行业发展历程 - 上世纪五六十年代北京早点供应紧张，仅有豆浆、油条、火烧"老三样"，专业和兼营早点铺从1958年的262个增至60年代初的520多个 [6][7] - 1981年起国营、集体、个体"三扇门"共同发展，1986年全市420多家粮店兼营早点，日服务8万余人 [10][11] - 1992年城近郊八区早点供应点达4671个，较1978年增长两倍多，品种从"老三样"扩展至80余种 [12] - 1997年城八区国有早点网点达488家占37%，60部早餐车投入使用，行业营收同比增长30% [13][14] 产品创新与品类扩张 - 1983年新增91个早点品种，引入西安食堂油旋、同和居银丝卷等特色产品 [12] - 1985年东城饮食公司增加150多种早点，薄脆、炒肝等成为常售品种 [12] - 1986年62家一级饭庄中53家经营早点，全聚德推出4毛6的包子配鸭血酸辣汤套餐 [11][12] - 2012年首批944家早餐示范店涵盖肯德基、庆丰包子等中西品牌 [16] 经营模式演变 - 1956年饮食公司利用饭馆设备增设28个供应点，并推出流动售货车 [6] - 1965年双井饭馆首创送餐到居民区模式 [6] - 1984年宣武区粮店跨界经营早点，利用业余时间现制现售 [8][11] - 2002年启动早餐工程，计划实现社区5-10分钟便民圈 [15] 政策支持与行业激励 - 1980年代对集体个体饭馆增加粮油供应，国营饭馆享受免税、补贴及平价原料 [11] - 1990年代建立早点发展专项资金，按营收10%提取激励资金 [13] - 2002年西城区设立首笔早点奖励基金，发放数十万元奖金 [14] - 2003年社区早餐达标网点可获8000元设备补助 [15]

智清未来创始人兼CEO陈杰（右）与员工交流业 务。受访者供图 本报记者 韩梅 走进天津天开高教科创园"东翼"津南园，一座白色的厂房格外引人注目。这座5000平方米的厂房内，一 条长达百米的微纳米功能粉体智造生产线正高速运转，伴随着机械臂精准的抓取动作，一件件高性能陶 瓷粉体材料完成生产下线，通过传送带"走"出厂房，运往京津冀市场。 又一个"北京研发、天津转化" 小粉体的出现，标志着又一个"北京研发、天津转化"的京津冀协同发展成果落地生根；也标志着我国微 纳米功能粉体材料成功实现对国外同类产品的有效替代，结束了过去一直依赖外国进口的历史。 从"书架"到"货架"仅用183天 这条生产线研发单位——天津智清未来科技有限公司，是一家集研发、制造与销售服务于一体的新材料 高新技术企业，其技术源自清华大学材料学院新型陶瓷与精细工艺国家重点实验室。 "去年下半年，我们研发出陶瓷粉体和粉体技术后，需要搞大批量生产。经京津冀国家技术创新中心天 津中心等单位牵线搭桥，2024年6月20我们签约注册入驻天开园，今年1月1日就正式投产。"智清未来创 始人兼CEO陈杰介绍，"从'书架'到'货架'、从实验室到生产线仅用183天。" "我 ...

天津地铁8号线建设进展 - 由中铁十六局承建的天津地铁8号线最后一个盾构区间双线贯通，标志着全线盾构区间实现"洞通" [1] - 线路由中国铁建交运集团采用"投—建—营"一体化模式实施，中铁十六局、中铁二十二局等多家单位参建 [1] - 线路全长23公里，设21座车站、21个区间，并新建绿水园主变电站 [1] - 目前21座车站主体结构全部完成，21个区间全线贯通，19个联络通道中17个已完工 [2] 线路技术特点 - 天津市首条采用全自动无人驾驶技术（GoA4级）的线路，配备全系统智慧运维健康管理系统 [1] - 国内科技含量顶尖的全自动驾驶线路，以智能化手段保障运营安全高效 [1] 城市规划与经济效益 - 秉持"建地铁就是建城市"理念，成为天津一体化开发密度最大的地铁线路 [1] - 下瓦房站、成都道站等多个站点开展一体化设计，地块开发与土地利用同步规划实施 [1] - 线路连接南开、和平、河西、津南四个行政区，服务科贸街、风情区、居住区等重点区域 [2] - 建成后将优化天津南部区域交通网络布局，成为城市发展新引擎 [1][2]

大会概况 - 第三十二届中国北京种业大会将于9月11日至14日举行 聚焦现代种业 生物制造 智慧农业与智能装备三大板块 [1] - 采用1+7分布式办会模式 主会场设于通州区 平谷 丰台 延庆 朝阳 大兴 海淀 昌平七区设立分会场 [1] - 大会主题为深化区域协同 聚力种业振兴 [1] 活动安排 - 推出1+1+1+10+N系列活动 包括开幕式 农业中关村主论坛 种业科技成果展示体验活动 10个专业论坛 N场预热活动 [1] - 10个专业论坛涵盖玉米种业 微生物种业 蔬菜种业 畜禽种业等领域 [1] - 拟邀请600家科技企业参展 吸引市民体验种业振兴成果 [1] 国际合作 - 开幕式 主论坛及专业论坛突出国际元素 邀请国际组织代表 院士专家及全球头部企业负责人参会 [2] - 推动自主成果国际转化 包括种出粮进和种出肉进计划 [2] - 大北农集团深化与南美国家生物育种产业化合作 拟收购阿根廷大豆公司并在巴西开展性状转化 [2] - 北京联育肉牛与老挝开展肉牛育种合作 [2] - 峪口禽业在现有蛋鸡和白羽肉鸡出口基础上 进一步拓展国际市场 [2] 京津冀协同 - 首次由京津冀三地农业农村部门携手举办 [2] - 组织50个农业科技创新主体和200家北京优农 津农精品 河北优农品牌新主体 [2] - 田间展示京津冀上千个玉米 蔬菜突破性新品种 [2] - 推动三地在品种培育 生物防治 立体栽培 科技研发 成果转化等领域优势互补 [2] - 形成研发在京津 转化在河北 应用在全国的区域协同创新模式 [2] 外围活动 - 策划蔬菜种业商业展 玉米品种地展 观赏鱼文化周和8条园区企业参观路线等外围活动 [3] - 为专业观众搭建深度交流平台 [3]

（LABUBU）资料图。图据报道 拉布布 转自：北京日报客户端 "邪魅一笑"的拉布布（LABUBU），眼下有点儿笑不出来。据报道，随着拉布布持续火爆，仿冒商品大 量出现，有厂家称货品供不应求，需要等两三天才能发出部分货品；有厂家表示，下订单15天左右才能 陆续出货。此外，还有厂家开始销售与原版差距较大的仿品"Lababa""Lagogo"。 拉布布出圈，得益于设计人员创作思想、厂家文创理念、品牌推广等诸多心血的共同支撑。投机"画 瓢"的高仿产品，无视厂家对IP的开发与投入，不仅直接侵害了厂家的市场利益，更侵犯了厂家的知识 产权。如果任由高仿产品到处"冒泡"、肆意碰瓷，不仅损害品牌形象、消费信任，更是对原创热情、创 新积极性的打击。像拉布布这样火爆海内外的爆款IP，其原创性、独特性更值得被各方保护。 法律是守护"拉布布们"的最好武器，严厉打击才能让"李鬼"不敢越雷池一步。相关部门既要加大对源头 高仿厂家的打击，也要强化线上线下销售渠道的治理，让高仿产品不敢造、不能卖。北京东城法院去年 公布的一起涉"泡泡玛特"著作权纠纷案中，销售"李鬼"泡泡玛特盲盒的商家，最终被判赔1万元。拉布 布爆火之后，义乌市场也高仿频现， ...

高考后学车市场旺季 - 高考结束后学车市场提前进入暑期高峰 多家驾校迎来报名热潮 [1][3] - 东方时尚驾校北京大兴总部在高考结束首日迎来上千名高考生及家长咨询报名 [3] - 北京公交驾校预计未来1个多月将迎来学生群体集中报名时段 [7] 驾校服务升级措施 - 东方时尚驾校将训练时段从周一至周五扩展至全周 并针对高考生推出科目二额外免费4学时训练 [5] - 东方时尚驾校为学校团报高考生配备专属班主任 提供实时答疑和训练计划跟进服务 [5] - 北京公交驾校整合优质教练团队和新型教学设备（VR模拟课程 AI机器人训练车）推出"暑期学生班" [7] - 北京公交驾校提供管家式服务 学员通过科目一后可提前预订后续科目的连续训练 [7] 行业运营数据 - 东方时尚驾校去年暑期接收3万余名高考生学员 今年预计保持同等规模 [5] 行业服务标准 - 优质驾校需具备3A级资质和独立训练场/考试场 [8] - 驾校需配备充足教练车和教练员以应对暑期高峰需求 [8] - 服务品质需关注教学态度和是否存在隐性收费（视频费 模拟费等） [9]

在门头沟与房山交界的松树岭，一阵阵轰鸣声在山谷间回荡，巨大的隧道台车缓缓伸出"手臂"，在郁郁 葱葱的山体下，朝岩壁深处推进……这是国道108三期工程门头沟段的施工现场。 作为首都西部山区"三横三纵"路网体系中关键的一"横"，该工程将弯弯绕绕的盘山路变为穿山路，建成 后将优化区域交通格局，提升防灾减灾能力，带动沿线经济发展，为京西"生命线"升级。 两区交界处穿山建隧道 转自：北京日报客户端 京西"三横三纵"路网加速建设 "我们正处于门头沟、房山的交界，潭柘寺镇西南方向。"层峦叠嶂的山体之间，市交通委门头沟公路分 局工程管理科郑新赟望向远山，"过去，连通两区的盘山路弯弯绕绕，不仅容易受到水毁，通行时间也 较长。这条新路建成后，可让市民穿山越岭走'直线'，出行大大提速。" 国道108三期工程门头沟段，起于松树岭西侧，终于鲁家滩村，全长3.72公里，按一级公路标准建设， 设计时速60公里，双向四车道，包含1座隧道、3座主线桥梁及11道涵洞。 松树岭隧道，全长2.6公里，最大埋深达156米，采用"分离式双洞"设计。走进施工现场，一座巨大的洞 口已经呈现在眼前，隧道台车隆隆作响，向前掘进。"这段山体夹藏着断裂带、溶洞，就 ...

科研产出国家排名 - 中国继续保持自然指数科研领导者榜单第一的位置，份额达32122，较2023年增长17% [1] - 中国进入全球十强的机构由2023年的7家增至8家 [1] - 前十国家中调整后份额增长的国家仅有中国、韩国和印度 [1] - 新加坡由第18位升至第16位，调整后份额增幅达7%，是二十强国家中增幅第二高的国家 [1] - 日本调整后份额下降9% [1] - 西方国家调整后份额连续第二年下降，加拿大、法国、瑞士、英国和美国降幅至少7%，澳大利亚和德国降幅不到3% [1] 科研格局变化 - 中国对科技的持续投入转化为高质量科研产出的快速增长，在物理科学和化学等领域已远超西方国家 [2] - 亚洲国家整体上强化了优势地位 [1] - 全球科研格局正在发生深刻转变 [2] 机构表现 - 全球机构十强中8家是中国机构，包括中国科学院（第1）、中国科学技术大学（第3）、浙江大学（第4）等 [2] - 中国跻身机构五十强的机构由22家增至25家 [2] - 美国在机构五十强中的数量由18家减少到16家 [2] 数据来源与方法 - 自然指数追踪发表在145种高质量自然科学和健康科学期刊上的科研论文贡献情况 [2] - 期刊由不同出版机构出版，由独立科研人员集体选定 [2] - 榜单每年基于上一年数据发布一次 [2]

算力自主可控与边缘AI发展 - 算力自主可控成为产业发展的核心命题，公司推出面向边缘场景的E300 AI计算模组 [1] - E300模组实现50TOPS国产算力突破，支持320亿参数大模型本地部署，解决边缘场景算力不足和延迟高的问题 [1] - 边缘AI让智能设备在数据产生地直接处理信息，适用于自动驾驶、医疗监测、工厂质检、智能家居等场景 [1] E300模组的技术创新 - E300搭载自研国产AI SoC芯片AB100，模组体积不到10厘米见方，远小于传统同等算力模组 [2] - 模组小巧便于部署在摄像头、传感器等空间有限的边缘设备，同时满足功耗、散热和成本控制要求 [2] E300的应用场景与优势 - E300支持DeepSeek、Qwen、Llama等主流开源大模型的边缘推理，最高支持320亿参数大语言模型本地部署 [4] - 支持上百种视觉模型推理，通过数据本地处理与私有化部署保护数据隐私与系统安全 [4] - 满足工业、能源、水利、气象、政务、教育等关键领域对高安全性、高可靠性AI应用的需求 [4]

汽车行业整体表现 - 5月汽车产销分别完成2649万辆和2686万辆 环比分别增长11%和37% 同比分别增长116%和112% [1] - 1至5月汽车产销累计完成12826万辆和12748万辆 同比分别增长127%和109% [1] - 行业呈现稳中向好态势 但盈利水平持续下滑 "增量不增利"局面未改善 [3] 乘用车市场 - 5月乘用车产销分别完成2313万辆和2352万辆 环比分别增长25%和58% 同比分别增长128%和133% [1] - 1至5月乘用车产销累计完成1108万辆和10996万辆 同比分别增长141%和126% [1] - SUV和MPV产销均呈小幅增长 交叉型乘用车销量同比下降两位数 [1] 商用车市场 - 5月商用车产销分别完成336万辆和335万辆 环比分别下降74%和88% 产量同比增长44% 销量同比下降2% [2] - 客车产销同比增长 货车产量增长但销量下降 [2] 新能源汽车 - 5月新能源汽车产销分别完成127万辆和1307万辆 环比分别增长15%和67% 同比分别增长35%和369% 占新车总销量487% [2] - 1至5月新能源汽车产销累计完成5699万辆和5608万辆 同比分别增长452%和44% 占新车总销量44% [2] - 插电式混合动力汽车产销呈两位数增长 燃料电池汽车产销明显下降 [2] 行业竞争态势 - 无序"价格战"导致行业效益下降 [3] - 中汽协发布《倡议》引导企业公平竞争 坚持创新驱动 [3]