寄递基础设施升级 - 邮政快递企业在广西累计投资超8亿元用于新建和升级改造10个省际分拨中心 [1] - 目前全区共建成26个省际分拨中心，干线日处理能力达3500万件，预计2025年底将突破4000万件 [1] - 多家邮政快递公司在广西新设或补强国际功能，布局东盟前置集散仓、边境仓、跨境结算中心等跨境枢纽设施 [1] 立体寄递通道建设 - 邮政快递企业在广西自主运营多条东南亚陆运专线，中越专线最快16小时直达河内，中泰专线最快36小时直达曼谷，柬埔寨专线已完成测试 [2] - 投入多架全货机构建南宁到东盟"4小时航空物流圈"，运营"14小时跨境直通"中越班列，全程跨境时效比陆运快2—3天，运费下降15%—20% [2] 跨境物流服务优化 - 邮政快递企业利用国内和东盟服务网络创新模式，获得东南亚跨境电商平台客户高度认可 [2] - 部分企业建成中越跨境运输"一单到底"专线，为客户节约15%—20%成本，入选广西自贸试验区制度创新成果 [2] - 部分企业在对越跨境电商业务结算方面实现"货从广西走、钱从广西过、账在广西结" [2] 政策支持与发展目标 - 国家邮政局提出到2027年基本建成联通东盟、智能高效的邮政快递服务网络，建成3个以上跨境电商邮政快递集聚区，实现广西—东盟主要城市48小时寄达 [3] - 到2035年建成面向东盟的区域性国际邮政快递枢纽 [3]

产教融合与高等教育发展 - 南宁教育园区在校师生规模达15万多人，定位为推进高等教育高质量发展的重大举措 [2] - 园区规划强调完善道路、管网、商业服务等配套设施，深化科教与产业创新融合 [2] - 广西医科大学武鸣校区聚焦人工智能赋能医学教育，强化临床技能培训与东盟区域服务能力 [2] 制造业与产业链发展 - 广西东盟弗迪电池基地为当地首家百亿级制造企业，拥有10GWh混合动力电池及5GWh新型电池产能，获评广西工业链主型企业 [3] - 海天调味品与农夫山泉饮料项目被鼓励发挥龙头作用，带动上下游集聚，利用"人工智能+"提升竞争力 [3] - 县域工业被强调为经济核心，需结合地方特色加大招商引资与产业培育力度 [4] 现代农业与乡村振兴 - 鸣鸣果园与粤桂协作花卉产业园推动沃柑、兰花等特色种植，健全联农带农机制促增收 [3] - 农林资源与粤桂协作机制被重点提及，需强化科技人才培养以发展现代特色农业 [3] - 目标通过产业融合巩固脱贫成果，推动乡村全面振兴 [3]

国家重点生态功能区发展模式 - 广西蒙山县、凌云县、三江侗族自治县、资源县属于国家重点生态功能区，森林覆盖率高（凌云84.35%、三江79.73%、资源62.07%），获评国家生态文明建设示范区 [1] - 四县通过生态农业、绿色工业、康养旅游等路径将生态优势转化为经济优势 [1][3][6][8][11] 蒙山县生态产业发展 - **生态农业**：桑蚕产业形成完整产业链，桑园面积6.3万亩，2025年蚕茧产值预计突破2.3亿元，带动1.2万农户增收；打造7000亩绿色蔬菜基地，2000亩获粤港澳大湾区"菜篮子"认证 [3] - **生态工业**：引进三峡新能源等太阳能发电项目，总投资15亿元，年发电量4亿度，年增绿色税收8000万元；获"中国西部茧丝绸织造新城"称号 [4] - **康养旅游**：构建"一轴·两翼·七极"文旅格局，天书侠谷景区获"中国森林养生基地"，水韵瑶寨获"中国慢生活休闲体验区" [4] 凌云县生态经济协同发展 - **产业体系**：构建"产业+加工/经营/旅游"三大体系，引进8家企业，建成玉玺茶叶产业园、平怀蚕桑产业园，生产茶叶酒、桑果酒 [6] - **品牌培育**：推动"圳品"认证，发展绿色食品、有机农产品等品牌；凌春茶场打造采茶体验和星空民宿疗养基地 [7] - **生态旅游**：浩坤湖湿地公园吸引游客，民宿"云栖阁"结合疗养与慢生活体验 [5][6] 三江侗族自治县生态旅游升级 - **生态农业**：2024年茶叶种植21.5万亩，干茶年产量2万吨，综合产值87亿元；油茶林61.7万亩，年产值20.59亿元；稻渔种养8.26万亩，年产值2.85亿元 [9] - **茶旅融合**：开发布央仙人山丛林穿越、观茶·山境度假民宿等项目；程阳八寨景区年接待游客超1000万人次，入选"中国县域旅游发展潜力百强县" [9] - **绿色工业**：建设"四园两区"生态工业园，引进茶油加工、竹材汽车等项目；谋划低空经济产业园，发展无人机观光等新业态 [9] 资源县"生态+"模式 - **生态旅游**：丹霞八角寨景区年游客超10万人次，带动周边增收30%；2024年"五一"单日接待量突破5000人次，营收同比增100% [12] - **茶产业转型**：引入浔源茶业公司，加工本地茶叶提升附加值，村民月收入达4000元 [13] - **生态保护**：实施"林长制""河长制"，开展绿色矿山修复、流域治理等举措 [14]

自治区科技厅相关负责人表示，此次活动为中国与东盟搭建了人工智能领域交流合作的重要桥梁， 下一步，将持续加强交流协作，为中国与东盟人工智能产业高质量发展培育核心力量，携手打造具有竞 争力和影响力的中国—东盟人工智能产业生态圈。（李新雄） "这次研修学习，让我对人工智能赋能千行百业的涵义有了深入了解，开阔了视野，结交了朋友， 收获很大。"马来西亚物联网协会首席战略官郑金强说。5月21—25日，由中国—东盟技术转移中心（自 治区科学技术厅）主办的面向东盟的"人工智能+"产业人才研修活动（第1期）在南宁举办。活动旨在培 养一批了解中国人工智能发展现状、技术应用及产业生态的东盟国家人才，搭建中国与东盟国家在人工 智能领域的交流合作平台，形成常态化合作机制，促进技术交流与资源共享，进一步推动中国与东盟国 家在人工智能领域的深度合作。 35名学员来自印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、新加坡、泰国、越南7个东盟国家，他们多为 东盟国家人工智能企业高级管理人员、高校人工智能院系教授或科研机构高级研究员、相关行政管理部 门代表。研修活动采用"研讨交流+技术对接+实地考察"的模式，邀请来自北京、上海、广西的人工智 能领域专家就相关 ...

5月19日，黔江碧波荡漾，江面细碎的银光与岸边轰鸣的机械声交织成一首产业发展的交响曲。船台上，一艘艘钢铁巨轮初现轮廓，焊花在工人手中如 流星般飞溅，勾勒出武宣县船舶制造业蓬勃发展的生动图景。 武宣县造船业的崛起绝非偶然。作为西部陆海新通道东线重要节点城市，当地以"交通先行"破局，构建起桂来高速、柳武高速、平武高速、武忻高速与 柳梧铁路、西江黄金水道组成的立体网络，将区位优势转化为产业腾飞的加速器。与此同时，自治区层面出台的《广西推进老旧营运船舶报废更新补贴工作 实施办法》等政策，为新能源船舶制造注入强心剂。 三江口是红水河、柳江、黔江汇流之处，是桂中、桂西地区连接粤港澳大湾区的水路要道。近年来，来宾市充分放大三江口发展优势，抓住自治区提 出"南向、北联、东融、西合"开放发展战略的机遇，全力参与"东融"，大力发展三江口港产城新区，并把新区作为全市乃至全区"东融"主平台大力推进。作 为自治区东融先导县及连接粤港澳大湾区与西南地区的枢纽节点，武宣县正以"四高一铁一航道"的立体交通网络为依托，借势大藤峡水利枢纽工程带来的航 道升级，加速崛起为内河船舶制造的新高地。 黄金水道通航能力提升 催生千吨级船舶需求 在建的平陆 ...

通关便利化水平提升 - 广西构建海陆空三位一体高效通关网络，推动贸易增长[2] - 友谊关口岸实现15秒快速过卡，车辆排队时间从5-7天缩短至1-2天[3] - 通关流程环节从15个细化至21个，实现车辆实时监控和路线优化[4] 智慧口岸建设进展 - 友谊关口岸监管进出境车辆26.9万辆（前4个月，同比+20.3%）[5] - 中越友谊关—友谊智慧口岸项目进入联调联试阶段，计划年内试运行[5] - 智慧口岸将实现24小时无人化作业，南宁至越南北江/北宁省24小时运达[5] 铁海联运创新模式 - "北部湾港—杰贝阿里港"滚装航线首航，开创"铁路笼车+滚装运输"海铁联运[6] - 柳州汽车零配件出口印尼运输时间缩短至10天左右[6] - 西部陆海新通道铁海联运班列运输货物54.96万标箱（同比+72.3%），通达127国563个港口[7] 空港货运效率优化 - "虚拟卡口"技术节约4小时作业时间，单票物流成本降低1100元[8] - 南宁机场"空空中转"货物达594.8吨（1-4月，同比+60.9%）[8] - 跨境电商出口实现"无感式通关"，构建粤港澳—南宁—东盟24小时物流圈[9] 区域贸易数据表现 - 广西口岸一季度通关货物总值3039.6亿元（同比+15.17%），货运量0.52亿吨（同比+14%）[9] - 友谊关口岸创新模式4次写入中越联合声明[5] - 北部湾港"智慧湾"系统整合38个作业节点，实现港口数据实时互通[7]

传统饮食行业 - 百年粉店经营37年 素粉价格从1角涨至3元 采用祖传骨汤熬制工艺 凌晨开始文火慢炖至奶白色 成为当地特色美食[5][6] - 店铺保留传统经营方式 使用老圆桌和铜勺 秘制酱料配方延续 顾客以本地乡亲为主 形成稳定的社区消费群体[5][6] - 经营者赖燕珍被街坊称为"七姐" 成为店铺活招牌 体现传统行业依赖个人技艺与口碑的经营特点[6] 农村集市经济 - 旧州镇形成"三日一圩 三圩两日"的集市周期 辐射范围达20公里 包含双凤村早市和上井村集市[6] - 摊贩采用流动经营模式 如谭姨上午赶双凤早市后转战旧州圩日 罗姐在上井村售完水果继续旧州摆摊[6] - 历史上依赖拖拉机运输货品 反映农村集市物流发展历程 现仍保留传统交易方式和诚信经营理念[7] 区域经济发展 - 旧州镇保留唐代钦州故城遗址 具有1270年历史 现存夯土城墙和陶瓷碎片等历史遗迹[8] - 平陆运河马道枢纽建设带来新发展机遇 距离古镇不足10公里 形成传统与现代并存的区域经济格局[8] - 雪条厂等传统工业设施荒废 显示部分旧产业转型 但饮食文化等非物质遗产得到较好保留[8] 消费行为特征 - 圩日消费集中在午后 区别于其他地区早市习惯 形成独特的地域消费节奏[4] - 居民消费偏好传统食品 如汤粉配卤味(鸡杂 猪耳朵) 酸果等地方特色产品 价格敏感度较高[5][2] - 消费场景具有强社交属性 摊主与顾客建立长期信任关系 "明天还来"成为约定俗成的消费承诺[7]

天气情况 - 5月27—28日广西自北向南将有大雨到暴雨、局地大暴雨并伴有短时雷暴大风等强对流天气 [1] - 最强降雨时段预计在27日夜间到28日夜间 [1] - 桂北桂东累计雨量为60—150毫米、局地220毫米以上，小时雨量局地可达90毫米以上 [1] - 27日桂林、柳州两市北部，河池东部、百色东部、防城港等市有大雨到暴雨、局地大暴雨 [1] - 27日晚上到28日白天桂北及沿海部分地区将有暴雨、局地大暴雨 [1] - 28日晚上到29日白天桂东、桂南部分地区将迎来大雨，局地暴雨到大暴雨 [1] 影响与提醒 - 5月以来广西强降雨过程频繁，桂林、柳州、贺州等市强降雨落区与前期重叠，致灾风险高 [2] - 需警惕洪涝、中小河流洪水、山洪、滑坡、泥石流、城乡积涝等暴雨次生灾害 [2] - 防范局地强降雨、强对流天气对城市运行、交通运输、农业生产等的不利影响 [2]

文旅优惠政策 - 广西102家景区面向广东省户籍居民推出门票优惠活动 涵盖全部设区市 包括4家5A级和72家4A级景区 其中90家免首道门票 12家提供门票和旅游项目折扣 [1] - 5月20日至6月30日期间 南宁 桂林 百色 贺州 来宾 河池6市50家景区推出"山清水秀 爽游广西"夏游主题优惠活动 [1] - 广西推出8条自驾游主题线路 涵盖山水 边关 滨海 康养等特色旅游体验 吸引广东游客 [1] 旅游消费刺激措施 - 2025广西旅游年期间 127家景区实行"一票3日使用制" 提升游客游览舒适度并延长停留时间 [2] - 广西对外省籍非营运一型客车实施高速公路通行费差异化收费优惠 激活跨省自驾游和周末经济 [2]

中越国际联运旅客列车恢复开行 - 中越国际联运旅客列车T8701次于5月26日5时30分抵达越南河内（嘉林）站，标志着该线路恢复开行后的首班列车成功运行 [1] - 列车采用"夕发朝至"模式，乘客反馈便捷舒适，显著节省时间和精力 [1] - 南宁至河内线路每日18:05从南宁始发，次日6:30抵达河内；河内至南宁线路每日22:20从河内始发，次日10:06抵达南宁 [1] - 北京西至河内线路每周四、周日16:05从北京西始发，旅客需在南宁站接续T8701次；河内至北京西线路每周二、周五从河内始发 [1] 列车技术及运营细节 - 列车采用"套轨技术"解决中越两国轨距差异问题，在越南段米轨基础上增加一条轨形成三轨式铁路，实现不换车过境通行 [2] - 车票目前仅支持线下购票，可在桂林北、南宁、崇左、凭祥等车站持护照购买 [2] - 旅客需提前办理纸质签证或准备免签材料，并在中越口岸分别办理通关手续 [2] - 列车全列采用软卧车厢配置，配备专职越南语和英语翻译员 [2] 历史背景及战略意义 - 南宁至河内国际旅客列车最初于2009年1月1日开行，2020年2月初因故临时停运 [2] - 此次恢复开行正值中越建交75周年暨"中越人文交流年"，是落实中越联合声明的重要举措 [2] - 恢复运营有助于促进中越人文交流，加快构建中越命运共同体 [2]