[1] * 公司包括超高分子量聚乙烯纤维生产企业同益中 恒辉安防 康隆达 以及传动方案供应商大业股份[1][4][10][11][12] 核心观点与论据 * 灵巧手是机器人末端重要发展方向 具备多自由度 多关节和多指仿人功能 通过手指协同实现多种操作 其驱动系统是关键组成部分[1][3] * 超高分子量聚乙烯纤维因其轻质 高模量 耐磨损和柔韧性强等特性 成为灵巧手腱绳的理想材料 其比强度和比模量最高 断裂伸长率远高于碳纤维和芳纶[1][7] * 腱绳传动是灵巧手重要组成部分 主要有N型 N加一型和2N型三种传动方案 能适应远距离运动且美观[1][6] * 全球超高分子量聚乙烯纤维需求持续增长 2023年全球需求约为5.47万吨 中国占比超过60%达3.38万吨 预计到2028年中国需求将达5.54万吨 年均复合增长率超10%[1][8][9] * 2023年全球产能为6.7万吨 中国产能为4.5万吨 总体呈现紧平衡格局[9] * 高端产品技术主要由美国艾万特 美国霍尼韦尔和日本东洋纺垄断 但国内企业已占据全球产能约70% 市场竞争格局正在变化[1][10] * 机器人材料领域需求增长非常迅速 尤其是在2025年 材料体系变化快 包括方案 应用 配方和供应链等方面[2] 重要公司详情 * 同益中是国内行业龙头企业 拥有全产业链布局 产品性能达国际顶尖水平 截至2024年底拥有7,960吨纤维产能和2,175吨辅材产能 营收和利润增长态势良好[1][11][13] * 恒辉安防拥有3,000吨超高分子量聚乙烯纤维产能 并计划新增12,000吨产能 其中4,800吨预计2025年投产 具备柔性化生产能力[4][11][14] * 康隆达业务包括手部防护用品和锂盐新材料 其全资子公司浙江金昊新材料有限公司从事约1,000吨超高分子量聚乙烯纤维生产销售[11][15][16] * 大业股份主营胎圈钢丝 钢帘线等产品 2024年总销量分别为43.60万吨（胎圈轮胎）和36.18万吨（钢帘线） 是机器人腱绳传动方式的重要供应商[4][11][12][17] 其他重要内容 * 国际上灵巧手最早在1962年被发明 国内研究起源于20世纪80年代后期 北京航空航天大学和哈尔滨工业大学是代表性机构[5] * 超高分子量聚乙烯纤维最初用于军用防弹领域 后逐步应用于民用领域如海洋缆绳 防切割手套等[7]

国际标准制定与技术突破 - 公司牵头修订的ISO16650:2025《胎圈钢丝》国际标准正式批准发布 成为中国首次在该领域主导国际标准制定 [1] - 标准修订新增更高级别抗拉强度ST控制要求 首次对普强、高强和超高强采用公式计算 删除纯铜镀层技术要求 调整高锡产品技术范围 [3] - 标准附录增加工装要求 为轮胎厂设计提供依据 融入公司千万组生产检测数据及259项专利技术成果 [3][4] 市场地位与产业影响 - 公司是全球最大胎圈钢丝生产企业之一 国内市场份额超过35% 全球市场份额接近20% 服务全球数百家大中型客户 [4] - 累计主持参与国际及国家标准21项 此次标准制定体现技术实力与行业领导地位 [4] - 标准为全球胎圈钢丝生产贸易提供统一技术依据 推动中国制造获得国际认可 为全球轮胎行业升级提供中国方案 [4] 发展战略与产能目标 - 公司已启动"十五五"规划 计划2030年实现总产能160万吨 销售收入120亿元目标 [4] - 未来将引领行业向绿色可回收材料方向研究 支持轮胎厂可持续发展 [4]

核心财务表现 - 公司收益56.64亿元人民币 同比下降8.1% [1] - 公司拥有人应占溢利1.99亿元人民币 同比增长3.5% [1] - 每股基本盈利10.37分 [1] 销量表现 - 总销量68.89万吨 同比下降5.0% [1] - 子午轮胎钢帘线销量56.24万吨 同比下降2.8% 占总销量81.6% [1] - 胎圈钢丝销量6.86万吨 同比下降17.3% 占总销量10.0% [1] - 胶管钢丝及其他钢丝销量5.79万吨 同比下降8.5% 占总销量8.4% [1] 行业环境 - 国内下游市场需求减少影响公司业绩 [1] - 子午轮胎钢帘线行业竞争加剧 [1]

核心财务表现 - 收益56.64亿元 同比下降8.1% [1] - 公司拥有人应占溢利1.99亿元 同比增长3.5% [1] - 每股基本盈利10.37分 [1] 销量表现 - 总销量68.89万吨 同比下降5.0% [1] - 子午轮胎钢帘线销量56.24万吨 同比下降2.8% 占总销量81.6% [1] - 胎圈钢丝销量6.86万吨 同比下降17.3% 占总销量10.0% [1] - 胶管钢丝及其他钢丝销量5.79万吨 同比下降8.5% 占总销量8.4% [1] 行业与市场环境 - 国内下游市场需求减少 [1] - 子午轮胎钢帘线行业竞争影响 [1]

核心财务表现 - 报告期内实现营业收入25.21亿元，同比下降4.19% [2] - 归属于上市公司股东的净利润为4239.79万元，同比扭亏为盈（上年同期亏损2454.96万元） [2] - 扣除非经常性损益后的净利润为2562.39万元，同比实现盈利改善 [2] - 经营活动产生的现金流量净额为1.33亿元，同比下降32.09% [2] - 总资产达81.10亿元，较上年度末增长5.32%；归属于上市公司股东的净资产为20.37亿元，下降3.08% [2] 主营业务与行业地位 - 公司主营胎圈钢丝、钢帘线及胶管钢丝的研发、生产和销售，产品应用于各类轮胎制品 [3] - 是国内规模最大的胎圈钢丝制造企业，2022-2024年胎圈钢丝产量分别占国内市场份额的38.97%、38.27%和37.53% [16] - 客户包括中策橡胶、玲珑轮胎等国内头部企业，以及米其林、普利司通等国际知名轮胎生产商 [4][15] 行业运行数据 - 2025年1-6月行业胎圈钢丝产量58.67万吨，同比增长6.07%；钢帘线产量161.67万吨，同比下降1.55% [6] - 轮胎行业子午化率达96.75%，较上年增加0.20个百分点 [11] - 轮胎出口交货值773.78亿元，同比增长9.24%；出口率（值）达53.28% [11] 经营策略与竞争优势 - 采用"以销定产"模式，通过柔性化生产体系满足多样化需求 [5][17] - 持续加强原材料采购成本、生产成本和运输成本的管控，提高产品毛利率 [2][12] - 拥有国家级企业技术中心、国家知识产权示范企业等研发平台，技术优势显著 [17] 产能与项目进展 - 摩洛哥海外生产基地国内审批手续已完成，正办理当地土地手续 [13] - 推进200兆瓦风力发电项目和70兆瓦生物质热电联产项目建设，预计2026年并网发电 [13] - 钢帘线智能工厂获评2025年山东省先进级智能工厂 [14] 研发与可持续发展 - 工程胎缆型胎圈钢丝、特高强度胎圈钢丝等新产品开发取得进展 [12] - 获得ISO14021声明证书，胎圈钢丝可回收材料占比达100%，钢帘线达80% [12] - 2025年上半年研发费用2530.66万元，同比下降26.80% [18] 财务结构变化 - 短期借款增至19.82亿元，较上年末增长17.61% [19] - 应收款项融资增至1.96亿元，增长162.62%，主要因银行承兑汇票增加 [19] - 长期应付款增至4.97亿元，增长91.39%，主要因风电项目租赁款项增加 [19] 子公司经营情况 - 主要子公司山东胜通钢帘线实现营业收入5.22亿元，净利润1073.47万元 [21] - 海外子公司大业（香港）国际发展有限公司实现净利润289.82万元 [20] - 多家新能源子公司处于建设期，尚未实现盈利 [20][21]

公司减资协议 - 兴达国际子公司江苏兴达钢帘线股份有限公司与成山集团、赛轮集团、三角轮胎、玲珑轮胎及东营融聚订立减资协议，注册资本将从约人民币28.62亿元减少至约人民币27.11亿元 [1] - 减资前目标公司股权结构为Faith Maple持股70.32%、成山/赛轮/三角/玲珑各持0.728%、东营融聚持2.386%、其他股东持24.382% [1] - 减资后股权结构变更为兴达国际持股74.25%、其他股东持股25.75%，目标公司仍为兴达国际附属公司 [1] 减资原因及条款 - 因国际营商环境变化导致江苏兴达建议分拆终止，触发原增资协议中的退出条款 [2] - 根据协议，成山/赛轮/三角/玲珑有权撤回注资并获得100%本金加8%年利息，扣除已分派股息 [2] - 四家轮胎企业各自撤回人民币5000万元注资，总代价为人民币5598.61万元，对应注销2083.33万股，每股注销价约人民币2.69元 [2] 其他股东安排 - 东营融聚选择按相同每股价格2.69元注销所持股份 [3] - 截至公告日目标公司其他股东未表示退出意向 [4] 公司主营业务 - 江苏兴达钢帘线主要从事子午轮胎钢帘线、胎圈钢丝及其他钢丝的生产与分销 [2]

行业概述 - 胎圈钢丝是一种用高碳钢制成、表面镀青铜或黄铜的钢丝，具有高强度、高韧性、优秀耐疲劳性能和良好直线性，与橡胶粘合力高，主要用于增强轮胎性能并保障车辆行驶安全 [2] - 行业研发始于20世纪70年代初，早期因技术不成熟和国际封锁导致工艺落后，以冷拉产品为主；改革开放后随橡胶和汽车工业发展迎来机遇，2021年产量首次突破100万吨达103.58万吨（同比增长10.69%），2023年产量111.84万吨（同比增长23.80%），2024年产量116.18万吨（同比增长3.88%） [1][13] - 工艺技术进步显著，在主要性能指标上实现重大突破，超高强度产品填补行业技术空白并领先国际水平，产品品牌和市场占有率提升，成为全球轮胎前20强主供方 [1][13] 政策环境 - 行业属于"金属制品业（C33）"中的"金属丝绳及其制品制造（C3340）"，近年国家发布多项政策引导绿色化发展，包括《关于促进退役风电、光伏设备循环利用的指导意见》《产业结构调整指导目录（2024年本）》等 [4][6] - 政策要求采用绿色制备技术、优化生产工艺、降低能耗和碳排放，其中《产业结构调整指导目录（2024年本）》明确将绿色工艺高性能子午线轮胎（滚动阻力系数≤9.0N/kN、湿路面相对抓着系数≥1.25）列为鼓励类 [6] - 其他政策如《推动工业领域设备更新实施方案》强调有色金属行业绿色装备更新，《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》推动传统产业绿色低碳改造升级 [6] 产业链分析 - 上游为高碳钢、合金材料、青铜和黄铜等原材料供应商，直接材料成本占比超60%，需通过长期协议锁定价格和供应、联合技术研发及数字化管理应对大宗商品波动 [9] - 中游为胎圈钢丝制造企业，下游应用于汽车轮胎、工程车轮胎、农用轮胎和航空轮胎等 [7] - 下游轮胎行业直接拉动需求，2024年中国汽车产销3,128.2万辆和3,143.6万辆（同比分别增长3.7%和4.5%），橡胶轮胎外胎产量11.87亿条（同比增长20.16%） [11] 市场竞争格局 - 行业进入成熟期，新进入企业少，低水平新建现象消除，市场格局稳定且集中度提高，2024年前五名企业（大业股份、江苏兴达、江苏胜达、高丽制钢中国、山东经纬）市场份额达77.75% [15] - 市场份额向技术稳定、研发能力强和资金实力雄厚的企业集中 [15] - 代表企业大业股份2024年营业总收入50.97亿元，其中胎圈钢丝业务收入21.87亿元（占比42.91%）；兴达国际2024年营业总收入119.4亿元，毛利润21.94亿元（毛利率18.38%） [17][19] 发展趋势 - 高性能产品成为主流，需满足更高强度、耐腐蚀性和橡胶粘合性要求，以支持汽车轻量化和新能源汽车发展 [21] - 在双碳政策背景下，行业将采用绿色制备技术、优化生产工艺，降低能耗和碳排放，实现可持续发展 [21]

绿色能源一体化项目进展 - 70兆瓦生物质热电联产项目分两期建设，一期2025年12月并网发电，二期2026年12月开工，2029年3月并网发电，建成后年发电量3.6亿千瓦时，年节约用电成本5000万元，实现税收1000万元 [1] - 规划建设200兆瓦风力发电项目，2025年底并网发电，建成后年发电量5.5亿度，实现税收3000万元，年节约标准煤16万吨，减少二氧化碳排放42万吨 [1] - "零碳工厂"计划2027年全面建成，涵盖光伏发电、风力发电、生物质热电联产、储能、制氢等项目，绿电用能比例将提高到80%以上，每度电成本从0.7元降至0.3元 [1] 绿色制造战略布局 - 公司通过构建绿色能源体系实现产品绿色制造，可避免"碳关税"额外成本，提升国际竞争力，符合"双碳"目标战略导向 [2] - 作为全球最大胎圈钢丝生产商，公司绿色能源一体化项目启动标志着"零碳工厂"全面建设进入实施阶段，推动轮胎产业链上游绿色化进程 [4] - 绿色转型成为全产业链降本增效关键支点，采用节能减排技术可减少能源消耗和废弃物排放，降低生产成本 [5] 市场拓展与行业趋势 - 公司境外营业收入占比逐年上升，项目建成后将加速打造绿色多能高效互补的绿色制造体系 [2] - 2024年以来公司进一步开拓海外市场，借助海外子公司建立营销网络，与高端客户达成全方位合作 [5] - 轮胎行业盈利空间好转，得益于原材料和海运价格回落、低基数支撑及轮胎价格趋稳 [2] - 新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域快速发展，轮胎产业链有望迎来更广阔发展空间 [3]