该9艘客滚船是格里马尔迪集团"下一代客滚船计划"的核心项目，将通过创新设计和技术升级，打造兼 具高运力、低碳排放与邮轮级舒适性的新一代地中海级和汉萨超级星级高端客滚船，由招商工业金陵船 舶(威海)有限公司建造，计划于2028年至2030年陆续交付。 10月23日，智通财经自中国船舶集团获悉，中国船舶集团第七〇四研究所旗下上海衡拓船舶设备有限公 司成功中标全球领先客滚船航运企业之一——意大利格里马尔迪(Grimaldi)集团9船套高端客滚船减摇鳍 研制项目，刷新中国船企一次斩获国外减摇鳍最大订单纪录。 ...

行业整体表现 - 威海船舶与海工装备产业链规上企业达60家 产品涵盖15大类40多个品种 在高端客滚船、远洋渔船、豪华游艇领域具竞争优势[1] - 骨干企业手持订单394万载重吨 同比增长45% 生产工期普遍排至2028年后[1] - 2025年上半年行业实现营收143.6亿元 利润9.03亿元 同比分别增长16.4%和24.4%[1] 龙头企业运营数据 - 黄海造船交付62000吨多用途重吊船"聚福"轮 为10艘系列船舶之一 年内累计交付大型船舶20余艘[1] - 黄海造船手持订单110余艘 合同金额突破200亿元 生产计划排至2028年末 产值同比增长25%以上[1] - 招商工业威海船厂在高端客滚船细分市场订单份额全球领先 已交付5座小型海工平台[1][2][3] 区域集群发展 - 形成皂埠湾、俚岛湾、石岛湾三大聚集区 培育3个省级特色产业集群包括经区船舶及海工装备制造、荣成市船舶修造及海工装备、乳山市风电装备[2] - 经区船舶及海工装备产业园进驻企业32家 2024年产值69.39亿元 预计2025年突破100亿元[2] - 乳山风电装备引进明阳智能、远景能源等龙头企业 形成完整产业链条 跻身全省三大风电装备制造基地[3] 技术突破与市场地位 - 黄海造船成为我国唯一具有自主设计批量建造高端远洋渔船能力的企业 建成山东省首艘南极磷虾捕捞加工一体船[2] - 山东未来机器人成为国内民企唯一能研发生产深海作业级机器人的企业 国内市场占有率达60%[2] - 威海双丰物探研发新型海洋勘探水听器打破国外技术封锁 智真海洋科技水下机器人应用于近海科考与生态监测[3] 产业升级举措 - 累计培育省级及以上制造业单项冠军企业9家 专精特新企业32家[2] - 推动产品向中高端迈进 涵盖特种船舶、远洋渔船、海工装备、高档游艇等领域[2] - 拓展海上风电装备领域形成整机、塔桩、海缆等全产业链 突破传统船舶制造单一格局[3]

公司业绩表现 - 黄海造船交付62000吨多用途重吊船"聚福"轮 为10艘系列船舶之一[2] - 黄海造船今年已交付各类大型船舶20余艘 产值同比增长25%以上[2] - 公司手持各类船舶订单110余艘 合同金额突破200亿元 生产计划排至2028年末[2] 行业订单与产能 - 骨干企业手持订单394万载重吨 同比增长45%[2] - 生产工期普遍排到2028年以后[2] - 2025年上半年实现营收143.6亿元 利润9.03亿元 同比分别增长16.4%和24.4%[2] 产业集群建设 - 威海打造皂埠湾、俚岛湾、石岛湾三大聚集区[3] - 培育3个省级特色产业集群 包括经区船舶及海工装备制造、荣成市船舶修造及海工装备、乳山市风电装备[3] - 经区船舶及海工装备产业园进驻企业32家 2024年完成产值69.39亿元 预计今年突破100亿元[3] 产品结构与竞争优势 - 产品涵盖15大类40多个品种 在高端客滚船、远洋渔船、豪华游艇等领域具明显竞争优势[2] - 招商工业威海船厂订单份额全球领先 被认定为国家级制造业单项冠军[3] - 黄海造船建成省内首艘南极磷虾捕捞加工一体船 是我国唯一具有自主设计批量建造高端远洋渔船能力的企业[3] 技术创新与市场地位 - 累计培育省级及以上制造业单项冠军企业9家 专精特新企业达32家[3] - 山东未来机器人成为国内民企中唯一能够研发生产深海作业级机器人的企业 国内市场占有率达60%[3] - 威海双丰物探设备研发的新型海洋勘探水听器打破国外技术封锁[4] 多元化发展布局 - 乳山成功引进明阳智能、远景能源等龙头企业 跻身全省三大风电装备制造基地[4] - 产品涵盖整机、塔桩、海缆等大部件及变压器、冷却器等关键零部件 形成完整产业链条[4] - 招商工业威海船厂已交付5座小型海工平台 成功进军小型海工装备市场[4]

行业概况 - 船舶与海工装备是威海市的传统优势产业和十条重点打造的优势产业链之一 拥有较为完备的产业体系 包括60家规上企业 [1] - 产业链涵盖招商工业威海船厂 黄海造船 威海芜船等龙头企业及天润工业 克莱特风机 中船线缆等配套企业 产品覆盖15大类40多个品种 [1] - 行业在高端客滚船 远洋渔船 豪华游艇等领域具有明显竞争优势 骨干企业手持订单达394万载重吨 同比增长45% 生产工期普遍排至2028年以后 [1] - 2025年上半年行业实现营收143.6亿元 利润9.03亿元 同比分别增长16.4%和24.4% [1] 公司战略与市场地位 - 招商局工业集团威海船舶有限公司是招商局工业集团全资子公司 战略定位为打造世界一流的高端客滚船制造基地和中国领先的环渤海海洋装备维保中心 [2] - 公司高端客滚船手持订单量和交付量稳居全球第一 与瑞典 意大利 法国 加拿大等全球知名航运公司形成稳定合作关系 [2] 技术挑战与工艺创新 - 高端客滚船建造对重量 线型 安全 质量要求极为严格 同时船东个性化需求多 与普通商船建造存在显著差异 [2] - 该船型薄板用量大 变形控制难度高 薄板变形控制对船舶线型起决定性作用 是公司成功转型的关键 [2] - 公司建立专项攻关团队 邀请外部专家驻厂指导 探索适配自身的工艺管理路线 [3] - 通过联动钢板供应商提高轧制工艺 引入先进设备 优化焊接工艺并确定最佳参数 最终将板厚低于6mm的薄板变形量控制在3mm以内 形成独有工艺流程并达到业内领先水平 [3] 品牌与成果 - 公司秉持客户满意宗旨 充分理解和配合船东修改要求 获得船东高度反馈和评价 [2] - 公司建造的Stena系列和Finnlines系列高端客滚船获得Shippax年度最佳客滚船国际荣誉 为建立稳定客户关系 获取更多订单及提升全球品牌声誉奠定坚实基础 [3]