市场整体表现 - 2023年12月26日，航空机场板块整体表现强劲，较上一交易日上涨2.8% [1] - 同日，上证指数报收于3963.68点，上涨0.1%，深证成指报收于13603.89点，上涨0.54% [1] 个股涨跌情况 - 海航控股领涨板块，收盘价为1.80元，涨幅为2.27%，成交量为1022.29万手，成交额为18.34亿元 [1] - 中信海直上涨1.14%，收于20.41元，成交额为3.59亿元 [1] - 春秋航空微涨0.16%，收于56.45元，成交额为2.32亿元 [1] - 深圳机场微涨0.14%，收于7.07元，成交额为6207.87万元 [1] - 中国国航股价持平，收于8.72元，成交额为5.59亿元 [1] - 厦门空港微跌0.06%，收于18.15元，成交额为2.44亿元 [1] - 华夏航空微跌0.09%，收于10.95元，成交额为1.59亿元 [1] - 白云机场下跌0.21%，收于9.59元，成交额为1.40亿元 [1] - 吉祥航空下跌0.43%，收于14.02元，成交额为2666万元 [1] - 南方航空下跌0.92%，收于7.52元，成交额为4.12亿元 [1] - 中国东航下跌1.25%，收于5.55元，成交额为6.05亿元 [2] - 上海机场下跌1.18%，收于33.38元，成交额为4.20亿元 [2] 板块资金流向 - 当日航空机场板块整体呈现主力资金净流出，净流出金额为3.13亿元 [2] - 游资资金净流出2717.44万元 [2] - 散户资金净流入3.40亿元 [2] 个股资金流向详情 - 海航控股主力资金净流入1876.39万元，净占比1.02% [3] - 华夏航空主力资金净流入334.33万元，净占比2.10% [3] - 中信海直主力资金净流入31.75万元，净占比0.09% [3] - 深圳机场主力资金净流出800.12万元，净占比-12.89% [3] - 白云机场主力资金净流出1057.19万元，净占比-7.57% [3] - 春秋航空主力资金净流出1671.96万元，净占比-7.22% [3] - 吉祥航空主力资金净流出1725.05万元，净占比-8.66% [3] - 中国东航主力资金净流出2634.87万元，净占比-4.36% [3] - 南方航空主力资金净流出4141.75万元，净占比-10.06% [3] - 厦门空港主力资金净流出4578.94万元，净占比-18.77% [3]

担保事项概述 - 海航控股为控股子公司海航技术提供连带责任保证担保，担保主债权本金为1亿元人民币，用于其向海南农商行贷款以采购航材等日常经营性支出，主合同债务履行期限为12个月 [1][4] - 海航控股为控股子公司祥鹏航空提供不可撤销的连带责任保证担保，担保金额不超过5,000万元人民币，用于其为部分动产设备与银海租赁开展的售后回租融资租赁业务 [1][11] 担保协议核心条款 - 为海航技术担保的保证方式为连带责任保证，保证范围涵盖主债权本金、利息、罚息、复利、违约金、赔偿金及实现债权的全部费用 [4][5] - 为海航技术担保的保证期间根据主合同业务类型不同，自主债权到期或相关付款义务触发之日起三年 [6][7][8][9][10] - 为祥鹏航空担保的保证方式为不可撤销的连带责任保证，保证范围涵盖租赁本金5,000万元、利息、逾期利息、手续费、违约金及实现债权的全部费用 [11][12][13] - 为祥鹏航空担保的保证期间自主合同生效日起算，至最后一笔付款义务履行期限届满后三年，若租赁期限提前到期则保证期间至提前到期日后三年 [14] 内部授权与决策程序 - 公司于2024年12月18日召开董事会及12月30日召开临时股东大会，审议通过了2025年与控股子公司新增互保额度为158.00亿元的议案 [2] - 在158.00亿元新增互保额度中，公司为资产负债率70%以上的子公司提供新增担保额度为113.00亿元，为资产负债率低于70%的子公司提供新增担保额度为45.00亿元 [2] - 本次两项担保事项均在2025年度担保授权额度内，无需另行提交董事会或股东大会审议 [2][16] 累计担保情况 - 截至公告披露日，公司为控股子公司提供担保余额为271,364.33万元，累计对外担保余额为271,364.33万元 [17] - 累计对外担保余额占上市公司2024年度经审计归母净资产的119.39% [17] - 公司及控股子公司对控股股东和实际控制人及其关联人提供的担保余额为0万元，且公司无对外担保逾期情况 [17][18] 担保必要性说明 - 本次担保系为满足控股子公司日常经营需要的必要担保，被担保企业具备正常的债务偿还能力 [15] - 公司对被担保子公司的经营管理、财务状况等方面具有绝对控制权，且子公司已就担保事项向公司提供连带责任反担保 [15]

公司股价与交易表现 - 12月26日盘中，公司股价上涨2.27%，报1.80元/股，总市值777.88亿元，成交额5.60亿元，换手率0.74% [1] - 当日主力资金净流入3917.32万元，特大单买入1.22亿元（占比21.73%），卖出6887.17万元（占比12.30%），大单买入1.51亿元（占比27.03%），卖出1.65亿元（占比29.45%） [1] - 公司股价今年以来上涨5.88%，近5个交易日上涨4.05%，近20日上涨4.05%，近60日上涨13.92% [1] - 公司今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为7月24日，当日龙虎榜净买入1.16亿元，买入总计2.52亿元（占总成交额16.96%），卖出总计1.36亿元（占总成交额9.15%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为海南航空控股股份有限公司，成立于1995年12月29日，于1999年11月25日上市，总部位于海南省海口市 [1] - 公司主营业务为定期、不定期航空客、货运输，主营业务收入构成为：客运及其他87.52%，其他(补充)8.12%，航空货运及逾重行李4.36% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输，所属概念板块包括海南自贸区、低价、民用航空、融资融券、MSCI中国等 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入534.38亿元，同比增长3.30%，归母净利润28.45亿元，同比增长30.93% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为55.96万户，较上期减少4.09% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第八大流通股东，持股5.58亿股，为新进股东 [3] - 公司A股上市后累计派现34.24亿元，但近三年累计派现0.00元 [3]

国家创业投资引导基金新闻发布会 - 国家发改委将于12月26日上午10时30分举行专题新闻发布会，介绍国家创业投资引导基金有关工作 [2] 国家卫生健康委新闻发布会 - 国家卫生健康委将于12月26日下午3时举行新闻发布会，介绍为民服务八件实事有关情况 [3] 限售股解禁 - 12月26日共有12家公司限售股解禁，合计解禁量104.62亿股，合计解禁市值220.42亿元 [3] - 从解禁量看，海航控股、汉马科技、海南海药解禁量居前，分别为99.73亿股、2.35亿股、1.31亿股 [3] - 从解禁市值看，海航控股、汉马科技、山外山解禁市值居前，分别为175.52亿元、14.36亿元、12.93亿元 [3] 股票回购进展 - 12月26日，16家公司共发布17个股票回购相关进展 [3] - 其中5家公司首次披露股票回购预案，2家公司回购方案获股东大会通过，2家公司披露实施进展，7家公司回购方案已实施完毕 [3] - 首次披露回购预案中，友发集团、曙光股份、锦泓集团预案金额最高，分别拟回购不超126.0万元、62.59万元、43.59万元 [4] - 股东大会通过回购预案中，宋城演艺、龙建股份回购金额最高，分别拟回购不超2.0亿元、44.48万元 [4] 定向增发进展 - 12月26日，A股共5家公司发布定增相关公告 [5] - 其中1家公司披露股票定增预案，3家定增预案获股东大会通过，1家定增预案获交易所通过 [6] 股权登记与分红派息 - 12月26日，8只A股进行股权登记，其中5股拟派息 [6] - 分红派息方面，中信出版、燕京啤酒、龙源电力分红力度最大，每10股分别派息1.60元、1.00元、1.00元 [6] 宏观经济数据发布 - 日本11月失业率等数据将于12月26日公布 [6]

限售股解禁总体情况 - 2023年12月26日周五，共有12家公司发生限售股解禁 [1] - 合计解禁数量为104.62亿股 [1] - 按最新收盘价计算，合计解禁市值为220.42亿元 [1] 解禁数量排名 - 海航控股解禁数量最大，为99.73亿股 [1] - 汉马科技解禁数量第二，为2.35亿股 [1] - 海南海药解禁数量第三，为1.31亿股 [1] 解禁市值排名 - 海航控股解禁市值最高，达175.52亿元 [1] - 汉马科技解禁市值第二，为14.36亿元 [1] - 山外山解禁市值第三，为12.93亿元 [1] 解禁股数占总股本比例排名 - 山外山解禁比例最高，占总股本的27.15% [1] - 海航控股解禁比例第二，占总股本的23.08% [1] - 汉马科技解禁比例第三，占总股本的14.66% [1]

限售股解禁总体情况 - 12月26日共有12家公司发生限售股解禁 [1] - 合计解禁数量为104.62亿股 [1] - 按最新收盘价计算，合计解禁市值为220.42亿元 [1] 解禁数量居前的公司 - 海航控股解禁量最大，为99.73亿股 [1] - 汉马科技解禁量为2.35亿股 [1] - 海南海药解禁量为1.31亿股 [1] 解禁市值居前的公司 - 海航控股解禁市值最高，为175.52亿元 [1] - 汉马科技解禁市值为14.36亿元 [1] - 山外山解禁市值为12.93亿元 [1] 解禁股数占总股本比例居前的公司 - 山外山解禁比例最高，为27.15% [1] - 海航控股解禁比例为23.08% [1] - 汉马科技解禁比例为14.66% [1]

公司战略与运营 - 新海航集团旗下海南航空的深圳—温哥华航线首个加拿大旅游团队于12月24日从深圳宝安国际机场启程，标志着中加航空旅游合作进入新阶段[1] - 该直飞航线是公司完善国际航线网络的重要布局，航班全程约12小时，时刻规划贴合旅客出行习惯[2] - 公司为提升出行体验，在机舱内配备平躺式商务舱座椅、个性化客舱服务与丰富机上餐饮，并同步推出多元增值服务，包括金鹏会员里程累积与兑换、灵活多舱位等级选择及充足行李额[2] - 公司将持续关注市场需求，优化航班运营与服务细节，为大湾区旅客打造更便捷、高品质的赴加出行通道[2] - 此次首团启航是公司深化政企合作的重要实践，通过联合目的地旅游局及文旅企业，打造“一站式”出行解决方案[5] - 公司通过资源整合与优势互补，推出贴合市场需求的航线产品与旅游套餐，提升旅客出行体验的连贯性与性价比[5] - 未来公司将继续聚焦大湾区航空枢纽建设，不断丰富国际航线布局，并深化与国内外文旅机构的合作[5] 行业与市场动态 - 2025年11月3日，中方决定恢复旅行社经营中国公民赴加拿大团队游业务，政策实施以来，中加旅游市场呈现快速复苏态势[3] - 此次海南航空深圳—温哥华航线首发团成为全国首个赴加旅行团[3] - 加拿大丰富的自然景观与多元文旅资源持续激发中国游客的出行热情[3] - 深圳—温哥华航线的稳定运营，搭建起大湾区与加拿大的空中桥梁，助力两国文化交流与经济往来，为中加航空旅游市场的持续繁荣提供支撑[3] - 公司计划借助中加旅游市场复苏的契机，拓展更多“航空+旅游”融合场景[5]

公司财务与担保状况 - 截至公告披露日 公司为控股子公司提供担保余额约为27.14亿元 累计对外担保余额约为27.14亿元 [1] - 公司累计对外担保余额占上市公司2024年度经审计归母净资产的119.39% [1] - 截至发稿 海航控股市值为761亿元 [1] 公司业务收入构成 - 2025年1至6月份 公司客运收入占比87.52% [1] - 2025年1至6月份 公司其他业务收入占比8.12% [1] - 2025年1至6月份 公司货运及逾重行李收入占比4.36% [1]

担保情况 - 为海航航空技术有限公司提供1亿元担保，为云南祥鹏航空有限责任公司提供不超5000万元担保[2] - 截至公告日，对外担保余额271364.33万元，占最近一期经审计净资产的119.39%[3] - 2025年新增互保额度158亿元，为高、低负债率子公司分别新增113亿、45亿元[5] 被担保公司情况 - 海航航空技术2025年1 - 9月资产826580.99万元、负债821829.09万元、净利润204.15万元[7] - 云南祥鹏航空2025年1 - 9月资产1705092.88万元、负债2157145.36万元、净利润3560.29万元[8] - 海航控股持有海航航空技术68.0695%股份，持有云南祥鹏航空90.75%权益[7][8] 其他要点 - 本次担保在2025年度授权额度内，无需另行审议[5][21] - 担保存在超净资产50%等风险[3] - 无对控股股东等关联人担保，无对外担保逾期[22][23] - 保证期间通常为相关事件发生之日起三年[13] - 本次担保满足子公司经营需要，风险可控[20]

海航控股股票交易与资金流向 - 12月25日，海航控股股价收于1.76元，单日下跌1.68% [1] - 当日发生一笔大宗交易，成交31万股，成交金额50.22万元，成交价1.62元，较收盘价折价7.95% [1] - 近3个月内，公司累计发生5笔大宗交易，合计成交金额达8856.1万元 [1] - 近5个交易日，公司股价累计上涨4.14%，但同期主力资金合计净流出2.25亿元 [1]