公司发展历程与市场地位 - 公司自1985年创立，从仅有十几名技术人员的团队，发展成为具备4F等级机场全过程设计、咨询、监理及EPC总承包能力的行业“国家队” [1] - 公司深度参与了西北地区90%以上民用机场的规划设计与改扩建工程，业务范围覆盖从国家级枢纽到支线机场的各类项目 [1] - 公司服务范围已从西北辐射至全国60余个城市和地区，海外业务延伸至“一带一路”沿线国家 [3] 核心技术与创新能力 - 公司针对西北复杂地质气候条件，攻克了“高海拔机场道面抗冻融技术”、“风沙地区跑道防护体系”等一系列技术难题，累计获得几十个国家级奖项 [2] - 公司将低碳理念融入设计，在西安咸阳国际机场三期工程中采用绿色技术，使项目能耗较传统设计降低15% [2] - 公司技术团队运用BIM技术、数字孪生等前沿技术开展设计，展现了创新奋进的精神 [3] 业务范围与行业贡献 - 公司业务涵盖机场规划、勘察设计、工程监理、项目管理等全产业链 [3] - 公司参与了西安咸阳、兰州中川、西宁曹家堡、乌鲁木齐地窝堡等区域核心机场，以及延安南泥湾、固原六盘山等支线机场的建设 [1] - 公司参与了拉萨贡嘎国际机场、昆明长水国际机场等国内多个大型机场的设计咨询工作 [3] 行业影响与发展方向 - 公司在西北民航从“零散分布”到“枢纽引领、覆盖广泛”的网络布局演变中，发挥了不可替代的支撑作用 [2] - 公司聚焦“智慧机场、绿色机场、平安机场”建设方向，持续强化创新驱动 [3] - 公司多项技术成果被纳入民航行业标准，为全国复杂条件下机场建设提供了宝贵经验 [2]

深圳机场货运业务里程碑与枢纽能级跃升 - 深圳机场2025年国际及地区货邮吞吐量突破100万吨，成为中国内地第三个年进出口货量破百万吨的内地机场 [1] - 在国内、国际货运业务双轮驱动下，公司今年全年总货量预计将首次突破200万吨 [1] - 年进出口货量首次突破百万吨是公司货运业务高质量发展和枢纽能级跃升的重要标志 [1] 国际货运网络拓展与枢纽辐射能力 - 公司货运通航点数量达到63个，其中国际及地区货运通航点达到43个，覆盖全球五大洲、27个国家和地区 [2] - 吸引阿特拉斯航空、UPS、顺丰等14家航司持续加码运力投放 [2] - 新开迈阿密、德里、雅加达等3条国际货运航线，加密马尼拉、悉尼、阿布扎比等16个国际货运航点，已覆盖洛杉矶、芝加哥、法兰克福等全球主要航空货运枢纽 [2] 货运设施扩容与未来保障能力 - 深圳机场北货运区项目已于今年8月正式开工，东区国际快件一号货站、国际转运一号货站、深畅国际货站二期等多个重要物流设施项目正加快建设 [3] - 未来深圳机场年货运保障能力有望达到450万吨 [3] 业务模式创新与跨境电商增长 - 公司深化“空港智慧物流”改革，将数字孪生技术、AGV智能机器人、智能卡口等前沿技术融入监管全流程 [4] - 两个国际货站创新国际中转“换单”业务模式，降低物流成本并提升运输灵活性 [4] - 拓展经由北京大兴、北京首都、成都双流等机场的跨境电商转关出口通道，实现货物“一次申报、两地通关” [4] - 今年1月-11月，深圳机场跨境电商货量为32.1万吨，实现9.6%的稳步增长 [4] 进口业务优化与生鲜冷链表现 - 公司率先落地进口冰鲜水产品监管模式改革，创新推出“白名单”准入退出机制，优化监督抽检与合格评定流程，将通关时长压缩90% [5] - 实施“提前申报+机边分流+ 7×24小时通关”模式，确保高效提货与生鲜品质 [5] - 截至11月底，公司生鲜冷链进口业务量达到3.9万吨，同比增长32% [5]

机场持续发挥向北开放桥头堡作用，统筹国际国内航线开发。国际方面，深化"航空+旅游"融合，开通 至蒙古国、韩国、越南、泰国、马来西亚等航班，已运送国际旅客7.1万人次。国内方面，加密至广 州、成都、西安、合肥等枢纽航班，并将多条经停航线优化为直飞。依托"干支通 全网联"试点，构建 以鄂尔多斯为中心的中转网络，中转旅客量已突破18万人次。通过对接地方产业与市场需求，机场开通 多条定制化航线，有效提升航网通达性、精准性和时效性，更好服务全市经济社会发展。 下一步，鄂尔多斯机场将在确保安全平稳运行的基础上，继续提升服务品质，优化航线布局，朝着更高 运输生产目标和更优质航空网络结构迈进。（编辑：李季威 校对：张彤 审核：程凌） （鄂尔多斯机场供图） 《中国民航报》、中国民航网 记者贾璞瑜 通讯员赵倩 报道：截至12月9日，鄂尔多斯机场旅客吞吐量 突破303万人次，提前22天超越去年全年总量，创通航以来年旅客吞吐量新高。预计年内吞吐量有望突 破315万人次。 自今年以来，鄂尔多斯机场围绕地方经济社会发展，坚持稳中求进，持续优化航线网络、提升运行效 率。以"稳枢纽、强试点、抓暑运、抢国际"为开发思路，机场区域枢纽功能不断增 ...

行业政策与规划 - 民航华北地区管理局党委举办为期4天的学习贯彻党的二十届四中全会精神培训班，全体党员参与 [2] - 培训内容结合辖区民航实际，围绕“十五五”规划与民航改革、京津冀协同发展等方面进行专题辅导 [4] - 会议强调学习贯彻全会精神是当前及今后的重大政治任务，需将学习成效转化为推动辖区民航高质量发展的动力 [4] 行业培训与发展 - 培训采用专家授课、分组讨论、个人自学相结合的形式，确保学习全覆盖、有实效 [4] - 培训班邀请中国民航大学多位专家学者，对全会精神及战略部署进行深入解读，并涵盖民航安全管理和技术前沿等内容 [4] - 会议要求全体党员干部提高政治站位，准确把握全会精神内涵，坚持学以致用，强化使命担当 [4]

公司荣誉与成就 - 湖北机场集团旗下“天脉QC小组”在第九届中国QC故事演讲比赛总决赛中荣获二等奖，从全国286支参赛队伍中脱颖而出[1] - 该小组此前已获得湖北省及中南六省优秀质量管理实践标杆荣誉，此次获奖使其质量攻坚故事在民航业内外获得声誉[1] 比赛与行业背景 - 本次大赛由中国质量协会主办，主题为“传承与创新”，覆盖电力、交通、医疗等多个重点领域[4] - 比赛共有56支行业顶尖队伍参与，竞争激烈[4] 质量管理的具体实践与创新方法 - 公司以“金点子”活动为抓手激发全员创新活力，将质量提升与科技创新深度融合，引导一线岗位针对生产运行痛点进行靶向攻关[4] - 公司营造了“人人关心质量、人人参与改进”的浓厚氛围，为基层团队搭建创新舞台[4] - “天脉QC小组”聚焦武汉天河机场5.1公里地下管廊排水系统故障攻克历程，其创新成果的推广价值与实践意义得到评审专家高度认可[4] 具体技术问题与解决方案 - 小组攻坚始于管廊内152台抽排水泵年故障率较高的警醒数据，T2航站楼热力管廊水泵浮球卡滞引发积水事件促使小组决心改变传统“被动救火”运维模式[4] - 团队运用QC管理“排列图分析法”，梳理近3年故障数据，精准锁定浮球相关问题为占比80%的核心症结[5] - 小组在恶劣环境下收集23组关键数据，创新形成“三维定位绑扎法”，从垂直、水平、空间三个维度明确了浮球安装的标准化流程[5] 创新成果与效益 - 通过创新实践，抽排水泵故障率大幅下降，全年故障量减少近三分之二，管廊运维安全性与稳定性实现质的飞跃[5] - 小组编制了《浮球绑扎操作手册》，建立“三查三对”巡检制度，并为每个浮球建立专属“健康档案”[5] - 推动管廊运维从传统“人防”模式向智能“技防”模式加速升级[5] - 其创新成果已成为武汉天河机场管廊维护的“标配”方案，是基层团队以创新赋能运维的生动实践[6]

行业动态与战略举措 - 哈尔滨机场将于2025年12月19日至2026年1月30日期间开通两条直飞越南的国际包机航线，分别为哈尔滨—胡志明航线和哈尔滨—河内航线 [1] - 两条航线由越南越捷航空使用321机型执飞，计划共执行19个班次，其中胡志明航线9班，河内航线10班 [1] - 哈尔滨机场此举旨在推进航旅深度融合，通过开通越南航线吸引更多东南亚旅客资源，为哈尔滨打造“东南亚朋友圈”注入新活力 [1] 具体航线运营安排 - 哈尔滨—胡志明航线航班号为VJ3686/7，计划于18:00从胡志明起飞，次日01:00抵达哈尔滨，返程于02:00从哈尔滨起飞，07:30抵达胡志明 [1] - 哈尔滨—河内航线航班号为VJ7358/9，计划于19:25从河内起飞，01:00抵达哈尔滨，返程于02:00从哈尔滨起飞，06:15抵达河内 [1] - 所有提及时间均为当地时间 [1] 市场推广与背景 - 近年来哈尔滨持续举办面向东南亚的“请进来”活动，邀请旅行商、媒体及企业代表了解当地旅游市场与政策优势 [1] - 新航线的开通旨在进一步提升上述活动的实效，便利东南亚旅客在冰雪季前往哈尔滨赏冰乐雪 [1]

公司内部文化建设举措 - 首都机场安保公司影音协会在工会支持下深化“结对帮扶”机制 旨在以老带新共同提升 推动协会整体创作能力与团队协作水平迈上新台阶 [1] - 协会打破泛泛交流模式 根据成员技能短板与兴趣方向进行精准配对 由5名经验丰富的骨干担任导师 每人定向帮扶2至3名新成员 [2] - 通过一对一跟拍即时复盘 专题任务作品互评等方式 将抽象技巧转化为实操指南 例如带领学员深入安检现场演示如何用镜头捕捉安检严谨中的温度 [2] 机制实施的具体方法与成果 - 结对帮扶机制已帮助新成员解决不知从何开展宣传及选取题材等问题 截至目前已有8名新成员独立完成主题公众号制作和拍摄 作品在部门宣传中多次发挥作用 [2] - 协会通过每季度一次的作品交流会形成展示研讨改进闭环 并依托钉钉平台开设影音小课堂 录制手机拍摄构图技巧等微课 建立照片资源共享库以降低新人入门门槛 [3] - 镜头下的安检员专注严谨与微笑等光影故事 成为公司核心价值观从理念走向具象的生动注脚 影音协会成果已成为企业文化建设的重要助推 [3] 未来发展规划 - 影音协会下一步将紧扣文化赋能主线 深化结对机制 让镜头成为连接员工与企业 展现国门安检形象的生动窗口 为公司高质量发展注入文化软实力 [3]

公司管理与运营 - 班组带头人通过提前到岗梳理客流预判、合理调配人力，确保高峰时段不出现长时间排队[2] - 日常工作中注重细节管理，包括规范安检手势、优化沟通话术以及合理安排轮休[2] - 在其带领下，班组始终保持“零投诉、零差错”的良好记录[2] 团队建设与员工关怀 - 实施“凝心工程”，通过实实在在的关怀凝聚团队力量，让成员感受集体温暖[1] - 在流感高发、多名员工病倒时，主动承担执勤任务，白天盯现场，晚上顶替生病同事值守夜班[3] - 为在岗同事带来维生素和便携暖宝宝，利用换岗间隙让同事休息，自己顶上岗位，并电话问候生病员工[3] - 主动协调调班帮助异地员工照顾生病家人，与年轻同事结成“一对一师徒对子”帮助其成长，并帮助同事缓解工作压力[4] - 在其带动下，班组里3名年轻团员主动放弃休息加入“应急补位队”，互相搭把手确保工作高效畅通[3] 服务质量与客户关系 - 执勤中守在最繁忙通道，手把手指导同事规范开展旅客证件查验、人身安检、行李开包检查等核心工作[2] - 遇到旅客不理解的情况，第一时间上前耐心解释，用专业服务化解矛盾[2] - 通过“换位思考、耐心服务”等技巧，确保用专业与温暖守护旅客出行平安[4]

（本文图片均由中航工业提供） "九天"无人机的成功首飞，标志着我国大型无人机技术实现新突破，其规模化应用将加速产业链与创新 链无缝对接、良性互动，为低空经济领域新质生产力发展注入新动能，不断开创航空产业高质量发展新 局面。（编辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者杨群峰 报道：记者从中国航空工业集团公司获悉，由陕西无人装备 科技有限责任公司委托，航空工业一飞院设计的"九天"无人机今天在陕西蒲城圆满完成首飞任务。 作为我国自主创新的大型通用无人机平台，"九天"无人机采用"通用平台+模块化任务载荷"设计理念， 具备大载重、高升限、宽速域、短起降等核心优势。该型机机长16.35米，翼展25米，最大起飞重量16 吨，载荷能力达6000千克，航时达12小时，转场航程达7000千米，性能指标位居同类产品前列。 通过模块化任务载荷换装，"九天"无人机可广泛适配多元民用场景，包括偏远山区、海岛的重型物资运 输与精准物流投送，应急救援中快速恢复通信与救灾装备投送，还可以提供地理测绘、灾情评估、矿产 普查等服务，覆盖文物勘测、海巡执法、森林灭火等多个国民经济领域。 ...

| 航班 | 航班时间 | 班期 | | --- | --- | --- | | AQ1228 | 曼谷07:05-11:20泉州12:50-16:15沈阳 | 間1357 | | AQ1227 | 沈阳17:20-21:00泉州22:30-01:20曼谷 | | | AQ1230 | 曼谷07:30-11:45泉州13:15-16:50长春 | 음 246 | | AQ1229 | 长春16:10-20:15泉州21:45-00:35曼谷 | | | | *上述时刻均为当地时间 具体航班信息以民航终端显示为准 | DIEF = BT X | （本文图片均由泉州机场提供） 新航线的开通，为泉州机场服务避寒游和冰雪游旅客，提供了更丰富的产品选择。（编辑：许浩存 校 对：陈虹莹 审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员黄晓静 报道：12月10日与12月11日，泉州机场相继开 通"曼谷—泉州—沈阳"航线和"曼谷一泉州—长春"航线。 上述航线均由九元航空执飞，其中，"曼谷—泉州—沈阳"往返航线为每周一、三、五、日执行，"曼谷 一泉州—长春"往返航线为每周二、四、六执行。 ...