报告公司投资评级 - 买入（维持）[1] 报告的核心观点 - 公司2024年年报营业收入/扣非净利润符合预期，归母净利润低于预期 2024年实现营业收入约558.64亿元，同比+0.2%；归母净利润约为9.6亿元，同比-11.3%；扣非归母净利润约12.8亿元，同比+27.7% [8] - 主业收入平稳增长，“汽车+机器人Tier1”打开增长空间 汽车安全业务营收约387亿元，同比增长0.23%，占总营收69.3%；汽车电子业务营收约170亿元，同比下降1.13%，占总营收30.4% 国内市场收入约140亿元，同比增长6.7%；海外市场收入约414亿元，同比下降1.8% 2024新获订单839亿元创新高，主业增长确定性强 智能驾驶业务取得突破，获海外客户L2/L2++域控定点并计划2025年底量产，同时与Momenta合作 公司积极布局人形机器人领域，有望拓展第二增长曲线 [8] - 重组费用压低表观利润，主业利润率处于上升通道 2024年整体毛利率16.2%，同比+1.8pct，汽车安全业务毛利率14.81%，同比+2.27pct，汽车电子业务毛利率19.71%，同比+0.63pct 归母净利润同比下降主要系报告期内产生一次性重组整合费用5.5亿元 研发投入约36.9亿元，研发费用率4.6%，同比+0.1pct，主要聚焦前沿技术 [8] - 盈利预测与投资评级 上调2025/2026年营收预测为674/728亿元，预计2027年收入为782亿元，同比+21%/+8%/+7%；下调2025 - 2026年归母净利润为16.1/19.4亿元，预计2027年归母净利润为23.1亿元，同比分别+68%/+20%/+19%，对应PE分别为16/13/11倍 看好公司长期投资价值，维持“买入”评级 [8] 根据相关目录分别进行总结 盈利预测与估值 |项目|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业总收入（百万元）|55728|55864|67426|72820|78172| |同比（%）|11.92|0.24|20.70|8.00|7.35| |归母净利润（百万元）|1083.19|960.47|1613.35|1941.70|2313.70| |同比（%）|—|(11.33)|67.98|20.35|19.16| |EPS - 最新摊薄（元/股）|0.77|0.68|1.15|1.38|1.64| |P/E（现价&最新摊薄）|23.34|26.33|15.67|13.02|10.93|[1] 市场数据 - 收盘价17.95元 - 一年最低/最高价13.33/20.90元 - 市净率1.87倍 - 流通A股市值24557.12百万元 - 总市值25286.19百万元 [6] 基础数据 - 每股净资产9.62元 - 资产负债率69.07% - 总股本1408.70百万股 - 流通A股1368.08百万股 [7] 财务预测表 资产负债表（百万元） |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |流动资产|30089|36314|42262|48697| |非流动资产|34077|33136|32258|31448| |资产总计|64166|69451|74521|80145| |流动负债|25740|28147|29803|31607| |非流动负债|18580|19710|20840|21970| |负债合计|44320|47858|50644|53578| |归属母公司股东权益|13558|15043|16984|19298| |少数股东权益|6287|6550|6893|7269| |所有者权益合计|19846|21593|23877|26567| |负债和股东权益|64166|69451|74521|80145| [9] 利润表（百万元） |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业总收入|55864|67426|72820|78172| |营业成本(含金融类)|46800|56260|60571|64726| |税金及附加|232|270|291|313| |销售费用|584|944|1019|1094| |管理费用|3076|3506|3787|4065| |研发费用|2585|3236|3495|3752| |财务费用|828|924|795|800| |加:其他收益|224|202|218|235| |投资净收益|251|270|291|313| |公允价值变动|37|0|0|0| |减值损失|(280)|(5)|(5)|(5)| |资产处置收益|14|34|36|39| |营业利润|2004|2786|3401|4002| |营业外净收支|(9)|14|8|13| |利润总额|1996|2800|3409|4015| |减:所得税|669|924|1125|1325| |净利润|1326|1876|2284|2690| |减:少数股东损益|366|263|343|377| |归属母公司净利润|960|1613|1942|2314| |每股收益 - 最新股本摊薄(元)|0.68|1.15|1.38|1.64| |EBIT|2585|3724|4205|4815| |EBITDA|5767|6080|6497|7040| |毛利率(%)|16.22|16.56|16.82|17.20| |归母净利率(%)|1.72|2.39|2.67|2.96| |收入增长率(%)|0.24|20.70|8.00|7.35| |归母净利润增长率(%)|(11.33)|67.98|20.35|19.16| [9] 现金流量表（百万元） |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |经营活动现金流|4602|5578|5426|5614| |投资活动现金流|(1988)|(1213)|(1094)|(1065)| |筹资活动现金流|(872)|50|200|319| |现金净增加额|1726|4399|4532|4869| |折旧和摊销|3182|2356|2293|2225| |资本开支|(3067)|(1252)|(1256)|(1248)| |营运资本变动|(1112)|501|(51)|(252)| [9] 重要财务与估值指标 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |每股净资产(元)|9.62|10.68|12.06|13.70| |最新发行在外股份（百万股）|1409|1409|1409|1409| |ROIC(%)|4.08|5.41|5.69|6.02| |ROE - 摊薄(%)|7.08|10.73|11.43|11.99| |资产负债率(%)|69.07|68.91|67.96|66.85| |P/E（现价&最新股本摊薄）|26.33|15.67|13.02|10.93| |P/B（现价）|1.87|1.68|1.49|1.31| [9]

报告公司投资评级 - 买入（维持） [1] 报告的核心观点 - 汽车安全业务重组整合提升长期盈利能力，虽电子业务短期承压但新获订单规模创新高，非经常性损益中一次性重组整合费用短期影响归母净利润，长期有望驱动毛利率改善，汽车安全业务毛利率仍有提升空间 [6] - 汽车电子业务规模订单陆续放量，围绕多领域布局，23 年获 800V 高压平台功率电子产品订单 25 年启动投放，25 年 1 月获区域控制器项目量产订单并将快速量产 [7] - 公司进行 A+H 联动全球化布局，定位“汽车 + 机器人 Tier1”，24 年控股香山股份优化资产结构，25 年借助港股上市布局双资本平台，募资投向前沿技术领域，开拓具身智能机器人产业链第二增长曲线 [8][9] - 公司降本增效措施成效显著，主营业务盈利能力增强，开展“业务 + 资本”全球化战略推动订单落地和业务协同，预计 2025 - 2027 年营收分别为 646.69/690.35/737.98 亿元，归母净利润为 15.47/18.81/21.95 亿元，对应 PE 为 16.35/13.45/11.52x，维持“买入”评级 [10] 根据相关目录分别进行总结 公司基本信息 - 报告日期为 2025 年 3 月 31 日，收盘价 17.95 元，近 12 个月最高/最低 20.90/13.33 元，总股本 1409 百万股，流通股本 1368 百万股，流通股比例 97.12%，总市值 253 亿元，流通市值 246 亿元 [1] 事件 - 2025 年 3 月 27 日晚均胜电子发布 2024 年度报告，2024 营业收入 558.64 亿元，同比 +0.24%；归母净利润 9.60 亿元，同比 -11.33%；扣非归母净利润 12.82 亿元，同比 +27.74% [4] - 第四季度实现营业收入 147.29 亿元，同比 +2.15%，环比 +4.79%；归母净利润约 0.19 亿元，同比 -93.77%，环比 -93.77%；扣非归母净利润 3.41 亿元，同比 +2.47%，环比 +12.46% [5] 财务指标 |主要财务指标|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|55864|64669|69035|73798| |收入同比（%）|0.2|15.8|6.8|6.9| |归属母公司净利润（百万元）|960|1547|1881|2195| |净利润同比（%）|-11.3|61.0|21.6|16.7| |毛利率（%）|16.2|17.2|17.8|18.3| |ROE（%）|7.1|10.7|12.1|13.0| |每股收益（元）|0.69|1.10|1.33|1.56| |P/E|22.71|16.35|13.45|11.52| |P/B|1.63|1.76|1.62|1.49| |EV/EBITDA|6.86|4.93|3.96|3.14| [11] 财务报表与盈利预测 - 资产负债表、利润表、现金流量表展示了 2024A - 2027E 各项目数据，如流动资产、现金、应收账款等，以及成长能力、获利能力、偿债能力、营运能力等财务比率 [13]

报告公司投资评级 - 首次覆盖，给予“买入”评级 [5][7] 报告的核心观点 - 报告研究的具体公司深耕汽车电子与汽车安全20余年，是中国第二大独立汽车零部件供应商，2025年董事长发布“再创业，创新前行”战略，依托汽车电子积累拓展人形机器人全产业链布局 [5] - 公司成长基因在于并购扩张与规模效应，通过外延成长切入高壁垒领域，凭借整合能力消纳风险，预计规模效应即将出现 [5] - 公司第一曲线主业修复，安全业务单车价值量与份额提升，汽车电子市场前景广阔且将迎新品量产周期 [5] - 公司第二曲线是机器人Tier1再创业，人形机器人商业化量产元年已至，公司具备技术迁移、规模化生产、集团协同等核心优势 [5] - 预计公司25 - 27年收入预测值652.9/709.0/781.4亿元，同比+16.9%/+8.6%/+10.2%，归母净利润预测值16.08/17.80/20.64亿元，同比+67.4%/+10.7%/+16.0%，给予2025年估值水平PE = 22x，目标市值约354亿元 [5][7] 根据相关目录分别进行总结 成长基因：并购外延与规模效应 商业模式：并购外延，全球突破 - 公司走出“均胜特色”道路，通过跨国并购获取核心技术、客户资源和全球化产能，在汽车零部件产业以资本换时间和技术，凭借整合能力消纳风险 [13] - 公司发展历经三阶段，2011 - 2015年“蛇吞象”切入汽车电子业务构建全球化基础，2016 - 2020年并购整合汽车电子与安全业务提升产业链话语权，2021年至今优化存量资产寻找新增长曲线 [16][17][20] - 并购整合能力是业绩持续性关键，公司能与并购标产生协同效应实现收入增长，背后是适宜的股权结构、战略筛选、企业文化、经营目标 [23] - 公司股权结构相对集中，利于战略稳定和决策高效，可快速调配资源，且为柔性文化整合提供前提 [23] - 子公司业务分工清晰，集中在汽车安全和汽车电子领域，有助于深耕细分市场 [24] - 管理层具备全球化视野与战略前瞻性，注重并购整合业绩导向，倒逼并购策略调整 [27] - 公司倡导多元宽容和研发创新的企业文化，整合并购企业时求同存异，支持改革和研发创新加速技术协同 [30] 整合成果：规模效应即将出现 - 并购扩张曾经历阵痛期，2016 - 2019年初步释放协同效应，2020年受疫情和汽车周期影响业绩下滑，此后营业收入逐步稳增 [32][33] - 商誉减值风险已部分出清，2021年计提商誉减值，2022年扭亏，2023年业绩大幅改善，2024年受海外重组费用影响归母净利润下滑 [36] - 2022年后公司业绩持续改观，研发费用率上升、可比毛利率上升，修正后销售和管理费用率下降，体现整合后的规模效应 [38] - 公司2024年12月启动港股IPO，上市后将形成多平台架构，部分募资用于产业投资及并购，有望提升业绩并反哺新曲线成长 [40][41] 主业修复：安全扩容，新品周期 第一曲线：单车价值量提升与份额提升 - 公司主营业务为汽车电子和汽车安全，汽车安全贡献主要收入，占比70%左右，汽车电子占比30%左右且贡献高毛利 [43] - 汽车安全业务单车价值量提升空间大，安全评价标准严格，高附加值产品应用扩大推动单车价值上升，公司订单增加验证景气度 [48][51] - 汽车安全业务仍有扩容空间，全球和国内汽车被动安全市场预计均将增长，采埃孚剥离被动安全业务，公司可能成为潜在受益者 [56][60] 第一曲线：市场前景广阔，迎接新品量产周期 - 公司凭借全球化布局与本土智能化构建独特竞争力，形成“中国研发 + 全球落地”协同体系 [64] - BMS方面，800V平台渗透率快速提升，公司在高压快充领域获全球性项目定点，持续推进相关产品研发并探索扩大业务边界 [64][65] - 智能驾驶方面，公司拥有全栈能力，具备舱驾一体域控基础，5G - V2X进入量产周期，AI编程工具赋能软件开发，合作共建生态整合前沿技术，兼具欧美升级需求响应与中国技术迭代能力 [70][71][77] 再创业：从汽车到机器人的协同延伸 第二曲线：人形机器人商业化元年 - 人形机器人即将迎来商业化元年，现阶段核心是技术突破提升性能，瓶颈在多模态大模型和产品可靠性，下一阶段核心是降本向更低购买力场景渗透 [79][80][84] - 全球和国内人形机器人市场规模预计将大幅增长，2023年全球约21.6亿美元，2029年预计达324亿美元，2024年国内约27.6亿元，2029年预计达750亿元 [84] - 人形机器人产业链分上中下游，以Optimus为例，丝杠、传感器、电机等零部件价值量占比较高，智能汽车与机器人零部件有相似性，技术可复用 [87][91][94] - 传感器套件价值量占比高、高端产品壁垒高、竞争格局分散，随着产业发展市场份额或向均胜电子等公司集中；灵巧手是边际增量环节，特斯拉第三代灵巧手将有多项改进 [100][104] 第二曲线：技术 + 生产 + 集团协同优势 - 技术优势体现在技术迁移的广度和深度、智驾技术的精准控制、人机交互的体验升级以及机器人皮肤的创新布局等方面 [106] - 生产优势包括全球布局具备规模化生产经验、车规级零部件经验保障品质、稳定供应协同合作 [108] - 集团协同优势包括均普智能的智能制造协同，为零部件提供验证平台；客户资源共享，可对接机器人厂商需求提供定制化解决方案 [110][113] 第二曲线：具体布局和潜在成果 - 传感器套件方面，公司推出嗅觉传感器，构建多维环境交互体系，六维力矩传感器获定点 [114][115] - 灵巧手软件方面，均联智行联合推出具身智能机器人“灵巧手”，实现“软硬协同”创新突破 [117] - 机器人能源中枢方面，公司将新能源管理技术迁移至人形机器人领域，与香山股份形成协同效应 [120][121] - 具身智能数据训练方面，公司利用零部件生产工厂获取数据，形成全链条能力，目标是打造具身智能数据空间和平台，开发“机器换人”方案及探索开发机器人域控制器 [123] 盈利预测与估值分析 收入端：预测期增速中枢约9%～17% - 汽车电子业务预计2025 - 2027年收入增速40%/10%/10%，新产品推出和香山股份并表推动增速中枢抬升 [124] - 汽车安全业务预计2025 - 2027年增速6%/6%/6%，业务成熟订单稳定，市场需求有望增长 [124] - 人形机器人业务预计2025 - 2027年增速213%/125%/140%，核心零部件已送样，细分领域高景气持续 [124] - 其他业务预计2025 - 2027年增速5%/5%/5%，变动趋势跟随主业 [126]

报告公司投资评级 - 维持“优于大市”评级 [2] 报告的核心观点 - 均胜电子2024年营收基本持平，盈利能力稳步提升，裁员等一次性费用影响归母净利润；海外疲软拖累公司业绩，全球布局赋能国内车企出海；新签订单表现亮眼，新兴业务打开第二成长曲线；预计2025 - 2027年公司归母净利润分别为16.29/20.70/23.09亿元，EPS分别为1.16/1.47/1.64元，给予2025年18 - 22倍PE，对应合理价值区间为20.88 - 25.52元 [7] 根据相关目录分别进行总结 公司基本信息 - 报告日期为2025年03月31日，股票代码600699，3月28日收盘价18.39元，52周股价波动13.33 - 20.90元，总股本1409百万股，流通A股1368百万股，总市值25906百万元，流通市值25159百万元 [2] 市场表现 - 与沪深300对比，1M、2M、3M绝对涨幅分别为 - 2.8%、7.9%、14.1%，相对涨幅分别为 - 3.4%、5.4%、15.7% [4] 主要财务数据及预测 |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业收入（百万元）|55728|55864|65313|69129|72745| |(+/-)YoY(%)|11.9%|0.2%|16.9%|5.8%|5.2%| |净利润（百万元）|1083|960|1629|2070|2309| |(+/-)YoY(%)|174.8%|-11.3%|69.6%|27.1%|11.5%| |全面摊薄EPS(元)|0.77|0.68|1.16|1.47|1.64| |毛利率(%)|14.5%|16.2%|17.6%|17.9%|18.0%| |净资产收益率(%)|8.0%|7.1%|10.8%|12.4%|12.4%|[6] 业务分析 - 2024年汽车安全业务营收386亿元，同比+0.23%，毛利率14.81%，同比+2.27pct；汽车电子业务营收166亿元，同比 - 1.13%，毛利率19.71%，同比+0.63pct；国内地区营收140亿元，同比+6.68%，占比25%，毛利率19.69%，同比+2.36pct；国外地区营收414亿元，同比 - 1.83%，毛利率15.18%，同比+1.53pct [7] 新签订单与新兴业务 - 2024年新获定点项目全生命周期金额约839亿元，其中汽车安全业务约574亿元，汽车电子业务约265亿元，新能源汽车相关新订单超460亿元，占比超55%；公司将全面布局人形机器人领域，突破核心技术和关键零部件技术，打造具身智能数据空间和平台，探索开发机器人域控制器 [7] 盈利预测与投资建议 - 预计2025 - 2027年归母净利润分别为16.29/20.70/23.09亿元，EPS分别为1.16/1.47/1.64元，参考同行业公司估值水平，给予2025年18 - 22倍PE，对应合理价值区间为20.88 - 25.52元，维持“优于大市”评级 [7] 可比公司估值 |代码|简称|EPS（元）|PE（倍）|PB（倍）| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | | | |2024E|2025E|2026E|2024E|2025E|2026E|2024E| |601799.SH|星宇股份|4.93|6.38|7.97|27|21|17|3.7| |002920.SZ|德赛西威|3.61|4.85|6.15|31|23|18|6.5| |601689.SH|拓普集团|1.72|2.19|2.70|34|27|22|5.1| |603997.SH|继峰股份|-0.45|0.65|0.95|-26|18|12|3.2| |平均值| |2.45|3.52|4.44|31|22|17|4.6| |600699.SH|均胜电子|0.68|1.16|1.47|27|16|13|1.8|[10] 财务报表分析和预测 - 涵盖每股指标、价值评估、盈利能力指标、盈利增长、偿债能力指标、经营效率指标等多方面数据及利润表、资产负债表、现金流量表预测 [12]

文章核心观点 - 均胜电子2024年营收基本稳定但净利润下滑，主营业务盈利能力改善，公司列出利润下滑三大主因，经营现金流创新高且新获定点项目订单金额规模再创新高 [1][2] 财务表现 - 2024年全年实现营业收入558.6亿元，同比微增0.2% [1] - 2024年归母净利润9.6亿元，同比下降11.3% [1] - 2024年扣非后归母净利润达12.8亿元，同比增长27.7% [1] - 截至2024年末，公司总资产641.66亿元，同比增长12.8% [1] - 截至2024年末，归母净资产135.58亿元，微降0.2% [1] - 2024年经营活动现金流净额达46.02亿元，同比增长17.1%，创历史新高 [2] 利润下滑主因 - 欧洲业务战略性收缩，关闭德国阿沙芬堡工厂和罗马尼亚卫星工厂，裁员约600人，增加当期重组费用但长远可节省运营成本 [2] - 研发投入持续加码，2024年在智能座舱、自动驾驶等领域研发投入同比增长15%，达到38亿元，占营收比例达6.8% [2] - 受美元、欧元汇率波动影响，汇兑损失较上年增加约1.2亿元，同时锂电池、芯片等关键原材料价格波动挤压利润率 [2] 新项目获取 - 2024年新获定点项目的全生命周期订单金额约839亿元，规模再创新高 [2]

文章核心观点 - 均胜电子2024年年度业绩报告显示公司在复杂市场环境中业务稳健发展，降本增效措施成效显著，新获订单创新高，未来盈利水平有望持续改善提升 [1][2][3] 业务发展举措 - 全球层面推进供应链优化、区域管理和全球产品线管理能力提升与融合、产能协同等措施 [1] - 针对欧洲汽车市场调整战略规划，推进欧洲业务资源整合，关闭阿莎芬堡工厂和罗马尼亚周边卫星工厂 [1] 业绩表现 - 2024年营收约559亿元，扣非归母净利润大幅增长28%至12.8亿元，主营业务盈利能力持续增强 [1] - 主营业务毛利率较同期提升1.8个百分点至16.3%，汽车安全业务毛利率同比提升2.27个百分点至约14.81%，汽车电子业务毛利率约19.71%，国内地区毛利率同比提升2.36个百分点至约19.69%，全球四大业务区域均已实现盈利 [2] 订单情况 - 2024年新获定点项目全生命周期金额约839亿元，新能源汽车相关新订单金额约460亿元，占比超55% [2] - 汽车安全业务新增订单约574亿元，规模创历史新高，中国、亚太、欧洲业务超预期；汽车电子业务新增订单额约265亿元 [2] 未来展望 - 把握全球汽车业智能电动化变革机遇，拓展延伸和协同融合多个域新业务 [3] - 伴随大规模高质量订单量产交付和全球整合精简效益释放，总体盈利水平有望持续改善提升 [3]

文章核心观点 均胜电子2024年业绩良好，智驾与座舱业务取得新突破，新获订单规模增长强劲、结构优化，与国内车企合作加强，得益于智能电动汽车领域布局及研发投入，积极把握机遇获取新订单 [1][2] 业务突破 - 新获得海外主机厂L2和L2++智能辅助驾驶解决方案业务 [1][2] - 获得国内某头部造车新势力客户的智能座舱域控制器、区域控制器ZCU等新业务 [1][2] 业绩情况 - 2024年全年实现营业收入约559亿元 [1] - 全年新获定点项目的全生命周期金额约839亿元 [1] 订单结构 - 汽车安全业务新获定点项目的全生命周期金额约574亿元，汽车电子业务为265亿元 [1] - 新能源汽车相关的新订单金额约460亿元，占比超55% [1] - 国内团队新获订单金额约350亿元，占比超过40% [1] 市场地位 - 2024年汽车安全业务新订单规模创下历史新高，中国、亚太和欧洲区的安全业务订单获取超预期 [2] - 汽车安全业务已完成对新能源销量榜TOP10客户的全覆盖 [1] - 在日本区域重新获得日系客户的规模化订单 [2] 发展策略 - 瞄准新兴市场需求增长、全球智能电动汽车渗透率提升等机遇 [2] - 发挥全球化布局的研发、生产、销售协同战略，响应客户本地化市场需求，丰富产品矩阵并加大新订单项目获取力度 [2]

文章核心观点 公司公布2024年度利润分配预案，拟每10股派发现金红利2.60元（含税），不送红股、不转增股本，该预案尚需股东大会审议通过，且公司不触及可能被实施其他风险警示的情形 [1][2][3] 利润分配方案内容 具体内容 - 2024年合并报表归属于上市公司股东净利润960,469,595.44元，母公司报表期末未分配利润519,917,018.18元 [1] - 以权益分派股权登记日登记的总股本扣除回购专用证券账户股份为基数，每10股派现金红利2.60元（含税） [1] - 以2025年3月11日为例，总股本1,408,701,543股扣除回购专用证券账户18,689,015股后，拟派现金红利361,403,257.28元（含税） [1] - 本年度现金分红361,403,257.28元，股份回购194,079,523.54元，两者合计555,482,780.82元，占净利润约57.83%；现金分红和回购并注销金额合计361,403,257.28元，占净利润37.63% [2] - 若股权登记日前总股本变动，维持每股分配比例不变，调整分配总额并另行公告 [1][2] - 预案需提交股东大会审议 [2] 不触及其他风险警示情形 - 最近三个会计年度累计现金分红及回购注销总额863,758,540.80元，高于年均净利润30%，不触及相关风险警示情形 [3] 公司履行的决策程序 董事会会议 - 利润分配预案符合《公司章程》规定的利润分配政策和股东回报规划 [3] 监事会会议 - 预案符合法律法规和《公司章程》，考虑多因素，兼顾公司发展与投资者回报，无损害股东利益情形 [3]

文章核心观点 均胜电子第十一届监事会第十七次会议审议通过多项议案，部分需提交公司股东大会审议 [1][2] 会议基本信息 - 会议于2025年3月27日在浙江宁波以现场表决方式召开，通知于3月17日以专人送达方式发出，由监事会主席王玉德主持，符合《公司法》与《公司章程》规定 [1] 审议通过的议案 - 《2024年度监事会工作报告》，具体内容详见《均胜电子2024年度监事会工作报告》，需提交股东大会审议 [4] - 《2024年年度报告及摘要》，监事会认为公司按财务制度规范运作，报告公允反映财务状况，信息真实准确完整，表决结果为3票同意、0票反对、0票弃权，需提交股东大会审议 [1][4] - 《2024年度财务决算报告》，表决结果为3票同意、0票反对、0票弃权，需提交股东大会审议 [2] - 《2024年度利润分配预案》，监事会认为符合规定，兼顾公司发展与投资者回报，无损害股东利益情形，表决结果为3票同意、0票反对、0票弃权，需提交股东大会审议 [2] - 《关于预测2025年度日常关联交易的议案》，具体内容详见《均胜电子关于预测2025年度日常关联交易的公告》，表决结果为3票同意、0票反对、0票弃权，需提交股东大会审议 [2] - 《关于2025年度使用闲置自有资金购买理财产品额度的议案》，具体内容详见《均胜电子关于2025年度使用闲置自有资金购买理财产品额度的公告》，表决结果为3票同意、0票反对、0票弃权 [2][3] - 《关于续聘毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）的议案》，具体内容详见《均胜电子关于续聘会计师事务所的公告》，表决结果为3票同意、0票反对、0票弃权，需提交股东大会审议 [3] - 《关于公司内部控制评价报告的议案》，具体内容详见《均胜电子2024年度内部控制评价报告》，表决结果为3票同意、0票反对、0票弃权 [3] - 《关于公司2024年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告》，具体内容详见《均胜电子关于公司2024年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告》，表决结果为3票同意、0票反对、0票弃权 [5] - 《关于2025年度开展金融衍生品交易业务的议案》，具体内容详见《均胜电子关于2025年度开展金融衍生品交易业务的公告》，表决结果为3票同意、0票反对、0票弃权，需提交股东大会审议 [5][6] 回避表决的议案 - 《关于为董事、监事及高级管理人员等购买责任险的议案》，全体监事为被保险人进行回避表决，具体内容详见《均胜电子关于为董事、监事及高级管理人员等购买责任险的公告》，需提交股东大会审议 [5] - 《关于监事2024年度薪酬的议案》，全体监事回避表决，报告期内监事会主席、职工监事按实际岗位和绩效领薪，非职工监事不在公司领薪，需提交股东大会审议 [5]

文章核心观点 公司发布召开2024年年度股东大会的通知，涵盖会议基本情况、审议事项、投票注意事项、出席对象、登记方法等内容 [1][3] 召开会议的基本情况 - 股东大会类型和届次未提及，召集人为董事会 [3] - 表决方式为现场投票和网络投票结合，现场会议于2025年4月22日9点30分在浙江省宁波市国家高新区清逸路99号召开 [3] - 网络投票系统为上海证券交易所股东大会网络投票系统，起止时间为2025年4月22日 [3] - 融资融券等相关账户及沪股通投资者投票按规定执行，不涉及公开征集股东投票权 [3] 会议审议事项 - 审议关于公司发行超短期融资券等议案、授权董事会办理综合授信融资议案、续聘会计师事务所议案、购买责任险议案、修订公司章程草案议案等，还将听取2024年度独立董事述职报告 [2] - 应回避表决的关联股东为均胜集团有限公司、王剑峰 [4] 股东大会投票注意事项 - 股东可通过交易系统或互联网投票平台投票，首次登陆互联网投票平台需完成股东身份认证 [4] - 持有多个股东账户的股东，表决权数量为名下全部账户同类股数量总和，可通过任一账户投票，重复表决以第一次结果为准 [4] - 同一表决权重复表决以第一次结果为准，股东对所有议案表决完毕才能提交 [4][5] 会议出席对象 - 股权登记日2025年4月15日收市后登记在册的公司A股股东有权出席，可委托代理人，代理人不必是公司股东 [5][7] - 公司董事、监事和高级管理人员、聘请的律师及其他人员也可出席 [7] 会议登记方法 - 登记时间为2025年4月16日9:00 - 17:00，地点在浙江省宁波国家高新区清逸路99号 [7] - 登记办法按不同股东类型有不同要求，需提供相应材料 [5] 其他事项 - 出席会议者食宿、交通费用自理 [8]