极端天气对航空业的影响 - 厦门遭遇历史罕见强降雨，市区累计降水量达195.3毫米，刷新1961年以来7月单日降水纪录 [1] - 厦门高崎机场遭遇多轮强降水，短时降雨突破50毫米，阵风达7-8级，恶劣天气导致本场四次被迫暂停航班起降 [1] - 正值暑运出行高峰，厦门高崎机场单日计划航班量分别达588架次和589架次，创暑运以来最高架次 [1] 空管应对措施 - 厦门空管站全员迎战、科学施策，在台风影响间隙中抢出了一条安全、有序、顺畅、高效的运行通道 [1] - 厦门空管站顺利保障航班起降1183架次（含外站备降航班），取消、备降和长时间延误航班较少 [1] - 提前部署攻坚防线，召开专题会，站主要领导下沉一线，强调需"特别关注台风在温州登陆后回转可能带来的强降水和大风天气" [2] - 管制运行部充分发挥在机场运管委协调机制中的主导作用，根据气象数据与航班动态共商策略 [3] - 首次在进近管制室实施"短时分频"指挥，确保空中等待航班安全有序，为离场航班预留通道 [3] - 预判强降水间隙，对接机场调度，安排离场航班"提前开车"，确保天气转好时第一时间高效疏散积压航班 [3] 气象预警与保障 - 气象台全程严密跟踪，精准预警，预报室累计发布台风消息9份，重要天气提示1份，MDRS重要天气概率预报19份 [4] - 进近区域雷雨天气预警及更新7份，机场雷雨警报/强降水警报及更新19份，趋势报82份，强降水趋势12份 [4] - 累计开展气象、运管委、管制三方会商16次，为优化运行提供关键决策支撑 [4] - 观测室发布特殊报57份，场内通报133份 [4] - 11日降水强度最大时，降水量达212.7mm，创厦门机场25年来历史最大单日降水量 [4] 设备与后勤保障 - 技术保障部与发展公司各运行科室加强关键设施设备和机房巡检，重点防范积水隐患 [3] - 后勤服务中心加强重点区域巡查，并对塔台照明配电箱、发报台配电室电缆沟等关键点位进行紧急排水处理 [4] - 空管工程建设指挥部迅速组织施工单位全面排查隐患，提前关闭施工用电，清理疏通排水沟、集水井 [4] 行业应对能力 - 此次成功迎战台风"丹娜丝"，是厦门空管站应对极端复杂天气、保障超大流量运行综合实力的一次集中检验 [5] - 全体厦门空管人心弦共振、协作同频，经受住了这场"暴雨+暑运"的双重大考 [5] - 未来将继续秉持"人民至上、生命至上"理念，不断锤炼复杂天气条件下的运行保障能力 [5]

服务品质提升行动 - 西安咸阳机场正式启动服务品质提升"星火行动"，核心环节为"服务灵感马拉松"旅客意见建议征集活动 [1] - 该行动秉持"以旅客为中心"理念，旨在通过倾听旅客真实声音精准破解服务痛点 [3] - 活动覆盖值机、安检、行李提取、标志标识、硬件设施等全流程服务环节 [3] 活动参与机制 - 旅客可通过微信扫描二维码进入"西安机场旅客服务"小程序提交意见或创意 [6] - 活动设置"星火幸运奖""星火创意奖""星火甄选奖"等多重奖项，奖品包括实用好物、出行礼包、特色文创等 [6] - 将从参与者中筛选部分旅客成为"星火体验官"，深度参与服务优化过程 [6] 活动时间安排 - "服务灵感马拉松"活动持续至2025年8月10日（自7月10日启动） [6] - 获奖名单将于活动结束后公开发布 [6]

民航系统特殊旅客保障机制 - 首都航空执行特殊航班任务，将50名先天性心脏病确诊患儿及家属从玉树转运至北京接受公益治疗[1] - 玉树机场启动特殊旅客保障预案，开设爱心通道并分组引导，将90余名出行人员的办理流程压缩至最短[1] - 安检环节采用手检优先策略，由经验丰富安检员全程陪同，在确保安全标准前提下减少患儿等候时间[1] - 机场运行指挥中心提前与机组沟通预留前排及过道座位，并联动北京大兴机场实现跨场快速转接[2] - 全流程保障时间比常规旅客节省近50%，实现从值机到登机的高效衔接[2] 民航服务体系建设 - 青海机场有限公司玉树机场分公司建立"提前预约-专属方案-全程陪同-跨场联动"全链条服务机制[2] - 针对老弱病残孕等特殊旅客，通过多部门协同使快捷与温暖成为服务常态[2] - 计划持续优化服务流程，依托数字化手段提升保障效率[2] 高原地区医疗转运协作 - 中国民航系统高效保障海拔4100米青藏高原地区的医疗转运任务，完成2000多公里生命护航[1] - 通过专属通道快速通关和跨机场无缝衔接，为高危患儿救治按下"加速键"[1]

智能化机场管理系统 - 天府机场自主研发的"证件查验及工具核销智能管理系统"正式投入使用，标志着公司在智能化、无纸化技术应用方面取得新突破 [1] - 系统分为"智慧员工验证管理系统"和"工具核销智能管理系统"两大核心部分，应用于机坪控制区道口和工作人员通道的验证环节 [3] - 系统具备快速录入临时通行证信息、电子存档防爆检查记录、高效查询长期通行证信息、工具物料核销等功能 [3] 效率提升数据 - 临证员工过检登记时间从7分钟/10人缩短至1分钟左右，效率提升超80% [4] - 工具核销环节通过单据分类、云端数据共享等功能，打破"原进原出"的传统模式 [4] - 增设专用工具架、工具核销工作区和四宫格区域，按照"同类别、齐摆放"原则管理工具，有效避免漏件错件 [4] 未来发展规划 - 公司将持续探索大数据、AI等新技术在民航场景的应用 [4] - 目标是为行业"智慧机场"建设提供可复制推广的"天府方案" [4] - 战略定位是打造"国际一流、国内领先的全球性航空枢纽机场" [4]

智慧安检升级 - 天府机场将全场58台毫米波人体成像安全检查设备升级至行业最新A3级标准，成为国内A3级设备配备数量和占比最高的机场 [1] - A3级设备显著提升禁限物品探测能力与精准度，缓解客流高峰时段的过检排队现象 [1] - 天府机场是全国首家大规模使用毫米波门的运输机场，早期布局"智慧安检"建设 [2] 技术性能改进 - A3级毫米波门实现脚底、脚面、脚踝等部位100%金属探测，消除脚部盲区 [2] - 通过算法优化大幅提升设备性能，旅客脚部复查率降至53.89% [2] - 人身检查平均耗时由25秒缩短至19秒，高峰小时放行效率由164人提升至178人，效率提升8.5% [2] 行业标准与试点 - 2024年初民航局修订毫米波设备标准，新增脚部金属探测功能 [2] - 天府机场先行试点，2024年底将2号航站楼01号安检通道设备升级至A2级，经测试后于今年6月完成全场58台设备A3级升级 [2] 未来发展规划 - 公司将持续探索"无感过检""无接触式"安检模式 [3] - 目标打造"安全零容忍、服务有温度、效率再提升"的现代化安检体系 [3] - 计划为民航技术设备升级和行业安全服务水平提升贡献"天府经验" [3]

《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员翟江辉、施书芳 报道：从近千名安检员中海选40人， 再从40人择优选拔20人，最后选出4位选手与1名随机选手参加中南民航第二届安全检查员岗位职业技能 大赛。在历时近4个月的赛程中，郑州机场5位参加决赛的安检员或暂时放下幼儿，或钻研理论图像，或 苦练搜身开箱包，最终取得了多项大奖。 为全面提升辖区42家运输机场的安检业务水平，中南局在今年举办了第二届安全检查员岗位职业技能大 赛，经过初赛，最终有123名选手进入总决赛，其中郑州机场共有5名选手进入决赛，郑州机场安检站获 得大中型机场组团队二等奖，安检员司璐璐获得大中型机场组个人综合奖二等奖，获授中南民航金牌员 工；安检员张亚柯获得大中型机场组个人综合奖三等奖。 2025年7月10日，郑州机场安检站为载誉归来的选手举行了一场别开生面的中南民航第二届安全检查员 岗位职业技能大赛总结座谈会，选手虽然喜极而泣，但随后依然露出灿烂笑容：百日比赛，虽然叫过 苦，叫过累，默默哭泣过，但从未放弃过。 "铁石心肠"训练营：痛并快乐着 座谈会上，第一个发言的是司璐璐，这位瘦小的安检员是此次为郑州机场拿到奖牌含金量最高的选手， 一发言就出 ...

特色航班服务 - 东航MU9722南京至大理特色航班以"旅居大理邂逅诗与浪'慢'"为主题，在万米高空营造大理"风花雪月"的浪漫意境[1] - 客舱布置融入白族传统元素，包括扎染靠枕、民族服饰乘务员及手写祝福卡片等特色服务[1] - 推出三款大理风情创意饮品"茶马古道""苍山雪""洱海月"，以普洱茶为基底[4] 机上互动体验 - 餐车陈列大理特色文创产品如扎染丝巾、蓝印花布扇等，并开展大理文化知识问答互动[5] - 旅客分享大理美食体验，包括白族"三道茶"、煎烤乳扇等当地特色[5] - 航班抵达时提供"大理特色惊喜礼包"，内含笔记本、折扇及普洱茶等伴手礼[6] 特色航班运营规划 - 东航云南公司自4月18日起已在10个航班开展"点亮云南生活"特色航班活动[6] - 暑期计划继续执行南京至大理（8月21日、9月4日）及成都至芒市（7月24日、8月28日、9月25日）特色航班[6] - 特色航班围绕云南地方文化设计，旨在打造沉浸式文化旅行体验[6]

实验室获批与重组 - 民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室成功通过四川省科技厅的优化重组评审，成为121家获批实验室之一 [1] - 四川省重点实验室于2003年启动建设，2023年启动优化重组工作，137家实验室参与评审，16家被淘汰 [1] - 实验室由中国民航飞行学院牵头建设，将联合四川大学和中国商飞上海飞机设计研究院等团队进行技术攻关 [1] 科研实力与成果 - 实验室聚焦民机火灾防控与安全工程领域，汇聚院士领衔的顶尖团队，在火灾机理、高效灭火技术、新能源航空动力等方向取得突破 [2] - 实验室承担省部级以上科研项目41项（国家级16项，省部级25项），累计科研经费1.5亿元，获得省部级以上奖励7项 [2] - 发表高水平学术论文190余篇，申请国家发明专利50余项，部分研究成果达到国际领先水平 [2] 未来发展方向 - 实验室将围绕飞机防火与救援核心技术难题进行攻关，推动机场消防救援保障技术的创新和发展 [1] - 中飞院还将参与复杂地形区域气候变化与资源利用四川省重点实验室的建设 [2]

《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙 通讯员陈帆、杜雨洲 报道：近日，由中国民航飞行学院（以下 简称"中飞院"）医院和成都民用航空医学中心组成的工作组，与"志在蓝天 爱在越西"中飞院大学生暑 期社会实践团一道，共赴四川省凉山州越西县瓦曲觉村开展义诊及特殊困境儿童结对帮扶慰问活动，并 在越西中学开展急救技能科普工作，以实际行动助力当地发展。 记者了解到，活动期间，工作组与村支部书记、中飞院驻村干部一同赴越西县瓦曲觉村开展结对帮扶工 作，走访慰问了特殊困境儿童家庭，详细了解了孩子的生活状况、学习情况及家庭整体情况，并赠送生 活用品、学习文具等慰问物资。 义诊中，工作组耐心细致地为每一位村民测量血压、血糖，并详细记录相关数据。同时，工作组还联合 驻村干部和大学生志愿者开展健康知识宣教，用当地方言向村民讲解疾病预防、合理用药和健康饮食等 知识，并发放图文并茂的健康手册。 活动过程中，医护人员还为当地40余名高中生开展了急救技能培训，采用"理论讲解+实操演练"的方 式，向同学们详细讲解了心肺复苏的操作要领、不同部位出血的止血方法以及海姆立克急救法的适用场 景，并结合真实案例强调了"黄金4分钟"的重要性，希望通过此次培训 ...

行业动态 - 国内首台专业级eVTOL工程模拟机在沃兰特航空实验室正式验收并启用，将推动eVTOL全产业链发展[1] - 该模拟机基于沃兰特航空"天行"eVTOL基准构型研制，采用多项自主可控先进技术，构建了人在回路的半实物仿真平台[3] - 模拟机采用开放式架构与模块化设计，其高实时性仿真能力及完备试验工具链已在国产大飞机项目中多次验证[3] 公司进展 - 沃兰特航空VE25-100订单数量已超1000架，订单金额超250亿元[3] - 蓝天航空将eVTOL模拟机研发周期压缩至10个月，高效匹配沃兰特航空产品研发进展[3] - 蓝天航空拥有研制C909、C919、AG600大飞机工程模拟机的成功经验，是国家级高新技术企业[4] 技术应用 - 模拟机采用航空部件级机载系统建模技术、民机综合航电仿真技术等多项先进技术[3] - 模拟机能够完整模拟"天行"的驾驶舱环境、操纵品质和机载系统特性[3] - 蓝天航空持续探索人工智能、虚拟现实等前沿技术在航空仿真领域的创新应用[4] 未来发展 - 模拟机将深度参与"天行"的工程验证、人机工效评估等核心环节[4] - 模拟机将为试飞员培训及适航验证试验提供关键技术支持[4] - 模拟机将持续集成仿真模型和数据，为eVTOL运营人的飞行模拟训练奠定数据包基础[4]