营收与盈利表现 - 2025年前三季度公司实现营收458.44亿元，同比增长11.45%，其中第三季度营收154.97亿元，同比增长10.25% [1] - 2025年前三季度公司实现归母净利润11.20亿元，同比增长18.98%，其中第三季度归母净利润4.13亿元，同比增长35.40% [1] - 盈利能力修复主要得益于毛利率显著提升，前三季度毛利率为18.3%，同比提升2.7个百分点，第三季度毛利率为18.6%，同比提升2.9个百分点 [1] - 分业务看，前三季度汽车安全业务毛利率约16.4%，同比提升2.4个百分点，汽车电子业务毛利率约20.8%，同比提升1.6个百分点 [1] 新订单与业务进展 - 2025年前三季度累计新获订单全生命周期总金额约714亿元，其中汽车安全业务约396亿元，汽车电子业务318亿元 [2] - 智能驾驶业务近期获得重大突破，第三季度以来接连斩获两笔汽车智能化项目定点，预计全生命周期订单总金额分别为150亿元和50亿元，计划分别从2027年底和2026年底开始量产 [2] - 智能驾驶定点产品覆盖智能辅助驾驶域控制器、智能座舱车载多联屏、集成智能驾驶、智能网联等 [2] 机器人业务与战略合作 - 公司以“汽车+机器人Tier1”为定位，积极打造第二增长曲线，已成立全资子公司均胜具身智能机器人 [3] - 公司已形成包括AI头部总成、胸腔与底盘总成、能源管理方案、传感器套件等在内的完善机器人产品矩阵 [3] - 公司核心机器人客户包括海外机器人头部企业、智元机器人、银河通用等 [3] - 公司与斯年智驾达成战略合作，共同拓展L4商业应用及具身智能技术 [4] - 双方联合开发的基于“V2X+L4智驾+智能云调度”的智慧港口数字化管理平台，已在宁波港投用并稳定运行 [4]

核心观点 - 东北证券给予均胜电子“增持”评级 公司2025年前三季度营收稳健增长 盈利能力持续修复 毛利率显著提升 汽车安全与电子业务新订单增长迅猛 智能驾驶业务获大额定点 同时公司积极布局机器人产品线并与斯年智驾达成战略合作 [1] 财务表现 - 2025年前三季度公司实现营收458.44亿元 同比增长11.45% 其中第三季度营收154.97亿元 同比增长10.25% [1] - 2025年前三季度公司实现归母净利润11.20亿元 同比增长18.98% 其中第三季度归母净利润4.13亿元 同比增长35.40% [1] - 利润高速增长主要得益于毛利率显著提升 前三季度毛利率为18.3% 同比提升2.7个百分点 其中第三季度毛利率为18.6% 同比提升2.9个百分点 [1] - 分产品看 2025年前三季度汽车安全业务毛利率约16.4% 同比提升2.4个百分点 汽车电子业务毛利率约20.8% 同比提升1.6个百分点 [1] 业务订单 - 2025年前三季度累计新获订单全生命周期总金额约714亿元 其中汽车安全业务约396亿元 汽车电子业务318亿元 [2] - 智能驾驶业务成为订单增长最大亮点 第三季度以来接连斩获两笔汽车智能化项目定点 预计全生命周期订单总金额分别为150亿元和50亿元 计划分别从2027年底和2026年底开始量产 [2] 新业务布局 - 公司以“汽车+机器人Tier1”为全新定位 积极打造第二增长曲线 自2025年4月成立全资子公司均胜具身智能机器人以来 已形成包括AI头部总成、胸腔与底盘总成、能源管理方案、传感器套件等在内的完善产品矩阵 [3] - 机器人业务核心客户包括海外机器人头部企业、智元机器人、银河通用等 [3] - 公司与斯年智驾达成战略合作 共同拓展L4商业应用及具身智能技术 [4] - 双方联合开发的基于“V2X+L4智驾+智能云调度”的智慧港口数字化管理平台 已在宁波港投用并稳定运行 [4]

股份与股本 - 截至2025年12月底，H股法定/注册股份155,100,000股，股本155,100,000元，本月无增减[1] - 截至2025年12月底，A股法定/注册股份1,395,670,563股，股本1,395,670,563元，本月无增减[1] - 截至2025年12月底，公司法定/注册股本总额1,550,770,563元[1] - 截至2025年12月底，H股已发行股份155,100,000股，库存股0股，本月无增减[2] - 截至2025年12月底，A股已发行股份1,383,006,548股，库存股12,664,015股，本月无增减[2]

英伟达发布自动驾驶AI模型与市场展望 - 英伟达发布开源推理VLA模型Alpamayo，该模型系列包含开源AI模型、仿真工具和数据集，可加速基于推理的、安全的自动驾驶车辆开发[1] - 英伟达首席执行官黄仁勋表示，该模型是世界上第一个具有思考和推理能力的自动驾驶汽车人工智能，将于今年晚些时候在美国道路上推出[1] - 英伟达DRIVE AV软件将在梅赛德斯奔驰车辆上使用，第一辆AV自动驾驶汽车将在2024年第一季度在美国上路，第二季度进入欧洲，第三或第四季度进入亚洲[3] - 花旗预测，全球无人驾驶出租车市场将从2025年的44.3亿美元增长到2034年的1,889.1亿美元[3] - 花旗预测，中国的无人驾驶出租车总潜在市场将从2025年的3,900万美元增至2035年的675.9亿美元[3] 产业链相关公司与合作动态 - 均胜电子与斯年智驾合作，围绕限定场景L4智驾解决方案、具身智能域控等核心领域及其商业化运用展开深度合作[1] - 均胜电子与斯年智驾联合开发的基于"V2X+L4智驾+智能云调度"的智慧港口数字化管理平台，已在宁波港投用并稳定运行[1] - 英伟达的举措可能会增强投资者的信心，并从软件层面直接利好小马智行和文远知行[3] - 比亚迪、吉利汽车、长城汽车、上汽集团和小米集团等汽车制造商，以及打车平台滴滴出行、高德地图等，也可能从无人驾驶出租车行业的增长中受益[3] - 在硬件方面，禾赛科技、均胜电子、德赛西威等将受益[3]

活动与评选体系升级 - 2025年底《商业周刊》彭博绿金在上海西岸美高梅酒店举办了2026值得关注榜单发布典礼[2] - 为响应国家“双碳”目标并契合全球商业新格局，本届活动对评选体系进行了重磅升级[2] - 在原有“ESG领军企业”、“ESG杰出项目”和“助力创新机构”榜单基础上，首次引入“绿色金融榜单”与“ESG潜力企业”两大权威评选系统[2] 绿色金融榜单 - 该榜单聚焦中国金融行业的绿色发展与创新，由彭博绿金联合中央财经大学绿色金融国际研究院共同推出[3] - 基于全新开发的“中国绿色金融指数方法论”形成，主要评估中国上市金融机构[3] - 旨在响应国家绿色金融政策号召，推动金融机构与企业的绿色转型[3] ESG潜力企业评估框架 - 彭博绿金基于自主分析的企业数据和广泛共识的ESG评估框架，形成了涵盖4大维度、16个核心议题及41个子议题的ESG矩阵[4] - 该矩阵覆盖九大主题领域，主要聚焦于气候行动、能源与生态管理、产品安全与数据隐私、员工健康与职业安全，以及反腐与社会责任等[4] - 通过对这些维度的交叉分析，全面评估企业在气候治理、员工权益、社会责任及创新发展等方面的综合影响力，旨在发掘具备长期价值与行业引领力的未来之星[4] ESG领军企业榜单 - 正泰集团股份有限公司[5] - 康师傅控股[6] - 天合光能股份有限公司[6] - 万国数据控股有限公司[6] - 浙江华友钴业股份有限公司[6] - 协鑫科技控股有限公司[6] - 英科医疗科技股份有限公司[6] - 奇瑞汽车股份有限公司[6] - 京东集团[6] ESG杰出项目榜单 - 北京富平创业投资有限责任公司——“共益企业”[7] - 远景能源——“赤峰零碳产业园”[7] - 隆基绿能科技股份有限公司——“光伏电池技术”[7] - 罗克韦尔自动化(中国)有限公司——“气候灯塔行动”[8] - 商汤沙特——“AI守护海洋生态平衡”[8] - 西门子(中国)有限公司——“光储一体化”[9] - 索尼(中国)有限公司——“协生农法”[9] - 乐高集团——“可持续材料应用”[9] - 广州小鹏汽车科技有限公司——“供应链碳管理”[9] 绿色金融机构榜单 - 中国银行(香港)有限公司[9] - 国泰君安国际控股有限公司[9] - 兴业银行股份有限公司[9] - 中国建设银行股份有限公司[9] - 江苏银行股份有限公司[9] - 中国国际金融股份有限公司[9] - 兴业证券股份有限公司[9] - 中国平安保险(集团)股份有限公司[9] - 北京银行股份有限公司[10] 绿色金融案例榜单 - 兴业银行股份有限公司[10] - 中国建设银行股份有限公司[10] - 江苏银行股份有限公司[10] - 泰康保险集团股份有限公司[10] 助力创新机构榜单 - 国际可持续水管理联盟[10] - 世界绿色设计组织(比利时)北京代表处[10] - 气候债券倡议组织[10] - 影响力工场上海创新中心[10] - 新开发银行[10] - 上海交通大学上海高级金融学院[10] - 紫竹国家高新区可持续发展联盟[10] - 世界可持续发展工商理事会[10] ESG潜力企业榜单 - 海德韦尔(太仓)能源科技有限公司[11] - 宁波均胜电子股份有限公司[11] - 上海数据港股份有限公司[11] - 创维集团有限公司[11] - 潍柴动力股份有限公司[11]

公司股价与交易表现 - 2025年1月6日盘中，公司股价上涨2.01%，报31.90元/股，总市值494.70亿元，成交额5.21亿元，换手率1.22% [1] - 当日主力资金净流出2490.19万元，特大单买卖金额基本平衡，大单卖出1.30亿元，买入1.05亿元 [1] - 年初至今股价上涨1.72%，近5个交易日上涨5.70%，近20日上涨17.80%，近60日下跌2.27% [1] 公司业务与行业概况 - 公司是一家提供智能汽车科技解决方案的中国公司，主营业务收入构成为：汽车安全系统62.53%，汽车电子系统27.53%，其他9.44%，其他(补充)0.49% [2] - 公司经营五个分部：汽车安全系统、汽车电子系统、汽车零部件、衡器业务及其他分部 [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括理想汽车概念、中盘、MSCI中国、汽车零部件、智能座舱等 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入458.44亿元，同比增长11.45%，归母净利润11.20亿元，同比增长18.98% [3] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为12.65万户，较上期增加38.21%，人均流通股10710股，较上期减少28.33% [3] - A股上市后累计派现15.32亿元，近三年累计派现8.62亿元 [4] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股9302.12万股，较上期增加2629.34万股 [4] - 南方中证500ETF（510500）为第五大流通股东，持股1435.06万股，较上期减少30.74万股 [4] - 易方达中证人工智能主题ETF（159819）为第六大流通股东，持股805.33万股，较上期减少41.30万股，永赢先进制造智选混合发起A（018124）退出十大流通股东之列 [4]

公司战略与成长逻辑 - 公司通过“中国基因、全球布局”的战略，借助一系列关键国际并购实现跨越式成长，从借壳上市到并购德国普瑞、美国KSS等全球知名企业，完成了从中国本土到世界舞台的转型 [1][3] - 公司坚持“制造业为主、资本市场为辅”的“双轮驱动”战略，将资本市场的力量视为助推制造业实现技术跃迁和市场突破的关键加速器，上市公司的身份嵌入了全球整合与资源配置的基因 [3] - 公司的核心竞争力源于对产业趋势的精准判断和果敢切入，例如2011年并购德国普瑞是看准了汽车电子将成为未来汽车的大脑和神经，通过并购获得技术并嵌入全球顶级供应链，每一次成功的并购都是对产品线与技术护城河的关键性加强 [6] 财务表现与运营整合 - 2025年前三季度，公司实现营业收入458.44亿元，同比增长11.45%；归母净利润11.20亿元，同比增长18.98% [5] - 2025年前三季度整体毛利率提升至18.3%，第三季度单季毛利率达18.6%，创近三年新高，盈利能力大幅改善 [5] - 公司将财务成果部分归功于全球并购后的深度整合与协同效应，通过关闭高成本地区工厂、将产能向更具效率的东欧地区和中国转移、推动全球研发体系协同并将一半以上研发力量集中在中国，有效降低成本，目标是将净利率稳步提升至5%以上 [5] 业务布局与市场地位 - 公司已稳居全球第二大汽车安全系统供应商，并在智能驾驶、智能座舱、新能源管理及充配电等汽车电子领域建立起强大竞争力 [6] - 公司当前业务重点之一是新兴的机器人业务，认为智能网联和自动驾驶是下一波浪潮，而之后最大的市场就是机器人，产业浪潮的轮动是制造业企业必须抓住的命脉 [8] - 公司切入机器人赛道是基于“技术同源”的逻辑，机器人所需的感知、决策、执行三大核心技术模块与智能汽车尤其是自动驾驶领域高度重合，公司已将汽车电子和汽车安全领域验证过的成熟技术迁移应用到人形机器人上 [8] 机器人业务进展与研发投入 - 公司早在三年前便已启动机器人领域的研究布局，目前已基本完成机器人关键部件解决方案的搭建，并与智元机器人、银河通用等国内外多家机器人公司展开合作，部分产品已实现批量供货或送样 [8][9] - 公司机器人业务首先聚焦工业机器人，希望在未来三年内解决其在复杂工业场景中应用的“最后一公里”问题，认为能切实提升制造业效率、降低成本的工业机器人将比服务娱乐型人形机器人更快迎来爆发 [9] - 公司持续保持高强度研发投入，2025年前三季度研发费用达25.58亿元，为包括机器人在内的前沿创新输送动力 [9] 区域产业环境与支持 - 公司董事长认为宁波的科创属性被市场低估，宁波是以高端制造业、高精尖制造业为中心，产业链非常完整，全世界没有任何一家新能源汽车公司能够离开宁波的产业链 [10] - 宁波优越的营商环境对企业发展有滋养作用，政府秉持“有事必到、无事不扰”的原则，金融机构支持力度大，民间资本活跃，在企业多次重大并购整合和升级转型过程中，当地政府以及银行、金控平台都给予了至关重要的支持 [10] - 公司希望宁波能进一步优化人才引进与创新的“共育机制”，通过更精准的政策吸引和留住高端人才，为制造业持续升级注入核心动能 [10] 企业家精神与持续创新 - 公司将始终站在产业变革前沿的敏锐归功于企业家的“定力”与持续的“创新”，认为制造业的回报是一个缓慢但坚实的过程，关键在于企业家要有定力，要能看到长远的浪潮 [11] - 公司要求企业每隔三四年就必须主动思考一次升级转型，加固护城河，无论是当年切入汽车电子还是如今投入机器人，都是这种战略前瞻与坚定执行力的体现 [11] - 公司的发展路径为中国制造业在全球化与智能化浪潮下的进退取舍提供了一个可供观察的实践案例 [11]

宁波经济总体表现与战略定位 - 2025年前三季度宁波实现GDP 1.35万亿元，同比增长5.0% [1] - 人工智能与机器人产业、高技术服务业、科技服务业投资分别增长9.3%、41.2%、56.7% [1] - 宁波是长三角制造业重镇和对外开放重要门户，正从“冠军之城”向“新质之城”转型 [3] 企业创新实力与冠军企业生态 - 宁波拥有国家级制造业单项冠军企业119家，连续8年位居全国第一 [3][8] - 全市90%的研发机构、研发人员、研发投入以及80%以上的发明专利源自企业 [8] - 高新技术企业总量达8855家，近3年年均增速超30% [8] - 2025年新增15家国家级制造业单项冠军企业，总数达119家 [8] 具体企业的全球市场地位与技术突破 - 舜宇光学科技为全球每3部安卓手机中的1部提供光学镜头 [9] - 德鹰精密机械的旋梭被全球超90%的缝纫机整机厂首选 [9] - 博德高科占据全球40%的高精度机床精密磨具与零部件切割丝市场份额 [9] - 长阳科技的光学反射膜产品全球市场份额达55%，连续八年全球第一 [9] - 江丰电子2025年前三季度营收32.91亿元，净利润4.01亿元，同比分别增长25.37%和39.72% [26] 新兴产业发展与布局 - 人形机器人产业：具备整机生产能力的企业从3家跃升至8家，供应链配套企业从25家扩容至88家 [10] - 新能源汽车产业链集聚22家单项冠军、97家专精特新“小巨人”企业，4家跻身全球百强 [10] - 前沿新材料、未来智能、元宇宙、量子科技等未来产业在“361”现代化产业体系中多点突破 [9] 原始创新能力与科创平台建设 - 2025年成功获批2家“国字号”全国重点实验室，实现历史性突破 [11] - 甬江实验室发布“极智G-X100”空间计算芯片，采用5纳米工艺，端到端延迟压缩至9毫秒 [12] - 力争到2030年建成10家国家级创新平台、100家新型研发机构、1000家省级以上企业研发机构 [12] 政府支持与产业生态优化 - 2025年颁布实施《宁波市科技创新条例》，强化创新顶层设计 [14] - 政府通过“揭榜挂帅”、财政补助、研发准备金等制度为企业创新“减负” [14] - 人才新政允许企业自主认定实用型人才，政府按比例配套补贴 [14] 对外贸易与市场开拓 - 2025年组织超300家企业赴12国参展，意向成交额突破5亿美元 [15] - 2025年前三季度对中东欧国家进出口454.5亿元，增长7% [15] - 均胜电子2025年9月获智能驾驶项目定点，全生命周期订单总额约150亿元；10月再获智能电动化项目订单约50亿元 [15] - 2025年1—10月跨境电商特殊区域出口货值47.99亿元，同比增长16.9%，位居全国第一 [16] 金融支持与资本赋能 - 2025年前三季度金融业增加值1224.3亿元，同比增长13.8%，存贷款余额均突破4万亿元 [16] - 1-10月新增社会融资4190.6亿元 [16] - 截至2025年10月末，制造业贷款余额8175.3亿元，同比增长7.3% [18] - 2025年9月末科技型小微企业贷款余额3811.42亿元，较年初增长27.19% [18] - 私募基金管理规模达6982亿元，居全国第七，超半数资金投向半导体、新能源等前沿领域 [26] - 2025年有6只AIC基金落地，协议规模170亿元 [26] - 宁波股权交易中心累计培育企业5816家，推动24家企业上市 [27] 产业发展战略与“双新融合” - 企业普遍采取“择‘一米宽’，掘‘百米深’”的专注发展战略 [20] - 推进科技创新和产业创新深度融合以破解“缺龙头、少链主”的瓶颈 [21] - 通过打造高能级创新平台、设立创业投资引导基金、搭建产业链对接平台等措施推动“双新融合” [23] 资本市场利用与上市公司表现 - 宁波125家A股上市公司中包含46家国家级单项冠军、38家专精特新“小巨人” [24] - 资本市场通过上市融资、定增发债等工具支持企业技术研发与产能扩张 [24] - 宁波市级拟上市企业培育库入库企业达389家，涵盖大量“硬科技”企业 [27]

公司战略与成长逻辑 - 公司通过“中国基因、全球布局”的战略，借助一系列关键国际并购实现跨越式成长，从中国本土企业转型为全球竞争者 [2] - 公司坚持“制造业为主、资本市场为辅”的双轮驱动战略，利用资本市场作为技术跃迁和市场突破的关键加速器 [3] - 公司认为每一次成功的并购都是对产品线与技术护城河的关键性加强，使其在全球产业巨变中占据有利身位 [5] 财务与运营表现 - 2025年前三季度，公司实现营业收入458.44亿元，同比增长11.45%；归母净利润11.20亿元，同比增长18.98% [3] - 公司盈利能力大幅改善，前三季度整体毛利率提升至18.3%，第三季度单季毛利率达18.6%，创近三年新高 [3] - 公司通过深度整合全球并购资产，优化生产布局与供应链，目标是将净利率稳步提升至5%以上 [4][5] 全球业务与市场地位 - 公司已稳居全球第二大汽车安全系统供应商，并在智能驾驶、智能座舱、新能源管理及充配电等汽车电子领域建立强大竞争力 [5] - 公司通过并购（如德国普瑞）获得关键技术并嵌入全球顶级供应链，看准了汽车电子将成为未来汽车核心的趋势 [5] - 公司近期新获订单势头强劲，印证了其核心业务的全球吸引力 [5] 新兴业务：机器人 - 公司基于“技术同源”逻辑切入机器人赛道，其感知、决策、执行三大核心技术模块与智能汽车及自动驾驶领域高度重合 [6] - 公司早在三年前已启动机器人领域研究布局，目前已基本完成关键部件解决方案搭建，并与多家机器人公司展开合作，部分产品已实现批量供货或送样 [6][7] - 公司机器人业务首先聚焦工业机器人，目标在未来三年内解决其在复杂工业场景中应用的“最后一公里”问题 [7] 研发投入与创新 - 2025年前三季度，公司研发费用达25.58亿元，为包括机器人在内的前沿创新提供持续动力 [7] - 公司要求每隔三四年就必须主动思考一次升级转型，以持续创新和人才投入加固护城河 [9][10] - 公司的战略前瞻体现在从汽车功能件到汽车电子，再到智能驾驶和机器人的持续产业升级 [9] 区域产业环境 - 公司成长根基位于宁波，认为宁波以高端制造业、高精尖制造业为中心，拥有非常完整的产业链，其产业价值被市场低估 [8] - 公司感受到宁波优越的营商环境，政府秉持“有事必到、无事不扰”原则，金融机构与民间资本支持力度大，非常适合企业长期发展 [8] - 公司希望宁波能进一步优化人才引进与创新的“共育机制”，以吸引和留住高端人才，为制造业持续升级注入核心动能 [8]

公司战略与成长逻辑 - 公司通过“中国基因、全球布局”的战略，借助一系列关键国际并购实现跨越式成长，例如并购德国普瑞、美国KSS等全球知名汽车零部件企业 [1] - 公司坚持“制造业为主、资本市场为辅”的双轮驱动战略，利用资本市场作为技术跃迁和市场突破的关键加速器 [1] - 公司认为每一次成功的并购都是对产品线与技术护城河的关键性加强，使其在全球产业巨变中占据有利身位 [3] 财务表现与运营整合 - 2025年前三季度，公司实现营业收入458.44亿元，同比增长11.45%；归母净利润11.20亿元，同比增长18.98% [2] - 2025年前三季度整体毛利率提升至18.3%，第三季度单季毛利率达18.6%，创近三年新高 [2] - 公司通过深度整合全球并购资产，关闭高成本地区工厂，将产能转移至东欧和中国，并将一半以上研发力量集中在中国以降低成本，目标是将净利率稳步提升至5%以上 [2] 业务竞争力与市场地位 - 公司已稳居全球第二大汽车安全系统供应商，并在智能驾驶、智能座舱、新能源管理及充配电等汽车电子领域建立强大竞争力 [3] - 公司早期并购德国普瑞是基于对汽车电子将成为未来汽车“大脑和神经”的精准判断，借此嵌入了全球顶级供应链 [3] - 公司近期新获订单势头强劲，印证了其核心业务的全球吸引力 [3] 未来布局：机器人业务 - 公司认为智能网联和自动驾驶之后，机器人将是最大的市场，并基于“技术同源”逻辑切入该赛道，将智能汽车领域验证过的感知、决策、执行技术迁移至人形机器人 [4] - 公司早在三年前已启动机器人领域研究布局，目前已基本完成关键部件解决方案搭建，并与智元机器人、银河通用等多家机器人公司合作，部分产品已实现批量供货或送样 [5] - 公司机器人业务首先聚焦工业机器人，目标在未来三年内解决其在复杂工业场景中应用的“最后一公里”问题，认为能提升效率、降低成本的工业机器人将比服务娱乐型机器人更快迎来爆发 [5] 研发投入与创新 - 2025年前三季度，公司研发费用达25.58亿元，为包括机器人在内的前沿创新提供动力 [5] - 公司强调持续创新和人才投入的重要性，要求企业每隔三四年就必须主动思考一次升级转型以加固护城河 [7] 区域产业环境 - 公司认为其根基所在地宁波以高端、高精尖制造业为中心，拥有非常完整的产业链，全世界没有任何一家新能源汽车公司能够离开宁波的产业链 [6] - 宁波优越的营商环境秉持“有事必到、无事不扰”的原则，政府、金融机构及民间资本在公司的重大并购整合和升级转型中给予了关键支持 [6] - 公司希望宁波能进一步优化人才引进与创新的“共育机制”，以吸引和留住高端人才，为制造业持续升级注入核心动能 [6]