11月4日，2025年大连公交集团1096辆老旧车辆新能源城市公交车替代项目采购中标公告 发布。除一标段因故停止招标外，其余三个标段全部顺利完成招标。 据中标公告显示，二标段、三标段和四标段中标人均为中车电动，中标总金额为60299.8 万元（约6.03亿元）。具体如下： 一标段： 12米级纯电动城市公交客车500辆、8米级限高纯电动城市公交客车55辆。该标 项(一标段)因故暂停，具体开标时间另行通知。 二标段： 11米级纯电动城市客车36辆、10米级双层纯电动公交客车10辆。中标人为中车 时代电动汽车股份有限公司，中标价为5641万元。 三标段： 8米级纯电动城市公交客车135辆。中标人为中车时代电动汽车股份有限公司，中 标价格为13338万元。 扫码加入行业交流群 第一商用车网的读者朋友们可以通过左侧二 维码,进入第一商用车网读者交流群 我们将为您提供专业的行业资讯及咨询服务 四标段： 10米级纯电动城市公交客车360辆。中标人为中车时代电动汽车股份有限公司， 中标价格为41320.8万元。 2025年大连公交老旧车辆新能源城市公交车替代项目四标段中标结果公告 发布时间：2025-11-04 信息来源： ...

行业整体表现 - 2025年10月新能源重卡整体销量超过1.7万辆，同比大幅增长153% [1] - 2025年10月新能源牵引车销量为1.33万辆，同比增长148%，但环比9月下降26% [4] - 2025年1-10月新能源牵引车累计销量达10.98万辆，同比大增239% [13] 区域市场分析 - 2025年10月全国有30个省级行政区有新能源牵引车新增，其中23个地区单月新增超百辆 [4] - 上海市10月份新增新能源牵引车超2000辆，山西和河北省新增超1000辆，山东、四川、河南等省新增超700辆 [4] - 截至10月，累计销量超5000辆的省级行政区有7个，包括上海、山西、河北、四川、山东、新疆、河南，另有5个地区累计销量超3000辆 [6] 主要企业月度表现 - 2025年10月有7家企业新能源牵引车销量突破1000辆，徐工以2239辆的销量位居月榜第一 [7][9] - 解放销售1955辆排名第二，三一销售1841辆排名第三，陕汽和重汽分别以1560辆和1362辆排名第四、第五 [7] - 月榜前十企业中9家企业销量同比增长，徐工、陕汽、重汽、福田和联合重卡同比增速均超过整体市场，分别达到231%、244%、273%、175%和276% [10] 主要企业累计表现 - 2025年1-10月，解放、徐工、三一、重汽和陕汽累计销量均突破1万辆，分别为1.82万辆、1.74万辆、1.56万辆、1.18万辆和1.17万辆 [13] - 累计销量前十企业中9家企业实现翻倍增长，解放、徐工、重汽、陕汽和福田同比增速分别为319%、263%、309%、356%和358% [15] - 目前排名前五的企业市场份额均超过10%，解放、徐工、三一、重汽和陕汽份额分别为16.58%、15.84%、14.20%、10.73%和10.68% [17] 市场竞争格局 - 新能源牵引车市场竞争激烈，相邻企业差距微小，例如陕汽和重汽累计销量相差不足60辆，排名随时可能发生变化 [17] - 10月份企业排名出现变动，宇通重返月榜前十，徐工上升至月榜首位，陕汽排名也上升一位 [11]

公司市场进入与定位 - 公司于2024年12月27日通过参加"华为全国首条重卡货运绿廊"生态伙伴签约仪式，正式进入商用车赛道 [1] - 公司在新能源商用车领域参与竞争的时间不到一年，但已取得显著成绩 [1] - 公司被描述为商用车动力电池赛道里的超充高级"玩家" [3] 产品技术突破与发布 - 2025年4月24日，公司在上海车展推出行业首款重卡专用大容量超充电芯及电池解决方案 [4] - 该重卡专用大容量超充电芯为二代产品（欣恒能Gen2），已量产并配套多家整车厂和集成商，装机量达数千台 [4] - 欣恒能Gen2超充版支持1.4兆瓦超充，实现3.5C稳定充电，15分钟可从10%充电至80%，循环寿命突破5000次 [5] - 欣恒能Gen2长寿命版循环寿命达到6000次以上 [5] - 公司是商用车领域唯一能在1.4兆瓦功率下实现3.5C稳定充电的企业 [6] - 欣恒能Gen3超充版充电倍率达4.2C，匹配最高1.98兆瓦充电功率，10分钟可从10%充电至80% [8] - 欣恒能Gen3长寿命版循环寿命突破10000次，质保寿命长达15年或320万公里 [8] 实际应用与商业化 - 2025年8月22日，全球规模最大的重卡超充场站——元启星光兆瓦超充站在四川北川投运，公司为该站提供3.5C超充电池 [5] - 公司配套交付200辆徐工重卡，该批重卡支持双枪2400A并联超充，每分钟最高补电29度，充电5分钟可续航100公里 [6] - 超充技术可使续航500公里的大电量重卡少装100多度电池，单车节省数万元购置成本，并减轻电池重量增加有效载重 [11] - 长寿命电池每增加一千次循环，可让卡车司机多跑至少一年，延长车辆运营周期以增加单车经济价值 [11] 产品开发策略 - 公司强调基于应用场景的正向开发，产品为面向场景的定制化产品，而非简单适配客车电池或储能电池 [13][14] - 产品研发是多产业链协同过程，联合充电桩企业、整车企业及储能企业等共同开发，配套整个场景 [14][15] - 公司计划将重卡领域成功的正向开发和多产业链协同模式复制到轻卡等细分领域 [15] - 公司已推出100度轻卡专用电池，120度及140度产品将很快面世 [15] 行业影响与展望 - 公司通过发布行业首款重卡专用超充电芯、展示1.98兆瓦充电功率的Gen3产品等大动作，展示了清晰的技术路径和对行业的深刻理解 [17] - 公司正让行业看到商用车尤其是重卡超充时代即将到来 [17]

2025年以来，我国新能源重卡市场持续火爆，月销破万已成常态。与市场火爆同步的是，新 能源重卡行业竞争格局两极分化越来越大，头部企业占据的份额越来越高，其他企业的生存空 间一直在被挤压。 这里的"其他企业"，就包括前几年竞相进入新能源重卡领域的新势力们。有数据显示，尽管遭 遇"挤压"，但新能源重卡新势力今年1-9月的合计市场份额相比2023年成长了10倍之多，以 DeepWay深向等为代表的重卡新势力，更是以全正向研发设计、一体化电驱桥、分布式驱动 等技术，引领了新能源重卡产业进阶之路。 在高速增长的新能源重卡市场中，新势力究竟扮演着什么样的角色？中国的新能源重卡行业需 要什么样的新势力呢？ 请看第一商用车网带来的分析报道。 两年内十倍的成长速度 还记得各家重卡新势力当初宣布进入新能源重卡赛道时的样子吗？包括DeepWay深向、零 一、速豹、苇渡、海珀特和载合在内，主要几家新能源重卡新势力都集中在2020年至2022年 期间诞生。这与中国新能源汽车市场快速发展、资本加大对该领域投入的阶段恰好吻合。 上险数据显示，今年1-9月，新能源重卡新势力合计市场份额接近4%，几乎是新势力品牌交 付首年（2023年）合计份 ...

近日，内蒙古通辽市、河北张家口市、河南开封市、云南曲靖市、四川成都市和广东深圳市 分别发布新一批客车采购招标项目，车辆需求数量合计为430辆。从项目资金来看，有的为 自筹资金，有的为其他资金，一些地方为解决资金问题，采取融资的方式采购或租赁车辆。 四川成都：2145万元招标30辆新能源公交车 11月4日，成都市大邑县蜀通公交有限公司采购30辆新能源车辆采购项目招标公告发布。 该项目划分1个标段，拟采购22台8.5米新能源公交车、7台5.9米新能源公交车和1台11米 新能源客车。项目资金来源为其他资金，交通运输领域设备更新专项再贷款2145万元。 成都市大邑县蜀通公交有限公司采购 30 辆新能源车辆采购项目招标公告 (招标编号:SCYHC-202510-H11) 项目所在地区:四川省,成都市,大邑县 一、招标条件 本成都市大邑县蜀通公交有限公司采购 30 辆新能源车辆采购项目已由项目审批/核准/ 备案机关批准,项目资金来源为其他资金交通运输领域设备更新专项再贷款2145万元,招 标人为成都市大邑县蜀通公交有限公司。本项目已具备招标条件,现招标方式为公开招标。 二、项目概况和招标范围 规模:成都市大邑县蜀通公交有 ...

比亚迪商用车参展动态 - 公司将于11月10日至13日首次参展中国国际商用车展览会，展位位于B1馆01展位 [1] - 公司将在展会期间全球首发上市纯电轿卡T4，并展示混动轻卡T5、电动重卡Q3及全新纯电动客车C11等产品 [1] - 全新纯电轿卡T4的上市发布会定于13日10点举行，该产品此前已在日本东京车展完成全球首秀 [3] - 展会设有1400平方米动态体验区，于11月10日至12日开放，通过爬坡、转弯等环节展示T4的操控性与品质 [4] 行业市场表现 - 10月重卡行业销量达到9.5万辆 [9] - 中国重汽和解放品牌10月销量均超过2万辆，东风品牌销量同比增长60% [9] - 福田汽车10月销量达1.4万辆，冲击行业前三 [9] - 欧曼重卡10月销售突破1万辆，其新能源车型销量飙升3倍 [9] 其他行业动态 - 广汽领程公司董事长发生变更 [9] - 金龙汽车连续中标两个项目 [9] - 江铃大道品牌计划于明年上市一款全新高性能皮卡 [9] - 公司全新小卡T35车型在2025年东京车展亮相 [5]

● 欧曼重卡10月销售破万辆 牵引/载货双线发力 新能源飙升3倍 | 头条 ● 金龙连中两标！ ● 重汽/解放超2万 东风涨6成 福田1.4万冲前三！10月重卡销9.5万辆 | 光耀评车 ● "小猛禽"再进化！江铃大道全新高性能皮卡明年上市，动力居然是TA ● 纯电动轻卡电机炸出一个2500台大单！ 天眼查工商信息显示，近日，广汽领程新能源商用车有限公司发生工商变更，严壮立卸任法 定代表人、董事长，由郑衡接任，同时部分主要人员发生变更。 广汽领程新能源商用车有限公司成立于2007年11月，注册资本约29.2亿人民币，经营范围 包括汽车零配件设计服务、充电桩销售、汽车整车制造等。股东信息显示，该公司由广汽集 团（601238）、广州氢云新能源科技投资合伙企业（有限合伙）、日野自动车株式会社共 同持股。 商用车网传播矩阵邀您 扫码关注 第- 卡车空间站公众号 长按识别 长按识别 皮卡空间站公众号 今日头条号 长按识别 长按识别 百家号 微信视频号 长按识别 快手号 长按识别 ...

厦门金龙新能源公交车中标项目 - 11月4日，厦门金龙在新能源公交车采购市场接连中标兴城市与宝应县两大客车招标项目，总金额达2097万元 [1] - 兴城市项目中标金额为1170万元，采购内容为8米纯电动公交车 [3] - 宝应县项目中标金额为927万元，采购内容为6.5米新能源公交车 [6] 兴城市新能源公交车采购项目详情 - 项目名称为兴城市建交公共汽车有限公司购置新能源公交车项目-8米纯电动公交车 [5] - 中标人为厦门金龙联合汽车工业有限公司 [5] - 中标价格为11700000.00元 [5] 宝应县新能源公交车采购项目 - 项目名称为宝应县益民公共交通公司2025年6.5米新能源公交车采购项目 [6] - 中标人为厦门金龙联合汽车工业有限公司 [6] - 中标价位927万元 [6] 行业其他动态 - 10月重卡销售9.5万辆，其中重汽/解放超2万，东风增长6成，福田1.4万冲击前三 [14] - 南京金龙和吉利四川商用车近期拿下超6000万大单 [14]

总体市场表现 - 2025年10月公司重卡总销量达13952辆，同比增长146.7% [1] - 核心业务板块欧曼重卡10月销量突破1万辆，同比大涨184.7%，国内18吨以上重卡销量进入行业前三 [1] - 2025年1-10月欧曼重卡累计销量同比增长95.3% [2] 牵引车业务 - 10月欧曼18吨以上牵引车销量同比大涨163.0%，1-10月累计销量同比增长76.6% [2] - 欧曼银河9与银河7高端燃油车型在自动挡细分市场保持销量第一 [2] - 燃气牵引车10月销量同比猛增513.3%，环比增长32.9% [4] - 燃气车增长得益于天然气经济性优势以及银河9、银河7在630马力大功率段的发力 [4] 载货车业务 - 10月在12-18吨级市场销量大幅增长超3倍，市场占有率同步提升 [1][6] - 欧曼银河3车型上市即热销，对整体销量增长贡献显著 [6] - 银河3搭载福田康明斯A7发动机与采埃孚变速箱组成的超级动力链5.0，有效降低运营成本 [6] - 星翼PRO与行星车型补充产品矩阵，共同巩固市场竞争力 [6] 新能源业务 - 10月欧曼新能源重卡销量同比飙升366.3% [1][8] - 2025年1-10月新能源重卡累计销量同比增幅高达283.6%，接近去年同期三倍 [8] - 星翼新能源系列车型批量交付成为增长关键 [8][10] - 公司布局纯电、氢燃料等多技术路线，形成覆盖全场景的新能源产品矩阵 [10]

行业整体销量表现 - 2025年10月重卡市场批发销量约9.5万辆，环比下降约10%，但同比大幅增长43% [1][3] - 行业实现月度销量“七连涨”，近七个月平均增速高达39%，4月至10月同比增幅分别为6.5%、13.6%、37%、46%、47%、83%和43% [3] - 2025年1-10月重卡市场累计销量达到91.8万辆，同比增长约22%，预计11月过后累计销量将突破百万辆 [3] 细分市场与终端需求 - 10月国内重卡终端销量（交强险口径）同比增长约61%，环比下降近14% [5] - 10月天然气重卡终端销量预计同比增长1.2倍，国内渗透率预计超过27% [7] - 10月新能源重卡终端销量预计约2万辆，同比增长超过1.4倍，单月行业渗透率接近28% [7] - 10月柴油重卡终端销量预计同比增长接近20% [7] - 10月中国重卡出口批发销量预计同比上涨超过10%，全年出口超过30万辆已成定局 [7] 主要企业销量与市场份额 - 中国重汽10月销售重卡约2.5万辆，同比增长约51%，蝉联行业销冠，1-10月累计销量超25万辆，市占率27.2% [9][11] - 一汽解放10月销售重卡近2.1万辆，同比增长约36%，1-10月累计销量约17.3万辆，市占率18.8%，位居行业第二 [9][11] - 东风公司10月销售重卡近1.4万辆，同比增长约6成，1-10月累计销量约14.5万辆，市占率15.8% [9][13] - 北汽福田10月销售重卡近1.4万辆，同比增长约147%，为主流企业中最高增速，1-10月累计销量近11.8万辆，市占率12.8%，同比提升约5个百分点 [9][15] - 陕汽集团10月销售重卡约1.3万辆，同比增长约20%，1-10月累计销量约14.7万辆，市占率16%，保持行业前三 [9][17] - 徐工汽车10月销售重卡约0.39万辆，同比增长117%，1-10月累计销量约3.01万辆，市占率3.3%，提升约1.1个百分点 [19] 市场驱动因素与展望 - 重卡市场连续增长极大受益于营运货车以旧换新政策的推动 [21] - 随着最后一批财政补贴资金于9月末下发，部分地区重启补贴，叠加政策年底截止的“甩尾效应”，11月重卡市场具备同比高速增长条件 [21]