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7.2亿巨额招标大单来了!600辆公交车采购花落谁家?
第一商用车网· 2025-08-08 15:05
8月8日,北京国际招标有限公司受北京公共交通控股(集团)有限公司委托,对多个公交招标项目展开国内公开招标,涉及18 米增程 式(油)电动车、13.7米增程式(油)电动车、 8 米纯电动车(快充)以及8米纯电动车(慢充)等车型,共计招标600 辆,预算 71970.8 万元。 北京公交集团2025年度18米增程式(油)电动车项目招标公告 6.预算金额/最高限价: 本项目预算金额/最高限价为13012.30万元(含税),单价最高限价为185.89万元/辆(含税)。 北京公交集团2025年度13.7米增程式(油)电动车项目招标公告 1.项目名称: 北京公交集团2025年度13.7米增程式(油)电动车项目 4.交货时间: 2025年11月25日前完成所有车辆的交付,在2025年11月30日前完成注册上牌。 5.资金性质: 财政资金。 6.预算金额/最高限价: 本项目预算金额/最高限价为19173.70万元(含税),单价最高限价为147.49万元/辆(含税)。 北京公交集团2025年度8米纯电动车(慢充)项目招标公告 1.项目名称: 北京公交集团2025年度18米增程式(油)电动车项目 2.项目编号: 0610-254 ...
全顺T8救护车以专业守护,践行生命护航承诺 | 头条
第一商用车网· 2025-08-08 11:28
产品特性 - 车身采用上海宝钢冷轧钢材,高强度钢占比达65%,关键部位使用68处航母级硼钢,碰撞时能有效缓冲冲击[4] - 顶压测试标准高于行业平均水平,保障舱内安全[4] - 搭载L2.5级ADAS驾驶辅助系统,集成17项智能功能,包括车道保持和紧急制动[4] - 配备双电机EPA/Autohold自动驻车系统,适应超常规坡度路段[4] - 采用国内领先的9.3版本ESP系统,涵盖25项子功能[4] 动力性能 - 搭载福特PUMA 2.3T柴油发动机与采埃孚第三代8AT变速箱,功率128KW,扭矩430N・m[6] - 百公里加速表现出色,适合满载状态下的快速救援[6] - 8AT变速箱精准匹配不同路况,城市快速路巡航流畅,急加速响应及时[6] - 百公里油耗7.5L,保障长途转运续航能力[6] 空间设计 - 基于"擎天架构"底盘,提供多种轴距和顶高选择,最大改装空间达15.4m³[9] - 平整底盘设计与预留安装孔位,方便医疗设备布局[9] - 内饰采用阻燃耐塞材料一体成型,保障高温环境空气质量[9] - 自动抬升踏板设计,提升患者转运平稳性[9] - NVH工程调校将怠速噪音控制在47dB,营造安静救治环境[9] 可靠性 - 整车腐蚀标准达行业较高水平,确保10年耐腐蚀性能稳定[12] - 经过相当于450万公里的高强度测试,零部件可靠性经受严苛考验[12] - 强化制动盘设计,重载刹车更灵敏,承载能力达5.25吨[12] - 江铃福特全顺拥有58年品质积淀,全球用户达1200万[12] 行业动态 - 江淮/福田/重汽/开瑞等31款新品亮相,新能源轻卡呈现多元化趋势[18] - 欧曼银河新能源重卡推出四款新品,可能影响行业格局[18] - 73辆新能源公交车招标项目启动,预算超5500万元[18] - 上汽红岩启动破产重整程序,已下发债权申报通知书[18] - 理想汽车、中国汽研与东风柳汽发布三方联合声明[18]
斩获德国3万件零部件出口大单!哪家企业?
第一商用车网· 2025-08-07 14:36
8月2日,玉柴铸造公司3万件气缸盖出口订单中的首批产品正式启程发往德国。这是国际市场 对玉柴铸造公司产品品质的认可,标志着玉柴铸造公司的铸件产品跻身国际高端供应链行列。 2024年末,玉柴铸造公司与德国某知名企业签署战略合作协议,为其定制研发高性能气缸 盖。面对严苛的德国技术标准,玉柴铸造公司创新采用特殊合金材质和蠕铁热分析技术,精准 控制生产过程,铸件精度、材质、性能均符合客户需求。 此次成功出口高端气缸盖到德国,是中国铸造业从技术追随者蜕变为创新引领者的生动体现, 标志着玉柴铸造公司自主创新能力和国际竞争力实现质的飞跃。 目前,玉柴铸造公司正加速推进后续订单生产,预计将于年内完成全部3万件订单交付。未 来,玉柴铸造公司将持续深化铸造技术创新,以更多"中国智造"解决方案服务全球客户。 ● 上汽红岩破产重整启动!下发债权申报通知书 | 头条 ● 拒绝内卷的"价值创造者",宇通重卡如何重塑新能源赛道?| 头条 ● 447辆公交车招标结果揭晓!谁将独揽3.2亿元大单? ● 理想、中国汽研向东风柳汽致歉!三方联合声明发布 | 头条 ● 东风股份宣布与TA开展海外事业合作!轻型商用车出口提速 | 头条 日本 快手号 ...
四箭齐发,欧曼银河新能源重卡能否打破行业格局?
第一商用车网· 2025-08-07 14:36
新能源重卡产品发布 - 福田汽车推出欧曼银河新能源重卡系列 涵盖银河9、银河5M、银河T、银河3四大新品 主打全场景覆盖、全技术越级、全价值重塑三大核心优势 [1] - 该系列基于银河智慧架构正向开发 搭载自主三电系统与智能管理技术 适配快递、煤炭砂石料、渣土运输、支线物流等多元场景 [1] - 代表我国新能源重卡在高效、低碳、智能化领域取得重大突破 [1] 技术架构与创新 - 银河新能源孪生智慧架构覆盖纯电、混动、氢燃料三大技术路线 支持200-800度电模块化电量组合 [5] - 底置电池使新能源重卡轴距优化至3450mm 风阻降低4% 操控灵活性媲美传统燃油重卡 [5] - 8层扁线油冷电机与双V转子磁场集中设计 峰值转速12000rpm 效率高达97.7% 单桥峰值功率380千瓦 [7] - 电驱桥B10寿命高达160万公里 配合高强度一体式桥壳 显著减少维修频率 [7] - 整车控制系统与银河域控协同运作 整车能耗优化6-8% 支持远程OTA升级 [9] 场景化产品解决方案 - 欧曼银河9纯电动牵引车针对快递物流场景 整车电量提升17% 充放电效率提升7% 可选800度超大容量电池 车身风阻优化4% [13] - 欧曼银河5M纯电动牵引车针对煤炭砂石料运输 整车减重400公斤 系统效率达94% 适应非铺装路面 [15] - 欧曼银河T纯电动自卸车专为渣土运输设计 转弯半径减少5% 转向力降低10% 整体耐用性提升30%以上 [17] - 欧曼银河3纯电动载货车服务支线运输 实现30%轻量化 平衡长续航与承载能力 [19] 全生命周期价值 - 围绕TCO构建买得值、用得省、修得快品牌优势 针对特定场景进行深度优化及精准适配 [21] - 完成纯电、混动、氢燃料三大技术路线布局 在轻量化与能耗优化方面持续迭代 降低运输和运营成本 [23] - 自主自研三电技术结合全国服务网络 保障用户高出勤率与快速维保 [23] 行业发展趋势 - 重卡行业从规模竞争转向价值竞争 向高端化迈进 从机械工具转型为智能伙伴 [25]
73辆新能源公交车招标!预算超5500万元
第一商用车网· 2025-08-07 14:36
8月4日,铜仁市交通运输集团有限公司采购73辆8米5新能源低地板短后悬公交车招标公告发 布。项目预算5548万元,获取招标文件时间为2025年8月4日17时00分至2025年8月11日 17时00分,开标时间为2025年8月27日9时30分。 一、项目基本信息 项目编号:GZJZ-2025-39 项目名称:铜仁市交通运输集团有限公司采购73辆8米5新能源低地板短后悬公交车 项目序列号:P5206022025000883 预算金额(元):55480000元 最高限价(元):标项【铜仁市交通运输集团有限公司采购73辆8米5新能源低地板短后悬公交 车】:55480000; 采购需求:铜仁市交通运输集团有限公司采购73辆8米5新能源低地板短后悬公交车 标项一: 标项名称:铜仁市交通运输集团有限公司采购73辆8米5新能源低地板短后悬公交车 数量:73 辆 预算金额(元):55480000.00 简要规格描述或项目基本概况介绍、用途:铜仁市交通运输集团有限公司采购73辆8米5新能 源低地板短后悬公交车 二、申请人的资格要求 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定 2.落实政府采购政策需满足的资格要求:按财库〔 ...
江淮/福田/重汽/开瑞等31款新品亮相,新能源轻卡现多元化趋势?| 头条
第一商用车网· 2025-08-07 14:36
新能源轻卡市场趋势 - 2025年以来新能源轻卡市场持续高增长,政策红利与市场需求双重驱动下,车企新品投放节奏显著加快 [1] - 第397批工信部新产品公示显示,16家车企参与新能源轻卡(含小微卡)底盘申报,共申报31款底盘车型,为本年度相关底盘车型申报数量的第二位 [3] - 纯电车型仍占主导,在申报的31款底盘车型中占29款,其中包含3款可换电底盘车型,另有2款为CNG/电混合动力车型 [7] 车企申报情况 - 飞碟汽车以5款底盘新品位居申报榜单首位,开瑞汽车申报4款,江淮汽车和福田汽车分别申报3款 [4] - 瑞驰汽车申报2款,庆铃汽车2款,宇通汽车、远程新能源、陕汽轻卡、东风华神、徐工汽车、广汽领程、上汽轻卡、菱势汽车、程力汽车分别申报1款 [4] - 江淮轻卡、庆铃汽车与中国重汽提供换电底盘车型,在纯电车型中占比明显高于此前各批次 [11] 技术路线多元化 - 部分厂商通过换电或增程方式解决纯电车型续航问题,其中江淮轻卡、庆铃汽车与中国重汽提供换电底盘车型 [9][11] - 瑞驰汽车申报2款CNG/电混合动力底盘车型,采用成本更低的CNG并由重庆小康提供增程器 [14] - 中国重汽的动力电池采用宁德时代三元锂电池,突破轻卡普遍采用的磷酸铁锂限制,自研驱动电机峰值功率达190千瓦 [13] 小微卡市场布局 - 瑞驰汽车、远程新能源、开瑞汽车、飞碟汽车、菱势汽车申报的底盘车型总质量涵盖2510-3495公斤,直指小微卡市场 [16] - 在新能源轻卡市场竞争日趋激烈后,小微卡市场逐渐成为各厂商角力的重点 [16] 电池与驱动电机竞争 - 第397批公示中,18款底盘车型搭载宁德时代电池,中创新航位居第二,亿纬动力、弗迪电池、滁州力神、国轩高科等电池厂商逐步蚕食宁德时代市场份额 [20] - 依托集团优势的品牌如中国重汽、江淮、福田、徐工等更倾向于匹配自研驱动电机,第三方品牌如精进电机峰值功率可达220千瓦 [22] 市场展望 - 2025年新能源物流车市场争夺战已进入下半场,各轻卡品牌需快速切入更多场景以赢得用户青睐 [23] - 市场需求即将爆发,各品牌需加快在细分市场的布局,如小微卡和换电车型 [16][23]
上汽红岩破产重整启动!下发债权申报通知书 | 头条
第一商用车网· 2025-08-07 13:55
8月7日上午,上汽红岩微信公众号发布《上汽红岩汽车有限公司破产重整案债权申报通知书》,正 文如下: 上汽红岩汽车有限公司破产重整案债权申报通知书 上汽红岩 2025年08月07日 11:35 重庆 尊敬的上汽红岩汽车有限公司债权人: 2025年7月18日,重庆市第五中级人民法院(以下简称"五中院")作出 (2025) 渝05破申436号民事裁定书,裁定受理上汽红岩汽车有限公司 (以下简 称"上汽红岩"或"债务人")的破产重整申请,并于2025年7月31日指定泰和泰 (重庆) 律师事务所与信永中和会计师事务所 (特殊普通合伙) 重庆分所联合担 任上汽红岩管理人。 现管理人就债权申报、审查工作有关事项通知如下: 根据五中院公告,请上汽红岩的债权人在2025年9月15日前,向上汽红岩管 理人申报债权。因债权人人数众多,为节省债权人申报债权的成本,提高债权申 报及审查工作效率,本次债权申报主要接受债权人通过"律泊智破系统"进行线 上申报,具体使用方式详见《债权申报指引》(网址:www.lawporter.com); 债权人需向管理人现场咨询或协助申报债权的,管理人具体联系方式如下: 联系人:房燕妮、李春燕、刘清花、冯 ...
447辆公交车招标结果揭晓!谁将独揽3.2亿元大单?
第一商用车网· 2025-08-07 10:50
福州公交集团2025年公交车采购项目中标候选人公示 - 项目计划采购公交车447辆,预算金额为32288万元 [1][2] - 中标候选人第一名厦门金龙旅行车有限公司投标总价322554100元(约32255.4万元) [1][2] - 中标候选人第二名金龙联合汽车工业(苏州)有限公司投标总价322772200元(约32277.2万元) [1][2] - 中标候选人第三名福建省一禄通特种车有限公司投标总价322300600元(约32230.1万元) [1][2] - 公示期限为2025年8月6日至2025年8月11日 [1][2][3] 行业动态 - 宇通客车前7月销量破2.4万辆,其中某一类车销量大涨七成 [7] - 某地惊现8亿巨资采购971辆公交车 [7]
拒绝内卷的“价值创造者”,宇通重卡如何重塑新能源赛道?| 头条
第一商用车网· 2025-08-07 10:50
新能源重卡行业现状 - 新能源重卡市场渗透率增长但区域和场景不平衡,主要集中于港口、矿区等封闭场景,中长途干线物流渗透率仍低 [3] - 行业面临三大难题:配套基础设施匮乏、缺乏满足中长途需求的产品、"三电"技术短板制约经济性 [3][4][6] - 换电模式被视为突破口但整体配套体系仍处于初始阶段 [4] 宇通重卡差异化竞争策略 - 选择技术创新填补市场空白,推出场景化产品破解行业痛点 [8] - 推出行业首款模块化增程重卡T400RE,采用"大电量+小增程"技术路线,自重10.4吨,储备600度电续航电能,满电满油等效1000度电运营效率 [9] - 发布天行系列4×2载货车,搭载331度大电池,自重9吨级,续航400公里以上,支持双枪500A快充(20%-80%电量仅需45分钟) [11] 产品研发逻辑与用户洞察 - 增程产品解决配套不完善阶段的里程焦虑,轻量化载货车满足高效物流专线需求 [13] - 通过"三直模式"(直销、直服)深度绑定用户,实时获取运营数据并反馈至研发端 [17] - 技术积累(如载货车9吨以下+331度大电池方案)与场景化创新结合,避免同质化竞争 [15] 行业竞争格局与宇通定位 - 行业普遍陷入价格战与同质化竞争,宇通定位为"价值创造者"而非价格参与者 [1][19] - 动态引领能力(技术根基+客户价值导向)是保持差异化的核心 [17][19] 其他行业动态 - 宇通客车前7月销量破2.4万辆,其中某类车型同比大涨70% [23] - 东风柳汽与理想、中国汽研发布联合声明,东风股份加速轻型商用车海外合作 [23]
理想、中国汽研向东风柳汽致歉!三方联合声明发布 | 头条
第一商用车网· 2025-08-06 20:24
理想i8碰撞测试事件联合声明 - 理想汽车表示本次测试目的是验证和提升理想i8的被动安全性能,并不针对任何其他品牌车辆的安全和质量性能 [2] - 理想汽车对测试过程导致东风柳汽乘龙品牌陷入负面舆情表示诚挚歉意,承认对品牌关联风险预估不足 [2][3] - 理想汽车承诺将进一步采取措施避免再次引发类似争议 [3][12] 中国汽研表态 - 中国汽研承认作为测试委托执行机构,未能及时清晰向公众阐明东风柳汽乘龙二手车辆仅作为"移动壁障车"使用 [5][13] - 中国汽研表示将完善测试管理机制,坚守科学、客观、中立原则,履行检测机构维护行业公信力的责任 [5][13] 东风柳汽回应 - 东风柳汽强调始终坚持"高品质+可信赖"的质量方针,将通过持续创新强化关键核心技术 [6][14][15] - 东风柳汽表示将自觉抵制不正当竞争,坚守合法合规经营底线,为实现汽车强国目标贡献力量 [6][15] 三方共同倡议 - 呼吁汽车行业严格自律,在产品研发、测试验证及宣传推广中恪守诚信原则与商业道德 [8][16] - 建议全行业聚焦车辆安全性能提升、核心技术创新突破与用户真实体验优化 [8][16][17] - 三方承诺携手共建以安全、技术和诚信为基石的汽车产业生态 [8][17]