财务表现 - 2023年第一季度营业收入为38.63亿人民币，同比增长63.65%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为3.56亿人民币[4] - 经营活动产生的现金流量净额为13.92亿人民币[4] - 加权平均净资产收益率为2.56%，较上年同期增加5.81个百分点[4] - 计入当期损益的政府补助为2,693.61万人民币，主要包括财政补贴与地方政府给予的专项扶持资金等[5] - 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益为-635.27万人民币[6] 公司股东信息 - 股东信息显示上海春秋国际旅行社（集团）有限公司持有公司50.61%的股份，为最大股东[13] - 公司持有的春秋航空股票数量为5.04亿股，持股比例为51.50%[15] 资产负债情况 - 公司流动资产合计为11,599,737,140元，非流动资产合计为31,184,243,133元[17] - 公司负债合计为28,707,060,364元，所有者权益合计为14,076,919,909元[18] 营业情况 - 营业收入增加主要系报告期内公司业务量上升，收入增加[8] - 应交税费增加主要系报告期内公司应交民航发展基金增加[8] - 营业外收入减少主要系去年同期确认了飞行员离职而取得的净补偿收入[9] 财务综合情况 - 2023年第一季度净利润为35.56亿人民币，同比增长118.5%[19] - 综合收益总额为38.40亿人民币，同比增长176.3%[20] - 基本每股收益为0.36元/股，同比增长150%[20] - 经营活动产生的现金流量净额为13.92亿人民币[20] - 投资活动产生的现金流量净额为-10.04亿人民币[20] - 筹资活动产生的现金流量净额为-13.62亿人民币[20] - 现金及现金等价物净增加额为-1.17亿人民币[21]

公司基本信息 - 公司股票为A股，在上海证券交易所上市，股票简称为春秋航空，代码为601021[15] - 公司聘请的境内会计师事务所为普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）[16] - 公司控股股东为春秋国旅，双方在多方面完全分开，报告期内未发生控股股东及其关联方违规占用公司资金情况[129] 财务数据关键指标变化 - 2021年度母公司净利润为 -28287.21万元[4] - 截至2021年12月31日，母公司累计未分配利润为600990.06万元[4] - 本年度拟不进行现金分红，也不进行资本公积金转增股本[4] - 2021年营业收入为108.58亿元，较2020年增长15.85%[17] - 2021年归属于上市公司股东的净利润为3911.19万元，2020年为亏损5.88亿元[17] - 2021年经营活动产生的现金流量净额为16.84亿元，较2020年增长103.88%[17] - 2021年末归属于上市公司股东的净资产为137.47亿元，较2020年末减少3.06%[17] - 2021年末总资产为383.20亿元，较2020年末增长18.16%[17] - 2021年基本每股收益为0.04元/股，2020年为 - 0.64元/股[18] - 2021年加权平均净资产收益率为0.29%，较2020年增加4.31个百分点[18] - 2021年各季度营业收入分别为22.23亿元、32.31亿元、31.84亿元、22.20亿元；归属于上市公司股东的净利润分别为-2.85亿元、2.95亿元、1.49亿元、-1.20亿元[21] - 2021年非流动资产处置损益215.04万元，计入当期损益的政府补助1.99亿元，持有交易性金融资产等产生的公允价值变动损益-285.22万元[22] - 采用公允价值计量的项目中，衍生金融资产期初余额255.17万元，期末余额290.96万元；其他权益工具投资期初余额8.94亿元，期末余额10.17亿元[24] - 截止2021年12月31日，公司拥有65.2亿元等值人民币美元负债和0.9亿元等值人民币日元负债，全年净汇兑收益为6863.4万元[41] - 2021年公司单位成本为0.273元，较上年增长3.6%；单位销售费用为0.0053元，较上年下降3.1%；单位研发费用为0.0029元，较上年增长1.4%；单位管理费用为0.0049元，较上年上升16.7%[42] - 2021年公司单位航油成本上升33.8%，单位非油营业成本（考虑新租赁准则经调整的同口径比较）下降2.5%[42] - 2021年研发费用投入约1.2亿元，较去年同期上升11.1%[60] - 2021年公司实现营业收入108.58亿元，同比增长15.8%[64] - 2021年主营业务收入106.40亿元，同比增长16.1%，客运业务收入同比增长16.6%，货运业务收入同比下降19.3%[64] - 2021年其他业务收入2.18亿元，同比增长5.9%[64] - 2021年公司实现归属于上市公司股东的净利润3911.19万元，扭亏为盈[64] - 2021年营业成本113.31亿元，同比增长13.58%[65] - 2021年财务费用2.87亿元，较上年同期增长260.10%，主要系执行新租赁准则利息费用增加[67] - 2021年经营活动产生的现金流量净额16.84亿元，较上年同期增长103.88%，主要系收入增加及执行新租赁准则影响[67] - 2021年公司实现营业收入108.58亿元，同比增长15.8%，主营业务收入106.40亿元，同比增长16.1%，其他业务收入2.18亿元，同比增长5.9%[68] - 2021年公司营业成本为113.31亿元，同比增长13.6%，主营业务成本112.29亿元，同比增长13.7%，其他业务成本1.01亿元，同比增长5.0%[69] - 航空运输业毛利率为 -5.54%，较上年增加2.23个百分点，国内航线毛利率 -7.43%，增加5.78个百分点，国际航线毛利率77.02%，增加48.99个百分点，港澳台地区毛利率1.11%，减少9.71个百分点[70] - 2021年公司航空客运业务收入较上年增长16.6%，占比98.9%，提升0.5个百分点，国内航线可用座位公里增长17.4%，收入增长30.9%，占主营业务收入比例达97.4%[71] - 航油成本33.64亿元，占总成本29.69%，较上年增长46.64%，飞机及发动机租赁折旧费用21.20亿元，占比18.71%，下降3.24%[72] - 前五名客户销售额4.72亿元，占年度销售总额4.3%，其中关联方销售额4.07亿元，占年度销售总额3.7%[75] - 前五名供应商采购额34.58亿元，占年度采购总额56.5%，其中关联方采购额为0[76] - 2021年公司销售费用为2.19亿元，增幅为6.3%，管理费用为2.04亿元，增幅为27.9%，财务费用为2.87亿元，增幅260.1%[77] - 2021年公司研发投入1.19亿元，占营业收入比例1.10%，研发人员409人，占公司总人数的比例4.6%[78][79] - 报告期内公司研发费用支出1.19亿元，同比增长11.1%，未来将进一步加大研发投入[80] - 2022年经营活动现金流量净额为16.84亿元，净流入较上年增长103.9%[81] - 2021年投资活动现金流量净额为-59.63亿元，净流出较上年增长22.0%[81] - 2021年筹资活动现金流量净额为23.20亿元，净流入较上年下降58.6%[81] - 2021年应收账款9846.15万元，较上期增长56.95%；其他应收款5.86亿元，较上期增长32.90%[83] - 截至报告期末，公司对外投资金额（母公司口径）为20.0亿元，较2020年末增长9.5%[90] - 2021年公司对子公司春秋置业及扬州飞机工程分别增资3700万元和1500万元，对海南省重点产业投资发展基金合伙企业投资200万元[90] - 对南方航空的投资公允价值增长1.2亿元[90] - 持续以公允价值计量的资产总额为10.20亿元[91] - 2021年度母公司净利润为 - 282872093元，截至2021年12月31日，母公司累计未分配利润为6009900604元[165] 各条业务线数据关键指标变化 - 2021年可用吨位公里数39.82万吨公里，较2020年增长10.52%；运输总周转量31.90万吨公里，较2020年增长13.28%[26] - 2021年飞机日平均利用率小时为8.50小时，较2020年下降2.13%；可用座位公里数414.81万人公里，较2020年增长9.62%[26] - 2021年旅客周转量343.76万人公里，较2020年增长14.02%；旅客运输量2130.34万人次，较2020年增长14.58%[26] - 2021年平均客座率为82.87%，较2020年上升3.20个百分点；客运人公里收益较2020年增长2.30%[26] - 2021年可用货邮吨公里24863.86万吨公里，较2020年增长26.19%；货邮周转量14641.82万吨公里，较2020年下降3.90%[26][27] - 2021年货邮运输量82678.00吨，较2020年下降3.07%；经营航线数目224条，较2020年增长2.28%[27] - 2021年通航城市101个，较2020年增长4.12%；起飞架次144658架次，较2020年增长7.89%[27] - 2021年公司完成运输总周转量318,979.9万吨公里、旅客周转量3,437,563.7万人公里、运输旅客2,130.3万人次、客座率为82.9%，分别较2020年上升13.3%、14.0%、14.6%和3.2个百分点[29] - 2021年公司总体可用座位公里同比上升9.6%，其中国内、国际和港澳台航线同比分别上升17.4%、下降92.5%和下降49.5%，可用座位公里占比分别为99.2%、0.5%和0.3%，较去年同期分别上升6.6个百分点、下降6.2个百分点和下降0.3个百分点[32] - 2021年公司新增60多条国内航线，国内航线运力全年同比增长17.4%，较疫情前2019年增长47.0%[32][33] - 2021年以上海两场为出发地或目的地的航线起降架次占公司总起降架次约37.6%，运送旅客人次占上海两场旅客吞吐量合计比例约为14.3%，市场份额较2020年提升1.2个百分点[36] - 2021年公司航线客座率恢复至82.9%，同比上升3.2个百分点，客公里收益同比上升2.3%；国内航线客座率恢复至83.1%，同比上升2.7个百分点，客公里收益同比上升8.4%[37] - 2021年公司实现辅助业务收入6.2亿元，注册会员数达到5972万名，较上年末增长16.0%，春秋航空移动客户端平均月活同比2019和2020年分别增长25.4%和18.4%[38] - 除包机包座业务以外的销售渠道中，电子商务直销（含OTA旗舰店）占比达到96.7%[39] - 公司累计开通300余条通程值机中转航线，中转量同比上涨64%[39] - 2021年可用座位公里414.81亿，较上年增长9.62%；客座率82.87%，较上年上升3.20个百分点[88] - 2021年每客公里收益0.306元，较上年增长2.30%[89] 公司机队及航线情况 - 2021年公司引进6架空客A320neo机型飞机和5架空客A321neo机型飞机，截至年末拥有空客A320系列机型机队共113架，平均机龄6.0年[31] - 截至2021年末飞行模拟机总数达到5台[31] - 截至2021年末公司在飞航线共224条，其中国内航线218条，国际航线5条，港澳台航线1条[32] - 公司国际航线保留泰国、日本、韩国以及柬埔寨共4个目的地国家的通航[33] - 公司已形成华东、华南、华北、东北、西北、华中枢纽，国际航线以泰国曼谷、日本大阪和韩国济州为主要境外过夜航站[35] - 截至2021年末，公司国内在飞航线218条，较2020年末增加8条；国际在飞航线5条，较2020年末减少2条；港澳台航线在飞航线1条，较2020年末减少1条[53] - 截至2021年末，公司有74架186座级A320机型飞机，9架A321neo机型飞机[54] - 2022 - 2024年计划引进A320系列飞机分别为9架、13架、10架[110] - 2022 - 2024年经营租赁到期A320系列飞机分别为3架、4架、2架[110] - 公司将在“十四五”期间保持机队稳定增长，坚持采用空客A320单一机型系列飞机[109] 行业环境相关 - 2021年全球航空旅客运输量较2019年下降58.4%，货邮运输量相比2019年增长6.9%[44] - 2012 - 2021年，全球低成本航空区域内航线市场份额从28.1%提高至32.4%，国际航线市场份额从8.4%提升至18.6%[46] - 2012 - 2021年，亚太地区低成本航空国内航线市场份额从21.1%攀升至26.4%，国际航线市场份额从4.7%提升至16.6%[46] - 2021年我国低成本航空占国内航线市场份额为8.1%[46] - 2021年中国全行业完成运输总周转量857亿吨公里、旅客运输量4.4亿人次、货邮运输量732万吨，同比提高7.3%、5.5%和8.2%[47] - 截止2021年末，全国颁证运输机场达248个，全年航班正常率达88％[48] - 2020年国家出台“16 + 8”项扶持政策，预计为航空公司年减负约100亿元[50] - 2020年5月航空煤油出厂价下跌至全年谷底1680元/吨，同比下降66.9%[50] - 2020年国内航空公司亏损794亿元，机场企业亏损233亿元[50] - 2021年4月航空公司应缴纳民航发展基金征收标准较疫情前降低20%，全年为行业降成本近100亿元[50] - 2021年国内航空公司亏损671亿，机场企业亏损246亿[51] - “十三五”末我国人均乘机次数仅0.47次，远低于世界平均水平0.87次[100] - 预计到2025年我国民航运输总周转量达1750亿吨公里，旅客运输量9.3亿人次，货邮运输量950万吨[100] - 到2025年，高速铁路规模将达3.8万公里，会对中短距离航空运输市场产生竞争压力[118] 公司治理结构 - 公司董事会由8名董事组成，其中3名为独立董事，占比超1/3 [125] - 公司董事会下设四个专门委员会，

财务数据 - 公司2020年1-9月营业收入为68.27亿元人民币，同比下降40.96%[5] - 公司2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润为-14.93亿元人民币，同比下降108.68%[5] - 公司2020年1-9月经营活动产生的现金流量净额为2.08亿元人民币，同比下降93.51%[5] - 公司2020年9月末总资产为325.86亿元人民币，较上年度末增加10.96%[5] - 公司2020年9月末归属于上市公司股东的净资产为146.01亿元人民币，较上年度末下降2.91%[5] - 公司2020年前三季度营业收入为67.49亿元，同比下降41.3%[26] - 公司2020年前三季度净亏损为3.82亿元，而2019年前三季度净利润为16.08亿元[27] - 公司2020年前三季度经营活动产生的现金流量净额为2.08亿元，同比下降93.5%[28] - 公司2020年前三季度投资活动产生的现金流量净额为-31.46亿元，同比下降251.1%[29] - 公司2020年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为45.84亿元，同比增长397.1%[29] 股东情况 - 公司前十大股东中，上海春秋国际旅行社(集团)有限公司持有公司54.99%的股份，为公司控股股东[8][11] - 截至2020年9月30日，公司股东总数为27,525户[45] 政府补助及其他收益 - 公司获得政府补助2.12亿元人民币，主要为专项扶持资金及税收返还[7] - 公司持有的衍生金融资产及负债公允价值变动损益及交割净损益为-0.87亿元人民币[7] - 公司转让飞行员利得为0.30亿元人民币[7] - 公司飞行员离职取得的净补偿收入为0.66亿元人民币[7] 资产负债变动 - 公司2020年9月30日衍生金融资产增加809.49%，主要系新增原油期权合约[13] - 公司2020年9月30日应收账款减少44.68%，主要系受疫情影响应收票款减少[13] - 公司2020年9月30日其他流动资产增加57.59%，主要系待抵扣进项税额增加[14] - 公司2020年9月30日无形资产增加1082.59%，主要系新增土地使用权[14] - 公司2020年9月30日递延所得税资产增加103.09%，主要系可抵扣暂时性差异增加[14] - 公司2020年9月30日短期借款为52.23亿元，较2019年12月31日的34.57亿元增加51.1%[20] - 公司2020年9月30日的一年内到期的非流动负债为23.96亿元，较2019年12月31日的19.59亿元增加22.2%[20] - 公司2020年9月30日的长期借款为50.73亿元，较2019年12月31日的42.58亿元增加19.2%[20] - 公司2020年9月30日流动负债合计为118.45亿元人民币，较2019年12月31日增加32.8%[22] - 公司2020年9月30日非流动负债合计为68.31亿元人民币，较2019年12月31日增加8.3%[22] - 公司2020年9月30日所有者权益合计为137.01亿元人民币，较2019年12月31日下降4.7%[22] 新收入准则影响 - 2020年1月1日执行新收入准则后,预收款项减少13.54亿元,合同负债增加13.27亿元[31] - 2020年1月1日执行新收入准则后,应交税费增加0.16亿元,未分配利润增加0.42亿元[31] - 2020年1月1日执行新收入准则后,递延收益减少0.32亿元[31] - 2020年1月1日执行新收入准则后,归属于母公司所有者权益增加0.42亿元[31] 现金流量变动 - 公司2020年1-9月财务费用减少71.98%，主要系财务成本下降[14] - 公司2020年1-9月经营活动产生的现金流量净额减少93.51%，主要系受疫情影响发生亏损[14] - 公司2020年1-9月投资活动产生的现金流量净额净流出增加251.19%，主要系收到其他与投资活动有关的现金减少[14] - 公司2020年1-9月筹资活动产生的现金流量净额增加397.03%，主要系筹资需求增加[14] - 2020年前三季度销售商品、提供劳务收到的现金为72.39亿元[67] - 2020年前三季度购买商品、接受劳务支付的现金为57.90亿元[67] - 2020年前三季度经营活动产生的现金流量净额为-2.78亿元[67] - 2020年前三季度投资活动产生的现金流量净额为-16.00亿元[67] - 2020年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为34.41亿元[67] 其他综合收益 - 公司2020年前三季度其他综合收益为-1.45亿元人民币，主要是其他权益工具投资公允价值变动[25] - 公司2020年第三季度其他综合收益为0.66亿元人民币，主要是其他权益工具投资公允价值变动[25] - 2020年第三季度其他权益工具投资公允价值变动为6.64亿元，而2019年第三季度为-11.49亿元[64] 业绩预告 - 公司预计年初至下一报告期期末的累计净利润不会出现亏损或重大变动[54]

2018 年第三季度报告 公司代码：601021 公司简称：春秋航空 春秋航空股份有限公司 2018 年第三季度报告 | 目录 | | --- | | 一、 | 重要提示 | 3 | | --- | --- | --- | | 二、 | 公司基本情况 | 3 | | 三、 | 重要事项 | 6 | | 四、 | 附录 | 9 | 2018 年第三季度报告 一、 重要提示 二、 公司基本情况 2.1 主要财务数据 单位：元 币种：人民币 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增 减(%) 总资产 26,107,366,241 20,602,424,202 26.72 归属于上市公司 股东的净资产 13,245,676,909 8,463,901,220 56.50 年初至报告期末 （1-9 月） 上年初至上年报告期末 （1-9 月） 比上年同期增减(%) 经营活动产生的 现金流量净额 2,543,556,962 1,773,570,552 43.41 年初至报告期末 （1-9 月） 上年初至上年报告期末 （1-9 月） 比上年同期增减 （%） 营业收入 10,179,252,453 8,423,208,42 ...

2018 年半年度报告 公司代码：601021 公司简称：春秋航空 春秋航空股份有限公司 2018 年半年度报告 1 / 156 2018 年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完 整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司负责人王煜、主管会计工作负责人王志杰及会计机构负责人（会计主管人员）陈可声明： 保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请 投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、 重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅第四节"经营情况讨论与分析" 之"二、其他披露事项"之"(二)可能面对的风险"部分的内容。 十、 ...

2018 年第一季度报告 公司代码：601021 公司简称：春秋航空 春秋航空股份有限公司 2018 年第一季度报告 1 / 15 | 一、 | 重要提示 3 | | --- | --- | | 二、 | 公司基本情况 3 | | 三、 | 重要事项 6 | | 四、 | 附录 8 | 2018 年第一季度报告 一、 重要提示 二、 公司基本情况 2.1 主要财务数据 单位：元 币种：人民币 | | 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度 末增减(%) | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 总资产 | 24,535,514,320 | 20,602,424,202 | | 19.09 | | 归属于上市公司股东的 | 12,312,355,663 | 8,463,901,220 | | 45.47 | | 净资产 | | | | | | | 年初至报告期末 | 上年初至上年报告期末 | 比上年同期增减(%) | | | 经营活动产生的现金流 | 546,026,903 | -15,381,285 | | 不适用 | | 量净额 | | | | | | | 年初至 ...

2017 年年度报告 公司代码：601021 公司简称：春秋航空 春秋航空股份有限公司 2017 年年度报告 1 / 196 2017 年年度报告 重要提示 三、 普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、 公司负责人王煜、主管会计工作负责人王志杰及会计机构负责人（会计主管人员）陈可声明： 保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）对本公司2017年度财务报告进行审计，本公 司经审计的2017年度母公司净利润为人民币1,142,560,476元，截至2017年12月31日止的母公司累 计未分配利润为人民币5,385,403,566元。2017年度拟先以母公司净利润的10%提取法定盈余公积 金114,256,048元，再向全体股东派发现金红利171,459,872元，占母公司净利润的15%。按公司目 前总股本916,897,713股计算，每10股拟派现金红利1.87元（含税），如果在实施利润分配的股权 登记日公司总股本发生变化，则以股权登记日公司总股本为基数进行分配 ...

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 股票代码：601021 股票简称：春秋航空 公告编号：2018-019 春秋航空股份有限公司 2017 年度业绩快报公告 （二）增减变动幅度达 30%以上项目说明 本公告所载 2017 年度主要财务数据为初步核算数据，未经会计师事务所审计， 具体数据以春秋航空股份有限公司（以下简称"公司"）2017 年年度报告中披露 的数据为准，请投资者注意投资风险。 一、2017 年度本公司主要财务数据和指标 单位：人民币元 | 项目 | 本报告期 | 上年同期 | 增减变动幅度 | | --- | --- | --- | --- | | | （未经审计） | （经审计） | （%） | | 营业收入 | 10,970,589,893 | 8,429,404,272 | 30.15 | | 营业利润 | 1,422,806,318 | 353,945,962 | 301.98 | | 利润总额 | 1,651,329,703 | 1,283,538,000 | 28.65 | | 归属于 ...

2017 年第三季度报告 公司代码：601021 公司简称：春秋航空 春秋航空股份有限公司 2017 年第三季度报告 1 / 16 | 目录 | | --- | | 一、 | 重要提示 | 3 | | --- | --- | --- | | 二、 | 公司基本情况 | 3 | | 三、 | 重要事项 | 6 | | 四、 | 附录 | 8 | 2017 年第三季度报告 一、 重要提示 2.1 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整， 不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 2.2 公司全体董事出席董事会审议季度报告。 2.3 公司负责人王煜、主管会计工作负责人王志杰及会计机构负责人（会计主管人员）陈可保证 季度报告中财务报表的真实、准确、完整。 2.4 本公司第三季度报告未经审计。 二、 公司基本情况 2.5 主要财务数据 3 / 16 单位：元 币种：人民币 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增 减(%) 总资产 20,522,725,454 19,646,560,632 4.46 归属于上市公司股 东的净资产 8,383,274 ...

2017 年半年度报告 春秋航空股份有限公司 2017 年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完 整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司负责人王煜、主管会计工作负责人王志杰及会计机构负责人（会计主管人员）陈可声明： 保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 公司代码：601021 公司简称：春秋航空 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请 投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、 重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅第四节"经营情况讨论与分析" 之"二、其他披露事项"之"（二）可能面对的风险"部分的内容。 十、 其他 □适用 √不适用 1 / 127 ...