11月6日，广东原尚物流股份有限公司（以下简称"公司"）发布公告，公告显示原尚物流拟 与现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（以下简称"现代汽车"）签订《车辆购销合 同》及补充协议，向现代汽车采购100辆8吨燃料电池翼开启厢式车，含税单价为 783,200.00元/辆，采购数量为100辆，含税总价为78,320,000.00元。 交易合同或协议的主要内容及履约安排 （一）合同主体 甲方（购买方）：广东原尚物流股份有限公司 乙方（销售方）：现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司 （二）交易价格 每辆车含税单价为783,200.00元，含税总价为78,320,000.00元。 （三）支付方式 支付方式为银行转账。 （四）支付期限 根据《车辆购销合同》及补充协议的约定，支付期限为： 1、合同签订后5个工作日内，甲方向乙方支付10,000元/辆，共1,000,000.00元作为购车 定金； 2、2025年11月27日前支付人民币10,000,000.00元。乙方在收到甲方支付的第二期款后 5个工作日内，将乙方已收到的第一期款返还至甲方账户； 3、第三期款为2026年4月28日前支付人民币100,000.00元/辆； ...

行业趋势与政策驱动 - 新能源商用车市场渗透率已超过20%，新能源化是大势所趋 [3] - 排放标准升级、油耗限值趋严、燃油货车限行等政策驱动商用车新能源化显著加速 [3] - 交通领域重卡电动化对降低碳排放和物流成本意义重大 [10] 华为数字能源战略与布局 - 华为数字能源发展战略全面升级，全面进击新能源商用车市场 [3] - 公司积极布局新能源重卡市场，以绿色能源和科技创新助力双碳目标实现 [6] - 华为将携手生态伙伴共同定义商用车超充标准，构建兆瓦级超充网络体系 [8] 技术创新与产品成果 - 超充联盟2.0规划覆盖200多个城市和50余条高速公路网络，目标实现“有路就有高质量充电” [7] - 华为兆瓦超充系统实现2400安持续稳定输出，匹配3.5C超充重卡，充电5分钟续航200公里 [8] - 采用堆和桩分离等技术，实现了电网友好、安全高效的超充 [15] 临沂市场优势与应用场景 - 临沂是山东面积最大、人口最多的市，具备枢纽地位明显、商贸物流发达等优势 [4] - 作为全国重要物流集散地，临沂新能源重卡应用场景非常广阔 [4] - 临沂正在推动物流产业升级，以超充为起点建设光伏超充站，未来将覆盖全市 [10] 生态合作与联盟进展 - 超充联盟2.0由华为数字能源、东风商用车、徐工汽车、北奔重汽等核心成员共同参与 [7] - 琅琊超充兴程重卡超充站正式上线，标志着超充联盟2.0生态进一步成熟 [8] - 华为与多方达成深度合作并完成签约，共铸产业高质量，加速山东绿色低碳转型 [17] 行业专家观点与系统建设 - 构建新型电力系统需具备清洁低碳、安全充裕、经济高效、供需协同、灵活智能五大特征 [12] - 在新型电力系统建设过程中，应抓住新业态实质，提高系统调节能力，促进可再生能源消纳 [13] - 华为提出新型电力系统应具备的特性和关键技术，助力新能源成为主力电源 [15]

采购项目概览 - 怀化公共交通集团有限责任公司计划采购136辆新能源公交车，总预算为10681.80万元人民币 [1] - 采购项目编号为HHHX-2025102，资金来源为自筹 [2] 采购需求详情 - 采购分为7个包，其中包1采购31辆，单价68万元，预算2108万元；包2采购18辆，单价72.8万元，预算1310.4万元；包3采购14辆，单价83万元，预算1162万元 [3] - 包4采购20辆，单价83.5万元，预算1670万元；包5采购26辆，单价83.5万元，预算2171万元；包6采购23辆，单价82.8万元，预算1904.4万元；包7采购4辆，单价89万元，预算356万元 [3] - 每个采购包的预算金额均等于其最高限价 [3] 投标人资格要求 - 投标人须为中华人民共和国境内注册的法人、其他组织或自然人，并符合《政府采购法》第二十二条第一款规定的基本资格条件 [4] - 投标人须为客车整车生产的制造商或经销商、代理商，若为经销商或代理商需承诺在合同签订前提供生产厂家的授权书及售后服务承诺书 [5] - 本次招标不接受联合体投标 [6] 招标流程与时间安排 - 有意向的投标人需在2025年11月4日至2025年11月11日17:00期间，通过怀化市公共资源交易中心网站报名并下载招标文件 [7] - 投标截止时间及开标时间为2025年11月24日9时30分，地点在怀化市公共资源交易中心，需现场递交纸质投标文件 [8] - 招标文件每套售价400元，投标保证金每个包均为人民币5万元整 [7][10]

11月5日，江铃汽车集团有限公司召开领导班子会议，通报了南昌市委有关决定：屈小兵同 志任江铃汽车集团有限公司党委常委、纪委书记、监察专员。 ● 重汽超3000辆爆单 东风1800辆 10月重卡市场继续狂飙！| 头条 ● 从燃油到电动全用三一 这位梅州客户为何如此信赖直服模式？ ● 潍柴与希锂斯重磅合作！布局这一市场蓝海 ● 4905万元新能源公交招标结果揭晓！亚星中两标 吉利一标 还有谁？ ● 10月新能源牵引车大增148%！徐工/解放/三一激烈争冠 重汽和TA暴涨2.7倍 | 头条 商用车网传播矩阵邀您 扫码关注 第- 卡车空间站公众号 长按识别 长按识别 皮卡空间站公众号 今日头条号 长按识别 长按识别 百家号 微信视频号 长按识别 快手号 长按识别 ...

合作核心与战略意义 - 2025年11月5日，公司与希锂斯在电池电堆层面签订技术许可协议，为中国固体氧化物燃料电池产业写下关键一笔 [1] - 此次合作的核心价值在于让公司彻底打通电池、电堆、系统至电站的全链条技术链路，打破了海外在核心环节的技术壁垒 [1] - 此次技术布局的质变不仅夯实了公司自身行业地位，更推动中国SOFC产业从示范探索阶段迈入规模化应用的新阶段 [1] SOFC技术优势与行业前景 - SOFC凭借超90%的综合效率和多元燃料适配性，正成为全球能源转型的关键支撑，是新能源领域的“能效王者” [1][2] - SOFC作为一种发电装置，凭借其“超高能效+燃料灵活”的双重核心优势精准契合能源转型期的核心痛点，成为增长最快的替代电源选项之一 [2] - 在“市场拉力+政策推力”的双重推动下，SOFC的发展形成闭环，行业即将进入爆发期 [4] 市场驱动力：AI数据中心与政策支持 - 在AI技术爆发的推动下，数据中心已成为SOFC应用潜力最大的场景，为其打开了商业化落地的“黄金场景” [3] - 2022年全球数据中心消耗高达4600亿千瓦时电力，占全球总电量的2%，麦肯锡预测2030年全球数据中心耗电或达2022年的2–3倍 [3] - AI服务器的能耗将达到传统设备的4-6倍，而电网3-5年的扩容周期与AI数据中心6-12个月建成投产的节奏错配，使得具有90天快速部署能力的SOFC脱颖而出 [3] - 政策端同步发力，例如美国《通胀削减法案》提供燃料电池30%的投资税抵免，欧洲和中国也有相应的政策倾斜和低碳改造需求 [3] 公司技术发展路径与里程碑 - 公司的发展路径清晰呈现“技术引进-消化吸收-全链条贯通”的进阶脉络，为国内高端制造突围提供了可借鉴的范本 [6] - 公司采用“战略投资+联合研发”的双线并行模式构建核心壁垒，2018年入股希锂斯并获取系统技术授权，解决了大功率发电产品的安全性设计、系统集成等关键技术难题 [6] - 2023年，公司发布全球首款大功率金属支撑商业化SOFC产品，创下92.55%的热电联产效率纪录，并通过TÜV南德欧盟CE认证的39项严苛测试，当前累计运行超6万小时 [7] - 该产品成功入选2023年度山东省十大创新成果，技术实力获省级权威认可 [7] 产品迭代与商业化应用 - 2025年，公司进一步聚焦AI数据中心、工业园区等核心场景，对标国际竞品推出新一代大功率金属支撑商业化产品，在发电效率、体积功率密度等方面均有显著提升 [7] - 公司凭借性能优势已与多家头部企业达成意向合作，为规模化商用奠定基础 [7] - 公司正通过多个示范项目构建场景应用生态，例如2024年11月向陕西燃气集团交付的SOFC热电联供系统成为西部首个该类型示范项目，同年12月为国家电投集团提供的系统开创了SOFC在公共卫生服务场景的应用先河 [7] 商业化推广策略与行业展望 - 公司通过“场景化示范”的推广模式，以“标杆案例验证+行业复制扩张”的逻辑破解SOFC商业化初期的信任难题，可快速复制到AI数据中心、医院、学校等同类场景 [8] - SOFC产业正处于从技术验证到商业化爆发的临界点，公司通过完整的发展路径不仅在国内建立起领先优势，更有望凭借性能卓越的产品参与全球竞争 [9] - 随着双碳目标推进与数据中心用电需求激增，掌握全链条核心技术的公司正引领中国SOFC产业从示范阶段迈向规模化商用的新纪元 [10]

"我们每天24小时不停的，所以公司对车辆的整体性能和状态十分关注。三一电动重卡故障 率低，还专门配备直服人员，车辆运营随时有保障。这一点，我认为三一做得特别好。" "最早，我们跑运输用的都是燃油重卡，那时候车队使用的全都是三一的燃油车。慢慢地， 随着料场对环保的要求越来越高，很多车队都换了电动重卡。于是，我们也将燃油车陆续更 换了电车。因为原来用的就是三一，所以油换电时，我们也是首选三一电动重卡。"巫越兴 说。 "同时，我们也筛选了三一电动重卡的配置，毕竟三一的车型很多。为了更好地适配我们日 常的运营场景，去年9月，三一还主动提供了一批试用车。经过一段时间的使用，我们发现 无论是车辆动力、续航、能耗、爬坡等性能表现，还是驾驶舒适性，三一都让我们比较满 意。"巫越兴说，自此，公司开始陆续批量购买，志悦货运目前的三一电动重卡规模已达到 75辆。 从细节抓起 三一用直服模式打动客户 从油车到电车，三一重卡与志悦货运结下了不解之缘。不过，真正打动巫越兴的，还是三一 重卡特有的直服模式，帮助车队运营省了不少事。 "对三一的直服模式，我真是深有体会。"谈道三一重卡的直服模式，巫越兴感慨道："对我 们客户来说，其实没有太多 ...

招标项目概况 - 榆林市公共交通总公司2025年新能源公交车采购项目总预算资金为4905万元，计划采购车辆总数为63辆[18] - 项目招标编号为ZHLH-202510-01，公示结束时间为2025年11月09日[3] - 除标段二因有效投标人不足三家做流标处理外，其余四个标段均已确定中标候选人前三名[1][15] 各标段中标结果 - 标段一采购20辆8.05米型新能源纯电动公交车，中标候选人第一名扬州亚星客车股份有限公司投标报价1379万元[1][3] - 标段三采购20辆8.5米一级踏步新能源纯电动公交车，中标候选人第一名吉利四川商用车有限公司投标报价1499.6万元[1][3] - 标段四采购12辆9.0米型新能源纯电动公交车，中标候选人第一名宇通客车股份有限公司投标报价946.8万元[1][5] - 标段五采购3辆10.5米型双层新能源纯电动公交车，中标候选人第一名扬州亚星客车股份有限公司投标报价449.4万元[1][7] 主要竞标厂商表现 - 扬州亚星客车股份有限公司在五个标段中表现活跃，获得标段一和标段五的第一名候选人资格[1][3][7] - 宇通客车股份有限公司获得标段四第一名候选人资格，并在多个标段位列前三名[1][5][7] - 安徽安凯汽车股份有限公司在多个标段中位列前三名候选人[3][5][7] - 吉利四川商用车有限公司获得标段三第一名候选人资格[1][3] 行业竞争态势 - 新能源公交车采购市场竞争激烈，主要厂商报价差距微小，例如标段一前三名候选人报价分别为1379万元、1378万元和1376万元[3] - 所有中标候选人均完全响应招标文件要求的资格能力条件，且评标情况均为完好[3][4][5][7][9] - 标段二因有效投标人不足三家导致流标，反映出特定车型规格可能存在供应限制或竞争不充分的情况[1][15]

一汽解放：批量燃气重卡发往内蒙古 中国重汽：豪沃重卡拿下超3300辆订单 10月，我国重卡市场延续增长态势，重卡销量预计达9.3万辆大涨4成。市场回暖之下，主 流重卡企业订单频传，多家企业单月斩获数百乃至上千辆订单。 10月13日，一汽解放在内蒙古呼和浩特举行燃气车交车仪式，交付60辆搭载解放智慧动力 域的燃气重卡。本次交付的车辆具体包括：40辆解放J7燃气车，搭载解放智慧动力域6SX1 燃气发动机与T-shift12挡AMT变速箱；20辆解放J6P燃气车，搭载解放智慧动力域6SM6 燃气发动机与T-shift12挡MT变速箱。 解放动力营销中心副总经理杨晓光介绍了智慧动力域产品的规划布局与技术优势。他指出， T-shift变速箱通过优化换挡逻辑，广泛适配多场景运输需求，在节油性能与换挡平顺性方 面表现突出。 10月初，"驾黄河赢未来-中国重汽首批20辆黄河H7交车仪式暨双节钜惠感恩季"在合肥举 行。活动现场交车20辆并签单58辆！在物流行业向高端化、智能化加速转型的当下，中国 国庆期间，中国重汽豪沃重卡开展双节百城联动活动，在全国百余城市同步启动。此次活 动，为广大卡友带来专属购车优惠政策，最终以开展326 ...

股权结构变动 - 兵器装备集团实施存续分立 新设中国长安汽车集团有限公司[1][3] - 分立前兵器装备集团直接持有的长安汽车14.23%股份已全部划转至中国长安汽车[3] - 股份过户登记手续已于2025年11月3日完成 中国长安汽车直接及间接合计持有长安汽车35.04%股份成为间接控股股东[3] 新控股股东概况 - 中国长安汽车于2025年7月29日在重庆挂牌成立 注册资本200亿元 资产总额3087亿元[3] - 公司由长安汽车等117家分公司和子公司重组而成 由央企二级子公司提级成为独立央企[3] - 中国长安汽车是继中国一汽 东风汽车集团之后第三家汽车央企[3] 其他资产划转 - 辰致汽车科技集团有限公司的100%股权也分立至中国长安汽车 正在办理股权变更工商登记手续[4]

东风睿立达V8E明窗版纯电VAN车重磅来袭！ 随着城配市场新能源化的加快，用户对纯电动VAN车的需求持续攀升。这时，有没有一款车， 既能拉能装、动力又强，续航和能耗表现较同级别车型更优的呢？ 别说，还真有。此前，东风睿立达的盲窗产品推出后，很快收获市场广泛好评。近日，为了满 足商超百货、轻抛物配送等更多运营场景的需求，东风睿立达V8E明窗版纯电VAN车应势而 来。这款车拥有三大亮点——有量、有劲、有谱，也受到了不少用户关注。 有量：8方空间，4米管都能装 当前的城配市场，都在卷时效、卷运价。谁的车拉得货物多，能耗还低，谁就能比别人多赚 钱。 此次，东风轻型车全新推出的睿立达V8E明窗版纯电VAN车，便从空间和装载能力下手。经过 小编现场评测，该车拥有1.89米超宽车身，搭配1.35米轮包间距，整车的载货空间高达8立方 米，哪怕是大件货物也能轻松容纳。 该车配备270度开合角度的磁吸后尾门，搭配根据人体工学设计的615mm货台高度，装货更 便利。 经实测，东风睿立达V8E明窗版纯电VAN车的装载能力较同级车型多1立方米，哪怕是装4米 管也不在话下，一次拉走。 除了装载能力，这款车也十分注重驾乘人员的人文关怀。该 ...