股价表现与交易数据 - 2025年8月5日收盘价3.82元 单日上涨0.79% [1] - 换手率0.29% 成交量49.67万手 成交金额1.89亿元 [1] - 主力资金净流出1769.47万元 占成交额9.34% 其中超大单净流出1946.40万元（占比10.28%）大单净流入176.93万元（占比0.93%）[1] 资金流向结构 - 中单资金净流出967.75万元 占成交额5.11% [1] - 小单资金净流入801.72万元 占成交额4.23% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入334.06亿元 同比增长0.65% [1] - 归属净利润9.95亿元 同比减少23.91% 扣非净利润11.12亿元 同比减少14.52% [1] - 流动比率0.188 速动比率0.173 资产负债率85.84% [1] 公司基本情况 - 成立于1995年 总部位于上海市 主营航空运输业 [1] - 注册资本222.91亿元 实缴资本222.91亿元 法定代表人王志清 [1] 企业投资与资产 - 对外投资企业69家 参与招投标项目5000次 [2] - 拥有商标信息229条 专利信息58条 行政许可316个 [2]

C919国产大飞机维修能力突破 - C919首次在成都及西南地区完成7A检工作 标志着东航在成都具备C919的A检维修能力 [1] - 7A检属于A检中工作要求高、工作量大的深度检查 涉及151份工作单卡包括93项例行检查和58项附加工作 [3] - 检查涵盖机身、发动机、起落架、飞行控制、液压系统等多项关键飞行安全系统 [3] C919商业运营规模与航线网络 - 东航目前运营11架C919客机 全部投入暑期商业运行 [5] - 执飞14条精品航线 通达12座城市 形成"东西贯通、南北联动"运营格局 [5] - 航线覆盖上海虹桥至成都天府、北京大兴、西安、广州、香港等主要枢纽城市 [5] 成都天府机场运营数据 - 天府机场作为C919首航北京后的首站常态化商业航班目的地 [8] - 自2023年5月运行以来 累计执行成都上海往返航班超4900班 [8] - 承运旅客超65万人次 [8] 飞机维护标准 - C919的A检周期为每700飞行小时、500飞行循环或4个月（先到先执行） [3] - 例行检修包括航前、航后、周检、A检、C检和大修等多级维护程序 [3]

航线开通计划 - 公司将于2025年9月26日新开上海至巴塞罗那国际航线 航班号为MU249/MU250 每周二、四、五、日各执飞一班往返[1][2] - 该航线机票已全面开放销售 并推出8月1日起在App购票可领取航段满减红包活动 每日限量发放[2][5] - 购买9月26日、28日、30日机票的会员可享积分翻倍优惠[5] 主题航班合作 - 公司选用空客A350宽体客机打造西班牙艺术季在云端主题航班 内饰融合巴塞罗那高迪建筑元素与上海外滩风情[2][3] - 主题航班于8月5日首飞MU6275上海至重庆航线 后续将执飞国内外各条航线[4] - 与上海久事合作开展艺术出行生态联动 包括主题公交车覆盖上海49/926/17/932/974路核心线路[4] 战略背景与文化活动 - 新航线开通契合2025年中欧建交50周年与中西全面战略伙伴关系20周年背景[2] - 主题航班与上海久事美术馆5月23日至10月22日举办的2025西班牙艺术季形成文化联动[4] - 公司通过社交媒体开展线上打卡活动 旅客可获赠展览门票及文创产品[4]

公司股价表现 - 中国东方航空股份午后涨超4% 截至发稿涨4.29%报2.92港元 成交额3710.65万港元 [1] 公司回购进展 - 截至7月31日累计回购8955.39万股A股 约占公司总股本0.4017% 总金额3.37亿元人民币 [1] - 累计回购1.14亿股H股 约占公司总股本0.5114% 总金额3.11亿港元 [1] 行业需求修复 - 6月航空市场延续修复趋势 运力运量稳步增长 各区域结构性分化逐步显现 [1] - 暑运开启后需求有望加速释放 叠加票价季节性回升 航司业绩弹性有望释放 [1] 行业政策影响 - 反内卷短期减少过度低价 中期助力航司收益管理改善 长期保障机队规划低速增长 [1] - 短期需求波动不改航空长逻辑 旺季博弈风险释放 反内卷整治值得期待 [1]

公司股价与回购 - 公司H股股价午后上涨4.29%至2.92港元 成交额3710.65万港元 [1] - 公司累计回购8955.39万股A股 占总股本0.4017% 总金额3.37亿元人民币 [1] - 公司累计回购1.14亿股H股 占总股本0.5114% 总金额3.11亿港元 [1] 行业需求与修复 - 6月航空市场延续修复趋势 运力运量稳步增长 各区域结构性分化显现 [1] - 暑运开启推动需求加速释放 叠加票价季节性回升 航司业绩弹性有望释放 [1] - 反内卷短期减少过度低价 中期助力航司收益管理改善 长期保障机队低速增长 [1]

公司动态 - 中国东方航空股份午后涨超4%，截至发稿涨4.29%，报2.92港元，成交额3710.65万港元 [1] - 公司累计回购8955.39万股A股，约占公司总股本的0.4017%，总金额约为3.37亿元人民币 [1] - 公司累计回购1.14亿股H股，约占公司总股本0.5114%，总金额约3.11亿港元 [1] 行业趋势 - 6月在节假日效应减弱背景下，航空市场仍延续修复趋势，运力运量稳步增长，各区域结构性分化逐步显现 [1] - 暑运开启，需求有望加速释放，叠加票价季节性回升，航司业绩弹性有望释放 [1] - 反内卷短期将减少过度低价，中期有望助力航司收益管理改善，长期将保障机队规划继续低速增长 [1] - 短期需求波动不改航空长逻辑，旺季博弈风险释放，反内卷整治值得期待 [1]

服务升级核心举措 - 推出"易登机"免费改签服务 将免费改签窗口期延长至原航班当日计划起飞前 可选航班范围扩大至原航班前后4小时内同航程航班 免收变更手续费一次 [1][6] - 年底前将推出线上自助办理渠道 通过APP或小程序即可办理改签 [6] - 旅客未进入候机隔离区可在机场柜台申请变更 已通过安检旅客可在新航班起飞前60分钟至20分钟内在隔离区柜台或登机口申请候补改签 无需二次安检 [4] 空中互联服务优化 - 为京沪快线宽体机经济舱N舱及以上旅客提供全航程免费基础版空中Wi-Fi 支持社交聊天、网页浏览、办公软件使用、金融炒股操作等功能 [7] - 提供付费升级的标准版和尊享版Wi-Fi选项 满足视频会议等高网速需求 [9] - 未来将持续优化网络速率与稳定性 并将基础版服务推广至更多机型与航线 [11] 专属增值服务拓展 - 研制融合北京古都风韵与上海海派气息的"云上食""云上饮"主题餐饮 提供可加热餐食服务 [14] - 即将推出特供茉莉花原叶气泡茶 使用广西横州茉莉花和无糖配方 [14] - 在虹桥和首都机场设置专属标识引导最优路径 配备专属值机柜台、快速安检通道、专属登机口和就近行李提取转盘 [16]

公司股份回购情况 - 2025年7月份公司未进行A股回购操作 [1] - 截至2025年7月31日累计完成回购A股数量达8,955.39万股 [1] - 回购股份数量约占公司总股本的0.4017% [1]

核心运营数据 - 7月在汉执行航班5500余班 运输旅客超74万人次 较2024年同期分别增长1.88%和1.71% [1] - 平均客座率达82.5% 其中国际及地区航班客座率接近80% [1] - 计划8月在汉执行航班超5800架次 日均航班量超189班 同比增加3.89% [1] 航线网络布局 - 国内新开/恢复武汉至秦皇岛、唐山、运城、淮安等航线 [3] - 滨海城市航线（福州/青岛/厦门/烟台）接近满员 避暑航线（昆明/哈尔滨/大理等）需求旺盛 [3] - 西北城市（乌鲁木齐/银川/西宁/兰州）及文旅城市（大同/太原）保持高客座率 [3] - 国际航线加密武汉-新加坡至每周4班 武汉-吉隆坡至每天1班 [3] - 8月每周国际及地区航班量达324班 较2024年同期提升36.10% [3] 服务升级措施 - 推出"湘鄂区域通"服务 覆盖湖北湖南区域始发/到达的国内单程客票 [3] - 支持行程变更后新购机票 符合条件可实现原票全额退款 [3]

股份回购进展 - 2025年7月公司未进行A股回购 [1] - 截至2025年7月31日累计回购A股8,955.39万股（占总股本0.4017%），最高成交价4.10元/股，最低3.53元/股，总金额3.368亿元 [1] - 2025年7月回购H股3,032.80万股（占总股本0.1360%），最高价3.03港元/股，最低2.85港元/股，总金额8,904.90万港元 [1] 累计回购数据 - 截至2025年7月31日累计回购H股1.14亿股（占总股本0.5114%），最高价3.03港元/股，最低2.26港元/股，总金额3.11亿港元 [1] - 公司通过集中竞价交易累计回购股份2.036亿股（占总股本0.9132%） [2] 合规性说明 - 回购行为符合法律法规及公司既定方案 [2]