公司业务与产品应用 - 公司当前在显示领域的应用主要包括TP（触摸屏）、LCD（液晶显示器）和LED（发光二极管）[2]

市场整体表现 - 2025年1月15日A股市场缩量震荡，上证指数报4112.60点跌0.33%，深证成指报14306.73点涨0.41%，创业板指报3367.92点涨0.56%，科创综指报1825.30点跌0.55%，沪深北三市全天成交29385亿元 [1] - 盘面上半导体产业链、旅游酒店、有色金属、化工板块走强，而商业航天和AI应用两大热门方向集体退潮 [1] 半导体行业 - 半导体产业链持续走强，先进封装、半导体设备、存储芯片等多个方向表现活跃，蓝箭电子、矽电股份以20%幅度涨停，康强电子、三孚股份、紫光国微等涨停 [2] - 台积电2025年第四季度净利润约5057亿元新台币，同比增长35%，超出市场预期 [2] - 研调机构Gartner数据显示，2025年全球半导体收入达到7934.49亿美元，同比增长21.0% [2] - 国信证券研报表示半导体景气超预期，多环节陆续提价，受AI增量需求拉动，存储和高端PCB产业链供不应求，晶圆代工、高端封测、模拟芯片、被动元件、LCD等环节也呈现涨价预期 [2] - 华金证券建议短期继续聚焦补涨的成长方向，近期融资流入较多的行业包括电子 [6] - 诚通证券2026年投资策略展望认为，产业趋势热点依然在科技 [6] 旅游酒店行业 - 旅游酒店板块全天表现活跃，众信旅游走出2连板，陕西旅游、大连圣亚涨停 [3] - 临近春节旅游市场进入旺季，去哪儿数据显示截至1月14日春节期间热门城市酒店预订量同比增长七成，其中海南寒假至春节期间酒店预订量同比增长超1.5倍 [3] - 航旅纵横大数据显示截至1月9日国内春节假期机票预订总量超300万张，日均预订量较去年同期增长约20% [5] - 万联证券表示今年春节将形成9天长假期，旅游市场景气度有望进一步提升，建议关注出行链相关公司及海南自贸港封关运作机遇下的免税龙头 [5] 其他活跃板块 - 有色金属板块走高，四川黄金涨停 [1] - 化工板块拉升，七彩化学以20%幅度涨停 [1] - 华金证券建议短期聚焦的行业包括有色金属 [6] - 诚通证券2026年看好的产业趋势包括有色、化工板块 [6] 机构市场观点 - 东吴证券首席经济学家芦哲认为，当前春季躁动行情从空间上已行至后半程，时间上大约行至半程，市场量价齐升趋势暂缓，若成交额不再持续上行可能出现量缩价涨的背离情况，成交额见顶后指数可能仍震荡上行1个月左右 [5] - 华金证券首席策略分析师邓利军认为短期春季行情未完，A股市场慢涨行情延续，原因包括科技和周期的盈利增速可能继续上行、流动性维持宽松、外部风险相对有限 [6] - 诚通证券发布2026年市场投资策略展望称，在流动性支撑下2026年股市表现有望强于基本面，中长线资金有望稳步入市对市场形成支撑，配置上需聚焦景气度与性价比 [6]

项目签约与投产动态 - 广西玉林经济开发区成功签约两个光电智能终端显示制造领域项目，总投资额达4.7亿元[2] - 深圳西科触控电子项目投资3.1亿元，租赁厂房3.1万平方米，专注于LCD、OLED等高清新型显示器件制造[2] - 深圳可乐美显示项目投资1.6亿元，租赁厂房1.6万平方米，专注生产LCD、OLED偏光片及关键原材料[2] - 安徽新力光电科技有限公司车载显示项目正式投产，协议投资额2亿元[3][4] 项目具体规划与影响 - 西科触控项目将打造智能化产线，是园区首次引入的高清新型显示器件智能化生产企业[2] - 可乐美显示项目将引入全自动化生产线，是园区首次落户的高端液晶显示模组研发生产企业[2] - 两大签约项目将全面填补玉林经济开发区在显示制造领域的产业空白，并通过技术溢出效应吸引上下游配套[2] - 安徽新力光电项目主要建设TFT显示模组及汽车电子生产线，达产后预计年产240万件显示类电子产品，实现年营业收入约3亿元、税收1200万元，带动就业100余人[4] 公司背景与产能 - 安徽新力光电为浙江新力光电科技有限公司全资子公司，主要从事车载显示模组、触控模组等产品研发生产[4] - 浙江新力光电科技有限公司拥有6条全显示屏自动生产线、3条高速贴装全自动生产线、2条光学贴合全自动生产线及3条自动化总装线，年产能达720万台[4]

公司股价与交易表现 - 1月5日盘中股价上涨2.63%，报14.44元/股，总市值47.30亿元 [1] - 当日成交额5606.61万元，换手率1.58% [1] - 今年以来股价累计上涨2.63%，但近20日下跌1.50%，近60日下跌1.23% [2] - 当日主力资金净流出25.07万元，特大单净卖出113.68万元，大单净买入88.62万元 [1] 公司基本概况 - 公司全称为深圳同兴达科技股份有限公司，成立于2004年4月30日，于2017年1月25日上市 [2] - 主营业务为LCD、OLED液晶显示模组、光学摄像头模组及半导体先进封测的研发、设计、生产和销售 [2] - 主营业务收入构成为：液晶显示模组59.55%，摄像类产品35.95%，其他4.49% [2] - 所属申万行业为电子-光学光电子-面板，概念板块包括TOF概念、荣耀概念、AI手机、智能穿戴、Chiplet概念等 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入76.05亿元，同比增长9.24% [2] - 2025年1-9月归母净利润为-1538.17万元，同比减少121.23% [2] - 截至2025年9月30日，股东户数为3.47万户，较上期减少10.66% [2] - 截至同期，人均流通股为7205股，较上期增加11.93% [2] - A股上市后累计派现1.52亿元，近三年累计派现3886.39万元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第五大流通股东，持股294.88万股 [3]

全球车载OLED面板市场增长与预测 - 2025年全球车载OLED面板出货量预计同比增长11.8%，达到约305万台[1] - 尽管出货量持续增加，但汽车行业电动化和数字化的推进使OLED的采用速度有所放缓[1] - OLED技术的应用正从可行性验证阶段，过渡到以价值和应用为导向的采用策略[1] 市场采用面临的挑战与动态 - 车载OLED正受到更严格的成本效益评估，面板价格较两年前下降约15–20%，但仍比主流LCD技术昂贵[2] - 在中国新能源车领域，OLED应用主要集中在传统悬浮中控屏和平板屏，尚未充分发挥柔性OLED的设计优势[2] - 由于成本效益考量，部分OEM已将近期批量生产计划转回FALD LCD或更成熟的LCD方案[2] - 影响OLED渗透的因素包括汽车市场竞争加剧、OEM对成本敏感度提升以及部分欧洲汽车厂商电动车推迟上市[1] 技术发展与长期潜力 - 叠层OLED的量产验证了AMOLED在亮度、寿命、可靠性和性能稳定性方面作为汽车显示技术的可行性[3] - OEM需求正转向通过差异化设计与功能整合提升整车价值的解决方案[3] - 例如，保时捷下一代Cayenne EV采用L型中控屏与副驾驶隐私屏无缝集成，由单片不规则形状盖板贴合两片柔性OLED面板实现[3] - 柔性OLED正被定位为豪华及旗舰电动车的重要设计赋能技术[3] - 持续的产能过剩与成本下降预计将提升刚性OLED竞争力，支持其在2027年后向中高端车型更广泛渗透[3] 供应链与竞争格局 - 汽车OLED市场高度集中，预计2025年三星显示将凭借刚性OLED的规模与成本优势占据超过70%的市场份额[4] - 京东方预计紧随其后，占据低两位数的市场份额[4] - 展望2026年，新增需求预计主要来自欧洲OEM，三星显示预计保持领导地位，而LG显示有望随更多项目量产提升份额[4]

行业概况与规模 - 绵阳新型显示产业是当地优势产业 年产值超过900亿元[1] - 产业已形成龙头企业带动格局 拥有京东方 惠科 长虹等主要企业[1] - 目前绵阳新型显示产业已有规模以上企业31家 并计划力争规上企业早日突破40家[2] 产业链与“隐形高手”企业 - 围绕龙头企业存在一批在细分领域拥有优势的“隐形高手”企业[2] - 例如四川欣富瑞科技发展有限公司生产散热膜 通过工艺创新将产品厚度从0.18毫米降低至0.1毫米 应用于折叠屏和车载背板模组[2] - 四川虹科创新科技有限公司在高铝盖板玻璃领域出货量国内第一 产品应用于汽车 飞机 高铁视窗及显示领域 并正拓展车载显示 智能家居 AR可穿戴设备等新兴应用[2] 技术研发与创新机制 - 当地正推动科研院所 高校与产业紧密互动 以加快新技术 新工艺的研发应用[1] - 通过“百名博士涪城行”等活动 建立长效机制 让专家智慧资源与企业真实技术研发和工艺改良需求精准对接[3] - 由企业 平台 科研团队三方共建的“新型显示产品概念验证中心”已签约落地 旨在为创新技术材料和工艺提供低成本 高效率的一站式试验场 加速实验室成果向市场化产品转化[4] 政府推动与产业规划 - 绵阳科技城管理委员会相关产业处室带队企业代表与科研院所对接 探索在新型显示新技术上的合作可能性[1] - 作为牵头部门 绵阳科技城科技创新和产业创新融合发展五处正梳理产业所需与科研院所技术所能 加快技术需求攻关和科技成果转化[3] - 下一步将统筹抓好存量企业梯度培育和链属企业精准招引 推动产业建圈强链再上新台阶[2]

市场与产品趋势 - LCD产线稼动率有望在12月因下游备货需求释放而达到较高水平，产品价格有望企稳回升 [2] - 2024年TV产品出货量及出货面积预计增长，但大尺寸化趋势阶段性放缓，IT产品出货量预计实现较快增长 [1] - OLED产品结构中，折叠产品出货量预计在下半年回落，低端Ramless产品出货量快速增长，市场竞争激烈带来短期压力 [3] 技术发展与资本投入 - 公司投资建设第8.6代AMOLED生产线项目，以抢占笔记本电脑、平板电脑等高端IT触控OLED显示屏市场 [4] - 2025年是公司资本开支的高峰，主要投向成都第8.6代AMOLED及北京第6代LCD LTPO/LTPS生产线项目 [6] - 成都第8.6代AMOLED生产线在2026年仍有持续投入，资本开支预计从2027年开始大幅下降 [7] 财务与股东回报 - 公司折旧金额预计在2025年达到峰值 [5] - 公司计划每年现金分红不少于当年归母净利润的35%，且每年用于回购股份并注销的资金总额不低于人民币15亿元 [9] - 公司将根据经营和现金流情况，择机回购少数股东股权 [8]

精测电子与五家头部企业签署深度合作协议 - 公司于12月17日宣布，近日分别与圣邦微电子、亚德诺投资、合肥埃科光电、深圳市汇川技术以及SMC自动化有限公司签署了深度合作协议 [1] 合作的核心内容与目标 - 合作聚焦于技术优势整合与产业资源共享，围绕电学、光学及机械自动化等核心领域展开协作 [2] - 合作范围覆盖从材料、器件、设备到行业解决方案的全产业链条 [2] - 合作旨在通过技术创新与产品迭代，优化系统性测试解决方案，以应对半导体、显示及新能源行业对高质量检测技术的需求 [2] 合作伙伴的背景与专长 - 圣邦微电子专注于高性能模拟及混合信号集成电路，为工业自动化、新能源及汽车电子等领域提供模拟信号调理及电源管理方案 [2] - 亚德诺作为高性能模拟技术企业，主要提供数据转换器及传感器技术，解决物理信号与电子信号转换的难题，广泛应用于数字医疗及工业自动化市场 [2] - 合肥埃科光电是高端工业成像核心部件制造商，主要产品包括工业相机及图像采集卡，是机器视觉产业链上游的关键供应商 [4] - 汇川技术是国内工业自动化控制与新能源装备领域企业，产品线覆盖伺服系统、PLC、工业机器人及新能源电驱系统 [4] - SMC自动化专注于气动元件研发与制造，其产品广泛服务于半导体、汽车及电子行业的自动化产线 [4] 公司的战略布局与业务范围 - 此次与五家细分领域头部企业的深度合作，是公司整合先进技术与资源、强化核心竞争力的重要举措，同时也是构建开放型产业生态的重要战略布局 [4] - 公司持续深耕半导体、显示领域，并赋能新能源领域 [4] - 公司主要从事显示、半导体及新能源检测系统的研发、生产与销售 [4] - 在显示领域的主营产品涵盖LCD、OLED、Mini LED、Micro OLED、Micro LED等各类显示器件的检测设备，包括电测及调试系统设备、前制程AOI设备、自动化装备集成产品等 [4]

公司战略与技术布局 - 公司坚持创新驱动，加强前瞻性技术布局与产品技术开发，力争通过技术领先实现产品领先 [1] - 公司研发投入主要应用在柔性AMOLED、LCD等技术产品，以及智能手机、车载、IT等显示领域 [1] - 公司保持对Micro-LED、非显示技术等前沿技术的前瞻布局 [1] 研发投入与业务发展 - 相关研发投入将持续精进公司显示方案解决能力 [1] - 研发投入旨在不断丰富产品方案组合，助力公司业务竞争能力提升 [1]

公司战略转型与业务布局 - 公司正从单一显示面板制造商向垂直一体化解决方案服务商转型，形成“显示科技、智能出行、垂直场域”三大业务支柱[4] - 公司已孵化三家子公司：达擎（AUO Display+）、友达智慧移动（AMSC）和达智汇（ADTTech），以推动不同领域的策略布局[4] - 显示面板业务占总营收比重在2024年为55%，公司预期未来2-3年内将降至50%以下[11] - 截至2024年第三季度，智能出行与垂直场域业务合计营收占比已达44%，目标在2027年突破50%[11] 显示技术产品与创新 - 显示技术作为基石，涵盖LCD和Micro/Mini LED技术，旨在提供高值化、系统化的显示解决方案[4] - 公司在智慧友达展上展示了广泛的创新显示产品矩阵，包括采用LTPS、Mini LED背光、Micro LED技术的触控笔电显示器、防窥笔电显示器、竖屏/裸眼3D医疗显示器、电竞屏、车用显示器、Micro LED智能手表、智能座舱及透明显示屏等[6] - 公司选择深挖Micro LED在车载、医疗、工控等利基市场的商机，以形成差异化竞争优势，避开与主流厂商在OLED赛道的正面竞争[12] 智能出行（车载）业务进展 - 智能出行业务已成为公司重要的增长引擎，2024年营收年增20%[8] - 由于并购德国汽车零部件厂商BHTC，2024年车载业务营收实现双位数成长，订单能见度较高[8] - 为满足客户稳健需求和新项目，公司已在保加利亚及墨西哥扩产，预计明年车载事业部营收将维持双位数的年复合成长[8] - 目前车载业务占总营收比重约27-28%，未来三年有望超过40%[23] - 过去三年，公司与BHTC共同获得总金额超过150亿美元的车厂订单，将于未来两三年逐步兑现，有望带动车载业务实现双位数年复合增长率[23] - 公司通过收购BHTC延伸至Tier-1和Tier-2，构建协同优势，有望保持其全球车载显示市场前二的领先地位[23] 垂直场域业务与Micro LED应用 - 垂直场域业务以显示技术为核心，提供高度客制化的全方位解决方案，覆盖智慧医疗、教育、企业、交通、工业、零售及娱乐等多元化场景[10] - 公司Micro LED透明显示产品已陆续落地智慧零售、交通与医疗等领域[10] - 具体应用案例包括：30英寸Micro LED海上舷窗（海上交通）、结合AI智慧翻译的Micro LED透明显示（陆路交通）、与3D AI影像感测结合的沉浸式复健系统及“乐龄童趣机”（医疗）、54英寸Micro LED透明伸展台及20英寸L型展示柜（时尚零售）[11] Micro LED技术优势与降本路径 - 公司发展Micro LED具备宏观与微观优势：宏观上，依托台湾地区在半导体制造、精密工程及LCD产业的积累；微观上，公司及其参股公司錼创是少数已量产Micro LED的厂商，具备先发优势[14] - 实例包括：为索尼与本田联合品牌AFEELA 1车型提供全球首款Micro LED车头显示解决方案（起售价8.99万美元，预计2025年第二季在美上市），以及作为Garmin Micro LED智能手表的显示面板供应商[14][17] - 现阶段Micro LED芯片成本占智能手表总成本的比重高达85%[17] - 公司预计未来Micro LED成本将以每两年50%的速度下降[18] - 降本路径包括：将芯片尺寸从目前的20μm x 40μm缩小至10μm x 10μm；通过结合AI技术优化巨量转移制程，提升混bin均匀性、制程良率与使用率[18] - 针对功耗难题，公司预期未来三年将降低50%，以平衡性能与续航[18] 智能制造与绿色转型成果 - 公司自2017年启动数字化转型，在苏州厂累计投入近10亿元用于生产线改造升级[24] - 智能制造围绕“智能体”深度应用与“具身智能”创新整合，构建全链路智能制造体系[24][26] - 具体成果包括：设备联网率达95%、数据上云覆盖率达90%、自研AI模型超过230个、生产效率提升10%、厂房利用率提升至90%、5G网络厂区覆盖率达100%[26] - 公司在ESG方面发布“协同深化永续管理”策略，其数字化与绿色发展成果获得国家级肯定，如通过智能制造成熟度四级评估、荣获国家级绿色工厂认证[28]