公司概况与上市进程 - 通宝光电是一家拥有34年历史的国产汽车电子零部件公司，主营业务覆盖汽车照明系统、电子控制系统、能源管理系统三大板块 [1][2] - 公司近期将在北交所上会，若成功将成为北交所“车灯第一股”，东吴证券为保荐人 [1] - 公司曾于2015年挂牌新三板，并于2017年向创业板递交IPO申请，但在2018年上会前夕意外撤回，2024年因信披问题被江苏证监局处罚 [5][6] 股权结构与“家族模式” - 公司股权高度集中，创始人刘国学、陶建芳夫妇及其子刘威一家三口持有公司78.75%的股权 [8] - 公司实行“重度家族模式”，创始人夫妻及多达12位亲戚在公司任职，覆盖从管理层到保安、清洁工等岗位 [1][3][4] - 公司曾引入博创资本、石雀投资等VC/PE机构，总计持有超10%股权，但家族治理本质未变 [5][8] 财务表现与客户依赖 - 公司营收从2022年的3.9亿元增长至2024年的5.88亿元，净利润从3669.29万元增长至8309.35万元，2025年上半年营收为3.29亿元，净利润为3345.05万元 [7] - 公司对第一大客户五菱的销售收入占比极高，2022年至2025年上半年分别为66.83%、63.99%、83.35%、93.45%，存在绝对依赖 [7] - 公司合并资产负债率呈上升趋势，2022年至2025年上半年分别为49.30%、48.05%、51.40%、53.51% [7] 业务发展与合作关系 - 公司于2014年晋级为上汽通用五菱一级供应商，为其多款车型提供LED车灯模组，此举显著提升了公司在行业内的地位 [3] - 过度依赖五菱导致公司在价格谈判中处于弱势，五菱按临时价格（上年价格95%）结算，正式定价后多退少补，增加了公司的财务压力 [8] - 公司被贴有“专精特新小巨人”和“专精特新中小企业”标签，符合北交所的上市定位 [6]

IPO与募资计划 - 公司计划于11月13日在北交所IPO上会，公开发行股票不超过1879.34万股 [1] - 拟募集资金3.3亿元，用于新能源汽车智能LED模组、充配电系统及控制模块项目 [1] 财务表现与增长 - 公司营业收入从2022年3.9亿元增长至2024年5.88亿元，归母净利润从3669.29万元增长至8309.35万元 [3] - 2024年净利润同比增长33.49%，2025年前三季度营业收入同比增长30.51%，归母净利润同比增长5.41% [3] - 近三年营收复合增长率达22.81%，毛利率稳定在24%以上，高于行业均值 [7] 业务与产品 - 公司主营汽车照明系统、电子控制系统、能源管理系统等汽车电子零部件的研发、生产和销售 [3] - 以汽车照明系统为基石，实现从模组到总成垂直一体化供应 [5] - 产品矩阵持续丰富，2022年进入电子控制系统领域，2024年CDU充配电总成实现量产，充电枪产品已取得项目定点 [11] 客户与市场地位 - 公司与上汽通用五菱稳定合作十余年，是其战略核心供应商 [4] - 客户群体包括上汽通用五菱等整车厂商及法雷奥、华域视觉等零部件厂商 [3] - 汽车照明产品应用于上汽通用五菱、广汽埃安、广汽传祺、东风日产、上汽大众等多款热门车型 [3] 技术优势与研发 - 公司自1998年研发LED车灯模组，牵头起草《汽车用发光二极管(LED)及模组》行业标准 [8] - 拥有发明专利18项，实用新型专利59项，外观设计专利2项 [8] - 研发核心技术包括光学透镜技术、散热设计技术、电子控制技术等 [8] - 研发人员从2022年43人增至2024年60人，稳步引进技术人才 [11] 协同合作与竞争优势 - 公司与上汽通用五菱签署《合作开发项目协议》，围绕CDU充配电系统展开深度技术合作 [6] - 合作开发模式实现供应链深度绑定，形成“需求反哺技术”的良性循环，提升客户黏性 [6] - 公司具备管理能力强、响应速度快、技术研发能力过硬的协同优势 [6] 市场机遇与战略 - 中国乘用车车灯市场规模预计从2022年723亿元增长至2025年1014亿元，2030年达1207亿元 [11] - LED车灯在商用车领域渗透率较低，是公司未来发展的蓝海市场 [12] - 公司商用车销售收入占比从2022年0.68%提升至报告期内2.07%，并取得多个商用车照明系统定点项目 [12] - 公司长期战略是成为“大型汽车电子一级供应商”，已与东风柳汽、长安汽车等整车厂接洽 [14] - 车灯总成、充配电总成业务份额快速提升，为2026年及以后的业绩成长奠定基础 [14]

公司IPO进展 - 通宝光电再次冲刺北交所IPO 拟募资3 3亿元 目前首发申请已获受理 [1][3] - 公司曾于2017年9月冲刺创业板IPO 但在2018年10月上会前夕临时撤单 2022年12月改道北交所IPO 2024年7月再次撤回申请 [2] - 2025年4月末公司重启北交所IPO 计划发行不超过1879 34万股 募集资金将全部投入新能源汽车智能LED模组等项目 [3] 股权结构与治理问题 - 公司股权高度集中 刘威 刘国学 陶建芳一家三口合计持股78 7487% 刘国学任董事长 刘威任副董事长兼总经理 陶建芳任董事 [1][3] - 2024年6月因会计差错导致2021年报 2022年报 2023年半年报信披不准确 被江苏证监局出具警示函 实控人及财务负责人被监管谈话 [4] - 会计差错更正后 2023年半年度净利润和扣非净利润分别较更正前减少27 75%和26 2% [4] 财务表现与客户集中度 - 2022-2024年营业收入分别为3 9亿元 5 29亿元 5 88亿元 净利润分别为3669 29万元 6224 85万元 8309 35万元 呈持续增长趋势 [5] - 客户集中度极高 前五大客户销售占比连续三年超94% 其中上汽通用五菱2024年销售收入占比达83 35% [5] - 核心产品汽车照明系统2024年产销率105 81% 但平均售价同比下降9 12%至39 33元/件 该产品收入占比达95 7% [1][5] 供应链与行业竞争 - 华域视觉2022-2023年为公司第二大客户 收入占比最高达17 28% 同时2022-2023年也是公司第一大供应商 采购金额占比最高达10 25% [6] - 华域视觉母公司华域汽车是行业龙头企业 2024年前五大客户销售占比仅42 18% 远低于通宝光电的客户集中度 [6] - 公司自2014年起成为上汽通用五菱一级供应商 LED车灯模组占其同类产品采购份额超80% 为多款热销车型独家供应商 [5]

公司IPO进展 - 通宝光电再次冲刺IPO，北交所已受理其首发申请，拟募资3.3亿元 [1] - 公司曾于2017年冲刺创业板IPO但临阵撤单，2022年改道北交所IPO后又在2024年7月撤回申请 [2] - 2025年4月末公司再次启动北交所IPO，计划发行不超过1879.34万股，募集资金用于新能源汽车智能LED模组等项目 [3] 股权结构与治理 - 公司股权高度集中，刘威、刘国学、陶建芳一家三口合计控制78.7487%股份 [1] - 刘国学任董事长，刘威任副董事长兼总经理，陶建芳任董事 [3] - 2024年6月因会计差错导致三期财报信披不准确，公司及实控人被江苏证监局出具警示函和监管谈话 [1][4] 财务表现 - 2022-2024年营业收入分别为3.9亿元、5.29亿元、5.88亿元，净利润分别为3669.29万元、6224.85万元、8309.35万元 [6] - 2023年半年报更正后净利润和扣非净利润分别减少27.75%和26.2% [4] - 2024年核心产品汽车照明系统平均售价同比下降9.12%至每件39.33元 [1] 客户集中度 - 2022-2024年前五大客户收入占比分别为94.65%、98.42%、96.57% [6] - 对上汽通用五菱销售收入占比从2022年66.83%升至2024年83.35% [6] - 在上汽通用五菱LED车灯模组采购份额超80%，是其多个热销车型独家供应商 [6] 业务与竞争 - 主营业务为汽车照明系统、电子控制系统、能源管理系统等汽车电子零部件 [6] - 2024年汽车照明系统收入占比达95.7%，产销率105.81% [7] - 华域视觉既是公司重要客户（2023年第二大客户占比17.28%）又是主要供应商（2023年第一大供应商占比10.25%） [7] - 华域汽车作为同行业可比公司，2024年前五大客户销售占比仅42.18% [7]