新能源重卡市场发展 - 2025年上半年新能源重卡累计销售近8万辆，同比大涨186%，实现"29连涨" [1] - 2024年起新能源重卡翻倍增长的月份达16次，发展势头超出预期 [1] - 纯电动重卡占比超9成，但中长途干线运输仍是待突破的"硬骨头" [1] 补能技术路线格局 - 换电重卡2021年销量同比暴涨910倍，与充电重卡比例33:67 [5] - 2022年换电重卡占比首超充电重卡（55:45），但2025年上半年回落至32.27% [7] - 充电重卡与换电重卡为互补关系，当前比例稳定在7:3左右，分别适配不同场景 [8] 中长途运输市场挑战 - 新能源重卡在200-500km中短途场景渗透率达43%-46%，但500km以上场景渗透率仅0.05% [11] - 中长途运输占重卡市场50%以上（年需求56万辆），但续航短、补能效率低等痛点阻碍渗透 [11][12] 补能技术突破方向 - 换电重卡面临换电站建设成本高（全国仅220座）、电池互通性差等问题 [14] - 大电量重卡存在亏吨（电池占整车15%-20%重量）和补能效率低的缺陷 [14] - 车百智库发起"重卡超充快换协同行动"，提出构建统一高效补能网络的六项倡议 [15] 超充快换补能网络方案 - 方案整合换电站+普通快充桩+超充桩，形成"充换超"一体化网络以分摊基建成本 [17] - 需解决物理设施共享、通讯标准统一、商业互通三大瓶颈 [16] - 兆瓦级液冷超充桩面临电网改造成本高挑战，需通过多技术协同降低投资压力 [17] 行业动态 - 40余家产业链企业参与纯电重卡补能建设研讨会，包括主机厂、电池商及能源企业 [3] - 换电重卡在短倒场景商业化成功，但干线物流尚无突破案例 [8][12]

中通客车海外市场拓展 - 公司近日向乌兹别克斯坦布哈拉州交付N系城市公交车 这是2025年继纳曼干州 花剌子模州后的又一次规模化交付 [1] - 本次交付车辆将优先投放于古城旅游线路及主干道 提升游客和市民出行体验 [3] - 布哈拉州州长表示新车在改善通勤的同时 通过减少尾气排放助力世界文化遗产地生态保护 [3] 产品技术特点 - N系公交采用一级踏步低入口设计 配备残疾人导板 提升特殊群体乘车便利性 [5] - 搭载潍柴WP7NG天然气发动机 结合轻量化技术 实现长续航 低能耗和强动力输出 [5] - 配备自动变速箱 显著提升驾驶员操作便捷性 [5] 乌兹别克斯坦公共交通发展 - 该国将公共交通列为重点发展领域 各州通过车辆更新 专用道路建设提升服务能力 [7] - 中通N系公交正逐步替换布哈拉州老旧柴油车辆 提升乘坐舒适性和城市形象 [7] 行业动态 - 7月商用车销量31万辆 同比增长14% 福田超4万辆 重汽/东风超3万辆 [12] - 换电重卡领域出现大单 涉及150辆采购和50辆交付 [12] - 纯电公交车招标规模达3.3亿元 涉及350辆 [12] - 亚洲最大规模商用车展即将举办 电动挂车将首秀 [12] - 东风商用车高管变动 公司正强势发力新能源领域 [12]

全柴Q25发动机性能优势 - 全柴Q25发动机采用单缸两气门设计，最大功率152马力，最大扭矩440牛米，动力表现可靠[6] - 采用里卡多双涡流燃烧系统，实现空气与燃油高效混合燃烧，燃烧更充分，动力更足[6] - 在市区繁忙交通环境中，车辆起步迅速、超车稳定，提供精准时效配送服务[6] 节油与经济效益 - 全柴Q25通过集成高爆压、高效增压器及低减摩技术，国道与市区综合路况下平均油耗控制在11升左右[8] - 相比之前车辆百公里油耗15升，Q25显著降低燃油成本[10] - 低能耗与稳定出勤效率成为与快递企业建立长期合作的基础[10] 舒适性与可靠性 - 先进仿真技术优化冷却性能，实现高功率密度和高可靠性，避免发动机过热[14] - 减少车辆震动和低频轰鸣，提升驾乘舒适性和行车安全[14] - 震动感和噪音表现优于之前车辆，适合频繁起步的市区路段[12] 售后服务与升级 - 全柴提供专业人员接待和问题解答，定期保养和部件升级服务完善[15] - 升级版Q25A机型功率覆盖110-116千瓦，峰值扭矩450牛米，1000rpm时可爆发330牛米扭矩[15] - 排量2.5升的Q25A机型性能进一步升级，油耗有下降空间[15] 行业动态 - 7月商用车销量31万辆，同比增长14%，福田超4万辆，重汽/东风超3万辆[18] - 换电重卡领域出现150辆采购和50辆交付大单[20] - 新能源商用车领域招标350辆纯电公交车，金额超3.3亿元[20] - 亚洲最大规模商用车展即将举行，电动挂车将首秀[20] - 东风商用车高管变动，强势发力新能源领域[20]

8月12日，骐骥换电在内蒙古鄂尔多斯市鄂托克前旗举行"宁陕蒙组网十站开工暨底换重卡交 付运营仪式"，宣布正式启动宁陕蒙重卡换电组网工程，推动宁陕蒙能源产区煤炭运输电动化 进程。 作为宁陕蒙三省交界的能源运输咽喉，新投运的上东大道换电站踞守G20青银高速与宁蒙省界 交汇处，直联宁东亿吨级能源化工基地，有效破解蒙煤宁运、陕煤宁运、宁材外输的电动重卡 补能瓶颈。同步启动开工的青铜峡、石嘴山、吴忠、中卫、鄂前旗、乌审旗、榆林、靖边、绥 德等地的十座换电站，将串联覆盖宁夏、内蒙古、陕西核心能源城市的零碳运输网络，覆盖运 输线路超过2000公里，计划2025年底全线贯通。 活动现场，DeepWay深向向富海新能源交付首批50辆换电重卡，这些车辆将投入宁东基地煤 炭转运与跨省大宗货物运输。同时，富海新能源、宁夏坤达、宁夏双合盛、宁夏睿禾、宁夏华 慧等企业与时代骐骥签约150辆底盘换电重卡采购协议，依托骐骥换电解决方案助力物流降本 增效。 战略合作层面迎来重要突破：时代骐骥联合富海新能源、宁夏坤达、交信三桥（内蒙古）能源 科技公司、DeepWay深向、吉利、陕汽、一汽解放等合作伙伴签署"宁陕蒙一体化底盘换电生 态构建"协议， ...

8月11日，深圳巴士集团发布350台纯电动公交车辆融资租赁采购公告，计划招标290辆低地 板纯电动公交车，60辆高地板纯电动公交车，总金额为33197.20万元。 | 深圳巴士集团 | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | ienzhen Bus | 请输入搜索内容 | | | | O | | 集团概况 公交动态 | 乘客服务 公交信息 | 党建园地 | 企业风采 | 多元服务 | 我要写信 | 深圳巴士集团350台纯电动公交车辆融资租赁项目采购公告如下： 项目名称：350台纯电动公交车辆融资租赁 项目概况：350台纯电动公交车辆融资租赁的融资金额为车辆总价款人民币33,197.20万元， 采取全额售后回租模式，290台低地板纯电动公交车辆融资期限8年，60台高地板纯电动公交 车辆融资期限10年，与车辆使用年限匹配。 控制利率：3.2% 评审办法：最低价法 采购文件获取：线上获取 项目编号：SZBS_CW_2025001 项目地址：深圳市 项目类型：融资服务 采购方式：公开询价 响应文件递交：线下递交 是否缴纳保证金：是 保证金金额：人民币50万元 ...

商用车市场整体表现 - 2025年上半年商用车市场呈现降-增-降-增-降-增的波动走势，6月累计销量达212万辆，同比增长3%，净增长3.2万辆 [1] - 7月销量30.60万辆，环比下降17%，同比增长14%，同比增速较上月扩大5个百分点，实现年内首次"连增" [3] - 近五年7月销量呈现两级分化：2021年与2025年超30万辆，2022-2024年约25万辆；2025年7月销量为近五年第二高，较2021年低6000辆，较2024年高3.8万辆 [5] - 1-7月累计销量242.77万辆，同比增长4%，净增9.13万辆，累计增速较6月扩大1个百分点；近五年累计销量排名第二，较2021年同期低80万辆 [7][17] 企业竞争格局 月度表现 - 7月销量超万辆企业增至12家，福田以4.55万辆蝉联冠军，年内第7次登顶月榜 [9] - 前十企业9增1降：福田/重汽/东风/长安/解放/大通/陕汽同比分别增长19%/34%/30%/15%/18%/61%/18%，均跑赢行业增速；长城同比增长14%与行业持平；上汽通用五菱个位数增长跑输大盘；江淮同比下降10% [11] - 前十企业合计份额76.09%，前五企业份额50.63%；福田份额14.86%居首，重汽10.15%次之，东风/长安分别占9.80%/9.46% [14][15] - 排名变动显著：重汽/五菱/大通/江淮分别上升2/2/3/1位至第2/6/7/8名；长城重返前十；仅福田/解放保持上月排名 [15] 累计表现 - 1-7月累计销量前十企业中7家增长：福田/重汽/江铃/陕汽/长城分别增长10%/14%/6%/14%/6%，跑赢行业；东风/长安微增0.3%/1%；解放/五菱/江淮下滑，最大降幅24% [19] - 前十企业合计份额76.07%，前五占50.64%；福田份额15.21%领先，重汽10.03%次之，东风/长安分别占9.66%/9.28% [22] - 市场份额变动：福田/重汽份额同比提升0.79/0.85个百分点；行业排名中重汽/陕汽较去年年终上升2/1位至第2/9名 [23] 行业竞争特点 - 企业间差距微小：7月相邻企业份额差多不足0.5%，五菱与解放销量差仅400辆，陕汽与江淮差不足300辆 [15] - 累计份额竞争激烈：东风与重汽、长安与东风、江铃与江淮、五菱与江铃、长城与陕汽之间份额差均不足0.5%，五菱与江铃仅差0.02%（销量差不足600辆） [26]

8月12日，2025中国国际商用车展（CCVS）新闻发布会在北京举行。展会的各主承办方领导 及50余家媒体记者出席了新闻发布会。 2025中国国际商用车展（CCVS）将于11月10-13日在武汉国际博览中心举办。该展会逢单 年举办，是国内唯一的国家级商用车展会，也是目前亚洲规模最大的商用车展会，自2012年 举办以来，已经成功举办了六届，成为国内外主流商用车企业的首选专业性展会。 本届展会的主题是"高端化、智能化、绿色化"，展出面积预计达到8万平方米，专业观众预计 超过6万人次。 "十四五"以来，我国商用车行业经历了从高速增长向高质量发展转型的关键期，以创新为引 领，以发展新质生产力为核心，能源结构转型驱动整个产业全面升级。 2025年，我国将继续加快改革步伐，投资、出口、消费多点发力，随着政策"组合拳"落地并 发挥效应，宏观经济环境前景乐观。在此背景下，我国商用车市场需求缓慢回升，结构性增长 机会大，随着新能源商用车和出口的持续增长，市场需求和产业生态继续发生巨变。 本届展会的主题是"高端化、智能化、绿色化"，将全面展现我国商用车行业高质量发展、培育 形成新质生产力的最新成果，新能源、智能化商用车及零部件是 ...

东风商用车干部调整 - 东风商用车召开营销事业部干部大会，宣布人事任免决定 [1][3][5] - 盛启广任完好率及客户支持部部长，不再担任副部长职务 [6] - 许永任国内营销部副部长，负责新能源营销工作 [7] 新任高管表态 - 许永表示将快速学习融入团队，为新能源事业和营销转型贡献力量 [9] - 盛启广表示将重点推进新能源服务能力构建和市场问题整改 [11] - 盛启广提出要打造有竞争力的服务业务，创新服务管理模式 [11] 领导工作要求 - 蔡伦新要求新晋高管重视业务逻辑、坚持原则、加强作风建设 [13] - 刘翼希望盛启广夯实服务基础，重构网络体系，打造新能源创新模式 [15] - 刘翼要求许永快速融入营销体系，熟悉业务流程，提升新能源份额 [15] 行业动态 - 7月牵引车销量4.3万辆，同比增长29% [19] - 前7月重卡销量超62万辆，重汽超17万辆，东风/陕汽争前三 [19] - 某地招标804辆客车，总预算超6.5亿元 [19] - 天然气重卡出现近200辆大单 [19] - 150辆公交车招标结果揭晓，近亿元大单被一家企业拿下 [19]

重卡及牵引车市场整体表现 - 2025年7月重卡市场销量8.49万辆，环比下降13%，同比增长46% [4] - 牵引车市场7月销量4.28万辆，环比下降12%，同比增长29%，增速低于重卡整体水平 [4] - 2025年1-7月牵引车累计销量31.30万辆，同比增长5%，净增1.4万辆 [8][17] 牵引车市场历史走势 - 近五年7月牵引车销量呈现"降-降-增-增-增"趋势，2025年7月4.28万辆为五年同期最高 [6] - 2025年7月销量同比净增近1万辆，为近十年第三高7月销量 [6] 企业竞争格局 - 重汽以1.08万辆销量蝉联7月榜首，市场份额25.13% [10][12] - 7月前十企业9增1降：徐工同比+154%领涨，福田+77%，北汽重卡+74%，远程+80% [12] - 1-7月累计销量中徐工+182%、远程+108%、福田+51%表现突出 [19] 市场份额变化 - 7月行业前五企业合计份额88.50%，重汽/解放/陕汽/福田/东风分别占25.13%/21.30%/16.10%/13.07%/12.90% [15][16] - 1-7月累计份额前五企业合计90.14%，福田份额同比提升3.83个百分点，徐工提升2.33个百分点 [21] 行业排名变动 - 福田从2024年终第5升至2025年7月第4，徐工从第7升至第6 [23] - 宇通从2024年终第12进入2025年7月前十，远程从第10升至第7 [23]

近日，泉州公交集团2025年车辆采购项目公开招标，该项目涵盖12个合同包，涉及多种类型 纯电动公交车辆、观光车及旅游客车，总采购数量达 804辆，最高控制总价合计 65632.7 万元。 合同包1：采购8.5米或以上低入口/低地板（一级踏步）纯电动公交车辆231辆，最高控制单 价89.30万元，总价20628.30万元； 合同包2：采购10.5米或以上低入口/低地板（一级踏步）纯电动公交车辆72辆，最高控制单 价105.00万元，总价7560.00万元； 合同包3：采购8米或以上低入口/低地板（一级踏步）纯电动公交车辆238辆，最高控制单价 82.00万元，总价19516.00万元； 合同包4：采购5.9米或以上低入口/低地板（一级踏步）纯电动公交车辆72辆，最高控制单价 60.10万元，总价4327.20万元； 合同包5：采购8.5米或以上低地板（轮边驱动）纯电动公交车辆59辆，最高控制单价98.80万 元，总价5829.20万元； 合同包6：采购7米或以上低入口/低地板（一级踏步）纯电动公交车辆67辆，最高控制单价 73.00万元，总价4891.00万元； 合同包7：含9座"小白"观光车25辆（单价14. ...